本實用新型專利技術公開了一種市政工程用道路灌縫裝置,涉及道路灌縫技術領域,解決了對裂縫中潮氣過重的問題,包括十字支架和多個除濕件,所述十字支架中間處固定有用于暖氣供入的進氣管,且外端均安裝有調節件,多個所述調節件底端安裝有循環移動組件,用于對裂縫內濕氣去除的多個所述除濕件均勻分布在所述循環移動組件外側,本實用新型專利技術通設計的多個除濕件和循環移動組件相互配合,從而能夠對裂縫中進行循環除濕,同時,利用多個調節件位置的變化,使得滿足不同形狀裂縫內的高效除濕,使得后續灌入的膠液粘黏更緊避免脫離。入的膠液粘黏更緊避免脫離。入的膠液粘黏更緊避免脫離。
【技術實現步驟摘要】
一種市政工程用道路灌縫裝置
[0001]本技術涉及道路灌縫
,具體為一種市政工程用道路灌縫裝置。
技術介紹
[0002]裂縫是路面常見病害之一,裂縫形成后若不及時處理,雨水將通過裂縫進入面層和基層,在行車荷載的作用下形成動水對結構層造成沖刷,產生唧漿或基層松散等水損害,最終導致路面產生龜裂、坑槽等病害,灌縫是處理裂縫的常用方法之一,是一種有效的預防性養護措施。
[0003]現有的裂縫灌縫時,會先對有裂縫的地方根據裂縫范圍進行開挖,然后再將噴槍放入開挖的槽中進行噴膠,但是由于部分路面由于季節跟地理環境等問題,導致其路面潮濕,從而會使得灌膠直接灌縫,會使得其粘度不強,極易脫落,為此,我們提出一種市政工程用道路灌縫裝置。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種能夠對裂縫中潮氣去除以提高膠液凝固粘黏的市政工程用道路灌縫裝置,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種市政工程用道路灌縫裝置,包括十字支架和多個除濕件,所述十字支架中間處固定有用于暖氣供入的進氣管,且外端均安裝有調節件,多個所述調節件底端安裝有循環移動組件,用于對裂縫內濕氣去除的多個所述除濕件均勻分布在所述循環移動組件外側。
[0006]優選的,所述調節件包括移動塊,所述十字支架外端均開有移動口,且所述移動口內固定有移動桿,所述移動塊滑動套在所述移動桿外側,且所述移動塊頂部固定有調節桿,底部轉動安裝有與所述循環移動組件相連接的連接桿,所述調節桿外側螺紋調節有擰緊帽,且所述連接桿外側固定有與所述十字支架底端相貼合的墊板,所述移動桿外側套有與所述移動塊相抵的彈簧,通過調節件能夠根據裂縫的形狀進行調節,使得除濕時效果更佳。
[0007]優選的,所述循環移動組件包括多個分別固定在多個所述連接桿底端的齒輪,多個所述齒輪外側嚙合套接有齒形帶,且任一所述墊板外側固定有驅動件,通過循環移動組件帶動多個除濕件進行循環移動,使得除濕效果更佳。
[0008]優選的,所述驅動件包括驅動電機,所述墊板外側固定有L型安裝架,且所述驅動電機固定在L型安裝架內,所述驅動電機輸出端通過聯軸器固定有驅動齒輪,且靠近所述驅動電機的連接桿外側固定有與所述驅動齒輪相嚙合的傳動齒輪,通過驅動件提供動力。
[0009]優選的,所述除濕件包括多個固定在所述齒形帶外側的安裝座,所述安裝座內均安裝有噴氣頭,所述進氣管底端轉動安裝有連接套,且所述連接套外側連通有多個分布與所述噴氣頭相連通的供氣軟管,通過多個除濕件的相互配合,從而實現對裂縫中濕氣的去除。
[0010]優選的,所述進氣管底端固定有支撐架,且所述進氣管底端開有多個出氣孔,便于
排出暖氣,實現除濕。
[0011]優選的,所述安裝座采用橡膠材質制成,使得在齒形帶上移動時,能夠隨著齒形帶彎曲而進行彎曲。
[0012]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
[0013]本技術通設計的多個除濕件和循環移動組件相互配合,從而能夠對裂縫中進行循環除濕,同時,利用多個調節件位置的變化,使得滿足不同形狀裂縫內的高效除濕,使得后續灌入的膠液粘黏更緊避免脫離。
附圖說明
[0014]圖1為本技術整體結構示意圖;
[0015]圖2為本技術另一角度結構示意圖;
[0016]圖3為本技術循環移動組件與多個除濕件連接結構示意圖;
[0017]圖4為本實用型驅動件結構示意圖。
[0018]圖中:1
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十字支架;2
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進氣管;3
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調節件;4
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循環移動組件;5
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除濕件;6
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移動塊;7
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移動口;8
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移動桿;9
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調節桿;10
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連接桿;11
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擰緊帽;12
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墊板;13
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彈簧;14
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齒輪;15
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齒形帶;16
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驅動件;17
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驅動電機;18
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L型安裝架;19
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驅動齒輪;20
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傳動齒輪;21
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安裝座;22
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噴氣頭;23
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連接套;24
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供氣軟管;25
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支撐架;26
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出氣孔。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0020]實施例1
[0021]請參閱圖1和圖2,圖示中的一種市政工程用道路灌縫裝置,包括十字支架1和多個除濕件5,十字支架1中間處固定有用于暖氣供入的進氣管2,且外端均安裝有調節件3,多個調節件3底端安裝有循環移動組件4,用于對裂縫內濕氣去除的多個除濕件5均勻分布在循環移動組件4外側。
[0022]需要說明的是:進氣管2頂端安裝有用于供暖管對接的對接口,方便暖氣的供給。
[0023]請參閱圖3,圖示中的循環移動組件4包括多個分別固定在多個調節件3底端的齒輪14,多個齒輪14外側嚙合套接有齒形帶15,且任一墊板12外側固定有驅動件16。
[0024]其中,驅動件16包括驅動電機17,墊板12外側固定有L型安裝架18,且驅動電機17固定在L型安裝架18內,驅動電機17輸出端通過聯軸器固定有驅動齒輪19,且靠近驅動電機17的調節件3底端外側固定有與驅動齒輪19相嚙合的傳動齒輪20。
[0025]需要說明的是:在驅動電機17轉動下,會通過驅動齒輪19和傳動齒輪20的相互配合,使得齒輪14進行轉動,從而帶動齒形帶15進行循環移動,帶動齒形帶15外側的除濕件5能夠對裂縫中進行循環噴暖氣,提高除濕效率。
[0026]本方案中,驅動電機17優選Y80M1
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2型號,電機運行電路為常規電機正反轉控制程序,電路運行為現有常規電路,本方案中涉及的電路以及控制均為現有技術,在此不進行過
多贅述。
[0027]另外,請參閱圖3和圖4,圖示中的除濕件5包括多個固定在齒形帶15外側的安裝座21,安裝座21內均安裝有噴氣頭22,進氣管2底端轉動安裝有連接套23,且連接套23外側連通有多個分布與噴氣頭22相連通的供氣軟管24。
[0028]值得注意的是:安裝座21采用橡膠材質制成,使得安裝座21在移動到齒形帶15拐彎處時能夠很好的通過。
[0029]對裂縫中濕氣去除的原理:首先人員針對裂縫的大小進行挖槽,在槽內較為潮濕時,將本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種市政工程用道路灌縫裝置,其特征在于,包括:十字支架(1),所述十字支架(1)中間處固定有用于暖氣供入的進氣管(2),且外端均安裝有調節件(3),多個所述調節件(3)底端安裝有循環移動組件(4);多個除濕件(5),用于對裂縫內濕氣去除的多個所述除濕件(5)均勻分布在所述循環移動組件(4)外側。2.根據權利要求1所述的一種市政工程用道路灌縫裝置,其特征在于:所述調節件(3)包括移動塊(6),所述十字支架(1)外端均開有移動口(7),且所述移動口(7)內固定有移動桿(8),所述移動塊(6)滑動套在所述移動桿(8)外側,且所述移動塊(6)頂部固定有調節桿(9),底部轉動安裝有與所述循環移動組件(4)相連接的連接桿(10),所述調節桿(9)外側螺紋調節有擰緊帽(11),且所述連接桿(10)外側固定有與所述十字支架(1)底端相貼合的墊板(12),所述移動桿(8)外側套有與所述移動塊(6)相抵的彈簧(13)。3.根據權利要求2所述的一種市政工程用道路灌縫裝置,其特征在于:所述循環移動組件(4)包括多個分別固定在多個所述連接桿(10)底端的齒輪(14),多個所述齒輪(14)外側嚙合套接有齒...
【專利技術屬性】
技術研發人員:趙晨,韓偉,
申請(專利權)人:趙晨,
類型:新型
國別省市:
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