【技術實現步驟摘要】
本技術是一種液位計，特別是一種液化氣鐵路罐車上使用的多重密封滑管液位計。現在液化氣鐵路罐車上使用的液位計采用石棉盤根密封，使用一段時間以后，就發生漏氣現象，為保證密封，必須經常進行檢修及更換零件，或者將堵蓋進一步旋緊，這樣做所產生的弊病是石棉盤根將滑管抱死，提不起來，影響正常工作，其次是采用石棉盤根密封，使得滑管容易彎曲，滑動不靈活，并且滑管表面容易產生劃痕。另外現在使用的液位計的限位塊采用頂絲固定，時常由于振動而產生松動和滑脫，嚴重時滑管在高壓下竄出，造成跑液事故。本技術的目的是提供一種新型的滑管液位計，它可以克服現有技術中所存在的缺點，提高密封性能，延長使用壽命。本技術的目的是這樣實現的；它包括閥座、安裝在閥座中的滑管及密封裝置，其特征是密封裝置采用至少兩重O形橡膠密封圈密封，在O形密封圈之間設有聚四氟乙烯密封墊，密封圈及密封墊上面裝有堵蓋，堵蓋與閥座之間螺紋聯接，與滑管之間裝有密封套。為防止閥體與滑管脫開，使滑管提升不起來，本技術的閥體與滑管之間采用焊接連接。為防止限位塊脫落，本技術的限位塊與滑管之間采用螺紋聯接，并裝有止退墊圈和鎖緊螺母。本技術所采用的密封裝置不僅能夠保證液位計的密封性能，使檢修周期延長至一年以上，而且使滑管的同心度得到改善，動作靈活，不能劃傷滑管表面。同時防止了限位塊及滑管脫落的現象，杜絕了由此而產生的液化氣跑冒的事故。下面結合實施例及其附圖對本技術作進一步詳細的說明。附圖說明圖1是本技術的結構剖視圖。圖中7是閥座，它的下面裝有密封圈20，固定安裝在液化氣鐵路罐車上面，密封裝置由O形圈10和密封墊11組成，本實施例采用四重O...
【技術保護點】
多重密封滑管液位計，它包括閥座、安裝在閥座中的滑管及密封裝置，其特征是密封裝置采用至少兩重Ｏ形橡膠密封圈密封，在Ｏ形密封圈之間設有聚四氟乙烯密封墊，密封圈及密封墊上面裝有堵蓋，堵蓋與閥座之間螺紋聯接，與滑管之間裝有密封套。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：高文秀，梁希虹，
申請(專利權)人：沈陽市新光鐵路槽罐檢修廠，
類型：實用新型
國別省市：89[中國|沈陽]
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