本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種橋架安裝固定支座，屬于固定支座技術(shù)領(lǐng)域，包括橋架支架，所述橋架支架的上方滑動連接有滑蓋，所述滑蓋的上方兩側(cè)均設(shè)置有L形支座板，兩個所述L形支座板之間兩側(cè)均連接有支撐桿，所述支撐桿與橋架支架之間通過固定機(jī)構(gòu)連接，兩個所述L形支座板之間靠下方連接有連桿，所述連桿和滑蓋之間通過懸掛機(jī)構(gòu)懸掛連接，所述連桿和滑蓋之間且位于懸掛機(jī)構(gòu)的右側(cè)設(shè)置有限位組件，本實(shí)用新型專利技術(shù)通過設(shè)置包括轉(zhuǎn)動桿、限位槽、連接座、連接板、限位塊、限位導(dǎo)桿和固定螺桿的限位組件，在該組件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的相互配合下，實(shí)現(xiàn)了可對滑蓋進(jìn)行有效限位的功能，避免了滑蓋在正常放置時滑動的情況出現(xiàn)，減少了不必要的麻煩。減少了不必要的麻煩。減少了不必要的麻煩。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種橋架安裝固定支座
[0001]本技術(shù)屬于固定支座
，具體涉及一種橋架安裝固定支座。
技術(shù)介紹
[0002]橋架是由支架、托臂及安裝附件等組成，用于將線纜獨(dú)立支撐或固定于建筑物(構(gòu)筑物)及其附著物上的剛性結(jié)構(gòu)物總稱，橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等結(jié)構(gòu)，橋架是一種新型的線纜敷設(shè)裝置，建筑物內(nèi)橋架可以獨(dú)立架設(shè)，也可以敷設(shè)在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上，應(yīng)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡單，造型美觀、配置靈活和維修方便等特點(diǎn)，全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，在安裝橋架時，需要使用到固定支座。
[0003]中國專利申請?zhí)枮镃N202020364835.6公開了一種橋架安裝固定支座，本技術(shù)可以根據(jù)橋架支架的尺寸，將支撐桿卡合進(jìn)不同的卡槽的內(nèi)部，能固定住不同尺寸的橋架支架，增強(qiáng)該固定支座適用性，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動塊，使得側(cè)板卡合進(jìn)上夾板與下夾板之間的間隙中，旋緊緊固螺栓即可將橋架支架固定住。
[0004]上述專利存在以下問題：1、連桿和滑蓋之間沒有完善的限位組件，只通過懸掛機(jī)構(gòu)懸掛連接，較為不穩(wěn)定；2、支撐桿和L型支座板之間沒有完善的連接組件，支撐桿會出現(xiàn)滑動的情況，進(jìn)而會影響對橋架支架的穩(wěn)固支撐。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0005]為解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。本技術(shù)提供了一種橋架安裝固定支座，具有完善的限位組件，以及完善的連接組件的特點(diǎn)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種橋架安裝固定支座，包括橋架支架，所述橋架支架的上方滑動連接有滑蓋，所述滑蓋的上方兩側(cè)均設(shè)置有L形支座板，兩個所述L形支座板之間兩側(cè)均連接有支撐桿，所述支撐桿與橋架支架之間通過固定機(jī)構(gòu)連接，兩個所述L形支座板之間靠下方連接有連桿，所述連桿和滑蓋之間通過懸掛機(jī)構(gòu)懸掛連接，所述連桿和滑蓋之間且位于懸掛機(jī)構(gòu)的右側(cè)設(shè)置有限位組件，所述限位組件包括限位槽、連接座、連接板、限位塊和固定螺桿，所述固定螺桿嚙合連接于連桿的內(nèi)部，所述固定螺桿的下方設(shè)置有連接板，所述連接板的上方且位于固定螺桿的外側(cè)連接有連接座，所述固定螺桿轉(zhuǎn)動連接于連接座的內(nèi)部，所述連接板的下方兩側(cè)均連接有限位塊，所述滑蓋的內(nèi)部且對應(yīng)限位塊的位置處開設(shè)有限位槽。
[0007]優(yōu)選的，所述限位組件包括轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿連接于固定螺桿的上方，所述轉(zhuǎn)動桿的橫截面為方形結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0008]優(yōu)選的，所述限位組件包括限位導(dǎo)桿，所述限位導(dǎo)桿設(shè)置有兩個，兩個所述限位導(dǎo)桿對稱連接于連接板的上方，所述限位導(dǎo)桿貫穿連桿延伸至連桿的上方，所述限位導(dǎo)桿滑動連接于連桿的內(nèi)部。
[0009]優(yōu)選的，所述連接座的內(nèi)部且對應(yīng)固定螺桿的位置處開設(shè)有連接轉(zhuǎn)槽，所述固定螺桿通過軸承轉(zhuǎn)動連接于連接轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部。
[0010]優(yōu)選的，所述支撐桿的兩端均通過連接組件與對應(yīng)側(cè)的L形支座板固定連接，所述連接組件包括轉(zhuǎn)軸、固定轉(zhuǎn)桿和固定螺栓，所述固定轉(zhuǎn)桿連接于支撐桿的內(nèi)部，所述固定轉(zhuǎn)桿在轉(zhuǎn)軸的作用下與支撐桿轉(zhuǎn)動連接，所述固定轉(zhuǎn)桿與L形支座板之間通過固定螺栓固定連接。
[0011]優(yōu)選的，所述連接組件包括操作旋鈕，所述操作旋鈕連接于固定螺栓遠(yuǎn)離L形支座板的一側(cè)。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0013]1、本技術(shù)通過設(shè)置包括轉(zhuǎn)動桿、限位槽、連接座、連接板、限位塊、限位導(dǎo)桿和固定螺桿的限位組件，在該組件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的相互配合下，實(shí)現(xiàn)了可對滑蓋進(jìn)行有效限位的功能，避免了滑蓋在正常放置時滑動的情況出現(xiàn)，減少了不必要的麻煩。
[0014]2、本技術(shù)通過設(shè)置包括轉(zhuǎn)軸、固定轉(zhuǎn)桿、固定螺栓和操作旋鈕的連接組件，在該組件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的相互配合下，實(shí)現(xiàn)了可對支撐桿和L形支座板有效固定的功能，可有效避免支撐桿滑動的情況出現(xiàn)，從而保證對橋架支架的穩(wěn)定支撐與連接。
附圖說明
[0015]圖1為本技術(shù)的正視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本技術(shù)的圖1中A處剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本技術(shù)的圖1中B處放大的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中：1、橋架支架；2、固定機(jī)構(gòu)；3、連接組件；31、轉(zhuǎn)軸；32、固定轉(zhuǎn)桿；33、固定螺栓；34、操作旋鈕；4、L形支座板；5、支撐桿；6、連桿；7、滑蓋；8、限位組件；81、轉(zhuǎn)動桿；82、限位槽；83、連接座；84、連接板；85、限位塊；86、限位導(dǎo)桿；87、固定螺桿；9、懸掛機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
[0019]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0020]請參閱圖1
?
3，本技術(shù)提供以下技術(shù)方案：一種橋架安裝固定支座，包括橋架支架1，橋架支架1的上方滑動連接有滑蓋7，滑蓋7的上方兩側(cè)均設(shè)置有L形支座板4，兩個L形支座板4之間兩側(cè)均連接有支撐桿5，支撐桿5與橋架支架1之間通過固定機(jī)構(gòu)2連接，兩個L形支座板4之間靠下方連接有連桿6，連桿6和滑蓋7之間通過懸掛機(jī)構(gòu)9懸掛連接，連桿6和滑蓋7之間且位于懸掛機(jī)構(gòu)9的右側(cè)設(shè)置有限位組件8，限位組件8包括限位槽82、連接座83、連接板84、限位塊85和固定螺桿87，固定螺桿87嚙合連接于連桿6的內(nèi)部，固定螺桿87的下方設(shè)置有連接板84，連接板84的上方且位于固定螺桿87的外側(cè)連接有連接座83，固定螺桿87轉(zhuǎn)動連接于連接座83的內(nèi)部，連接板84的下方兩側(cè)均連接有限位塊85，滑蓋7的內(nèi)部且對應(yīng)限位塊85的位置處開設(shè)有限位槽82。
[0021]具體的，限位組件8包括轉(zhuǎn)動桿81，轉(zhuǎn)動桿81連接于固定螺桿87的上方，轉(zhuǎn)動桿81的橫截面為方形結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，便于操作者轉(zhuǎn)動固定螺桿87。
[0023]具體的，限位組件8包括限位導(dǎo)桿86，限位導(dǎo)桿86設(shè)置有兩個，兩個限位導(dǎo)桿86對稱連接于連接板84的上方，限位導(dǎo)桿86貫穿連桿6延伸至連桿6的上方，限位導(dǎo)桿86滑動連接于連桿6的內(nèi)部。
[0024]通過采用上述技術(shù)方案，便于對連接板84進(jìn)行限位，進(jìn)而可有效避免連接板84隨著固定螺桿87一起轉(zhuǎn)動的情況出現(xiàn)。
[0025]具體的，連接座83的內(nèi)部且對應(yīng)固定螺桿87的位置處開設(shè)有連接轉(zhuǎn)槽，固定螺桿87通過軸承轉(zhuǎn)動連接于連接轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部。
[0026]通過采用上述技術(shù)方案，保證固定螺桿87穩(wěn)定轉(zhuǎn)動的同時，可有效實(shí)現(xiàn)固定螺桿87與連接板84之間的穩(wěn)定連接。
[0027]具體的，支撐桿5的兩端均通過連接組件3與對應(yīng)側(cè)的L形支座板4固定連接，連接組件3包括轉(zhuǎn)軸31、固定轉(zhuǎn)桿32和固定螺栓33，固定轉(zhuǎn)桿32連接于支撐桿5的內(nèi)部，固定轉(zhuǎn)桿32在轉(zhuǎn)軸31的作用下與支撐桿5轉(zhuǎn)動連接，固定轉(zhuǎn)桿32與L形支座板4之間通過固定螺栓33固定連接。
[0028]通過采用上述技術(shù)方案，便于對支撐桿本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種橋架安裝固定支座，包括橋架支架(1)，其特征在于：所述橋架支架(1)的上方滑動連接有滑蓋(7)，所述滑蓋(7)的上方兩側(cè)均設(shè)置有L形支座板(4)，兩個所述L形支座板(4)之間兩側(cè)均連接有支撐桿(5)，所述支撐桿(5)與橋架支架(1)之間通過固定機(jī)構(gòu)(2)連接，兩個所述L形支座板(4)之間靠下方連接有連桿(6)，所述連桿(6)和滑蓋(7)之間通過懸掛機(jī)構(gòu)(9)懸掛連接，所述連桿(6)和滑蓋(7)之間且位于懸掛機(jī)構(gòu)(9)的右側(cè)設(shè)置有限位組件(8)，所述限位組件(8)包括限位槽(82)、連接座(83)、連接板(84)、限位塊(85)和固定螺桿(87)，所述固定螺桿(87)嚙合連接于連桿(6)的內(nèi)部，所述固定螺桿(87)的下方設(shè)置有連接板(84)，所述連接板(84)的上方且位于固定螺桿(87)的外側(cè)連接有連接座(83)，所述固定螺桿(87)轉(zhuǎn)動連接于連接座(83)的內(nèi)部，所述連接板(84)的下方兩側(cè)均連接有限位塊(85)，所述滑蓋(7)的內(nèi)部且對應(yīng)限位塊(85)的位置處開設(shè)有限位槽(82)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋架安裝固定支座，其特征在于：所述限位組件(8)包括轉(zhuǎn)動桿(81)，所述轉(zhuǎn)動桿(81)連接于固定螺桿(87)的上方，所述轉(zhuǎn)動桿(81)的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭連彤，
申請(專利權(quán))人：江蘇旭彤電氣有限公司，
類型：新型
國別省市：
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