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    一種汽車車窗防護(hù)罩制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):26276543 閱讀:42 留言:0更新日期:2020-11-10 18:41
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種汽車車窗防護(hù)罩,屬于車窗防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。包括前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩、后視鏡護(hù)罩,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩與后視鏡護(hù)罩相固接,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩與后視鏡護(hù)罩上均設(shè)有尼龍搭扣,通過尼龍搭扣將防護(hù)罩與車體緊密地粘連在一起。前車窗玻璃護(hù)罩上的尼龍搭扣與汽車前車窗擋風(fēng)玻璃上的尼龍搭扣相粘連接,后視鏡護(hù)罩套裝在后視鏡上并通過自身上的尼龍搭扣使護(hù)罩緊密地套牢在后視鏡上并加強(qiáng)與汽車車體的綁牢固定。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,安裝使用方便,為冬季防雪防霜和夏季防曬防熱提供了有效的保證。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種汽車車窗防護(hù)罩
    本技術(shù)涉及一種汽車車窗防護(hù)罩,具體涉及一種簡單方便用于安裝在汽車前車窗上的車窗防護(hù)罩,屬于車窗防護(hù)

    技術(shù)介紹
    隨著工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展,越來越多的人們擁有了自己的汽車。但是由于資源有限及其他客觀條件的限制,絕大部分的汽車只能長期停放在露天停車場。無論是在生活小區(qū),還是在工作單位,或是外出購物旅游的場所,都無法提供足夠充裕的室內(nèi)或有棚的停車場。大量的汽車不得不長期暴露在冬季寒冷的冰雪和夏季酷熱的烈日當(dāng)中。這不僅對(duì)汽車造成了損害,更對(duì)人們的使用出行造成了極大的不便。為了有效經(jīng)濟(jì)地解決這個(gè)問題,人們已經(jīng)技術(shù)制作了各種類型的汽車防護(hù)罩。但是現(xiàn)有的產(chǎn)品還存在不少缺點(diǎn),比如利用固定磁條的防護(hù)罩不能夠結(jié)實(shí)地固定在汽車上且生產(chǎn)成本高;系緊帶的防護(hù)罩與汽車接觸不緊密,保護(hù)效果不好。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了克服現(xiàn)有汽車車窗防護(hù)罩中生產(chǎn)成本高使用不方便,冬季保溫夏季防曬效果不好等缺陷,本技術(shù)提供一種汽車車窗防護(hù)罩,分別將尼龍搭扣的兩部分設(shè)置在汽車車窗防護(hù)罩和粘貼在汽車車體的玻璃上,合上搭扣將防護(hù)罩與車體緊密地粘連在一起,以起到簡單經(jīng)濟(jì)有效地保護(hù)汽車的作用。本技術(shù)技術(shù)方案是:一種汽車車窗防護(hù)罩,包括前車窗玻璃護(hù)罩用于覆蓋前擋風(fēng)玻璃窗的外表面;兩個(gè)后視鏡護(hù)罩,用于覆蓋后視鏡并起到固定汽車車窗防護(hù)罩的作用;尼龍搭扣分別設(shè)置在汽車前車窗防護(hù)罩以及兩個(gè)后視鏡護(hù)罩上,用于粘連汽車車窗防護(hù)罩與汽車車體以及固定兩個(gè)后視鏡護(hù)罩。上述的汽車車窗防護(hù)罩,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩,左側(cè)后視鏡護(hù)罩,右側(cè)后視鏡護(hù)罩,若干尼龍搭扣。上述的汽車車窗防護(hù)罩,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩,左側(cè)后視鏡護(hù)罩,右側(cè)后視鏡護(hù)罩上均設(shè)置有尼龍搭扣。上述的汽車車窗防護(hù)罩,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩覆蓋在前車窗擋風(fēng)玻璃上并通過尼龍搭扣與前車窗擋風(fēng)玻璃上粘貼的尼龍搭扣緊密粘連。上述的汽車車窗防護(hù)罩,左側(cè)后視鏡護(hù)罩和右側(cè)后視鏡護(hù)罩分別通過自身下端的尼龍搭扣相互重疊緊密粘連。本技術(shù)的有益效果是,與現(xiàn)有同類產(chǎn)品相比,具有制造成本較低,價(jià)格便宜,安裝使用方便,尤其是使汽車在冬季防雪防霜和夏季防曬防熱得到了有效的保證。附圖說明圖1為本技術(shù)前側(cè)示意圖;圖2為本技術(shù)后側(cè)示意圖;圖中:1.前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩,2.后視鏡護(hù)罩,3.尼龍搭扣。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說明。如圖1,圖2所示,汽車車窗防護(hù)罩包括:前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩1,用于覆蓋前車窗擋風(fēng)玻璃;左右兩側(cè)后視鏡護(hù)罩2,用于覆蓋后視鏡并起到綁牢固定汽車車窗防護(hù)罩的作用;尼龍搭扣3,用于粘連固定汽車車窗防護(hù)罩與汽車車體以及防護(hù)左右兩側(cè)后視鏡并綁牢汽車車窗防護(hù)罩。前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩1與后視鏡護(hù)罩2一體或縫制連接,后視鏡護(hù)罩2與前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩1之間的連接點(diǎn)位于后視鏡護(hù)罩2的非邊沿位置,用于更靈活調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)后視鏡的位置,并能對(duì)后視鏡穩(wěn)定包覆。前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩1和后視鏡護(hù)罩2上均縫制或粘貼有尼龍搭扣3。前擋風(fēng)玻璃護(hù)罩1通過尼龍搭扣3與汽車前玻璃車窗上的尼龍搭扣相粘連接,后視鏡護(hù)罩2套裝在后視鏡上并通過自身上的尼龍搭扣3使護(hù)罩緊密地套牢在后視鏡上,加強(qiáng)與汽車車體的綁牢固定。前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩1和后視鏡護(hù)罩2的材質(zhì)包括但不限于鍍鋁膜、PEVA加棉。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種汽車車窗防護(hù)罩,其特征在于:包括前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩、后視鏡護(hù)罩,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩與后視鏡護(hù)罩相固接,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩與后視鏡護(hù)罩上均設(shè)有尼龍搭扣,通過利用尼龍搭扣有效地將汽車車窗防護(hù)罩牢固緊密的粘連覆蓋在前車窗擋風(fēng)玻璃和左右側(cè)后視鏡上。/n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種汽車車窗防護(hù)罩,其特征在于:包括前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩、后視鏡護(hù)罩,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩與后視鏡護(hù)罩相固接,前車窗擋風(fēng)玻璃護(hù)罩與后視鏡護(hù)罩上均設(shè)有尼龍搭扣,通過利用尼龍搭扣有效地將汽車車窗防護(hù)罩牢固緊密的粘連覆蓋在前車窗擋風(fēng)玻璃和左右側(cè)后視鏡上。


    2.根據(jù)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張晶
    申請(專利權(quán))人:張晶
    類型:新型
    國別省市:北京;11

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