本實用新型專利技術(shù)公開了一種高層、超高層核心筒電梯井內(nèi)定型化水平硬防護裝置，包括電梯井剪力墻和電梯井內(nèi)樓層梁，所述電梯井剪力墻的一側(cè)設(shè)置有電梯井內(nèi)樓層梁，電梯井剪力墻與電梯井內(nèi)樓層梁之間設(shè)置有若干組定型化翻板，每個定型化翻板一端的電梯井剪力墻的側(cè)壁上分別開設(shè)有卡槽，需要拆卸移動定型化翻板時，再次推動限位板向外管的內(nèi)部移動，圓盤上的齒牙推動插桿向固定塊的方向移動，彈簧產(chǎn)生壓縮，限位桿插入固定塊中，由于每個限位塊與其相鄰的齒牙的位置一致，使得插桿在移動時轉(zhuǎn)動到齒牙另一端的傾斜面上，外管內(nèi)壁上的調(diào)節(jié)板抵住支撐板上，使得限位板移動到電梯井內(nèi)樓層梁的內(nèi)部，便于拆卸移動定型化翻板。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種高層、超高層核心筒電梯井內(nèi)定型化水平硬防護裝置
本技術(shù)涉及核心筒電梯井設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種高層、超高層核心筒電梯井內(nèi)定型化水平硬防護裝置。
技術(shù)介紹
隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)修建的高層、超高層建筑數(shù)量日益增多，電梯井內(nèi)硬防護直接關(guān)系到高層建筑的施工安全。目前多數(shù)電梯井道施工采用爬模或移動操作架平臺施工，井道主體結(jié)構(gòu)施工完成后無水平安全防護，后期電梯井內(nèi)砌筑墻體時人員無法操作。以往電梯井道安全防護架是在井道結(jié)構(gòu)施工完成后，從基礎(chǔ)搭設(shè)落地式腳手架到作業(yè)層下一層，井道架體安拆成本較高、且架體容易變形；現(xiàn)有的核心筒電梯井安全防護架，無法固定定型化翻板的位置，工人工作時定型化翻板的一端可能翹起，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性差；現(xiàn)有的核心筒電梯井安全防護架需要拆卸移動定型化翻板時需要拆卸固定螺栓，且大多防護架使用后無法進行再次利用，造成資源浪費；現(xiàn)有的核心筒電梯井安全防護架，卡槽與定型化翻板之間無設(shè)置有防護裝置，外界雜物易進入到卡槽的內(nèi)部，清理卡槽的麻煩，不便于定型化翻板插入卡槽中。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種高層、超高層核心筒電梯井內(nèi)定型化水平硬防護裝置，以解決以往電梯井道安全防護架是在井道結(jié)構(gòu)施工完成后，從基礎(chǔ)搭設(shè)落地式腳手架到作業(yè)層下一層，井道架體安拆成本較高、且架體容易變形；現(xiàn)有的核心筒電梯井安全防護架，無法固定定型化翻板的位置，工人工作時定型化翻板的一端可能翹起，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性差；現(xiàn)有的核心筒電梯井安全防護架需要拆卸移動定型化翻板時需要拆卸固定螺栓，且大多防護架使用后無法進行再次利用，造成資源浪費；現(xiàn)有的核心筒電梯井安全防護架，卡槽與定型化翻板之間無設(shè)置有防護裝置，外界雜物易進入到卡槽的內(nèi)部，清理卡槽的麻煩，不便于定型化翻板插入卡槽中的問題。本技術(shù)的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種高層、超高層核心筒電梯井內(nèi)定型化水平硬防護裝置，包括電梯井剪力墻和電梯井內(nèi)樓層梁，所述電梯井剪力墻的一側(cè)設(shè)置有電梯井內(nèi)樓層梁，電梯井剪力墻與電梯井內(nèi)樓層梁之間設(shè)置有若干組定型化翻板，每個定型化翻板一端的電梯井剪力墻的側(cè)壁上分別開設(shè)有卡槽，每個定型化翻板的一端設(shè)置在其一側(cè)的卡槽的內(nèi)部，卡槽上方的電梯井剪力墻的側(cè)壁上開設(shè)有存放槽，存放槽的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，每組定型化翻板的數(shù)量為五個，每個定型化翻板均包括型鋼主龍骨和鋼板網(wǎng)，型鋼主龍骨的一側(cè)固定連接有鋼板網(wǎng)，型鋼主龍骨和鋼板網(wǎng)之間設(shè)置有若干型鋼次龍骨，每個定型化翻板的一端均固定設(shè)置有型鋼腳撐，每個型鋼腳撐的一側(cè)均焊接有型鋼卡托，每個定型化翻板另一側(cè)的電梯井內(nèi)樓層梁的側(cè)壁上分別開設(shè)有槽孔。每個定型化翻板上方的電梯井內(nèi)樓層梁的內(nèi)部均開設(shè)有圓槽，圓槽的內(nèi)部一端固定設(shè)置有固定塊，固定塊的一側(cè)設(shè)置有圓板，圓板一側(cè)的側(cè)壁上固定設(shè)置有限位桿，與限位桿對應(yīng)位置的固定塊的側(cè)壁上開設(shè)置有插槽，限位桿上設(shè)置有彈簧，圓板另一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有若干插桿，若干插桿設(shè)置在圓板側(cè)壁的邊緣位置，相鄰的兩個插桿之間設(shè)置有間隙，相鄰的兩個間隙中的其中一個間隙的內(nèi)部設(shè)置有支撐板，圓板的外側(cè)設(shè)置有外管，外管的內(nèi)壁上設(shè)置有若干調(diào)節(jié)板，每個調(diào)節(jié)板的一端均設(shè)置有傾斜面，相鄰的兩個調(diào)節(jié)板之間設(shè)置有間隙，圓板的一側(cè)設(shè)置有圓盤，圓盤一側(cè)的側(cè)壁上若干齒牙，圓盤另一側(cè)的側(cè)壁上固定設(shè)置有限位板，限位板的一端穿過圓槽伸出到電梯井內(nèi)樓層梁的外側(cè)，圓盤的外側(cè)壁上設(shè)置有若干限位塊，若干限位塊設(shè)置在調(diào)節(jié)板之間的間隙中，且每個限位塊與其相鄰的齒牙的位置一致。作為本技術(shù)進一步的方案：每個轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)置在存放槽的兩側(cè)內(nèi)壁上，且轉(zhuǎn)軸的兩端分別與存放槽的兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動連接，使得轉(zhuǎn)軸能夠在存放槽的內(nèi)部移動，實現(xiàn)防護板的收放作用。作為本技術(shù)進一步的方案：每個型鋼卡托分別設(shè)置在與其相鄰一側(cè)的電梯井內(nèi)樓層梁上槽孔的內(nèi)部，每個防護板一側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)置有密封墊，在定型化翻板的一端插入卡槽的內(nèi)部后，轉(zhuǎn)動防護板，使得防護板蓋在卡槽上，防護板一端的密封墊阻擋灰塵進入卡槽與定型化翻板之間，避免外界雜物進入到卡槽的內(nèi)部，避免清理卡槽的麻煩，便于定型化翻板插入卡槽中。作為本技術(shù)進一步的方案：與限位桿對應(yīng)位置的固定塊的側(cè)壁上開設(shè)置有插槽，插槽的內(nèi)徑尺寸大于限位桿的外徑尺寸，圓板向固定塊的方向移動時，推動限位桿插入插槽的內(nèi)部，實現(xiàn)彈簧的壓縮，便于后續(xù)彈出限位板。作為本技術(shù)進一步的方案：若干插桿設(shè)置在圓板側(cè)壁的邊緣位置，每個插桿的一端均設(shè)置有傾斜面，且插桿的傾斜面與調(diào)節(jié)板的傾斜面傾斜角度相同，推動限位板向外管的內(nèi)部移動，圓盤上的齒牙推動插桿向固定塊的方向移動，由于每個限位塊與其相鄰的齒牙的位置一致，使得插桿在移動時轉(zhuǎn)動到齒牙另一端的傾斜面上，外管內(nèi)壁上的調(diào)節(jié)板插入兩個插桿之間的間隙中，彈簧對圓板施加彈力，插桿推動齒牙向外管外側(cè)移動，使得限位板移動到定型化翻板的頂部，固定定型化翻板的位置，避免工人工作時定型化翻板的一端翹起，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，保護工人的安全。作為本技術(shù)進一步的方案：相鄰的兩個調(diào)節(jié)板之間的間隙尺寸大于插桿的尺寸，相鄰的兩個插桿之間的間隙尺寸大于調(diào)節(jié)板的尺寸，調(diào)節(jié)板能夠插入兩個插桿之間的間隙內(nèi)部，插桿能夠插入兩個調(diào)節(jié)板之間的間隙內(nèi)部，實現(xiàn)限位板的收放工作，便于拆卸定型化翻板。作為本技術(shù)進一步的方案：所述鋼板網(wǎng)規(guī)格型號為50*20*4mm，型鋼主龍骨的材質(zhì)為Q235矩形方鋼，尺寸為30*50*5mm，型鋼次龍骨的材質(zhì)為Q235矩形方鋼，尺寸為25*25*5mm，型鋼腳撐的材質(zhì)為Q235矩形方鋼，尺寸為30*50*5mm，型鋼卡托的材質(zhì)為Q235的7#角鋼，尺寸為70*70*5mm。本技術(shù)的有益效果：1、本技術(shù)中，推動限位板向外管的內(nèi)部移動，圓盤上的齒牙推動插桿向固定塊的方向移動，由于每個限位塊與其相鄰的齒牙的位置一致，使得插桿在移動時轉(zhuǎn)動到齒牙另一端的傾斜面上，外管內(nèi)壁上的調(diào)節(jié)板插入兩個插桿之間的間隙中，彈簧對圓板施加彈力，插桿推動齒牙向外管外側(cè)移動，使得限位板移動到定型化翻板的頂部，固定定型化翻板的位置，避免工人工作時定型化翻板的一端翹起，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，保護工人的安全；2、本技術(shù)中，需要拆卸移動定型化翻板時，再次推動限位板向外管的內(nèi)部移動，圓盤上的齒牙推動插桿向固定塊的方向移動，彈簧產(chǎn)生壓縮，限位桿插入固定塊中，由于每個限位塊與其相鄰的齒牙的位置一致，使得插桿在移動時轉(zhuǎn)動到齒牙另一端的傾斜面上，外管內(nèi)壁上的調(diào)節(jié)板抵住支撐板上，使得限位板移動到電梯井內(nèi)樓層梁的內(nèi)部，便于拆卸移動定型化翻板；3、本技術(shù)中，在定型化翻板的一端插入卡槽的內(nèi)部后，由于每個型鋼卡托分別設(shè)置在與其相鄰一側(cè)的電梯井內(nèi)樓層梁上槽孔的內(nèi)部，每個防護板一側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)置有密封墊，轉(zhuǎn)動防護板，使得防護板蓋在卡槽上，防護板一端的密封墊阻擋灰塵進入卡槽與定型化翻板之間，避免外界雜物進入到卡槽的內(nèi)部，避免清理卡槽的麻煩，便于定型化翻板插入卡槽中。附圖說明為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步的說明。圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種高層、超高層核心筒電梯井內(nèi)定型化水平硬防護裝置，其特征在于，包括電梯井剪力墻(2)和電梯井內(nèi)樓層梁(3)，所述電梯井剪力墻(2)的一側(cè)設(shè)置有電梯井內(nèi)樓層梁(3)，電梯井剪力墻(2)與電梯井內(nèi)樓層梁(3)之間設(shè)置有若干組定型化翻板(1)，每個定型化翻板(1)一端的電梯井剪力墻(2)的側(cè)壁上分別開設(shè)有卡槽(12)，每個定型化翻板(1)的一端設(shè)置在其一側(cè)的卡槽(12)的內(nèi)部，卡槽(12)上方的電梯井剪力墻(2)的側(cè)壁上開設(shè)有存放槽(10)，存放槽(10)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(11)，每組定型化翻板(1)的數(shù)量為五個，每個定型化翻板(1)均包括型鋼主龍骨(8)和鋼板網(wǎng)(9)，型鋼主龍骨(8)的一側(cè)固定連接有鋼板網(wǎng)(9)，型鋼主龍骨(8)和鋼板網(wǎng)(9)之間設(shè)置有若干型鋼次龍骨(5)，每個定型化翻板(1)的一端均固定設(shè)置有型鋼腳撐(6)，每個型鋼腳撐(6)的一側(cè)均焊接有型鋼卡托(7)，每個定型化翻板(1)另一側(cè)的電梯井內(nèi)樓層梁(3)的側(cè)壁上分別開設(shè)有槽孔；/n每個定型化翻板(1)上方的電梯井內(nèi)樓層梁(3)的內(nèi)部均開設(shè)有圓槽，圓槽的內(nèi)部一端固定設(shè)置有固定塊(13)，固定塊(13)的一側(cè)設(shè)置有圓板(21)，圓板(21)一側(cè)的側(cè)壁上固定設(shè)置有限位桿(14)，與限位桿(14)對應(yīng)位置的固定塊(13)的側(cè)壁上開設(shè)置有插槽，限位桿(14)上設(shè)置有彈簧(15)，圓板(21)另一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有若干插桿(20)，若干插桿(20)設(shè)置在圓板(21)側(cè)壁的邊緣位置，相鄰的兩個插桿(20)之間設(shè)置有間隙，相鄰的兩個間隙中的其中一個間隙的內(nèi)部設(shè)置有支撐板(23)，圓板(21)的外側(cè)設(shè)置有外管(16)，外管(16)的內(nèi)壁上設(shè)置有若干調(diào)節(jié)板(22)，每個調(diào)節(jié)板(22)的一端均設(shè)置有傾斜面，相鄰的兩個調(diào)節(jié)板(22)之間設(shè)置有間隙，圓板(21)的一側(cè)設(shè)置有圓盤(18)，圓盤(18)一側(cè)的側(cè)壁上若干齒牙(17)，圓盤(18) 另一側(cè)的側(cè)壁上固定設(shè)置有限位板(19)，限位板(19)的一端穿過圓槽伸出到電梯井內(nèi)樓層梁(3)的外側(cè)，圓盤(18)的外側(cè)壁上設(shè)置有若干限位塊，若干限位塊設(shè)置在調(diào)節(jié)板(22)之間的間隙中，且每個限位塊與其相鄰的齒牙(17)的位置一致。/n...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種高層、超高層核心筒電梯井內(nèi)定型化水平硬防護裝置，其特征在于，包括電梯井剪力墻(2)和電梯井內(nèi)樓層梁(3)，所述電梯井剪力墻(2)的一側(cè)設(shè)置有電梯井內(nèi)樓層梁(3)，電梯井剪力墻(2)與電梯井內(nèi)樓層梁(3)之間設(shè)置有若干組定型化翻板(1)，每個定型化翻板(1)一端的電梯井剪力墻(2)的側(cè)壁上分別開設(shè)有卡槽(12)，每個定型化翻板(1)的一端設(shè)置在其一側(cè)的卡槽(12)的內(nèi)部，卡槽(12)上方的電梯井剪力墻(2)的側(cè)壁上開設(shè)有存放槽(10)，存放槽(10)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(11)，每組定型化翻板(1)的數(shù)量為五個，每個定型化翻板(1)均包括型鋼主龍骨(8)和鋼板網(wǎng)(9)，型鋼主龍骨(8)的一側(cè)固定連接有鋼板網(wǎng)(9)，型鋼主龍骨(8)和鋼板網(wǎng)(9)之間設(shè)置有若干型鋼次龍骨(5)，每個定型化翻板(1)的一端均固定設(shè)置有型鋼腳撐(6)，每個型鋼腳撐(6)的一側(cè)均焊接有型鋼卡托(7)，每個定型化翻板(1)另一側(cè)的電梯井內(nèi)樓層梁(3)的側(cè)壁上分別開設(shè)有槽孔；
每個定型化翻板(1)上方的電梯井內(nèi)樓層梁(3)的內(nèi)部均開設(shè)有圓槽，圓槽的內(nèi)部一端固定設(shè)置有固定塊(13)，固定塊(13)的一側(cè)設(shè)置有圓板(21)，圓板(21)一側(cè)的側(cè)壁上固定設(shè)置有限位桿(14)，與限位桿(14)對應(yīng)位置的固定塊(13)的側(cè)壁上開設(shè)置有插槽，限位桿(14)上設(shè)置有彈簧(15)，圓板(21)另一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有若干插桿(20)，若干插桿(20)設(shè)置在圓板(21)側(cè)壁的邊緣位置，相鄰的兩個插桿(20)之間設(shè)置有間隙，相鄰的兩個間隙中的其中一個間隙的內(nèi)部設(shè)置有支撐板(23)，圓板(21)的外側(cè)設(shè)置有外管(16)，外管(16)的內(nèi)壁上設(shè)置有若干調(diào)節(jié)板(22)，每個調(diào)節(jié)板(22)的一端均設(shè)置有傾斜面，相鄰的兩個調(diào)節(jié)板(22)之間設(shè)置有間隙，圓板(21)的一側(cè)設(shè)置有圓盤(18)，圓盤(18)一側(cè)的側(cè)壁上若干齒牙(17)，圓盤(18)另一側(cè)的側(cè)壁上固定設(shè)置有限位板(19)，限位板(19)的一...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉俊，張逸，羅杰，石林敏，熊政，
申請(專利權(quán))人：中建四局第六建筑工程有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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