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    一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):25202421 閱讀:45 留言:0更新日期:2020-08-07 21:29
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置,包括卡座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和絕緣輪,所述卡座一側(cè)壁上通過(guò)螺釘連接有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出端通過(guò)鍵連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸中部插接有所述絕緣輪,所述轉(zhuǎn)軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸承,所述軸承外圍通過(guò)卡壓方式連接有夾板,所述夾板與所述卡座之間連接有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓的個(gè)數(shù)為四,所述鎖緊螺栓與所述夾板以及所述卡座均通過(guò)螺紋連接。有益效果在于:本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)設(shè)置卡座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和絕緣輪,能夠使電力施工人員檢修線(xiàn)路更方便,省時(shí)省力,滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修的需要。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置
    本技術(shù)涉及線(xiàn)路檢修裝置
    ,具體涉及一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置。
    技術(shù)介紹
    線(xiàn)路檢修是指送電線(xiàn)路根據(jù)巡視、檢測(cè)、試驗(yàn)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行旨在消除缺陷、提高設(shè)備健康水平,預(yù)防事故,保證線(xiàn)路安全運(yùn)行而開(kāi)展的工作,是電力行業(yè)術(shù)語(yǔ)。目前,現(xiàn)有的線(xiàn)路檢修裝置大都在高空電纜上進(jìn)行檢修,電力施工人員系上安全帶,由于檢修線(xiàn)路較長(zhǎng),電力施工人員檢修困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不能滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修的需要,其次由于缺少調(diào)節(jié)部件,使得電力施工人員同時(shí)只能對(duì)一條線(xiàn)路進(jìn)行檢修,降低了線(xiàn)路檢修的工作效率。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    (一)要解決的技術(shù)問(wèn)題為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足,現(xiàn)提出一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置,解決了現(xiàn)有的線(xiàn)路檢修裝置,由于檢修線(xiàn)路較長(zhǎng),電力施工人員檢修困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不能滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修需要的問(wèn)題。(二)技術(shù)方案本技術(shù)通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):本技術(shù)提出了一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置,包括卡座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和絕緣輪,所述卡座一側(cè)壁上通過(guò)螺釘連接有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出端通過(guò)鍵連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸中部插接有所述絕緣輪,所述轉(zhuǎn)軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸承,所述軸承外圍通過(guò)卡壓方式連接有夾板,所述夾板與所述卡座之間連接有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓的個(gè)數(shù)為四,所述鎖緊螺栓與所述夾板以及所述卡座均通過(guò)螺紋連接。進(jìn)一步的,所述鎖緊螺栓下方設(shè)置有橡膠塊,所述卡座底端設(shè)置有電推桿,所述電推桿二的個(gè)數(shù)為二。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)所述橡膠塊能夠使線(xiàn)路檢修裝置在線(xiàn)纜上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),減少與線(xiàn)纜之間的摩擦,避免線(xiàn)纜受損。進(jìn)一步的,所述電推桿下端設(shè)置有固定板,所述固定板的個(gè)數(shù)為四,所述固定板與所述電推桿之間連接有插軸,所述固定板下端設(shè)置有絕緣底座,所述絕緣底座上端中部設(shè)置有安全繩,所述安全繩上端設(shè)置有安全扣,所述絕緣底座內(nèi)側(cè)通過(guò)螺釘連接有蓄電池。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)所述蓄電池,能夠給線(xiàn)路檢修裝置提供電源,使得線(xiàn)路檢修裝置操作起來(lái)更方便。進(jìn)一步的,所述橡膠塊與所述卡座以及所述固定板均通過(guò)螺釘連接,所述電推桿與所述卡座通過(guò)螺釘連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)所述電推桿能夠方便調(diào)節(jié)線(xiàn)路檢修裝置上下的高度,便于對(duì)相鄰線(xiàn)路的檢查,提高線(xiàn)路檢修的工作效率。進(jìn)一步的,所述插軸與所述電推桿以及所述固定板均轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定板與所述絕緣底座通過(guò)螺栓連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)所述絕緣底座能夠方便電力施工人員在對(duì)線(xiàn)路檢查時(shí),操作更安全,滿(mǎn)足電力人員線(xiàn)路檢修裝置使用的需求。進(jìn)一步的,所述安全繩與所述絕緣底座通過(guò)螺栓連接,所述安全扣與所述安全繩捆接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)所述安全繩能夠?qū)﹄娏θ藛T在線(xiàn)路檢修裝置上操作更安全。進(jìn)一步的,所述電推桿以及所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)均與所述蓄電池電連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠使線(xiàn)路檢修裝置檢修更方便,滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修的需要。(三)有益效果本技術(shù)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),具有以下有益效果:1、為解決現(xiàn)有的線(xiàn)路檢修裝置大都在高空電纜上進(jìn)行檢修,電力施工人員系上安全帶,由于檢修線(xiàn)路較長(zhǎng),電力施工人員檢修困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不能滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修需要的問(wèn)題,本技術(shù)通過(guò)設(shè)置卡座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和絕緣輪,能夠使電力施工人員檢修線(xiàn)路更方便,省時(shí)省力,滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修的需要。2、為解決現(xiàn)有的線(xiàn)路檢修裝置在對(duì)線(xiàn)路檢修時(shí),多數(shù)線(xiàn)路之間的距離不是很遠(yuǎn),由于缺少調(diào)節(jié)部件,使得電力施工人員同時(shí)只能對(duì)一條線(xiàn)路進(jìn)行檢修,降低了線(xiàn)路檢修工作效率的問(wèn)題,本技術(shù)通過(guò)設(shè)置電推桿和絕緣底座,能夠方便調(diào)節(jié)線(xiàn)路檢修裝置上下的高度,便于對(duì)相鄰線(xiàn)路的檢查,提高線(xiàn)路檢修的工作效率。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)所述一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本技術(shù)所述一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置的左視圖;圖3是本技術(shù)所述一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置中絕緣底座的剖視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:1、卡座;2、驅(qū)動(dòng)電機(jī);3、轉(zhuǎn)軸;4、絕緣輪;5、軸承;6、夾板;7、鎖緊螺栓;8、橡膠塊;9、電推桿;10、固定板;11、插軸;12、絕緣底座;13、安全繩;14、安全扣;15、蓄電池。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本技術(shù),并不用于限定本技術(shù)。如圖1-圖3所示,本實(shí)施例中的一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置,包括卡座1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2和絕緣輪4,轉(zhuǎn)軸3一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸承5,軸承5外圍通過(guò)卡壓方式連接有夾板6,夾板6與卡座1之間連接有鎖緊螺栓7,鎖緊螺栓7的個(gè)數(shù)為四,鎖緊螺栓7與夾板6以及卡座1均通過(guò)螺紋連接,鎖緊螺栓7下方設(shè)置有橡膠塊8,卡座1底端設(shè)置有電推桿9,電推桿9二的個(gè)數(shù)為二,通過(guò)橡膠塊8能夠使線(xiàn)路檢修裝置在線(xiàn)纜上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),減少與線(xiàn)纜之間的摩擦,避免線(xiàn)纜受損,電推桿9下端設(shè)置有固定板10,固定板10的個(gè)數(shù)為四,固定板10與電推桿9之間連接有插軸11,固定板10下端設(shè)置有絕緣底座12,絕緣底座12上端中部設(shè)置有安全繩13,安全繩13上端設(shè)置有安全扣14,絕緣底座12內(nèi)側(cè)通過(guò)螺釘連接有蓄電池15,通過(guò)蓄電池15,能夠給線(xiàn)路檢修裝置提供電源,使得線(xiàn)路檢修裝置操作起來(lái)更方便,插軸11與電推桿9以及固定板10均轉(zhuǎn)動(dòng)連接,固定板10與絕緣底座12通過(guò)螺栓連接,通過(guò)絕緣底座12能夠方便電力施工人員在對(duì)線(xiàn)路檢查時(shí),操作更安全,滿(mǎn)足電力人員線(xiàn)路檢修裝置使用的需求,安全繩13與絕緣底座12通過(guò)螺栓連接,安全扣14與安全繩13捆接,通過(guò)安全繩13能夠?qū)﹄娏θ藛T在線(xiàn)路檢修裝置上操作更安全,電推桿9以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)2均與蓄電池15電連接,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2能夠使線(xiàn)路檢修裝置檢修更方便,滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修的需要。如圖1-圖3所示,本實(shí)施例中,卡座1一側(cè)壁上通過(guò)螺釘連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)輸出端通過(guò)鍵連接有轉(zhuǎn)軸3,轉(zhuǎn)軸3中部插接有絕緣輪4,能夠使電力施工人員檢修線(xiàn)路更方便,省時(shí)省力,滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修的需要。如圖1和圖2所示,本實(shí)施例中,橡膠塊8與卡座1以及固定板10均通過(guò)螺釘連接,電推桿9與卡座1通過(guò)螺釘連接,通過(guò)電推桿9能夠方便調(diào)節(jié)線(xiàn)路檢修裝置上下的高度,便于對(duì)相鄰線(xiàn)路的檢查,提高線(xiàn)路檢修的工作效率。本實(shí)施例的具體實(shí)施過(guò)程如下:將檢修裝置的絕緣輪4卡在電纜上,并通過(guò)鎖緊螺栓7將夾板6與卡座1固定死,將安全繩13兩端的安全扣14扣在電纜的上方,電力施工人員系好安全帶,坐在絕緣底座12上,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸3上的絕緣輪4,向前滑行,對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行檢修,省時(shí)省力,由于相鄰的線(xiàn)路距離不遠(yuǎn),啟動(dòng)電推桿9,上下調(diào)節(jié)高度,對(duì)相鄰的線(xiàn)路進(jìn)行檢修,提高工作效率,該裝置拆裝便捷,攜帶方便,通過(guò)設(shè)置卡座1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2、轉(zhuǎn)軸3和絕緣輪4,能夠使電力施工人員檢修線(xiàn)路更方便,省時(shí)省力,滿(mǎn)足線(xiàn)路檢修的需,其次通過(guò)設(shè)置電推桿9和絕緣底座12,能夠方便調(diào)節(jié)線(xiàn)路檢修裝置上下的高度,便于對(duì)相本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置,其特征在于:包括卡座(1)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和絕緣輪(4),所述卡座(1)一側(cè)壁上通過(guò)螺釘連接有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出端通過(guò)鍵連接有轉(zhuǎn)軸(3),所述轉(zhuǎn)軸(3)中部插接有所述絕緣輪(4),所述轉(zhuǎn)軸(3)一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸承(5),所述軸承(5)外圍通過(guò)卡壓方式連接有夾板(6),所述夾板(6)與所述卡座(1)之間連接有鎖緊螺栓(7),所述鎖緊螺栓(7)的個(gè)數(shù)為四,所述鎖緊螺栓(7)與所述夾板(6)以及所述卡座(1)均通過(guò)螺紋連接。/n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置,其特征在于:包括卡座(1)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和絕緣輪(4),所述卡座(1)一側(cè)壁上通過(guò)螺釘連接有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出端通過(guò)鍵連接有轉(zhuǎn)軸(3),所述轉(zhuǎn)軸(3)中部插接有所述絕緣輪(4),所述轉(zhuǎn)軸(3)一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸承(5),所述軸承(5)外圍通過(guò)卡壓方式連接有夾板(6),所述夾板(6)與所述卡座(1)之間連接有鎖緊螺栓(7),所述鎖緊螺栓(7)的個(gè)數(shù)為四,所述鎖緊螺栓(7)與所述夾板(6)以及所述卡座(1)均通過(guò)螺紋連接。


    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置,其特征在于:所述鎖緊螺栓(7)下方設(shè)置有橡膠塊(8),所述卡座(1)底端設(shè)置有電推桿(9),所述電推桿(9)二的個(gè)數(shù)為二。


    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于攜帶的線(xiàn)路檢修裝置,其特征在于:所述電推桿(9)下端設(shè)置有固定板(10),所述固定板(10)的個(gè)數(shù)為四,所述固定板(10)與所述電推桿(9)之間連接有插軸(11),所述固定板(10)下端設(shè)置...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉文海,
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:劉文海,
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:云南;53

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