一種空氣質量檢測儀的支撐結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種空氣質量檢測儀的支撐結構，屬于空氣質量檢測技術領域，包括防護蓋、底座，所述底座的底部安裝有萬向輪，所述底座的頂部焊接有支撐桿，所述支撐桿的頂部焊接有殼體，所述殼體的內部固定有四組第一連接管，所述殼體的內部放置有檢測儀本體。本裝置通過防護蓋將檢測儀本體固定在殼體內部，通過支撐桿使檢測儀本體與地面產生一段距離，實現了對檢測儀本體的固定，無需檢測人員一直手持檢測儀本體，能夠防止檢測人員出現胳膊酸痛的現象，也無需將檢測儀本體放在地面上進行檢測，大大提高了檢測效果。大大提高了檢測效果。大大提高了檢測效果。

【技術實現步驟摘要】
一種空氣質量檢測儀的支撐結構


[0001]本技術涉及空氣質量檢測
，具體為一種空氣質量檢測儀的支撐結構。

技術介紹

[0002]現有的空氣質量檢測儀大多是需要檢測人員將檢測儀器拿在手里進行使用或者直接擺在平臺上進行使用，前者需要檢測人員一直手持檢測儀器，長時間手持會導致胳膊酸痛，而后者對于新裝修的房間來說缺乏平臺這個條件，只能直接放在地面上，從而導致檢測效果較差。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于提供一種空氣質量檢測儀的支撐結構，通過防護蓋將檢測儀本體固定在殼體內部，通過支撐桿使檢測儀本體與地面產生一段距離，實現了對檢測儀本體的固定，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種空氣質量檢測儀的支撐結構，包括防護蓋、底座，所述底座的底部安裝有萬向輪，所述底座的頂部焊接有支撐桿，所述支撐桿的頂部焊接有殼體，所述殼體的內部固定有四組第一連接管，所述殼體的內部放置有檢測儀本體，所述檢測儀本體卡合于四組第一連接管之間；
[0005]所述防護蓋的表面開設有凹槽，所述凹槽的內壁一體成型有擋板，所述擋板的表面固定有第二連接管，所述防護蓋和殼體的頂部開設有與檢測儀本體的探頭相匹配的容納槽，所述防護蓋的內壁一體成型有卡塊，所述殼體的表面開設有與卡塊相匹配的卡槽，所述卡塊卡合于卡槽的內部；
[0006]所述第一連接管內腔的底部焊接有固定管，所述固定管的頂部放置有彈簧，所述第二連接管內腔的頂部焊接有驅動桿，所述驅動桿的底部焊接有牽引桿，所述牽引桿通過彈簧插接于固定管的內部。
[0007]優選的，所述牽引桿的底部固定有上磁鐵，所述固定管內腔的底部固定有下磁鐵，所述上磁鐵與下磁鐵的極性相反。
[0008]優選的，所述殼體的表面開設有燕尾槽，所述防護蓋的內壁一體成型有與燕尾槽相匹配的榫頭，所述榫頭卡合于燕尾槽的內部。
[0009]優選的，所述殼體內腔的底部焊接有擋邊，所述擋邊設置為L型結構，所述擋邊的表面與檢測儀本體的底部相接觸。
[0010]優選的，所述彈簧的頂部固定有擋環，所述擋環卡合于第一連接管的內壁。
[0011]優選的，所述驅動桿的外徑大于牽引桿的外徑0.6cm～0.8cm，所述驅動桿的外徑小于第一連接管的內徑1cm～1.2cm。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0013]本裝置通過防護蓋將檢測儀本體固定在殼體內部，通過支撐桿使檢測儀本體與地
面產生一段距離，實現了對檢測儀本體的固定，無需檢測人員一直手持檢測儀本體，能夠防止檢測人員出現胳膊酸痛的現象，也無需將檢測儀本體放在地面上進行檢測，大大提高了檢測效果。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的正面結構示意圖；
[0015]圖2為本技術殼體的內部結構示意圖；
[0016]圖3為本技術防護蓋的背部結構示意圖；
[0017]圖4為本技術第一連接管與第二連接管的連接結構示意圖。
[0018]圖中：1、底座；2、支撐桿；3、檢測儀本體；4、防護蓋；5、萬向輪； 6、殼體；7、第一連接管；8、燕尾槽；9、擋邊；10、榫頭；11、容納槽； 12、擋板；13、第二連接管；14、卡塊；15、固定管；16、擋環；17、驅動桿；18、牽引桿；19、彈簧；20、上磁鐵；21、下磁鐵。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0020]請參閱圖1～4，本技術提供一種技術方案：一種空氣質量檢測儀的支撐結構，包括防護蓋4、底座1；
[0021]底座1的底部安裝有萬向輪5，底座1的頂部焊接有支撐桿2，支撐桿2 的頂部焊接有殼體6，殼體6的內部固定有四組第一連接管7，殼體6的內部放置有檢測儀本體3，檢測儀本體3卡合于四組第一連接管7之間，支撐桿2 能夠使檢測儀本體3與地面之間形成一定高度，能夠提高檢測儀本體3的檢測效果；
[0022]防護蓋4的表面開設有凹槽，凹槽的內壁一體成型有擋板12，擋板12的表面固定有第二連接管13，防護蓋4和殼體6的頂部開設有與檢測儀本體3 的探頭相匹配的容納槽11，防護蓋4的內壁一體成型有卡塊14，殼體6的表面開設有與卡塊14相匹配的卡槽，卡塊14卡合于卡槽的內部，通過卡塊14 與卡槽之間的連接便于使防護蓋4固定在殼體6表面；
[0023]殼體6的表面開設有燕尾槽8，防護蓋4的內壁一體成型有與燕尾槽8相匹配的榫頭10，榫頭10卡合于燕尾槽8的內部，目的是通過燕尾槽8與榫頭 10之間的配合對防護蓋的安裝過程進行限位，殼體6內腔的底部焊接有擋邊 9，擋邊9設置為L型結構，擋邊9的表面與檢測儀本體3的底部相接觸，擋邊9能夠對檢測儀本體3進行限位，防止檢測儀本體3在殼體6內部移動；
[0024]第一連接管7內腔的底部焊接有固定管15，固定管15的頂部放置有彈簧 19，第二連接管13內腔的頂部焊接有驅動桿17，驅動桿17的底部焊接有牽引桿18，牽引桿18通過彈簧19插接于固定管15的內部，牽引桿18的底部固定有上磁鐵20，固定管15內腔的底部固定有下磁鐵21，上磁鐵20與下磁鐵21的極性相反，目的是通過上磁鐵20和下磁鐵21輔助防護蓋4與殼體6 之間的固定，彈簧19的頂部固定有擋環16，擋環16卡合于第一連接管7的內壁，擋環16為橡膠材質，能夠保護彈簧19的頂部不被驅動桿17所損傷，增加了彈簧19的使用壽
命，驅動桿17在防護蓋4的帶動下帶動牽引桿18下行，同時驅動桿17通過擋環16壓縮彈簧19，使擋環16在第一連接管7的內壁下行，隨著牽引桿18的下行，上磁鐵20與下磁鐵21之間的距離逐漸縮小，直至上磁鐵20吸附于下磁鐵21的表面；
[0025]驅動桿17的外徑大于牽引桿18的外徑0.6cm～0.8cm，驅動桿17的外徑小于第一連接管7的內徑1cm～1.2cm，目的是使驅動桿17通過擋環16壓縮彈簧19的同時防止驅動桿17與第一連接管7的內壁相接觸，能夠防止驅動桿17與第一連接管7之間產生摩擦，便于對防護蓋4進行安裝。
[0026]工作原理：使用時，將檢測儀本體3放在四組第一連接管7之間，使檢測儀本體3的底部與擋邊9的頂部相接觸，將檢測儀本體3頂部的探頭卡合于容納槽11的內部，將榫頭10對準燕尾槽8后按壓防護蓋4，使榫頭10卡合于燕尾槽8的內部，驅動桿17在防護蓋4的帶動下帶動牽引桿18下行，同時驅動桿17通過擋環16壓縮彈簧19，使擋環16在第一連接管7的內壁下行，隨著牽引桿18的下行，上磁鐵20與下磁鐵21之間的距離逐漸縮小，直至上磁鐵20吸附于下磁鐵21的表面，同時卡塊14卡合于卡槽的內壁，此時擋板12與檢測儀本本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種空氣質量檢測儀的支撐結構，包括防護蓋(4)、底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部安裝有萬向輪(5)，所述底座(1)的頂部焊接有支撐桿(2)，所述支撐桿(2)的頂部焊接有殼體(6)，所述殼體(6)的內部固定有四組第一連接管(7)，所述殼體(6)的內部放置有檢測儀本體(3)，所述檢測儀本體(3)卡合于四組第一連接管(7)之間；所述防護蓋(4)的表面開設有凹槽，所述凹槽的內壁一體成型有擋板(12)，所述擋板(12)的表面固定有第二連接管(13)，所述防護蓋(4)和殼體(6)的頂部開設有與檢測儀本體(3)的探頭相匹配的容納槽(11)，所述防護蓋(4)的內壁一體成型有卡塊(14)，所述殼體(6)的表面開設有與卡塊(14)相匹配的卡槽，所述卡塊(14)卡合于卡槽的內部；所述第一連接管(7)內腔的底部焊接有固定管(15)，所述固定管(15)的頂部放置有彈簧(19)，所述第二連接管(13)內腔的頂部焊接有驅動桿(17)，所述驅動桿(17)的底部焊接有牽引桿(18)，所述牽引桿(18)通過彈簧(19)插接于固定管(15)的內部。2.根據權利要求1所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳佩霞，
申請(專利權)人：江蘇物禹通智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：