一種彩色防滑路面施工工藝制造技術

本發明專利技術提出了一種彩色防滑路面施工工藝，包括基面清理、噴涂底漆、噴涂粘結層、噴涂清漆層、自然干燥等步驟，發明專利技術所提供的一種彩色防滑路面施工工藝，對施工環境要求低，且在施工過程中無需對原材料加熱，環保節能，且原材料性能優異，常溫即可拌和，混合料初始強度高，在較短的時間內即可反應固化。

【技術實現步驟摘要】
一種彩色防滑路面施工工藝
本專利技術涉及路面施工工藝
，具體為一種彩色防滑路面施工工藝。
技術介紹
彩色防滑路面是把專用的雙組份水性環氧粘結劑按比例拌合形成均質的流體，均勻攤鋪在基礎路面上，然后噴撒上彩色集料。待固化后，掃除多余的集料，并涂刷罩光清漆。彩色防滑路面廣泛應用于高速公路和高等級公路、公園道路、綠道、自行車道、住宅小區道路、別墅區、人行道、非機動車道、機動車道、廣場、球場、植物園、輕重量級道路、停車場、地下建筑工程以及各種新型體育場地、河道護坡、小區綠化等。大量的對比數據證明它們的應用不僅有利于交通阻塞的疏導，更在城市園林綠化中發揮著舉足輕重的作用，為美化環境添加了一道亮麗的風景線。
技術實現思路
針對
技術介紹
中指出的問題，本專利技術提出一種彩色防滑路面施工工藝。本專利技術的技術方案是這樣實現的：一種彩色防滑路面施工工藝，其特征在于，包括以下操作步驟：S1、基面清理：打磨基面，清除浮沉、污垢等雜質，并保持干燥；S2、噴涂底漆：采用噴涂等工藝均勻將底漆涂裝于基面，干燥3～4小時；S3、噴涂粘結層：在所述底漆上噴涂粘結層，并在粘結層上滿撒陶瓷顆粒；S4、噴涂清漆層：待粘結層固化后，清理表面多余及粘結不牢的陶瓷顆粒并采用噴涂等工藝均勻涂裝所述清漆層；S5、自然干燥：自然養護24小時實干。本專利技術進一步設置為：噴涂所述底漆、粘結層、清漆時，需保持環境中的濕度小于85％，溫度在5～35℃之間。本專利技術進一步設置為：所述陶瓷顆粒滲透至所述粘結層厚度的二分之一處。本專利技術進一步設置為：所述底漆由A組分、B組分構成，所述A組分與B組分的質量之比為1:3；所述粘結層由C組分、D組分構成，所述C組分與D組分的質量之比為1:4；所述清漆層由E組分、F組分構成，所述E組分與F組分的質量之比為1:3。本專利技術進一步設置為：所述A、C、F組分均為水性環氧樹脂與稀釋劑的混合物。本專利技術進一步設置為：所述B、F組分為水性環氧固化劑、水、潤濕劑的混合物。本專利技術進一步設置為：所述D組分為水性環氧固化劑、水、石英粉、膨潤土、色漿、潤濕劑的混合物。綜上所述，本專利技術的有益效果為：本專利技術所提供的一種彩色防滑路面施工工藝，對施工環境要求低，且在施工過程中無需對原材料加熱，環保節能，且原材料性能優異，常溫即可拌和，混合料初始強度高，在較短的時間內即可反應固化。具體實施方式下面將對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦＠夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。一種彩色防滑路面施工工藝，包括以下操作步驟：S1、基面清理：打磨基面，清除浮沉、污垢等雜質，并保持干燥；S2、噴涂底漆：采用噴涂等工藝均勻將底漆涂裝于基面，干燥3～4小時；S3、噴涂粘結層：在所述底漆上噴涂粘結層，并在粘結層上滿撒陶瓷顆粒；S4、噴涂清漆層：待粘結層固化后，清理表面多余及粘結不牢的陶瓷顆粒并采用噴涂等工藝均勻涂裝所述清漆層；S5、自然干燥：自然養護24小時實干。本專利技術進一步設置為：噴涂所述底漆、粘結層、清漆時，需保持環境中的濕度小于85％，溫度在5～35℃之間。本專利技術進一步設置為：所述陶瓷顆粒滲透至所述粘結層厚度的二分之一處。本專利技術進一步設置為：所述底漆由A組分、B組分構成，所述A組分與B組分的質量之比為1:3；所述粘結層由C組分、D組分構成，所述C組分與D組分的質量之比為1:4；所述清漆層由E組分、F組分構成，所述E組分與F組分的質量之比為1:3。底漆、粘結層、清漆層的組分及其質量占比分別如表一、表二、表三所示。表一：底漆配方組分及其質量份數表二：粘結層配方組分及其質量份數表格三：清漆層配方組分及其質量份數粘結層D組分中，色漿可根據需要調制成不同的顏色。采用上述技術方案，本專利技術所提供的一種彩色防滑路面施工工藝，對施工環境要求低，且在施工過程中無需對原材料加熱，環保節能，且原材料性能優異，常溫即可拌和，混合料初始強度高，在較短的時間內即可反應固化。以上所述的僅為本專利技術的較佳實施例而已，并不用以限制本專利技術，凡在本專利技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種彩色防滑路面施工工藝，其特征在于，包括以下操作步驟：/nS1、基面清理：打磨基面，清除浮沉、污垢等雜質，并保持干燥；/nS2、噴涂底漆：采用噴涂等工藝均勻將底漆涂裝于基面，干燥3～4小時；/nS3、噴涂粘結層：在所述底漆上噴涂粘結層，并在粘結層上滿撒陶瓷顆粒；/nS4、噴涂清漆層：待粘結層固化后，清理表面多余及粘結不牢的陶瓷顆粒并采用噴涂等工藝均勻涂裝所述清漆層；/nS5、自然干燥：自然養護24小時實干。/n

【技術特征摘要】
1.一種彩色防滑路面施工工藝，其特征在于，包括以下操作步驟：
S1、基面清理：打磨基面，清除浮沉、污垢等雜質，并保持干燥；
S2、噴涂底漆：采用噴涂等工藝均勻將底漆涂裝于基面，干燥3～4小時；
S3、噴涂粘結層：在所述底漆上噴涂粘結層，并在粘結層上滿撒陶瓷顆粒；
S4、噴涂清漆層：待粘結層固化后，清理表面多余及粘結不牢的陶瓷顆粒并采用噴涂等工藝均勻涂裝所述清漆層；
S5、自然干燥：自然養護24小時實干。


2.根據權利要求1所述的一種彩色防滑路面施工工藝，其特征在于：噴涂所述底漆、粘結層、清漆時，需保持環境中的濕度小于85％，溫度在5～35℃之間。


3.根據權利要求1所述的一種彩色防滑路面施工工藝，其特征在于：所述陶瓷顆粒滲透至所述粘結層厚度的二分之...

【專利技術屬性】
技術研發人員：丁銀飛，施生珺，朱明星，
申請(專利權)人：上海漢中涂料有限公司，
類型：發明
國別省市：上海;31