本實用新型專利技術(shù)涉及道路施工裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種市政道路施工用夯實設(shè)備，包括連接座，所述連接座內(nèi)腔的右側(cè)鉸接有矩形箱，所述矩形箱的內(nèi)部為空心設(shè)計，且矩形箱的底部為開口設(shè)計，所述矩形箱內(nèi)腔前后兩側(cè)的頂部均開設(shè)有矩形口，所述矩形箱的底部固定安裝有底板，所述底板的四角均通過螺栓與套筒固定連接，所述矩形箱內(nèi)腔的頂部固定安裝有液壓缸。該市政道路施工用夯實設(shè)備，通過設(shè)置橡膠蓋和彈簧，當錘頭對地面進行夯實時，由于彈簧的彈性作用對裝置起到緩沖的作用，此時兩個橡膠蓋相對的一側(cè)進行擠壓，由于橡膠蓋也具有彈性，則該設(shè)計可減緩錘頭在夯實過程中設(shè)備生產(chǎn)的震動，避免裝置發(fā)生損壞，延長裝置的使用壽命。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種市政道路施工用夯實設(shè)備
本技術(shù)涉及道路施工裝置
，具體為一種市政道路施工用夯實設(shè)備。
技術(shù)介紹
市政道路施工用夯實設(shè)備是利用錘頭對地面進行往復(fù)的敲打，完成夯實作業(yè)的設(shè)備?，F(xiàn)有的道路施工用夯實設(shè)備在工作時，整個裝置震動嚴重，時間久了，設(shè)備內(nèi)部的零件易發(fā)生脫落，且夯實設(shè)備底部的錘頭與整個夯實裝置是固定連接的，不能根據(jù)需要夯實地面的需要選擇合適的錘頭，降低裝置的實用性。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種市政道路施工用夯實設(shè)備，具備設(shè)有減震裝置和錘頭易更換的優(yōu)點，解決了上述
技術(shù)介紹
中提到的問題。本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種市政道路施工用夯實設(shè)備，包括連接座，所述連接座內(nèi)腔的右側(cè)鉸接有矩形箱，所述矩形箱的內(nèi)部為空心設(shè)計，且矩形箱的底部為開口設(shè)計，所述矩形箱內(nèi)腔前后兩側(cè)的頂部均開設(shè)有矩形口，所述矩形箱的底部固定安裝有底板，所述底板的四角均通過螺栓與套筒固定連接，所述矩形箱內(nèi)腔的頂部固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的動力端固定安裝有活動塊，所述活動塊與矩形箱內(nèi)腔開設(shè)的滑槽滑動連接，所述活動塊的內(nèi)腔活動套接有推桿，所述推桿底部貫穿并延伸至矩形箱的外部且活動卡接有錘頭。優(yōu)選的，所述活動塊內(nèi)腔的前后兩側(cè)均開設(shè)有與矩形箱前后兩側(cè)尺寸相同的矩形口。優(yōu)選的，所述錘頭頂部的前后兩側(cè)均固定安裝有T型塊，且推桿的底部開設(shè)有與T型塊尺寸相適配的T型槽，所述推桿正面一側(cè)的中部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)腔活動桿套接有卡桿，所述卡桿背面的一端貫穿并延伸至前側(cè)T型塊的內(nèi)部，所述卡桿前后兩側(cè)的左右兩端均設(shè)有矩形突起，且前側(cè)T型塊左側(cè)的頂部開始有與卡桿背面一側(cè)尺寸相適配的卡槽。優(yōu)選的，所述推桿的頂部位于活動塊的內(nèi)部，所述活動塊內(nèi)腔的頂部和推桿的頂部均固定安裝有螺紋套，所述螺紋套的另一端螺紋套接有橡膠蓋，所述推桿的左右兩側(cè)均設(shè)有矩形突起，且推桿左右兩側(cè)的矩形突起部分位于活動塊的內(nèi)部，所述活動塊的內(nèi)腔開設(shè)有與推桿左右兩側(cè)開設(shè)的矩形突起部分相適配的凹槽，所述推桿上活動套接有位于矩形突起部分上方的彈簧，且彈簧的頂部與活動塊內(nèi)腔的頂部滑動連接。與現(xiàn)有技術(shù)對比，本技術(shù)具備以下有益效果：1、該市政道路施工用夯實設(shè)備，通過設(shè)置橡膠蓋和彈簧，當錘頭對地面進行夯實時，由于彈簧的彈性作用對裝置起到緩沖的作用，此時兩個橡膠蓋相對的一側(cè)進行擠壓，由于橡膠蓋也具有彈性，則該設(shè)計可減緩錘頭在夯實過程中設(shè)備生產(chǎn)的震動，避免裝置發(fā)生損壞，延長裝置的使用壽命。2、該市政道路施工用夯實設(shè)備，通過設(shè)置套筒、T型塊和卡桿，根據(jù)需要夯實地面的情況，選擇合適大小的錘頭和套筒，利用螺栓將底板與套筒固定牢固，將錘頭頂部的T型塊卡進推桿底部開設(shè)的T型槽中，通過旋轉(zhuǎn)卡桿將推桿與錘頭固定牢固，錘頭的安裝和拆卸十分便捷，提高裝置的實用性。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)結(jié)構(gòu)矩形箱內(nèi)部示意圖；圖3為本技術(shù)結(jié)構(gòu)推桿與錘頭的連接裝置側(cè)視圖。圖中：1、連接座；2、矩形箱；3、矩形口；4、螺栓；5、底板；6、套筒；7、活動塊；8、彈簧；9、卡桿；10、錘頭；11、推桿；12、橡膠蓋；13、螺紋套；14、液壓缸；15、T型塊。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。請參閱圖1-3，一種市政道路施工用夯實設(shè)備，包括連接座1，連接座1內(nèi)腔的右側(cè)鉸接有矩形箱2，矩形箱2的內(nèi)部為空心設(shè)計，且矩形箱2的底部為開口設(shè)計，矩形箱2內(nèi)腔前后兩側(cè)的頂部均開設(shè)有矩形口3，矩形箱2的底部固定安裝有底板5，底板5的四角均通過螺栓4與套筒6固定連接，矩形箱2內(nèi)腔的頂部固定安裝有液壓缸14，液壓缸14的動力端固定安裝有活動塊7，活動塊7內(nèi)腔的前后兩側(cè)均開設(shè)有與矩形箱2前后兩側(cè)尺寸相同的矩形口3，活動塊7與矩形箱2內(nèi)腔開設(shè)的滑槽滑動連接，活動塊7的內(nèi)腔活動套接有推桿11，推桿11的頂部位于活動塊7的內(nèi)部，活動塊7內(nèi)腔的頂部和推桿11的頂部均固定安裝有螺紋套13，螺紋套13的另一端螺紋套接有橡膠蓋12，推桿11的左右兩側(cè)均設(shè)有矩形突起，且推桿11左右兩側(cè)的矩形突起部分位于活動塊7的內(nèi)部，活動塊7的內(nèi)腔開設(shè)有與推桿11左右兩側(cè)開設(shè)的矩形突起部分相適配的凹槽，推桿11上活動套接有位于矩形突起部分上方的彈簧8，彈簧8位于橡膠蓋12的外部，當裝置時間用久了需要對彈簧8和橡膠蓋12進行更換時，通過矩形箱2和活動塊7上開設(shè)的矩形口3對活動塊7內(nèi)部的彈簧8位于橡膠蓋12進行更換，十分便捷，且矩形口3的設(shè)置便于裝置的散熱，且彈簧8的頂部與活動塊7內(nèi)腔的頂部滑動連接，通過設(shè)置橡膠蓋12和彈簧8，當錘頭10對地面進行夯實時，由于彈簧8的彈性作用對裝置起到緩沖的作用，此時兩個橡膠蓋12相對的一側(cè)進行擠壓，由于橡膠蓋12也具有彈性，則該設(shè)計可減緩錘頭10在夯實過程中設(shè)備生產(chǎn)的震動，避免裝置由于震動發(fā)生損壞，延長裝置的使用壽命，推桿11底部貫穿并延伸至矩形箱2的外部且活動卡接有錘頭10，錘頭10頂部的前后兩側(cè)均固定安裝有T型塊15，且推桿11的底部開設(shè)有與T型塊15尺寸相適配的T型槽，推桿11正面一側(cè)的中部開設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)腔活動桿套接有卡桿9，卡桿9背面的一端貫穿并延伸至前側(cè)T型塊15的內(nèi)部，卡桿9前后兩側(cè)的左右兩端均設(shè)有矩形突起，且前側(cè)T型塊15左側(cè)的頂部開始有與卡桿9背面一側(cè)尺寸相適配的卡槽，通過設(shè)置套筒6、T型塊15和卡桿9，根據(jù)需要夯實地面的情況，選擇合適大小的錘頭10和套筒6，利用螺栓4將底板5與套筒6固定牢固，當T型塊15到達推桿11下發(fā)給開設(shè)的T型槽的盡頭時，將卡桿9向里推，再將卡桿9旋轉(zhuǎn)90°呈水平狀態(tài)，則卡桿9背面的一端卡進前側(cè)T型塊15內(nèi)腔開設(shè)的卡槽中，此時卡桿9正面一側(cè)所在的平面位于推桿11正面一側(cè)開設(shè)的凹槽中，避免卡桿9突起占用空間也避免誤碰卡桿9造成錘頭10與推桿11的分離，則錘頭10固定牢固，若需要對錘頭10進行拆卸，只需再將卡桿9旋轉(zhuǎn)90°呈豎直狀態(tài)，再將卡桿9向外拉伸離開T型塊15內(nèi)腔開設(shè)的卡槽，最后將錘頭10抽出即可，錘頭10的安裝和拆卸十分便捷，提高裝置的實用性。工作原理，首先，根據(jù)需要夯實地面的需要選擇合適的套筒6和錘頭10，先對錘頭10進行固定在對套筒6進行固定，將錘頭10頂部的T型塊15套進推桿11內(nèi)腔開設(shè)的T型槽中，當T型塊15到達T型槽的盡頭時，將卡桿9向里推，再將卡桿9旋轉(zhuǎn)90°呈水平狀態(tài)，則卡桿9背面的一端卡進前側(cè)T型塊15內(nèi)腔開設(shè)的卡槽中，此時卡桿9正面一側(cè)所在的平面位于推桿11正面一側(cè)開設(shè)的凹槽中，避免卡桿9突起占用空間也避免誤碰卡桿9造成錘頭10與推桿11的分離，則錘頭10固定牢固，再利用螺栓4將套筒6與底板5固定牢固，若需要對錘頭10進行拆卸，只需再將卡桿9旋轉(zhuǎn)90°呈豎直狀態(tài)，再本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種市政道路施工用夯實設(shè)備，包括連接座（1），其特征在于：所述連接座（1）內(nèi)腔的右側(cè)鉸接有矩形箱（2），所述矩形箱（2）的內(nèi)部為空心設(shè)計，且矩形箱（2）的底部為開口設(shè)計，所述矩形箱（2）內(nèi)腔前后兩側(cè)的頂部均開設(shè)有矩形口（3），所述矩形箱（2）的底部固定安裝有底板（5），所述底板（5）的四角均通過螺栓（4）與套筒（6）固定連接，所述矩形箱（2）內(nèi)腔的頂部固定安裝有液壓缸（14），所述液壓缸（14）的動力端固定安裝有活動塊（7），所述活動塊（7）與矩形箱（2）內(nèi)腔開設(shè)的滑槽滑動連接，所述活動塊（7）的內(nèi)腔活動套接有推桿（11），所述推桿（11）底部貫穿并延伸至矩形箱（2）的外部且活動卡接有錘頭（10）。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種市政道路施工用夯實設(shè)備，包括連接座（1），其特征在于：所述連接座（1）內(nèi)腔的右側(cè)鉸接有矩形箱（2），所述矩形箱（2）的內(nèi)部為空心設(shè)計，且矩形箱（2）的底部為開口設(shè)計，所述矩形箱（2）內(nèi)腔前后兩側(cè)的頂部均開設(shè)有矩形口（3），所述矩形箱（2）的底部固定安裝有底板（5），所述底板（5）的四角均通過螺栓（4）與套筒（6）固定連接，所述矩形箱（2）內(nèi)腔的頂部固定安裝有液壓缸（14），所述液壓缸（14）的動力端固定安裝有活動塊（7），所述活動塊（7）與矩形箱（2）內(nèi)腔開設(shè)的滑槽滑動連接，所述活動塊（7）的內(nèi)腔活動套接有推桿（11），所述推桿（11）底部貫穿并延伸至矩形箱（2）的外部且活動卡接有錘頭（10）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工用夯實設(shè)備，其特征在于：所述活動塊（7）內(nèi)腔的前后兩側(cè)均開設(shè)有與矩形箱（2）前后兩側(cè)尺寸相同的矩形口（3）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工用夯實設(shè)備，其特征在于：所述錘頭（10）頂部的前后兩側(cè)均固定...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王春姿，
申請(專利權(quán))人：四川申通建設(shè)工程有限責任公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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