本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸,包括偏心軸、連接軸、缸蓋和止推軸承;連接軸貫穿偏心軸并與偏心軸固定連接;缸蓋朝向偏心軸的端面上設(shè)有軸承安裝槽;止推軸承包括止推墊片和滾動(dòng)體,止推墊片上沿周向均勻設(shè)有若干個(gè)貫穿止推墊片的通槽;止推墊片設(shè)置在軸承安裝槽內(nèi),一個(gè)滾動(dòng)體設(shè)置在一個(gè)通槽內(nèi);連接軸朝向缸蓋的端面抵接在滾動(dòng)體上。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)提供的轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸及壓縮機(jī)通過(guò)在與偏心軸固定連接的連接軸,以及缸蓋之間設(shè)置可大幅度降低摩擦系數(shù)的止推軸承結(jié)構(gòu),并且該止推軸承結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可直接在缸蓋上設(shè)置軸承安裝槽,不會(huì)增加轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)缸蓋的厚度以及轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的體積,能夠大幅度減小連接軸與缸蓋之間的摩擦作用,提高制冷效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸及轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)
本技術(shù)涉及制冷設(shè)備
,特別是涉及一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸及轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)提供的轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)中,擺動(dòng)的轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與進(jìn)行周期性運(yùn)動(dòng)的滑片通常連接為一體,通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的曲軸又通過(guò)與曲軸連接的連接軸帶動(dòng)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子沿氣缸內(nèi)壁滾動(dòng)。其中,連接軸的下側(cè)端面支撐在缸蓋的上側(cè)端面上,并始終在電機(jī)的帶動(dòng)下處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。連接軸下端面與缸蓋上端面之間會(huì)產(chǎn)生大量摩擦,產(chǎn)生大量熱量,一方面造成了機(jī)械功耗損失,另一方面還會(huì)提高轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的工作溫度,降低轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的制冷效率。另外,由于上述結(jié)構(gòu)較為緊湊,設(shè)置普通軸承會(huì)使得下缸蓋的厚度增大,使得轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的體積變大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本申請(qǐng)針對(duì)現(xiàn)有方式的缺點(diǎn),提出一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸及轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),用以解決現(xiàn)有技術(shù)存在曲軸與缸蓋之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)存在較大摩擦,造成功耗損失和影響制冷效率的技術(shù)問(wèn)題。第一個(gè)方面,一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸,包括偏心軸、連接軸、缸蓋和止推軸承;所述連接軸貫穿所述偏心軸并與所述偏心軸固定連接;所述缸蓋朝向所述偏心軸的端面上設(shè)有軸承安裝槽;所述止推軸承包括止推墊片和滾動(dòng)體,所述止推墊片上沿周向均勻設(shè)有若干個(gè)貫穿所述止推墊片的通槽;所述止推墊片設(shè)置在所述軸承安裝槽內(nèi),一個(gè)所述滾動(dòng)體設(shè)置在一個(gè)所述通槽內(nèi);所述連接軸朝向所述缸蓋的端面抵接在所述滾動(dòng)體上。在第一個(gè)方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述軸承安裝槽的軸向深度大于所述滾動(dòng)體的直徑。結(jié)合第一個(gè)方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一個(gè)方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述止推墊片的厚度與所述滾動(dòng)體的直徑的比值為1:3~2:3。結(jié)合第一個(gè)方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一個(gè)方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述滾動(dòng)體為滾珠,所述通槽的橫截面形狀為圓形。結(jié)合第一個(gè)方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一個(gè)方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸還包括墊片,所述墊片設(shè)置在所述連接軸與所述止推軸承之間。第二個(gè)方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),該轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)包括如本申請(qǐng)第一個(gè)方面實(shí)施例描述的轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸。本技術(shù)的實(shí)施例中提供的技術(shù)方案帶來(lái)如下有益技術(shù)效果:本技術(shù)提供的轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸及壓縮機(jī)通過(guò)在與偏心軸固定連接的連接軸,以及缸蓋之間設(shè)置可大幅度降低摩擦系數(shù)的止推軸承結(jié)構(gòu),并且該止推軸承結(jié)構(gòu)僅包含滾動(dòng)體和止推墊片,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可直接在缸蓋上設(shè)置軸承安裝槽,對(duì)缸蓋的厚度要求較低,不會(huì)增加轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)缸蓋的厚度以及轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的體積,能夠大幅度減小連接軸與缸蓋之間的摩擦作用,降低轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)發(fā)熱,提高制冷效率。本申請(qǐng)附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在后續(xù)部分中給出,并將從后續(xù)的描述中詳細(xì)得到理解,或通過(guò)對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施了解到。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)申請(qǐng)一實(shí)施例中轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸的爆炸狀態(tài)局部示意圖;圖2為本技術(shù)申請(qǐng)一實(shí)施例中缸蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)申請(qǐng)一實(shí)施例中止推軸承的立體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為了便于理解本技術(shù),下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本技術(shù)進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本技術(shù)的可能的實(shí)施例。但是,本技術(shù)可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文已經(jīng)通過(guò)附圖描述的實(shí)施例。通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,用于使對(duì)本技術(shù)的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面,而不能解釋為對(duì)本技術(shù)的限制。此外,如果已知技術(shù)的詳細(xì)描述對(duì)于示出的本技術(shù)的特征是非必要技術(shù)的,則可能將這些技術(shù)細(xì)節(jié)予以省略。相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解,除非另外定義,這里使用的所有術(shù)語(yǔ)(包括技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)),具有與本技術(shù)所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是,諸如通用字典中定義的那些術(shù)語(yǔ),應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)中的意義一致的意義,并且除非像這里一樣被特定定義,否則不會(huì)用理想化或過(guò)于正式的含義來(lái)解釋。本
技術(shù)人員可以理解,除非特意聲明,這里使用的單數(shù)形式“一”、“一個(gè)”、“所述”和“該”也可包括復(fù)數(shù)形式。應(yīng)該進(jìn)一步理解的是,本申請(qǐng)的說(shuō)明書(shū)中使用的措辭“包括”是指存在所述特征、整數(shù)、步驟、操作、元件和/或組件,但是并不排除存在或添加一個(gè)或多個(gè)其他特征、整數(shù)、步驟、操作、元件、組件和/或它們的組。應(yīng)該理解,這里使用的措辭“和/或”包括一個(gè)或更多個(gè)相關(guān)聯(lián)的列出項(xiàng)的全部或任一單元和全部組合。在現(xiàn)有技術(shù)中,轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)中偏心軸以及與偏心軸連接的連接軸,特別是連接軸,直接抵靠在轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的缸蓋上,連接軸在缸蓋上高速旋轉(zhuǎn),盡管壓縮機(jī)內(nèi)有潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用,但二者之間的摩擦系數(shù)仍然很高,會(huì)產(chǎn)生大量熱量,對(duì)連接軸以及缸蓋的磨損較為嚴(yán)重,造成轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)使用壽命不夠高,另外額外產(chǎn)生的熱量也不利于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)對(duì)于待轉(zhuǎn)運(yùn)熱量的運(yùn)輸,造成壓縮機(jī)制冷效率下降。本技術(shù)提供的轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸及轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的如上技術(shù)問(wèn)題。下面以具體的實(shí)施例對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案以及該技術(shù)方案如何解決上述的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本技術(shù)的實(shí)施例提供了一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸,如圖1所示,包括偏心軸100、連接軸200、缸蓋300和止推軸承400;連接軸200貫穿偏心軸100并與偏心軸100固定連接;缸蓋300朝向偏心軸100的端面上設(shè)有軸承安裝槽310;止推軸承400包括止推墊片410和滾動(dòng)體420,止推墊片410上沿周向均勻設(shè)有若干個(gè)貫穿止推墊片410的通槽430;止推墊片410設(shè)置在軸承安裝槽310內(nèi),一個(gè)滾動(dòng)體420設(shè)置在一個(gè)通槽430內(nèi);連接軸200朝向缸蓋300的端面抵接在滾動(dòng)體420上。本技術(shù)提供的轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸及壓縮機(jī)通過(guò)在與偏心軸100固定連接的連接軸200,以及缸蓋300之間設(shè)置可大幅度降低摩擦系數(shù)的止推軸承400結(jié)構(gòu),并且該止推軸承400結(jié)構(gòu)僅包含滾動(dòng)體420和止推墊片410,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可直接在缸蓋300上設(shè)置軸承安裝槽310,對(duì)缸蓋300的厚度要求較低,不會(huì)增加轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)缸蓋300的厚度以及轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的體積,能夠大幅度減小連接軸200與缸蓋300之間的摩擦作用,降低轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)發(fā)熱,提高制冷效率??蛇x的,在第一個(gè)方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,如圖2所示,軸承安裝槽310的軸向深度大于滾動(dòng)體420的直徑。在設(shè)置軸承安裝槽310時(shí),將軸承安裝槽310的槽深設(shè)置的較大,使得滾動(dòng)體420完全沒(méi)入在軸承安裝槽310內(nèi),能夠使得連接軸200的軸端進(jìn)入到軸承安裝槽310內(nèi)一部分,避免連接軸200脫離運(yùn)動(dòng)位置??蛇x的,結(jié)合第一個(gè)方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一個(gè)方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,如圖3所示,止推墊片410的厚度與滾動(dòng)體420的直徑的比值為1:3~2:3。將止推墊片410的厚度設(shè)置為滾動(dòng)體420的一部分,能夠既減小止推墊片410與滾動(dòng)體420之間的摩擦,又能夠確保滾動(dòng)體420不會(huì)從止推墊片410上的設(shè)定位置中逃逸。可選的,結(jié)合第一個(gè)方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一個(gè)方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,如圖3所示,滾動(dòng)體420為滾珠,通槽430的橫截面形狀為圓形。滾動(dòng)體420可以為本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸,其特征在于,包括偏心軸、連接軸、缸蓋和止推軸承;/n所述連接軸貫穿所述偏心軸并與所述偏心軸固定連接;/n所述缸蓋朝向所述偏心軸的端面上設(shè)有軸承安裝槽;所述止推軸承包括止推墊片和滾動(dòng)體,所述止推墊片上沿周向均勻設(shè)有若干個(gè)貫穿所述止推墊片的通槽;所述止推墊片設(shè)置在所述軸承安裝槽內(nèi),一個(gè)所述滾動(dòng)體設(shè)置在一個(gè)所述通槽內(nèi);/n所述連接軸朝向所述缸蓋的端面抵接在所述滾動(dòng)體上。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸,其特征在于,包括偏心軸、連接軸、缸蓋和止推軸承;
所述連接軸貫穿所述偏心軸并與所述偏心軸固定連接;
所述缸蓋朝向所述偏心軸的端面上設(shè)有軸承安裝槽;所述止推軸承包括止推墊片和滾動(dòng)體,所述止推墊片上沿周向均勻設(shè)有若干個(gè)貫穿所述止推墊片的通槽;所述止推墊片設(shè)置在所述軸承安裝槽內(nèi),一個(gè)所述滾動(dòng)體設(shè)置在一個(gè)所述通槽內(nèi);
所述連接軸朝向所述缸蓋的端面抵接在所述滾動(dòng)體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)曲軸,其特征在于,所述軸承安裝槽的軸向深度大于所述滾動(dòng)體的...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:楊百昌,戴竟雄,王永昌,柳澤林,王駿剛,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:黃石東貝電器股份有限公司,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:湖北;42
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