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    一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng)以及方法技術(shù)方案

    技術(shù)編號:36695917 閱讀:38 留言:0更新日期:2023-02-27 20:07
    本發(fā)明專利技術(shù)適用于計算機領(lǐng)域,提供了一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng)以及方法,所述方法包括:獲取待流轉(zhuǎn)訂單,所述待流轉(zhuǎn)訂單對應協(xié)同物流貨運方;提取待流轉(zhuǎn)訂單中第一分塊信息和第二分塊信息,識別第一分塊信息和第二分塊信息中關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息,第一分塊信息和第二分塊信息與協(xié)同物流貨運方相關(guān)聯(lián);根據(jù)關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息在設定區(qū)域內(nèi)進行流轉(zhuǎn)檢測,所述設定區(qū)域包括封閉區(qū)域以及與封閉區(qū)域可連通的封閉檢測通道,本發(fā)明專利技術(shù)的有益效果在于:可以避免人工疏忽或者惡意操作導致的貨物流轉(zhuǎn)異常,并且檢測信息能夠為物流貨運訂單的協(xié)同提供可靠的自動驗證基礎(chǔ),具有較強的可實施性。具有較強的可實施性。具有較強的可實施性。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng)以及方法


    [0001]本專利技術(shù)屬于計算機領(lǐng)域,尤其涉及一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng)以及方法。

    技術(shù)介紹

    [0002]物流貨運,簡單來說,是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營思路,將運輸,清關(guān),倉儲,物流,包裝等結(jié)合在一起,向貨主提供比物流公司或貨代企業(yè)更全面、更系統(tǒng)的一站式服務。
    [0003]物流貨運一般涉及到兩個重要的運輸方,即運輸設施方和運輸作業(yè)方,運輸設施方一般采用公路,鐵路,海運和運輸車等基礎(chǔ)設施來運輸,運輸作業(yè)方一般采用小型作業(yè)方式運輸;現(xiàn)有技術(shù)中,運輸設施方和運輸作業(yè)方之間物流貨運的流轉(zhuǎn)一般是圍繞物流貨運訂單來進行的,例如,物流貨運訂單上規(guī)定運輸設施方應當釋放給運輸作業(yè)方的貨物信息是:A貨物的數(shù)量為X,但是實際收到的來自運輸作業(yè)方的貨物卻是:A貨物的數(shù)量為Y,或者A和B貨物的總數(shù)量為X,即實際流轉(zhuǎn)末端的貨物信息與物流貨運訂單信息可能不符,其原因可能來自于運輸雙方中至少一方,尤其是運輸雙方的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),驗證十分困難,因此,提出一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng)以及方法。

    技術(shù)實現(xiàn)思路

    [0004]本專利技術(shù)實施例的目的在于提供一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng)以及方法,旨在解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問題。
    [0005]本專利技術(shù)實施例是這樣實現(xiàn)的,一方面,一種物流貨運訂單協(xié)同方法,所述方法包括以下步驟:獲取待流轉(zhuǎn)訂單,所述待流轉(zhuǎn)訂單對應協(xié)同物流貨運方;提取待流轉(zhuǎn)訂單中第一分塊信息和第二分塊信息,識別第一分塊信息和第二分塊信息中關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息,第一分塊信息和第二分塊信息與協(xié)同物流貨運方相關(guān)聯(lián);根據(jù)關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息在設定區(qū)域內(nèi)進行流轉(zhuǎn)檢測,所述設定區(qū)域包括封閉區(qū)域以及與封閉區(qū)域可連通的封閉檢測通道;當在封閉檢測通道內(nèi)檢測到均符合對應條件的協(xié)同物流貨運方時,開始對封閉區(qū)域內(nèi)進行封閉分發(fā)檢測;當檢測到至少一個協(xié)同物流貨運方的出讓信息與至少另一個協(xié)同物流貨運方的接收信息對等,且出讓信息或接收信息符合關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息時,根據(jù)所述出讓信息和接收信息,生成待流轉(zhuǎn)訂單的物流貨運驗證符合信息。
    [0006]作為本專利技術(shù)的進一步方案,所述獲取待流轉(zhuǎn)訂單,所述待流轉(zhuǎn)訂單對應協(xié)同物流貨運方具體包括:根據(jù)實際訂單需求分配單次物流運輸?shù)呢浳锪鬓D(zhuǎn)信息;獲取協(xié)同物流貨運方對所述貨物流轉(zhuǎn)信息的準備運輸確認結(jié)果;根據(jù)所述準備運輸確認結(jié)果補充或者生成待流轉(zhuǎn)訂單。
    [0007]作為本專利技術(shù)的再進一步方案,所述識別第一分塊信息和第二分塊信息中關(guān)鍵流轉(zhuǎn)
    聯(lián)系信息具體包括:獲取第一分塊信息中至少一個協(xié)同物流貨運方的單次設施運輸信息;獲取第二分塊信息中至少另一個協(xié)同物流貨運方的單次作業(yè)運輸信息;根據(jù)所述單次設施運輸信息和單次作業(yè)運輸信息,生成關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息。
    [0008]作為本專利技術(shù)的又進一步方案,所述方法還包括:驗證分別進入至少兩個封閉檢測通道內(nèi)協(xié)同物流貨運方的身份信息,當身份信息均驗證通過后,發(fā)出出讓中轉(zhuǎn)提示信息,控制第一運輸裝置動作,將至少一個協(xié)同物流貨運方釋放的貨物運輸?shù)椒忾]區(qū)域內(nèi);接收至少一個協(xié)同物流貨運方輸入的驗證信息,所述驗證信息與單次設施運輸信息相對應,對運輸?shù)椒忾]區(qū)域內(nèi)檢測區(qū)的貨物進行檢測,生成檢測信息,當所述檢測信息與所述驗證信息一致時,執(zhí)行下一步驟;控制第二運輸裝置動作后停止,使得至少另一個協(xié)同物流貨運方的作業(yè)裝載件運輸?shù)椒忾]區(qū)域內(nèi),控制作業(yè)裝載件打開,并且控制作業(yè)裝載件與第一運輸裝置的末端對齊;控制第一運輸裝置動作,以將經(jīng)過檢測的貨物導入作業(yè)裝載件;將所述檢測信息上報后,獲取對檢測信息的同意確認信息,根據(jù)同意確認信息生成關(guān)閉指令,根據(jù)關(guān)閉指令控制作業(yè)裝載件關(guān)閉,控制第二運輸裝置動作,將裝載貨物的作業(yè)裝載件輸出到對應的封閉檢測通道位置,再次驗證至少另一個協(xié)同物流貨運方的身份信息,并且在驗證正確時,控制對應的封閉檢測通道打開預設時長。
    [0009]作為本專利技術(shù)的進一步方案,所述方法還包括:獲取當前時間,判斷當前時間是否位于流轉(zhuǎn)訂單的規(guī)定允許時限內(nèi),若是,則基于當前時間,以及驗證通過的至少兩個封閉檢測通道內(nèi)協(xié)同物流貨運方的身份信息,生成單次開啟指令,根據(jù)單次開啟指令控制作業(yè)裝載件打開,并且在未檢測到允許開啟指令的情形下,若檢測到作業(yè)裝載件再次打開時,生成警告信息并且將警告信息上報。
    [0010]作為本專利技術(shù)的進一步方案,所述方法還包括:判斷所述檢測信息對應的貨物信息是否包含在關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息對應的貨物信息的范圍內(nèi);若是,則生成待流轉(zhuǎn)訂單的物流貨運驗證符合信息。
    [0011]作為本專利技術(shù)的進一步方案,所述方法還包括:檢測作業(yè)裝載件的壓力信息,判定所述壓力信息是否處于設定壓力閾值信息的浮動范圍內(nèi),設定壓力閾值信息是根據(jù)貨物導入時的初始壓力確定的;若否,在未獲取到允許開啟指令時,檢測作業(yè)裝載件的破損位置,根據(jù)破損位置發(fā)出警示信息。
    [0012]作為本專利技術(shù)的進一步方案,另一方面,一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:獲取模塊,用于:獲取待流轉(zhuǎn)訂單,所述待流轉(zhuǎn)訂單對應協(xié)同物流貨運方;分塊信息提取模塊,用于:提取待流轉(zhuǎn)訂單中第一分塊信息和第二分塊信息,識別第一分塊信息和第二分塊信息中關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息,第一分塊信息和第二分塊信息與協(xié)同物流貨運方相關(guān)聯(lián);設定區(qū)域流轉(zhuǎn)檢測模塊,用于:根據(jù)關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息在設定區(qū)域內(nèi)進行流轉(zhuǎn)檢
    測,所述設定區(qū)域包括封閉區(qū)域以及與封閉區(qū)域可連通的封閉檢測通道;封閉分發(fā)檢測模塊,用于:當在封閉檢測通道內(nèi)檢測到均符合對應條件的協(xié)同物流貨運方時,開始對封閉區(qū)域內(nèi)進行封閉分發(fā)檢測;訂單協(xié)同驗證模塊,用于:當檢測到至少一個協(xié)同物流貨運方的出讓信息與至少另一個協(xié)同物流貨運方的接收信息對等,且出讓信息或接收信息符合關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息時,根據(jù)所述出讓信息和接收信息,生成待流轉(zhuǎn)訂單的物流貨運驗證符合信息。
    [0013]本專利技術(shù)實施例提供的一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng)以及方法,根據(jù)所述出讓信息和接收信息,生成待流轉(zhuǎn)訂單的物流貨運驗證符合信息,免于通過人工進行貨物流轉(zhuǎn)全程操作,既能夠保證流轉(zhuǎn)雙方即協(xié)同物流貨運方的合規(guī)身份來源,并且借助于封閉區(qū)域在封閉檢測通道之間的中轉(zhuǎn),以完成貨物從至少一個協(xié)同物流貨運方的出讓到至少另一個協(xié)同物流貨運方的接收,可以避免人工疏忽或者惡意操作導致的貨物流轉(zhuǎn)異常,無需人工雙方驗證清點貨物,具有較強的可實施性,并且在整個流程完整實施時,檢測信息能夠為物流貨運訂單的協(xié)同提供可靠的自動驗證基礎(chǔ)。
    附圖說明
    [0014]圖1是一種物流貨運訂單協(xié)同方法的主流程圖。
    [0015]圖2是一種物流貨運訂單協(xié)同方法中識別第一分塊信息和第二分塊信息中關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息的流程圖。
    [0016]圖3是一種物流貨運訂單協(xié)同方法中控制貨物自動流轉(zhuǎn)的流程圖。
    [0017]圖4是一種物流貨運訂單協(xié)同方法中根據(jù)破損位置發(fā)出警示信息的流程圖。
    [0018]圖5是一種物流貨運訂單協(xié)同系統(tǒng)的主結(jié)構(gòu)圖。
    具體實施方式
    [0019]為了使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本專利技術(shù)進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種物流貨運訂單協(xié)同方法,其特征在于,所述方法包括:獲取待流轉(zhuǎn)訂單,所述待流轉(zhuǎn)訂單對應協(xié)同物流貨運方;提取待流轉(zhuǎn)訂單中第一分塊信息和第二分塊信息,識別第一分塊信息和第二分塊信息中關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息,第一分塊信息和第二分塊信息與協(xié)同物流貨運方相關(guān)聯(lián);根據(jù)關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息在設定區(qū)域內(nèi)進行流轉(zhuǎn)檢測,所述設定區(qū)域包括封閉區(qū)域以及與封閉區(qū)域可連通的封閉檢測通道;當在封閉檢測通道內(nèi)檢測到均符合對應條件的協(xié)同物流貨運方時,開始對封閉區(qū)域內(nèi)進行封閉分發(fā)檢測;當檢測到至少一個協(xié)同物流貨運方的出讓信息與至少另一個協(xié)同物流貨運方的接收信息對等,且出讓信息或接收信息符合關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息時,根據(jù)所述出讓信息和接收信息,生成待流轉(zhuǎn)訂單的物流貨運驗證符合信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流貨運訂單協(xié)同方法,其特征在于,所述獲取待流轉(zhuǎn)訂單,所述待流轉(zhuǎn)訂單對應協(xié)同物流貨運方具體包括:根據(jù)實際訂單需求分配單次物流運輸?shù)呢浳锪鬓D(zhuǎn)信息;獲取協(xié)同物流貨運方對所述貨物流轉(zhuǎn)信息的準備運輸確認結(jié)果;根據(jù)所述準備運輸確認結(jié)果補充或者生成待流轉(zhuǎn)訂單。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流貨運訂單協(xié)同方法,其特征在于,所述識別第一分塊信息和第二分塊信息中關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息具體包括:獲取第一分塊信息中至少一個協(xié)同物流貨運方的單次設施運輸信息;獲取第二分塊信息中至少另一個協(xié)同物流貨運方的單次作業(yè)運輸信息;根據(jù)所述單次設施運輸信息和單次作業(yè)運輸信息,生成關(guān)鍵流轉(zhuǎn)聯(lián)系信息。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物流貨運訂單協(xié)同方法,其特征在于,所述方法還包括:驗證分別進入至少兩個封閉檢測通道內(nèi)協(xié)同物流貨運方的身份信息,當身份信息均驗證通過后,發(fā)出出讓中轉(zhuǎn)提示信息,控制第一運輸裝置動作,將至少一個協(xié)同物流貨運方釋放的貨物運輸?shù)椒忾]區(qū)域內(nèi);接收至少一個協(xié)同物流貨運方輸入的驗證信息,所述驗證信息與單次設施運輸信息相對應,對運輸?shù)椒忾]區(qū)域內(nèi)檢測區(qū)的貨物進行檢測,生成檢測信息,當所述檢測信息與所述驗證信息一致時,執(zhí)行下一步驟;控制第二運輸裝置動作后停止,使得至少另一個協(xié)同物流貨運方的作業(yè)裝載件運輸?shù)椒忾]區(qū)域內(nèi),控制作業(yè)裝載件打開,并且控制作業(yè)裝載件與第一運輸裝置的末端對齊;控制第一運輸裝置動作,以將經(jīng)過檢測的貨物導入作業(yè)裝載件;將所述檢測信息上報后,獲取對檢測信息...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:史鳴飛王超邢顯丞
    申請(專利權(quán))人:翌飛銳特電子商務北京有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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