電單車充電系統技術方案

本實用新型專利技術提供一種電單車充電系統，包括充電樁及服務器，所述充電樁與所述服務器雙向通信連接；所述充電樁包括一個或多個充電口、功率轉換器及主控板；所述功率轉換器分別與所述充電口及主控板電連接。本實用新型專利技術通過功率轉換電路將低電流轉換為高壓的直流電輸出，可最高輸出7kW直接給電單車電池進行快速充電，并與蓄電池通訊，通過檢測充電溫度，實時變換功率等措施提高了充電的速度，并且保證了快速充電過程中的充電可靠性和安全性。充電過程中的充電可靠性和安全性。充電過程中的充電可靠性和安全性。

【技術實現步驟摘要】
電單車充電系統


[0001]本技術涉及充電樁應用
，尤其涉及一種電單車充電系統。

技術介紹

[0002]隨著國家放開對電單車的上牌限制，越來越多的人選擇用電單車出行，電單車續航短，充電時間過長?，F在市場上采用的電單車都是交流充電技術，通過電單車廠家配的電源適配器轉成直流電給電單車充電，由于為了方便用戶攜帶，電源適配器功率不會做太大，普遍充電功率在200
?
500W，充電時長在5
?
10小時左右，但是電單車在電池長時間充電的情況下，由于設備功率變化或者環境變化的情況下，長時間的蓄電池充電容易出現安全隱患。

技術實現思路

[0003]本技術的主要目的在于提供電單車充電系統，旨在解決電單車的蓄電池在長時間的充電情況下容易出現安全隱患的技術問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供一種電單車充電系統，所述電單車充電系統包括充電樁及服務器，所述充電樁與所述服務器雙向通信連接；
[0005]所述充電樁包括一個或多個充電口、功率轉換器及主控板；
[0006]所述功率轉換器分別與所述充電口及主控板電連接。
[0007]可選地，所述功率轉換器包括輸入接口、轉換電路及輸出接口；
[0008]所述轉換電路分別與所述輸入接口及輸出接口電連接。
[0009]可選地，所述轉換電路包括AC/DC直流電路和DC/DC轉換電路。
[0010]可選地，所述充電口還包括設備參數檢測器，所述設備參數檢測器與所述主控板電連接。
[0011]可選地，所述主控板還包括設備監控器，所述設備監控器與所述設備參數檢測器電連接。
[0012]可選地，所述設備參數檢測器包括溫度參數檢測組件、功率參數檢測組件。
[0013]可選地，所述主控板還包括解鎖器；
[0014]所述解鎖器與所述充電口電連接。
[0015]可選地，所述充電口包括控制鎖，所述控制鎖與所述解鎖器電連接。
[0016]可選地，所述充電樁還包括安全警示器，所述安全警示器與所述服務器通信連接。
[0017]可選地，所述充電樁還包括計費機構，所述計費機構與所述服務器通信連接。
[0018]本技術提供一種電單車充電系統，包括充電樁及服務器，所述充電樁與所述服務器雙向通信連接；所述充電樁包括一個或多個充電口、功率轉換器及主控板；所述功率轉換器分別與所述充電口及主控板電連接。本技術通過功率轉換電路將低電流轉換為高壓的直流電輸出，可最高輸出7kW直接給電單車電池進行快速充電，并與蓄電池通訊，通過檢測充電溫度，實時變換功率等措施提高了充電的速度，并且保證了快速充電過程中的充電可靠性和安全性。
附圖說明
[0019]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本技術電單車充電系統的結構示意圖。
[0021]附圖標號說明：
[0022]標號名稱標號名稱100充電樁1001充電口1002功率轉換器1002
?
1輸入接口1002
?
2轉換電路1002
?
3輸出接口1003主控板200服務器
[0023]本技術目的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
[0024]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0025]需要說明，若本技術實施例中有涉及方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后
……
)，則該方向性指示僅用于解釋在某一特定姿態(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特定姿態發生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。
[0026]另外，若本技術實施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，則該“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。另外，各個實施例之間的技術方案可以相互結合，但是必須是以本領域普通技術人員能夠實現為基礎，當技術方案的結合出現相互矛盾或無法實現時應當認為這種技術方案的結合不存在，也不在本技術要求的保護范圍之內。
[0027]本實施例還提供一種電單車充電系統，可查看圖1，圖1為電單車充電系統的第一系統架構圖，所述電單車充電系統包括充電樁100及服務器200，所述充電樁100與所述服務器200雙向通信連接；所述充電樁100與所述服務器200實現雙向通信的方式包括但不限于無線通信信號、運營商網絡信號等，主要用于實現數據傳輸等相關的技術應用。
[0028]根據所要實現的技術目的，所述充電樁100包括一個或多個充電口1001、功率轉換器1002及主控板1003；所述主控板1003用于控制充電口1001的充電，以及功率轉換器1002的電流轉換應用，所述充電樁100接有外接電源，所述功率轉換器1002分別與所述充電口1001及主控板1003電連接以實現電流轉換及輸出操作。所述功率轉換器1002包括輸入接口1002
?
1、轉換電路1002
?
2及輸出接口1002
?
3，所述輸入接口1002
?
1與所述充電樁100的外接電源電連接，用于接入待轉換的電流至轉換電路1002
?
2進行電能轉換操作，所述輸出接口1002
?
3與充電口1001電連接，以將轉換后的電能輸出至充電口1001應用，因而所述轉換電
路1002
?
2分別與所述輸入接口1002
?
1及輸出接口1002
?
3電連接。
[0029]作為最主要的功能應用，所述轉換電路1002
?
2包括AC/DC直流電路和DC/DC轉換電路1002
?
2，用以將所述輸入接口1002
?
1接入的交流電轉換為直流電能后進行高頻振蕩得出平滑的直流電能輸出。
[0030]涉及到安全充電應用，在所述充電口1001還包括設備參數檢測器，所述設備參數檢測器與所述主控板1003電連接，使得在電單車接入充電口1001時，檢測電單車蓄電池功率確認是否能夠應用轉換后的高功率直流電。
[0031]所述主控板1003還包括設備監控器，所述設備監本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種電單車充電系統，其特征在于，所述電單車充電系統包括充電樁及服務器，所述充電樁與所述服務器雙向通信連接；所述充電樁包括一個或多個充電口、功率轉換器及主控板；所述功率轉換器分別與所述充電口及主控板電連接。2.如權利要求1所述的電單車充電系統，其特征在于，所述功率轉換器包括輸入接口、轉換電路及輸出接口；所述轉換電路分別與所述輸入接口及輸出接口電連接。3.如權利要求2所述的電單車充電系統，其特征在于，所述轉換電路包括AC/DC直流電路和DC/DC轉換電路。4.如權利要求1所述的電單車充電系統，其特征在于，所述充電口還包括設備參數檢測器，所述設備參數檢測器與所述主控板電連接。5.如權利要求4所述的電單車充電系統，其特征在...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張宏坤，張陽，
申請(專利權)人：深圳市潤誠達電力科技有限公司，
類型：新型
國別省市：