本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種小型固定門架式叉鏟車，解決現(xiàn)有未出現(xiàn)兼具叉、鏟等多功能叉鏟車的技術(shù)問題。本實(shí)用新型專利技術(shù)包括叉鏟車體，以及設(shè)于叉鏟車體上的龍門固定架和小型液壓站；龍門固定架上設(shè)有叉鏟裝置、以及與叉鏟裝置相連并且驅(qū)動(dòng)叉鏟裝置升降的液壓升降裝置，叉鏟裝置和液壓升降裝置分別與小型液壓站相連接，液壓升降裝置上設(shè)有分別與叉鏟裝置和龍門固定架相連的鏈條。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理，使用方便，采用了固定門架式的小型結(jié)構(gòu)，通過液壓驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)叉鏟及升降功能，并且可實(shí)現(xiàn)更利于裝卸的叉鏟翻斗，具有省時(shí)省工及省力的優(yōu)點(diǎn)。力的優(yōu)點(diǎn)。力的優(yōu)點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種小型固定門架式叉鏟車
[0001]本技術(shù)屬于搬運(yùn)車輛
，具體涉及一種小型固定門架式叉鏟車。
技術(shù)介紹
[0002]鏟車主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)；叉車主要對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。目前鏟車、叉車各具獨(dú)特的使用功能，在運(yùn)輸及裝載方面起著舉足輕重的作用，而現(xiàn)在市面上鮮有兼具叉鏟功能的叉鏟車，使用功能受限，無法適應(yīng)不同的使用需求。
[0003]因此，本技術(shù)提供了一種小型固定門架式叉鏟車，解決現(xiàn)有未出現(xiàn)兼具叉、鏟等多功能叉鏟車的技術(shù)問題，采用了固定門架式的小型結(jié)構(gòu)，通過液壓驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)叉鏟及升降功能，并且可實(shí)現(xiàn)更利于裝卸的叉鏟翻斗，具有省時(shí)、省工和省力的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是：提供一種小型固定門架式叉鏟車，解決現(xiàn)有未出現(xiàn)兼具叉、鏟等多功能叉鏟車的技術(shù)問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下：
[0006]一種小型固定門架式叉鏟車包括叉鏟車體，以及設(shè)于叉鏟車體上的龍門固定架和小型液壓站；龍門固定架上設(shè)有叉鏟裝置、以及與叉鏟裝置相連并且驅(qū)動(dòng)叉鏟裝置升降的液壓升降裝置，叉鏟裝置和液壓升降裝置分別與小型液壓站相連接，液壓升降裝置上設(shè)有分別與叉鏟裝置和龍門固定架相連的鏈條。
[0007]進(jìn)一步地，叉鏟裝置包括滑動(dòng)嵌裝于龍門固定架上的滑動(dòng)裝置，與滑動(dòng)裝置相連的叉鏟托架，與叉鏟托架相連的托架臂，與托架臂鉸接相連的叉臂組合架，可拆卸安裝于叉臂組合架上的鏟料斗，以及兩端分別與托架臂和叉臂組合架相鉸接用于驅(qū)動(dòng)叉臂組合架翻轉(zhuǎn)的第一液壓油缸，第一液壓油缸與小型液壓站連接。
[0008]進(jìn)一步地，鏟料斗底部設(shè)有框架式增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，鏟料斗和叉臂組合架上均開設(shè)有安裝孔，鏟料斗和叉臂組合架通過螺栓固定相連。
[0009]進(jìn)一步地，滑動(dòng)裝置為兩個(gè)，兩個(gè)滑動(dòng)裝置分別設(shè)于叉鏟托架兩側(cè)。
[0010]進(jìn)一步地，滑動(dòng)裝置包括與叉鏟托架相連的連接軸，設(shè)于連接軸上的滑動(dòng)件，以及設(shè)于滑動(dòng)件上沿著龍門固定架上下滑動(dòng)的滾輪，龍門固定架內(nèi)開設(shè)有與滾輪相適配的滑動(dòng)槽。
[0011]進(jìn)一步地，液壓升降裝置包括第二液壓油缸，設(shè)于第二液壓油缸頂部的T型固定架，以及設(shè)于T型固定架兩側(cè)的鏈輪；鏈輪內(nèi)開設(shè)有用于嵌裝鏈條的鏈槽，鏈條一端固定于龍門固定架上，另一端固定于叉鏟托架上。
[0012]進(jìn)一步地，第一液壓油缸的缸筒上設(shè)有與小型液壓站相連通的第一液壓油管，第二液壓油缸的缸筒上設(shè)有與小型液壓站相連通的第二液壓油管。
[0013]進(jìn)一步地，T型固定架頂部設(shè)有用于固定第一液壓油管的限位件，限位件內(nèi)設(shè)有用于嵌裝第一液壓油管的限位槽。
[0014]進(jìn)一步地，叉鏟車體設(shè)有用于控制車體方向并且相互連接的方向機(jī)和方向盤，與龍門固定架螺栓連接的機(jī)架立柱，機(jī)架立柱上開設(shè)有用于第一液壓油管和第二液壓油管穿過的油管孔槽。
[0015]進(jìn)一步地，叉鏟車體上設(shè)有為車體提供電能的電瓶箱、用于平衡車體的配重箱，以及安裝于叉鏟車體底部四角的車輪；電瓶箱上設(shè)有座椅，座椅上設(shè)有扶手以及座椅靠背。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下有益效果：
[0017]本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理，使用方便，解決現(xiàn)有未出現(xiàn)兼具叉、鏟等多功能叉鏟車的技術(shù)問題，采用了固定門架式的小型結(jié)構(gòu)，通過液壓驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)叉鏟及升降功能，并且可實(shí)現(xiàn)更利于裝卸的叉鏟翻斗，具有省時(shí)、省工和省力的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]本技術(shù)具有叉鏟雙重功能，叉鏟裝置上的叉臂組合架可用于叉車作業(yè)，而鏟料斗可用于鏟車作業(yè)，叉鏟裝置可通過液壓升降裝置及鏈條實(shí)現(xiàn)升降裝卸貨；除此之外，第一液壓油缸可帶動(dòng)叉臂組合架和鏟料斗的翻轉(zhuǎn)，更便于貨物的裝卸。內(nèi)置的液壓系統(tǒng)為其提供裝卸貨動(dòng)力，而電瓶箱為車體提供續(xù)航運(yùn)行動(dòng)力，兼具高效率、低能耗的優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于不同的工作環(huán)境中。
附圖說明
[0019]圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為叉鏟裝置放大圖。
[0021]圖3為托架臂
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叉鏟托架
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滑動(dòng)裝置連接左視圖。
[0022]圖4為托架臂俯視圖。
[0023]圖5為叉鏟托架
?
滑動(dòng)裝置連接俯視圖。
[0024]圖6為叉臂組合架左視圖。
[0025]圖7為叉臂組合架的俯視圖。
[0026]圖8為鏟料斗俯視圖。
[0027]圖9為鏟料斗仰視圖。
[0028]圖10為液壓升降裝置放大圖。
[0029]圖11為龍門固定架
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液壓升降裝置
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叉鏟裝置連接左視圖(一側(cè)鏈輪未畫出鏈條)。
[0030]圖12為龍門固定架
?
液壓升降裝置
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叉鏟裝置連接右視圖。
[0031]圖13為龍門固定架截面圖。
[0032]圖14為機(jī)架立柱俯視圖。
[0033]其中，附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的名稱為：
[0034]1?
叉鏟車體，2
?
龍門固定架，3
?
小型液壓站，4
?
電瓶箱，5
?
配重箱，6
?
車輪，7
?
叉鏟裝置，8
?
液壓升降裝置，9
?
鏈條，10
?
第一液壓油管，11
?
第二液壓油管，12
?
機(jī)架立柱，121
?
油管孔槽，21
?
滑動(dòng)槽，31
?
方向機(jī)，32
?
方向盤，41
?
座椅，42
?
扶手，43
?
座椅靠背，71
?
叉鏟托架，72
?
托架臂，73
?
叉臂組合架，74
?
鏟料斗，75
?
第一液壓油缸，76
?
滑動(dòng)裝置，741
?
安裝架，742
?
安裝孔，761
?
連接軸，762
?
滑動(dòng)件，763
?
滾輪，81
?
第二液壓油缸，82
?
T型固定架，83
?
鏈輪，84
?
鏈槽，85
?
限位件，86
?
限位槽。
具體實(shí)施方式
[0035]為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步詳細(xì)說明。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種小型固定門架式叉鏟車，其特征在于：包括叉鏟車體(1)，以及設(shè)于叉鏟車體(1)上的龍門固定架(2)和小型液壓站(3)；龍門固定架(2)上設(shè)有叉鏟裝置(7)、以及與叉鏟裝置(7)相連并且驅(qū)動(dòng)叉鏟裝置(7)升降的液壓升降裝置(8)，叉鏟裝置(7)和液壓升降裝置(8)分別與小型液壓站(3)相連接，液壓升降裝置(8)上設(shè)有分別與叉鏟裝置(7)和龍門固定架(2)相連的鏈條(9)；叉鏟裝置(7)包括滑動(dòng)嵌裝于龍門固定架(2)上的滑動(dòng)裝置(76)，與滑動(dòng)裝置(76)相連的叉鏟托架(71)，與叉鏟托架(71)相連的托架臂(72)，與托架臂(72)鉸接相連的叉臂組合架(73)，可拆卸安裝于叉臂組合架(73)上的鏟料斗(74)，以及兩端分別與托架臂(72)和叉臂組合架(73)相鉸接用于驅(qū)動(dòng)叉臂組合架(73)翻轉(zhuǎn)的第一液壓油缸(75)，第一液壓油缸(75)與小型液壓站(3)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型固定門架式叉鏟車，其特征在于：鏟料斗(74)底部設(shè)有框架式增強(qiáng)結(jié)構(gòu)(741)，鏟料斗(74)和叉臂組合架(73)上均開設(shè)有安裝孔(742)，鏟料斗(74)和叉臂組合架(73)通過螺栓固定相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型固定門架式叉鏟車，其特征在于：滑動(dòng)裝置(76)為兩個(gè)，兩個(gè)滑動(dòng)裝置分別設(shè)于叉鏟托架(71)兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型固定門架式叉鏟車，其特征在于：滑動(dòng)裝置(76)包括與叉鏟托架(71)相連的連接軸(761)，設(shè)于連接軸(761)上的滑動(dòng)件(762)，以及設(shè)于滑動(dòng)件(762)上沿著龍門固定架(2)上下滑動(dòng)的滾輪(763)，龍門固定架...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅文強(qiáng)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：羅文強(qiáng)，
類型：新型
國(guó)別省市：
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