一種智能電動抽油泵制造技術

本實用新型專利技術公開了一種智能電動抽油泵，包括控制盒，控制盒上設有連通管道和控制板，連通管道的一端連接有抽油管，另一端連接有出油管，出油管內安裝有與控制板電連接的泵體，控制盒的底部轉動安裝有螺蓋，控制盒內設有與連通管道相通的出氣管，出氣管上安裝有單向氣閥，控制盒內設有貫通至控制盒底部的進氣管，且進氣管的出氣口位于螺蓋的內側，進氣管在螺蓋安裝在油桶后與油桶空氣相通，油泵工作抽油管在輸油的過程中，抽油管內的空氣從單向氣閥流出，汽油則被單向氣閥阻擋而由抽油管輸送至出油管，同時桶內的負壓使外界空氣從進氣管進入至桶內，從而位置油桶內外的壓強平衡。從而位置油桶內外的壓強平衡。從而位置油桶內外的壓強平衡。

【技術實現步驟摘要】
一種智能電動抽油泵


[0001]本技術涉及一種泵，特別是一種智能電動抽油泵。

技術介紹

[0002]現有的家用智能電動抽油泵包括抽油管、出油管以及連通兩管的控制盒，使用時將抽油管插入油桶內，通過控制盒上的螺蓋與油桶的出油口固定，打開開關將油抽出，然而螺蓋與油桶的出油口螺紋固定密封，為了平衡油桶的內外壓強，通常會在控制盒上設置與桶內相通的出氣孔，然而油泵在抽油的過程中，汽油容易從出氣孔噴出，并從控制盒滴出，不僅容易造成控制盒內部損害，還增加安全隱患。

技術實現思路

[0003]為了克服現有技術的不足，本技術提供一種智能電動抽油泵。
[0004]本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：
[0005]一種智能電動抽油泵，包括控制盒，所述控制盒上設有連通管道和控制板，所述連通管道的一端連接有抽油管，另一端連接有出油管，所述出油管內安裝有與所述控制板電連接的泵體，所述控制盒的底部轉動安裝有螺蓋，所述控制盒內設有與所述連通管道相通的出氣管，所述出氣管上安裝有單向氣閥，所述控制盒內設有貫通至所述控制盒底部的進氣管，且所述進氣管的出氣口位于所述螺蓋的內側。
[0006]所述單向氣閥包括管狀的閥體以及安裝在閥體頂部的閥蓋，所述閥蓋的下端套裝在所述出氣管的外側，所述閥蓋上設有若干出氣孔，所述閥蓋的底部對應所述出氣孔的位置安裝有密封膠片，所述密封膠片與所述閥蓋底部之間留有間隙，所述閥蓋的底部設有第一阻擋環，所述密封膠片的頂部設有第二阻擋環。
[0007]所述出氣管的頂部活動安裝有堵頭，所述堵頭的外側設有定位環蓋，所述定位環蓋套裝在所述出氣管的頂部，所述定位環蓋的側壁設有若干通氣缺口，所述堵頭的底部設有定位管，所述定位管間隙安裝在所述出氣管內，所述閥體內對應所述堵頭的上方設有進氣通道。
[0008]所述密封膠片的頂部設有連接柱，所述連接柱安裝在所述閥蓋上。
[0009]所述閥體與所述閥蓋之間安裝有密封圈。
[0010]所述控制盒上設有與所述控制板電連接的電池腔。
[0011]所述控制盒的外側設有若干通氣槽。
[0012]所述出油管的端部內安裝有與所述控制板電連接的紅外感應器。
[0013]本技術的有益效果是：本技術在控制盒的出氣管上安裝單向氣閥，且在控制盒設有進氣管，進氣管在螺蓋安裝在油桶后與油桶空氣相通，油泵工作抽油管在輸油的過程中，抽油管內的空氣從單向氣閥流出，汽油則被單向氣閥阻擋而由抽油管輸送至出油管，同時桶內的負壓使外界空氣從進氣管進入至桶內，從而位置油桶內外的壓強平衡。
附圖說明
[0014]下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。
[0015]圖1是本技術的結構示意圖；
[0016]圖2是本技術的分解示意圖；
[0017]圖3是控制盒的剖面示意圖；
[0018]圖4是圖3中A處的放大示意圖。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本技術中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0020]“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0021]參照圖1至圖4，一種智能電動抽油泵，包括控制盒1，所述控制盒1上設有連通管道2和控制板，所述連通管道2的一端連接有抽油管3，另一端連接有出油管4，所述出油管4內安裝有與所述控制板電連接的泵體5，所述控制盒1的底部轉動安裝有螺蓋6，所述控制盒1內設有與所述連通管道2相通的出氣管7，所述出氣管7上安裝有單向氣閥8，所述控制盒1內設有貫通至所述控制盒1底部的進氣管9，且所述進氣管9的出氣口位于所述螺蓋6的內側，進氣管在螺蓋安裝在油桶后與油桶空氣相通，油泵工作抽油管在輸油的過程中，抽油管內的空氣從單向氣閥流出，汽油則被單向氣閥阻擋而由抽油管輸送至出油管，同時桶內的負壓使外界空氣從進氣管進入至桶內，從而位置油桶內外的壓強平衡。
[0022]所述單向氣閥8包括管狀的閥體10以及安裝在閥體10頂部的閥蓋11，所述閥蓋11的下端套裝在所述出氣管7的外側，所述閥蓋11上設有若干出氣孔12，所述閥蓋11的底部對應所述出氣孔12的位置安裝有密封膠片13，所述密封膠片13與所述閥蓋11底部之間留有間隙，所述密封膠片13的邊緣與所述閥蓋11內側同樣留有間隙，所述閥蓋11的底部設有第一阻擋環14，所述密封膠片13的頂部設有第二阻擋環15，當空氣進入閥體10內時，空氣會經過密封膠片13和閥蓋11之間的間隙從出氣孔12流出，然而當汽油進入閥體10，由于汽油密度遠大于空氣密度，汽油不易從其間隙流出，同時汽油在泵體的作用力下與密封膠片13接觸并使其向上發生形變，使密封膠片與閥蓋之間的間隙閉合，通過第一阻擋環14和第二阻擋環15阻擋汽油流出。
[0023]所述出氣管7的頂部活動安裝有堵頭23，所述堵頭23的外側設有定位環蓋16，所述定位環蓋16套裝在所述出氣管7的頂部，所述定位環蓋16的側壁設有若干通氣缺口19，所述堵頭23的底部設有定位管17，所述定位管17間隙安裝在所述出氣管7內，所述閥體10內對應所述堵頭23的上方設有進氣通道18，空氣進入出氣管7時，空氣推動堵頭23上移并通過出氣管7與定位管17之間的間隙從側壁的通氣缺口19流出進入閥體內，由于空氣密度小，質量輕，堵頭23活動安裝在出氣管7內，空氣推動堵頭上升，使通氣缺口19打開空氣即可進入閥
體內，堵頭上升的距離不大，不會將進氣通道18堵住，然而當汽油進入出氣管7時時，由于汽油密度大，質量重，汽油在泵體的作用力下，汽油不會通過出氣管7與定位管17之間的間隙，而是在定位管內推動堵頭上移直至堵住進氣通道，配合上述密封膠片形成雙重密封，防止汽油從閥體流出。
[0024]所述密封膠片13的頂部設有連接柱20，所述連接柱20安裝在所述閥蓋11上，結構簡單可靠。
[0025]所述閥體10與所述閥蓋11之間安裝有密封圈21。
[0026]所述控制盒1上設有與所述控制板電連接的電池腔22，電池腔內可安裝鋰電池，低壓直流，使用簡單安全，方便更換。
[0027]所述控制盒1的外側設有若干通氣槽，方便外界氣體進入進氣管，維持油桶內外壓強平衡。
[0028]所述出油管4的端部內安裝有與所述控制板電連接的紅外感應器。
[0029]以上的實施方式不能限定本專利技術創造的保護范圍，專業
的人員在不脫離本專利技術創造整體構思的情況下，所做的均等修飾與變化，均仍屬于本專利技術創造涵蓋的范圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種智能電動抽油泵，包括控制盒（1），所述控制盒（1）上設有連通管道（2）和控制板，所述連通管道（2）的一端連接有抽油管（3），另一端連接有出油管（4），所述出油管（4）內安裝有與所述控制板電連接的泵體（5），所述控制盒（1）的底部轉動安裝有螺蓋（6），其特征在于所述控制盒（1）內設有與所述連通管道（2）相通的出氣管（7），所述出氣管（7）上安裝有單向氣閥（8），所述控制盒（1）內設有貫通至所述控制盒（1）底部的進氣管（9），且所述進氣管（9）的出氣口位于所述螺蓋（6）的內側。2.根據權利要求1所述的智能電動抽油泵，其特征在于所述單向氣閥（8）包括管狀的閥體（10）以及安裝在閥體（10）頂部的閥蓋（11），所述閥蓋（11）的下端套裝在所述出氣管（7）的外側，所述閥蓋（11）上設有若干出氣孔（12），所述閥蓋（11）的底部對應所述出氣孔（12）的位置安裝有密封膠片（13），所述密封膠片（13）與所述閥蓋（11）底部之間留有間隙，所述閥蓋（11）的底部設有第一阻擋環（14），所述密封膠片（13）的頂部設有第二阻擋環（15）。3.根據權利要求...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧新國，
申請(專利權)人：中山市吉通隆塑膠五金制品有限公司，
類型：新型
國別省市：