本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種建筑工程施工放線裝置，涉及建筑器械技術(shù)領(lǐng)域。它包括連接板；安裝底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接軸；限制口內(nèi)滑動(dòng)插接有限制板；連接板頂端中部開(kāi)有安裝槽；安裝口內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有安裝軸；連接齒輪與動(dòng)力齒輪嚙合連接；在連接框內(nèi)，安裝軸外側(cè)面左部固定套接有主限位擋板；螺紋槽內(nèi)螺紋嚙合連接有連接螺桿；連接螺桿右端固定安裝有副限位擋板；在主限位擋板和副限位擋板之間，安裝軸外側(cè)面固定套接有卷收桿。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是：通過(guò)車(chē)輪帶動(dòng)連接板進(jìn)行位置移動(dòng)使用更加輕便，且車(chē)輪通過(guò)動(dòng)力齒輪與連接齒輪的嚙合而帶動(dòng)卷收桿轉(zhuǎn)動(dòng)而對(duì)線路進(jìn)行釋放以及進(jìn)行纏繞回收，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，且操作靈活便捷，使用更加高效。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種建筑工程施工放線裝置
本技術(shù)涉及建筑器械
技術(shù)介紹
在進(jìn)行建筑施工時(shí)，需要對(duì)施工場(chǎng)地鋪設(shè)電路從而對(duì)各種器械進(jìn)行工作而使其運(yùn)轉(zhuǎn)工作，而傳統(tǒng)在施工團(tuán)隊(duì)通常使用放線盤(pán)對(duì)線路進(jìn)行卷收，而在對(duì)電纜進(jìn)行使用時(shí)，通過(guò)放線盤(pán)對(duì)電纜進(jìn)行放線，而傳統(tǒng)放線盤(pán)在進(jìn)行放線時(shí)，其放線速度無(wú)法控制，在放線速度過(guò)快時(shí)容易造成放線的雜亂，而影響使用，且在使用結(jié)束后，需要人工手動(dòng)對(duì)電纜進(jìn)行回收，從而增加工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題，是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足，提供一種建筑工程施工放線裝置。通過(guò)車(chē)輪帶動(dòng)連接板進(jìn)行位置移動(dòng)使用更加輕便，且車(chē)輪通過(guò)動(dòng)力齒輪與連接齒輪的嚙合而帶動(dòng)卷收桿轉(zhuǎn)動(dòng)而對(duì)線路進(jìn)行釋放以及進(jìn)行纏繞回收，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，且操作靈活便捷，使用更加高效。本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：提供一種建筑工程施工放線裝置，包括連接板；連接板底端中部固定安裝有安裝底座；安裝底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接軸；連接軸左右兩端分別穿過(guò)安裝底座左右兩端，且與安裝底座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝配合；連接軸外側(cè)面左右兩部均固定套接有動(dòng)力齒輪；在左部的動(dòng)力齒輪左方和右部的動(dòng)力齒輪右方，連接軸外側(cè)面左右兩部均固定套接有車(chē)輪；連接板后端上部開(kāi)有限制口；限制口內(nèi)滑動(dòng)插接有限制板；連接板頂端中部開(kāi)有安裝槽；安裝槽與限制口接通；安裝槽內(nèi)安裝有放線裝置；所述的放線裝置包括“C”形的連接框；連接框底端與安裝槽插接配合；連接框左端中部開(kāi)有安裝口；安裝口內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有安裝軸；在連接框左方，安裝軸外側(cè)面左部固定套接有連接齒輪；連接齒輪與動(dòng)力齒輪嚙合連接；在連接框內(nèi)，安裝軸外側(cè)面左部固定套接有主限位擋板；安裝軸右端開(kāi)有螺紋槽；螺紋槽內(nèi)螺紋嚙合連接有連接螺桿；連接螺桿右端固定安裝有副限位擋板；在主限位擋板和副限位擋板之間，安裝軸外側(cè)面固定套接有卷收桿。進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，一種建筑工程施工放線裝置的限制板后端固定安裝有適配板；適配板后端中部固定安裝有把手；適配板前端左右兩部均固定連接有限制拉簧；限制拉簧前端分別與連接板后端左右兩部固定連接。進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，一種建筑工程施工放線裝置的螺紋槽內(nèi)套有限制彈簧；限制彈簧左端與螺紋槽固定連接；限制彈簧右端固定連接有防護(hù)墊；防護(hù)墊與螺紋槽滑動(dòng)連接。本技術(shù)的有益效果在于：1、裝置在未使用時(shí)，連接框與連接板呈拆分狀態(tài)而方便對(duì)其進(jìn)行收納放置，且易于對(duì)裝置進(jìn)行維護(hù)，而此時(shí)的線路纏繞在卷收桿上，且主限位擋板與副限位擋板對(duì)線路進(jìn)行位置限制，從而避免線路從卷收桿上脫落，使用更加可靠；而副限位擋板可以從連接軸上拆卸，而方便將線路從卷收桿上快捷取下，從而方便對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，使用更加靈活便捷，且保障線路使用的安全性；2、在使用裝置進(jìn)行放線時(shí)，將連接框插入至安裝槽內(nèi)，并將限制板推入至安裝槽內(nèi)而對(duì)連接框進(jìn)行位置限制，且使連接齒輪與動(dòng)力齒輪進(jìn)行嚙合，而動(dòng)力齒輪安裝在連接軸左右兩部，因此不對(duì)連接框的安裝位置造成限制，使用更加順暢便捷；3、將連接框與連接板進(jìn)行連接后，通過(guò)連接框而拉動(dòng)連接板進(jìn)行位置移動(dòng)，從而使車(chē)輪沿地面滾動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)動(dòng)力齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)并與連接齒輪嚙合而使卷收桿轉(zhuǎn)動(dòng)而對(duì)所纏繞的線路進(jìn)行使用，且通過(guò)控制車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度而控制卷收桿的放線速度，使用更加順暢，操作靈活便捷；在對(duì)線路使用完畢而需要對(duì)線路進(jìn)行回收時(shí)，通過(guò)連接框而拉動(dòng)連接板進(jìn)行反向移動(dòng)，從而使車(chē)輪沿地面進(jìn)行反向轉(zhuǎn)動(dòng)，而使動(dòng)力齒輪與連接齒輪嚙合而帶動(dòng)卷收桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)而重新對(duì)線路進(jìn)行纏繞回收，操作便捷，使用更加高效；4、在將連接框插入至安裝槽內(nèi)，并將限制板推入至安裝槽內(nèi)而對(duì)其進(jìn)行位置限制時(shí)，限制拉簧對(duì)限制板進(jìn)行位置約束，從而避免限制板隨意進(jìn)行位置移動(dòng)而失去對(duì)連接框的約束，使用更加可靠；在將連接螺桿與螺紋槽進(jìn)行連接而將副限位擋板與安裝槽進(jìn)行連接時(shí)，連接螺桿與螺紋槽的連接會(huì)推動(dòng)防護(hù)墊對(duì)限制彈簧進(jìn)行壓縮，從而使其產(chǎn)生反作用力而使連接螺桿與螺紋槽的嚙合更加緊密，進(jìn)而使副限位擋板的連接更加牢固，使用更加可靠。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的連接板結(jié)構(gòu)拉伸示意圖；圖3為本技術(shù)的放線裝置結(jié)構(gòu)拉伸示意圖；圖4為本技術(shù)的安裝軸結(jié)構(gòu)拉伸示意圖。圖中，1、連接板；2、安裝底座；3、連接軸；4、動(dòng)力齒輪；5、車(chē)輪；6、限制口；7、限制板；8、安裝槽；9、連接框；10、安裝口；11、安裝軸；12、連接齒輪；13、主限位擋板；14、螺紋槽；15、連接螺桿；16、副限位擋板；17、卷收桿；18、適配板；19、把手；20、限制拉簧；21、限制彈簧；22、防護(hù)墊。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1-4所示，一種建筑工程施工放線裝置，包括連接板1；連接板1底端中部固定安裝有安裝底座2；安裝底座2內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接軸3；連接軸3左右兩端分別穿過(guò)安裝底座2左右兩端，且與安裝底座2轉(zhuǎn)動(dòng)安裝配合；連接軸3外側(cè)面左右兩部均固定套接有動(dòng)力齒輪4；在左部的動(dòng)力齒輪4左方和右部的動(dòng)力齒輪4右方，連接軸3外側(cè)面左右兩部均固定套接有車(chē)輪5；連接板1后端上部開(kāi)有限制口6；限制口6內(nèi)滑動(dòng)插接有限制板7；連接板1頂端中部開(kāi)有安裝槽8；安裝槽8與限制口6接通；安裝槽8內(nèi)安裝有放線裝置；所述的放線裝置包括“C”形的連接框9；連接框9底端與安裝槽8插接配合；連接框9左端中部開(kāi)有安裝口10；安裝口10內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有安裝軸11；在連接框9左方，安裝軸11外側(cè)面左部固定套接有連接齒輪12；連接齒輪12與動(dòng)力齒輪4嚙合連接；在連接框9內(nèi)，安裝軸11外側(cè)面左部固定套接有主限位擋板13；安裝軸11右端開(kāi)有螺紋槽14；螺紋槽14內(nèi)螺紋嚙合連接有連接螺桿15；連接螺桿15右端固定安裝有副限位擋板16；在主限位擋板13和副限位擋板16之間，安裝軸11外側(cè)面固定套接有卷收桿17；限制板7后端固定安裝有適配板18；適配板18后端中部固定安裝有把手19；適配板18前端左右兩部均固定連接有限制拉簧20；限制拉簧20前端分別與連接板1后端左右兩部固定連接；螺紋槽14內(nèi)套有限制彈簧21；限制彈簧21左端與螺紋槽14固定連接；限制彈簧21右端固定連接有防護(hù)墊22；防護(hù)墊22與螺紋槽14滑動(dòng)連接。裝置在未進(jìn)行使用時(shí)，連接板1與連接框9呈拆分狀態(tài)，從而方便對(duì)其進(jìn)行收納放置，且易于對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，且此時(shí)的線路纏繞在卷收桿17上，且副限位擋板16通過(guò)連接螺桿15與安裝軸11進(jìn)行連接而與主限位擋板13將線路約束在卷收桿17上，從而避免線路輕易從卷收桿17上脫落，使用更加可靠，而連接螺桿15在與螺紋槽14嚙合時(shí)，會(huì)推動(dòng)螺紋槽14內(nèi)的防護(hù)墊22進(jìn)行位置移動(dòng)且對(duì)限制彈簧21進(jìn)行壓縮，并在副限位擋板16安裝到位后，限制彈簧21所產(chǎn)生的反作用力使連接螺桿15與螺紋槽14的螺紋嚙合更加緊密，因此對(duì)副限位擋板16的安裝更加牢固，使用更加可靠，而在使用裝置進(jìn)行放線時(shí)，工作人員通過(guò)取出連接板1后而將連接框9插入至安裝槽8內(nèi)而進(jìn)行使用；而在將連接框9插入至本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種建筑工程施工放線裝置，其特征在于：包括連接板(1)；連接板(1)底端中部固定安裝有安裝底座(2)；安裝底座(2)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接軸(3)；連接軸(3)左右兩端分別穿過(guò)安裝底座(2)左右兩端，且與安裝底座(2)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝配合；連接軸(3)外側(cè)面左右兩部均固定套接有動(dòng)力齒輪(4)；在左部的動(dòng)力齒輪(4)左方和右部的動(dòng)力齒輪(4)右方，連接軸(3)外側(cè)面左右兩部均固定套接有車(chē)輪(5)；連接板(1)后端上部開(kāi)有限制口(6)；限制口(6)內(nèi)滑動(dòng)插接有限制板(7)；連接板(1)頂端中部開(kāi)有安裝槽(8)；安裝槽(8)與限制口(6)接通；安裝槽(8)內(nèi)安裝有放線裝置；/n所述的放線裝置包括“C”形的連接框(9)；連接框(9)底端與安裝槽(8)插接配合；連接框(9)左端中部開(kāi)有安裝口(10)；安裝口(10)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有安裝軸(11)；在連接框(9)左方，安裝軸(11)外側(cè)面左部固定套接有連接齒輪(12)；連接齒輪(12)與動(dòng)力齒輪(4)嚙合連接；在連接框(9)內(nèi)，安裝軸(11)外側(cè)面左部固定套接有主限位擋板(13)；安裝軸(11)右端開(kāi)有螺紋槽(14)；螺紋槽(14)內(nèi)螺紋嚙合連接有連接螺桿(15)；連接螺桿(15)右端固定安裝有副限位擋板(16)；在主限位擋板(13)和副限位擋板(16)之間，安裝軸(11)外側(cè)面固定套接有卷收桿(17)。/n...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種建筑工程施工放線裝置，其特征在于：包括連接板(1)；連接板(1)底端中部固定安裝有安裝底座(2)；安裝底座(2)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接軸(3)；連接軸(3)左右兩端分別穿過(guò)安裝底座(2)左右兩端，且與安裝底座(2)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝配合；連接軸(3)外側(cè)面左右兩部均固定套接有動(dòng)力齒輪(4)；在左部的動(dòng)力齒輪(4)左方和右部的動(dòng)力齒輪(4)右方，連接軸(3)外側(cè)面左右兩部均固定套接有車(chē)輪(5)；連接板(1)后端上部開(kāi)有限制口(6)；限制口(6)內(nèi)滑動(dòng)插接有限制板(7)；連接板(1)頂端中部開(kāi)有安裝槽(8)；安裝槽(8)與限制口(6)接通；安裝槽(8)內(nèi)安裝有放線裝置；
所述的放線裝置包括“C”形的連接框(9)；連接框(9)底端與安裝槽(8)插接配合；連接框(9)左端中部開(kāi)有安裝口(10)；安裝口(10)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有安裝軸(11)；在連接框(9)左方，安裝軸(11)外側(cè)面左部固定套接有連接齒輪(12)；連接齒輪(12)與動(dòng)力齒輪(4)嚙合連接...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：仇譯方，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：仇譯方，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：河北;13
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