一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵制造技術

本實用新型專利技術涉及倉式氣力輸送泵技術領域，尤其涉及一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵。其技術方案包括：倉泵、防護殼和箱體，倉泵的底部固定安裝有進氣管，進氣管的頂部固定安裝有第一輸氣管，第一輸氣管另一側的進氣管頂部固定安裝有第二輸氣管，第一氣動閥頂部的第一輸氣管與第二輸氣管之間固定安裝有導氣管，且導氣管的外圍固定安裝有第二氣動閥，第一輸氣管與第二輸氣管外圍的防護殼內部固定安裝有固定座，防護殼的一側安裝有超聲波測漏儀。本實用新型專利技術通過各種結構的組合使得本裝置在工作過程中通過雙管道送氣具有良好的節能實用性與工作效率，方便人員使用，并且具有良好的防護穩定性，增加裝置的實用性。增加裝置的實用性。增加裝置的實用性。

【技術實現步驟摘要】
一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵


[0001]本技術涉及倉式氣力輸送泵
，具體為一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵。

技術介紹

[0002]倉式氣力輸送泵采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料，廣泛應用于電廠粉煤灰，水泥，水泥生料，礦粉等物料的輸送，可根據地形條件靈活布置輸送管道，實現集中、分散、大高度、遠距離輸送，輸送過程不受自然條件影響，能確保物料不受潮，環保無污染，在現代社會中使用較為廣泛。
[0003]經檢索，專利公告號為CN 212798653 U公開了一種倉式氣力輸送泵，包括倉體，倉體頂部連通有進料管和出料管，倉體底部連通有進氣管，倉體側壁上設有支撐倉體的支撐裝置，支撐裝置上設有與倉體連接的稱重組件，進料管和出料管上均設有與倉體連通的第一軟管，進氣管上設有與倉體連通的第二軟管。
[0004]現有的倉式氣力輸送泵存在的缺陷是：
[0005]1、現有的倉式氣力輸送泵送氣效率較為固定，無法根據送料距離對送氣量進行調整，工作效率不理想；
[0006]2、現有的倉式氣力輸送泵管道直接暴露在外，不具有防護結構，防護穩定性不理想，且不方便工作人員隨時的進行閥門內漏檢測工作，實用性不佳，為此我們提出一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵來解決現有的問題。

技術實現思路

[0007]本技術的目的在于提供一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0008]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵，包括倉泵、防護殼和箱體，所述倉泵的底部固定安裝有進氣管，且進氣管外圍的倉泵一側固定安裝有防護殼，所述進氣管的頂部固定安裝有第一輸氣管，所述第一輸氣管另一側的進氣管頂部固定安裝有第二輸氣管，且第一輸氣管與第二輸氣管的外圍皆固定安裝有第一氣動閥，所述第一氣動閥頂部的第一輸氣管與第二輸氣管之間固定安裝有導氣管，且導氣管的外圍固定安裝有第二氣動閥，所述第一輸氣管與第二輸氣管外圍的防護殼內部固定安裝有固定座，所述防護殼的一側安裝有超聲波測漏儀。
[0009]在工作時可以通過第一輸氣管與第二輸氣管與外部管道連接，從而在打開第一氣動閥時將壓縮空氣經過進氣管導入倉泵內部進行物料輸送工作，采用雙管道送氣，增加裝置的輸料效率，并且工作人員還可以根據送料距離的變化選擇單管道或是雙管道進行送氣輸料工作，并且當第一輸氣管或第二輸氣管之間某一個管道發生損壞時可以關閉損壞管道處的第一氣動閥，然后打開第二氣動閥，從而通過導氣管包裝第一輸氣管與第二輸氣管仍然可以同時進行送氣工作，防護殼會在送氣管道工作時對其進行遮擋防護工作，并且裝置
隨時攜帶有超聲波測漏儀，便于工作人員隨時的對第一氣動閥與第二氣動閥進行內漏檢測工作，可以及時發現故障并進行維護工作，增加裝置的實用性，方便人員進行使用。
[0010]優選的，所述第一輸氣管與第二輸氣管外圍的固定座表面安裝有固定環，且固定環與固定座之間安裝有連接栓。固定座會與固定環配合將第一輸氣管與第二輸氣管牢牢的固定在防護殼內部，增加裝置的穩定性，在需要進行維護工作時可以通過轉動連接栓將固定環與固定座分離，從而輕松的將固定環取下進行維護工作，增加裝置的實用性。
[0011]優選的，所述第一輸氣管與第二輸氣管的頂部貫穿防護殼皆固定安裝有連接法蘭，且防護殼的表面安裝有維修板。第一輸氣管與第二輸氣管會通過連接法蘭與外部管道連接進行送氣輸料工作，可以打開維修板對防護殼內部結構進行維護工作。
[0012]優選的，所述倉泵的頂部固定安裝有進料管，且進料管另一側的倉泵頂部固定安裝有出料管。可以通過進料管將物料導入倉泵內部，然后通過出料管將物料導出裝置內部進行輸送工作。
[0013]優選的，所述倉泵與防護殼的底部皆固定安裝有支撐柱，且支撐柱的表面涂有防氧化層。支撐柱會對裝置進行支撐固定工作，增加裝置的穩定性，防氧化層會增加支撐柱的耐久性，延長其使用壽命。
[0014]優選的，所述超聲波測漏儀外圍的防護殼一側表面固定安裝有箱體，且超聲波測漏儀底部的箱體內部固定安裝有控制板。工作人員可以通過控制板對整個裝置進行集中控制工作，箱體會對超聲波測漏儀與控制板進行密封防護工作。
[0015]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0016]1、在工作時可以通過第一輸氣管與第二輸氣管與外部管道連接，從而在打開第一氣動閥時將壓縮空氣經過進氣管導入倉泵內部進行物料輸送工作，采用雙管道送氣，增加裝置的輸料效率，并且工作人員還可以根據送料距離的變化選擇單管道或是雙管道進行送氣輸料工作，避免送料距離較近采用雙管道造成氣體浪費的情況發生，增加裝置的節能實用性，并且當第一輸氣管或第二輸氣管之間某一個管道發生損壞時可以關閉損壞管道處的第一氣動閥，然后打開第二氣動閥，從而通過導氣管包裝第一輸氣管與第二輸氣管仍然可以同時進行送氣工作，保證裝置的工作效率，方便人員進行使用。
[0017]2、防護殼會在送氣管道工作時對其進行遮擋防護工作，避免其直接暴露在外導致結構損壞的情況發生，增加裝置的安全防護性能，固定座會與固定環配合將第一輸氣管與第二輸氣管牢牢的固定在防護殼內部，增加裝置的穩定性，在需要進行維護工作時可以通過轉動連接栓將固定環與固定座分離，從而輕松的將固定環取下進行維護工作，并且裝置隨時攜帶有超聲波測漏儀，便于工作人員隨時的對第一氣動閥與第二氣動閥進行內漏檢測工作，可以及時發現故障并進行維護工作，增加裝置的實用性，方便人員進行使用。
附圖說明
[0018]圖1為本技術的立體圖；
[0019]圖2為本技術的主視圖；
[0020]圖3為本技術的內部結構示意圖；
[0021]圖4為本技術的固定環局部結構示意圖。
[0022]圖中：1、倉泵；2、防護殼；3、連接法蘭；4、維修板；5、箱體；6、進料管；7、出料管；8、
支撐柱；9、進氣管；10、第一輸氣管；11、第二輸氣管；12、第一氣動閥；13、第二氣動閥；14、導氣管；15、超聲波測漏儀；16、控制板；17、固定環；18、固定座；19、連接栓。
具體實施方式
[0023]下文結合附圖和具體實施例對本技術的技術方案做進一步說明。
[0024]實施例一
[0025]如圖1
?
4所示，本技術提出的一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵，包括倉泵1、防護殼2和箱體5，倉泵1的底部固定安裝有進氣管9，且進氣管9外圍的倉泵1一側固定安裝有防護殼2，進氣管9的頂部固定安裝有第一輸氣管10，第一輸氣管10另一側的進氣管9頂部固定安裝有第二輸氣管11，且第一輸氣管10與第二輸氣管11的外圍皆固定安裝有第一氣動閥12，第一氣動閥12頂部的第一輸氣管10與第二輸氣管11之間固定安裝有導氣管14，且導氣管14的外圍固定安裝有第二氣動閥13，第一輸氣管10與第二輸氣管11外圍的防護殼2內部固定安裝有固定座18，防護殼2的一側安裝有超聲波測漏儀15，第一輸氣管10與第二輸氣管11外圍的固定座18本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵，包括倉泵(1)、防護殼(2)和箱體(5)，其特征在于：所述倉泵(1)的底部固定安裝有進氣管(9)，且進氣管(9)外圍的倉泵(1)一側固定安裝有防護殼(2)，所述進氣管(9)的頂部固定安裝有第一輸氣管(10)，所述第一輸氣管(10)另一側的進氣管(9)頂部固定安裝有第二輸氣管(11)，且第一輸氣管(10)與第二輸氣管(11)的外圍皆固定安裝有第一氣動閥(12)，所述第一氣動閥(12)頂部的第一輸氣管(10)與第二輸氣管(11)之間固定安裝有導氣管(14)，且導氣管(14)的外圍固定安裝有第二氣動閥(13)，所述第一輸氣管(10)與第二輸氣管(11)外圍的防護殼(2)內部固定安裝有固定座(18)，所述防護殼(2)的一側安裝有超聲波測漏儀(15)。2.根據權利要求1所述的一種雙管道送氣倉式氣力輸送泵，其特征在于：所述第一輸氣管(10)與第二輸氣管(11)外圍的固定座(18)表面安裝有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟小龍，林遠壽，趙家寶，王戈，
申請(專利權)人：山東引持環保設備有限公司，
類型：新型
國別省市：