一種氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)涉及一種氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法。所述方法為：(1)將多塊氣凝膠內(nèi)隔熱層之間通過(guò)斜面搭接成一個(gè)整體隔熱層；(2)確定多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度并根據(jù)搭接縫隙寬度選擇縫隙處理材料；(3)將選擇的所述縫隙處理材料填充在多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙之中，由此完成氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)方法在使用中將氣凝膠內(nèi)隔熱層之間采用斜面搭接，容易實(shí)施后期的填充工藝，且能夠?qū)⒏魺岵牧铣錆M縫隙；本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)方法工藝簡(jiǎn)單、可操作性強(qiáng)，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證可達(dá)到良好的隔熱效果。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法
本專(zhuān)利技術(shù)屬于功能復(fù)合材料
，具體涉及氣凝膠內(nèi)隔熱層敷設(shè)時(shí)的縫隙處理技術(shù)，尤其涉及一種氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法。
技術(shù)介紹
隨著超音速型號(hào)導(dǎo)彈的發(fā)展，傳統(tǒng)的熱防護(hù)材料難以滿足導(dǎo)彈彈體外部嚴(yán)酷的氣動(dòng)加熱環(huán)境及彈體自身設(shè)備發(fā)熱，必須使用隔熱效果更好的氣凝膠內(nèi)隔熱層作為熱防護(hù)材料，其功能是在導(dǎo)彈超音速、長(zhǎng)時(shí)間飛行時(shí)，有效阻止熱量傳入艙體內(nèi)部，使艙內(nèi)維持較低的溫度、保證設(shè)備儀器的正常工作。傳統(tǒng)的氣凝膠內(nèi)隔熱層之間縫隙處主要采用如圖1所示的階梯搭接方式，臺(tái)階高度為氣凝膠內(nèi)隔熱層厚度的一半，搭接重合部分寬度為15mm。采用這種階梯搭接方式處理縫隙的缺點(diǎn)在于：1)階梯搭接形式的曲面異形結(jié)構(gòu)成型模具加工難度極大；2)隔熱層周轉(zhuǎn)過(guò)程中，搭接階梯處氣凝膠較薄，受磨損分層損壞現(xiàn)象嚴(yán)重；3)氣凝膠內(nèi)隔熱層型面剛度較大，靠艙段一側(cè)階梯搭接縫隙不易結(jié)合緊密；4)階梯搭接縫隙處理工藝性差，容易形成對(duì)接縫，導(dǎo)致形成熱流通路，對(duì)艙內(nèi)空氣直接加熱，影響隔熱層整體隔熱效果。針對(duì)上述問(wèn)題，非常有必要提供一種新的氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決現(xiàn)有氣凝膠內(nèi)隔熱層之間縫隙處理方法存在的不足，本專(zhuān)利技術(shù)提供了一種工藝簡(jiǎn)單、可操作性強(qiáng)，具有良好隔熱效果的氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專(zhuān)利技術(shù)在第一方面提供了一種氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法，所述方法包括如下步驟：(1)將多塊氣凝膠內(nèi)隔熱層之間通過(guò)斜面搭接成一個(gè)整體隔熱層；(2)確定多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度并根據(jù)搭接縫隙寬度選擇縫隙處理材料；(3)將縫隙處理材料填充在多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙之中，由此完成氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理。優(yōu)選地，在步驟(1)中，斜面搭接的傾斜角度為30°～60°。優(yōu)選地，所述縫隙處理材料的寬度與所述氣凝膠內(nèi)隔熱層的斜面寬度相同，所述縫隙處理材料的長(zhǎng)度與所述氣凝膠內(nèi)隔熱層的斜面長(zhǎng)度相同。優(yōu)選地，多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度為0～2mm。優(yōu)選地，所述縫隙處理材料為纖維增強(qiáng)氣凝膠類(lèi)縫隙處理材料和/或增強(qiáng)纖維類(lèi)縫隙處理材料。優(yōu)選地，所述增強(qiáng)纖維類(lèi)縫隙處理材料選自由玻璃纖維、高硅氧纖維、石英纖維、氧化鋁纖維、二氧化鋯纖維、玄武巖纖維、硅酸鋁纖維、莫來(lái)石纖維、芳綸纖維、聚酯纖維、尼龍纖維、丙綸纖維和纖維素纖維中的一種或多種纖維制成。優(yōu)選地，所述纖維增強(qiáng)氣凝膠類(lèi)縫隙處理材料由增強(qiáng)纖維和氣凝膠復(fù)合而成；所述增強(qiáng)纖維選自玻璃纖維、高硅氧纖維、石英纖維、氧化鋁纖維、二氧化鋯纖維、玄武巖纖維、硅酸鋁纖維、莫來(lái)石纖維、芳綸纖維、聚酯纖維、尼龍纖維、丙綸纖維和纖維素纖維中的一種或多種；所述氣凝膠選自二氧化硅氣凝膠、三氧化二鋁氣凝膠和纖維素氣凝膠中的一種或多種。優(yōu)選地，在步驟(2)中，當(dāng)多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度為0～1mm時(shí)，選擇增強(qiáng)纖維類(lèi)縫隙處理材料。優(yōu)選地，在步驟(2)中，當(dāng)多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度為1～2mm時(shí)，選擇纖維增強(qiáng)氣凝膠類(lèi)縫隙處理材料。本專(zhuān)利技術(shù)在第二方面提供了由本專(zhuān)利技術(shù)在第一方面所述的縫隙處理方法處理后得到的氣凝膠內(nèi)隔熱層組件。本專(zhuān)利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比至少具有如下有益效果：(1)本專(zhuān)利技術(shù)方法在成型模具設(shè)計(jì)時(shí)，斜面搭接式模具易加工制造，且氣凝膠內(nèi)隔熱層集中成型的難度較小，各隔熱層組成相對(duì)位置理想、隔熱層厚度易于控制。(2)本專(zhuān)利技術(shù)的斜面搭接方法可以有效避免氣凝膠內(nèi)隔熱層周轉(zhuǎn)過(guò)程中，搭接處受磨損分層損壞。(3)本專(zhuān)利技術(shù)的斜面搭接的可操作性強(qiáng)、工藝性好，能夠有效保證氣凝膠內(nèi)隔熱層縫隙處理效果，性能穩(wěn)定可靠。附圖說(shuō)明本專(zhuān)利技術(shù)附圖僅僅為說(shuō)明目的提供，圖中各部位的比例不一定與實(shí)際產(chǎn)品一致。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中氣凝膠內(nèi)隔熱層縫隙處理階梯搭接示意圖。圖2是本專(zhuān)利技術(shù)氣凝膠內(nèi)隔熱層縫隙處理斜面搭接示意圖。圖3是本專(zhuān)利技術(shù)氣凝膠內(nèi)隔熱層在導(dǎo)彈彈體內(nèi)表面敷設(shè)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為使本專(zhuān)利技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例，對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本專(zhuān)利技術(shù)的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本專(zhuān)利技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本專(zhuān)利技術(shù)保護(hù)的范圍。本專(zhuān)利技術(shù)在第一方面提供了一種氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法，所述方法包括如下步驟：(1)將多塊氣凝膠內(nèi)隔熱層之間通過(guò)斜面搭接成一個(gè)整體隔熱層；在本專(zhuān)利技術(shù)中，例如將多塊氣凝膠內(nèi)隔熱層鋪敷在待熱防護(hù)件(例如導(dǎo)彈艙體)的內(nèi)表面，多塊氣凝膠內(nèi)隔熱層彼此之間通過(guò)斜面搭接成一個(gè)整體隔熱層；即在本專(zhuān)利技術(shù)中，兩相鄰氣凝膠內(nèi)隔熱層之間為斜面搭接；在本專(zhuān)利技術(shù)中，所述氣凝膠內(nèi)隔熱層斜面搭接材料例如可以為采用現(xiàn)有氣凝膠材料制成的內(nèi)隔熱層或該氣凝膠材料的增強(qiáng)纖維材料；(2)確定多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度并根據(jù)搭接縫隙寬度選擇縫隙處理材料；在本專(zhuān)利技術(shù)中，氣凝膠內(nèi)隔熱層敷設(shè)時(shí)按照氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的縫隙寬度大小選擇適當(dāng)?shù)目p隙處理材料；在本專(zhuān)利技術(shù)中，也將縫隙處理材料記作縫隙填充隔熱材料；(3)將選擇的所述縫隙處理材料填充在多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙之中，由此完成氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理；在本專(zhuān)利技術(shù)中，搭接縫隙即為縫隙填充位置；在本專(zhuān)利技術(shù)中，所述縫隙處理材料在氣凝膠內(nèi)隔熱層搭接縫隙之間填充、擠滿，形成一個(gè)整體的氣凝膠內(nèi)隔熱層組件；所述氣凝膠內(nèi)隔熱層組件由通過(guò)斜面搭接在一起的多塊氣凝膠內(nèi)隔熱層和填充在多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙之中的所述縫隙處理材料組成。本專(zhuān)利技術(shù)鋪敷氣凝膠內(nèi)隔熱層通過(guò)彼此之間的斜面搭接相互連接成一個(gè)整體隔熱層，在氣凝膠內(nèi)隔熱層搭接縫隙之間填充，避免熱流直接傳入艙段內(nèi)部；本專(zhuān)利技術(shù)在使用中將氣凝膠內(nèi)隔熱層之間采用斜面搭接，容易實(shí)施后期的填充工藝，且能夠?qū)⒏魺岵牧铣錆M縫隙；本專(zhuān)利技術(shù)工藝簡(jiǎn)單、可操作性強(qiáng)，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證可達(dá)到良好的隔熱效果。本專(zhuān)利技術(shù)中的縫隙處理方法能夠降低氣凝膠內(nèi)隔熱層產(chǎn)品縫隙處與產(chǎn)品中心溫度差，提高氣凝膠內(nèi)隔熱層產(chǎn)品整體隔熱性能。根據(jù)一些優(yōu)選的實(shí)施方式，在步驟(1)中，斜面搭接的傾斜角度一般為30°～60°(例如30°、35°、40°、45°、50°、55°或60°)；在本專(zhuān)利技術(shù)中，如圖2中，用α表示斜面搭接的傾斜角。在本專(zhuān)利技術(shù)中，斜面搭接的傾斜角度小于30°的氣凝膠內(nèi)隔熱層在加工、運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中傾斜角端部容易受損，影響氣凝膠內(nèi)隔熱層完整性，從而影響到整體內(nèi)隔熱層的隔熱效果；搭接的傾斜角度大于60°的氣凝膠內(nèi)隔熱層，斜面搭接角度接近直面對(duì)接，多塊組合為整體的內(nèi)隔熱層隔熱效果提升不明顯。根據(jù)一些優(yōu)選的實(shí)施方式，所述縫隙處理材料的寬度與所述氣凝膠內(nèi)隔熱層的斜面寬度相同，所述縫隙處理材料的長(zhǎng)度與所述氣凝膠內(nèi)隔熱層的斜面長(zhǎng)度相同。根據(jù)一些優(yōu)選的實(shí)施方式，多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：/n(1)將多塊氣凝膠內(nèi)隔熱層之間通過(guò)斜面搭接成一個(gè)整體隔熱層；/n(2)確定多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度并根據(jù)搭接縫隙寬度選擇縫隙處理材料；/n(3)將縫隙處理材料填充在多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙之中，由此完成氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：
(1)將多塊氣凝膠內(nèi)隔熱層之間通過(guò)斜面搭接成一個(gè)整體隔熱層；
(2)確定多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度并根據(jù)搭接縫隙寬度選擇縫隙處理材料；
(3)將縫隙處理材料填充在多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙之中，由此完成氣凝膠內(nèi)隔熱層的縫隙處理。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫隙處理方法，其特征在于：
在步驟(1)中，斜面搭接的傾斜角度為30°～60°。


3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫隙處理方法，其特征在于：
所述縫隙處理材料的寬度與所述氣凝膠內(nèi)隔熱層的斜面寬度相同，所述縫隙處理材料的長(zhǎng)度與所述氣凝膠內(nèi)隔熱層的斜面長(zhǎng)度相同。


4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫隙處理方法，其特征在于：
多塊所述氣凝膠內(nèi)隔熱層之間的搭接縫隙寬度為0～2mm。


5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫隙處理方法，其特征在于：
所述縫隙處理材料為纖維增強(qiáng)氣凝膠類(lèi)縫隙處理材料和/或增強(qiáng)纖維類(lèi)縫隙處理材料。


6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的縫隙處理方法，其特征在于：
所述增強(qiáng)纖維類(lèi)縫隙處理材料選...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王軍輝，權(quán)成，楊潔穎，周玉貴，王子寧，張昊，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：航天特種材料及工藝技術(shù)研究所，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：北京;11