風力發電機組的液壓系統技術方案

本實用新型專利技術屬于風力發電領域，尤其是一種風力發電機組的液壓系統，針對現有的液壓油中含有廢屑之后，就會容易導致管路堵塞的問題，現提出如下方案，其包括油箱，所述油箱的頂部內壁上固定安裝有進油口，且進油口上密封卡裝有吸油管，吸油管的底端延伸至油箱內并卡裝有安裝箱，且吸油管的頂端延伸至進油口的上方，吸油管的底端固定安裝有網箱，且網箱的一側滑動接觸有刮板，安裝箱的底部內壁上固定安裝有驅動馬達，本實用新型專利技術通過設置的網箱，可對吸出的液壓油進行過濾，以此可在液壓油輸出之后不會含有雜質，以此可避免影響到發電機組的正常工作，即可大大減少對發電機組的影響，所以具有良好的實用性。

【技術實現步驟摘要】
風力發電機組的液壓系統
本技術涉及風力發電
，尤其涉及一種風力發電機組的液壓系統。
技術介紹
風力發電可以節約能源，減少污染，是我國目前大力發展的新興能源。風力發電機組也向大型化發展，目前的主力機型已經達到兆瓦級，公告號：CN201347838Y公開了一種用于風力發電機組的液壓系統，包括液壓站、變槳機構，與所述液壓站連接的供油子系統和變槳控制子系統，其中：所述的供油子系統包括油箱、電機泵組、過濾器、安全閥、機艙蓄能器組、設置在所述油箱側面的液位計和溫度傳感器以及連接在所述油箱頂部的空氣濾清器和液位液溫開關；所述的變槳控制子系統包括伺服閥、平衡閥和變槳控制油缸。本技術為風力發電機組提供了液壓變槳控制和剎車控制，同時實現了液壓系統自身的壓力控制、液位控制和溫度控制，保證了風力發電機組安全穩定運行；上述技術方案的部件中，常規的油箱內一般都不具有過濾裝置，然而液壓油在日常使用過程中，機械必然會存在一定的磨損，因而就會容易產生廢屑混入液壓油中，液壓油中含有廢屑之后，勢必就會容易導致管路堵塞，進而就會容易導致整體液壓裝置出現問題，所以我們提出風力發電機組的液壓系統，用于解決上述所提出的問題。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術中存在液壓油中含有廢屑之后，就會容易導致管路堵塞的缺點，而提出的風力發電機組的液壓系統。為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：風力發電機組的液壓系統，包括油箱，所述油箱的頂部內壁上固定安裝有進油口，且進油口上密封卡裝有吸油管，吸油管的底端延伸至油箱內并卡裝有安裝箱，且吸油管的頂端延伸至進油口的上方，吸油管的底端固定安裝有網箱，且網箱的一側滑動接觸有刮板，安裝箱的底部內壁上固定安裝有驅動馬達，且驅動馬達的輸出軸與刮板傳動連接。本技術中，所述吸油管上密封轉動連接有密封蓋，且密封蓋與進油口螺紋密封連接，可對液壓油進行密封。本技術中，所述吸油管上轉動連接有封板，且封板與安裝箱螺紋連接，封板上等間距開設有多個進油孔，可實現對安裝箱進行安裝，并且通過設置的進油孔可方便液壓油進入安裝箱內。本技術中，所述吸油管上轉動連接有位于安裝箱內的U型板，且U型板的底部與網箱的底部轉動連接，刮板滑動安裝在U型板上，且U型板的底部固定安裝有卡罩，驅動馬達的輸出軸上固定安裝有卡板，且卡板的頂部延伸至卡罩內并與卡罩活動卡裝，便于驅動馬達帶動刮板進行轉動。本技術中，所述U型板上滑動連接有限位桿，限位桿的一端與刮板固定連接，且限位桿上套設有拉伸彈簧，拉伸彈簧的兩端分別與U型板和限位桿的另一端固定連接，可使得刮板與網箱緊密貼合。本技術中，所述安裝箱的底部內壁上固定安裝有防護罩，且驅動馬達位于防護罩內，驅動馬達的輸出軸貫穿防護罩的頂部內壁并與防護罩的頂部內壁密封轉動連接，可對驅動馬達進行防護，防止驅動馬達損壞。本技術中，所述風力發電機組的液壓系統：本技術方案在將安裝箱安裝在油箱的內部，并且安裝箱位于液壓油內，此時液壓油會通過進油孔進入安裝箱內，在吸油管將液壓油吸出時，此時液壓油會通過網箱，即可利用網箱對液壓油中的雜質進行過濾，即可保證吸出的液壓油中不含有雜質；本技術方案在網箱對液壓油進行過濾時，此時可啟動驅動馬達，驅動馬達的輸出軸與U型板為卡裝連接，所以驅動馬達便會帶動U型板進行轉動，這時便會帶動刮板進行環形運動，即可將吸附在網箱上的雜質刮落，以此可防止網箱出現堵塞，保證液壓油正常通過網箱；本技術通過設置的網箱，可對吸出的液壓油進行過濾，以此可在液壓油輸出之后不會含有雜質，以此可避免影響到發電機組的正常工作，即可大大減少對發電機組的影響，所以具有良好的實用性。附圖說明圖1為本技術提出的風力發電機組的液壓系統的結構三維圖；圖2為本技術提出的風力發電機組的液壓系統的結構主視圖；圖3為本技術提出的風力發電機組的液壓系統的安裝箱內部結構主視圖；圖4為本技術提出的風力發電機組的液壓系統的封板結俯視意圖。圖中：1油箱、2進油口、3密封蓋、4吸油管、5安裝箱、6封板、7網箱、8U型板、9限位桿、10刮板、11拉伸彈簧、12驅動馬達、13卡板、14防護罩、15進油孔。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。參照圖1-4，風力發電機組的液壓系統，包括油箱1，油箱1的頂部內壁上固定安裝有進油口2，且進油口2上密封卡裝有吸油管4，吸油管4的底端延伸至油箱1內并卡裝有安裝箱5，且吸油管4的頂端延伸至進油口2的上方，吸油管4的底端固定安裝有網箱7，且網箱7的一側滑動接觸有刮板10，安裝箱5的底部內壁上固定安裝有驅動馬達12，且驅動馬達12的輸出軸與刮板10傳動連接。其中，本技術方案在將安裝箱5安裝在油箱1的內部，并且安裝箱5位于液壓油內，此時液壓油會通過進油孔15進入安裝箱5內，在吸油管4將液壓油吸出時，此時液壓油會通過網箱7，即可利用網箱7對液壓油中的雜質進行過濾，即可保證吸出的液壓油中不含有雜質，本技術方案在網箱7對液壓油進行過濾時，此時可啟動驅動馬達12，驅動馬達12的輸出軸與U型板8為卡裝連接，所以驅動馬達12便會帶動U型板8進行轉動，這時便會帶動刮板10進行環形運動，即可將吸附在網箱7上的雜質刮落，以此可防止網箱7出現堵塞，保證液壓油正常通過網箱7，本技術通過設置的網箱7，可對吸出的液壓油進行過濾，以此可在液壓油輸出之后不會含有雜質，以此可避免影響到發電機組的正常工作，即可大大減少對發電機組的影響，所以具有良好的實用性。本技術中，吸油管4上密封轉動連接有密封蓋3，且密封蓋3與進油口2螺紋密封連接，可對液壓油進行密封。本技術中，吸油管4上轉動連接有封板6，且封板6與安裝箱5螺紋連接，封板6上等間距開設有多個進油孔15，可實現對安裝箱5進行安裝，并且通過設置的進油孔15可方便液壓油進入安裝箱5內。本技術中，吸油管4上轉動連接有位于安裝箱5內的U型板8，且U型板8的底部與網箱7的底部轉動連接，刮板10滑動安裝在U型板8上，且U型板8的底部固定安裝有卡罩，驅動馬達12的輸出軸上固定安裝有卡板13，且卡板13的頂部延伸至卡罩內并與卡罩活動卡裝，便于驅動馬達12帶動刮板10進行轉動。本技術中，U型板8上滑動連接有限位桿9，限位桿9的一端與刮板10固定連接，且限位桿9上套設有拉伸彈簧11，拉伸彈簧11的兩端分別與U型板8和限位桿9的另一端固定連接，可使得刮板10與網箱7緊密貼合。本技術中，安裝箱5的底部內壁上固定安裝有防護罩14，且驅動馬達12位于防護罩14內，驅動馬達12的輸出軸貫穿防護罩14的頂部內壁并與防護罩14的頂部內壁密封轉動連接，可對驅動馬達12進行防護，防止驅動馬達12損壞。本技術中，本技術方案在將安本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.風力發電機組的液壓系統，包括油箱(1)，其特征在于，所述油箱(1)的頂部內壁上固定安裝有進油口(2)，且進油口(2)上密封卡裝有吸油管(4)，吸油管(4)的底端延伸至油箱(1)內并卡裝有安裝箱(5)，且吸油管(4)的頂端延伸至進油口(2)的上方，吸油管(4)的底端固定安裝有網箱(7)，且網箱(7)的一側滑動接觸有刮板(10)，安裝箱(5)的底部內壁上固定安裝有驅動馬達(12)，且驅動馬達(12)的輸出軸與刮板(10)傳動連接。/n

【技術特征摘要】
1.風力發電機組的液壓系統，包括油箱(1)，其特征在于，所述油箱(1)的頂部內壁上固定安裝有進油口(2)，且進油口(2)上密封卡裝有吸油管(4)，吸油管(4)的底端延伸至油箱(1)內并卡裝有安裝箱(5)，且吸油管(4)的頂端延伸至進油口(2)的上方，吸油管(4)的底端固定安裝有網箱(7)，且網箱(7)的一側滑動接觸有刮板(10)，安裝箱(5)的底部內壁上固定安裝有驅動馬達(12)，且驅動馬達(12)的輸出軸與刮板(10)傳動連接。


2.根據權利要求1所述的風力發電機組的液壓系統，其特征在于，所述吸油管(4)上密封轉動連接有密封蓋(3)，且密封蓋(3)與進油口(2)螺紋密封連接。


3.根據權利要求1所述的風力發電機組的液壓系統，其特征在于，所述吸油管(4)上轉動連接有封板(6)，且封板(6)與安裝箱(5)螺紋連接，封板(6)上等間距開設有多個進油孔(15)。


4.根據權利要求1所述的風力發...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙淑海，高偉，
申請(專利權)人：維翰大連工業設備有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧;21