本實用新型專利技術公開了一種軋機用頂彎缸體的拆裝裝置，包括裝置主體、驅動組件和導向組件。所述裝置主體具有安裝座和缸體。所述驅動組件具有軸套及與所述軸套螺紋配合的絲桿，所述絲桿的一端與所述安裝座旋轉連接，所述軸套上設有連接座，所述連接座與所述缸體連接。所述導向組件設于所述連接座，所述導向組件具有導向輪。在外力作用下，所述軸套能夠相對所述絲桿軸向移動，以使所述軸套帶動所述缸體沿所述絲桿軸向移動并與所述裝置主體發生脫離或合體。該軋機用頂彎缸體的拆裝裝置，有效緩解了零件在拆裝過程中的卡死或者表面拉傷等狀況。在拆裝過程中的卡死或者表面拉傷等狀況。在拆裝過程中的卡死或者表面拉傷等狀況。
【技術實現步驟摘要】
軋機用頂彎缸體的拆裝裝置
[0001]本技術是涉及軋機彎輥領域，特別是關于一種軋機用頂彎缸體的拆裝裝置。
技術介紹
[0002]軋機彎竄裝置是目前大多數板材軋機所應用的核心控制設備，它通過一套能動態控制軋輥凸度的液壓彎輥系統，達到鋼板板型及平直度的精度要求。其中頂彎缸作為控制動作的執行元件，需要一直保持較良好的狀態及精度，因此鋼廠必須定期下線彎竄裝置進行檢測維修。彎竄裝置的拆解維修，需要對頂彎缸體進行拆出并檢測。由于彎竄裝置設計結構的復雜性、精確性，拆解工作需要小心謹慎，常規的拆解過程中需要做多次設備起吊、翻身等工步，對工人的操作質量要求較高，工作量較大，無法確保頂彎缸體由內而外的平滑拆出，拆解過程中多次出現缸體卡死、零件表面損傷等質量問題。
[0003]公開于該
技術介紹
部分的信息僅僅旨在增加對本技術的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種軋機用頂彎缸體的拆裝裝置，其能夠有效緩解缸體因拆裝造成的質量問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供了一種軋機用頂彎缸體的拆裝裝置，包括裝置主體、驅動組件和導向組件。所述裝置主體具有安裝座和缸體。所述驅動組件具有軸套及與所述軸套螺紋配合的絲桿，所述絲桿的一端與所述安裝座旋轉連接，所述軸套上設有連接座，所述連接座與所述缸體連接。所述導向組件設于所述連接座，所述導向組件具有導向輪。在外力作用下，所述軸套能夠相對所述絲桿軸向移動，以使所述軸套帶動所述缸體沿所述絲桿軸向移動并與所述裝置主體發生脫離或合體。
[0006]在一個或多個實施方式中，所述安裝座內設有軸承，所述絲桿的一端與所述軸承連接，以使所述絲桿能夠相對所述裝置主體轉動。
[0007]在一個或多個實施方式中，所述軸套的內壁設有螺紋結構，所述絲桿與所述軸套的內壁螺紋連接。
[0008]在一個或多個實施方式中，所述軸套與所述連接座為一體成型結構，所述連接座與所述缸體可拆卸連接。
[0009]在一個或多個實施方式中，所述連接座上設有螺紋孔，所述螺紋孔配裝有固定螺栓，該固定螺栓與所述缸體螺紋連接。
[0010]在一個或多個實施方式中，所述導向組件還包括設于所述連接座上的連接板，所述連接板上設有調節螺桿，所述調節螺桿上且位于所述連接板的兩側設有調節螺母，以使所述調節螺桿固定于所述連接板。
[0011]在一個或多個實施方式中，所述調節螺桿的一端設有輪座，所述導向輪設于所述
輪座上。
[0012]在一個或多個實施方式中，還包括支撐臺，所述導向輪與所述支撐臺滑動連接。
[0013]與現有技術相比，根據本技術的軋機用頂彎缸體的拆裝裝置，具有以下優點：
[0014]通過絲桿與軸套的旋轉動作配合轉換為缸體的移動驅動力，并通過導向組件的配合，可使得缸體能夠平穩的被移動。緩解了零件在拆裝過程中的卡死或者表面拉傷等狀況。
[0015]可以根據缸體上不同的固定螺孔位置進行調整，本技術的軋機用頂彎缸體的拆裝裝置能夠覆蓋應用于該類型彎竄裝置所有規格頂彎缸體的拆除。
[0016]導向輪的機構可以根據缸體的不同尺寸及空間位置進行高度調整，本技術的軋機用頂彎缸體的拆裝裝置能夠應用于該類型彎竄裝置所有規格頂彎缸體的拆解。
附圖說明
[0017]圖1是根據本技術一實施方式的軋機用頂彎缸體的拆裝裝置的整體結構示意圖；
[0018]圖2是根據本技術一實施方式的軋機用頂彎缸體的拆裝裝置的輪座與導向輪的結構示意圖。
[0019]主要附圖標記說明：
[0020]1、裝置主體；2、安裝座；3、軸承；4、軸套；5、絲桿；6、固定螺栓；7、連接座；8、調節螺桿；9、缸體；10、連接板；11、調節螺母；12、導向輪；13、支撐臺；14、輪座。
具體實施方式
[0021]下面結合附圖，對本技術的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本技術的保護范圍并不受具體實施方式的限制。
[0022]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0023]如圖1至圖2所示，根據本技術一實施方式的一種軋機用缸體9的拆裝裝置，包括裝置主體1、驅動組件和導向組件。裝置主體1具有安裝座2和缸體9。驅動組件具有軸套4及與軸套4螺紋配合的絲桿5，絲桿5的一端與安裝座2旋轉連接，軸套4上設有連接座7，連接座7與缸體9連接。導向組件設于連接座7，導向組件具有導向輪12。在外力作用下，軸套4能夠相對絲桿5軸向移動，以使軸套4帶動缸體9沿絲桿5軸向移動并與裝置主體1發生脫離或合體，從而實現缸體9與裝置主體1的拆裝。
[0024]具體而言，缸體9可拆卸設置在裝置本體內，在裝置主體1的上方設置了安裝座2，安裝座2內設有軸承3，軸承3的外壁與安裝座2固定連接，軸承3的內壁與絲桿的一端固定連接，從而絲桿5可依靠軸承3相對裝置主體1轉動。軸套4的內壁設置為螺紋結構，絲桿5與軸套4的內壁螺紋連接，軸套4可沿絲桿5的軸向與絲桿5發生相對移動。在一具體實施方式中，軸套4與連接座7為一體成型結構。連接座7上設有螺紋孔，對應的缸體9上也開設有螺紋孔，連接座7的螺紋孔與缸體9的螺紋孔通過固定螺栓6相連接，從而實現連接座7與缸體9的連接。當在操作人員旋轉絲桿5時，軸套4可沿絲桿5軸向移動，從而軸套4可帶動連接座7及與連接座7相連接的缸體9移動，從而可實現缸體9與裝置本體1的拆裝。
[0025]在一實施方式中，為了提高缸體9在進行拆裝時的穩定性，在連接板10上設置了導向組件，導向組件包括連接板10和導向輪12。連接板10為L型結構，連接板10的一支板與連接座7通過螺栓可拆卸連接，連接板10的另一支板上設有通孔，該通孔上設有調節螺桿8，調節螺桿8可沿通孔周向移動。在調節螺桿8上螺接有兩個調節螺母11，且該兩個調節螺母11分別設置在連接板10的兩側，通過兩個調節螺母11的相互鎖緊實現調節螺桿8在連接板10上的定位固定。調節螺桿8的一端設有輪座14，導向輪12設置在輪座14上，本技術的一種軋機用缸體9的拆裝裝置，還提供了一支撐臺13，該支撐臺13與導向輪12滑動連接，為導向輪12的運行提供支撐點，以便為缸體9拆裝提供支撐力。
[0026]與現有技術相比，根據本技術的軋機用缸體9的拆裝裝置，具有以下優點：
[0027]通過絲桿5與軸套4的旋轉動作配合轉換為缸體9的移動驅動力，并通過導向組件的配合，可使得缸體9能夠平穩的被移動。有效緩解了零件在拆解過程中的卡死或者表面拉傷等狀況。
[0028]可以根據缸體9上不同的固定螺孔位置進行調整，本技術的軋機用缸體9的拆裝裝置能夠覆蓋應用于該類型彎竄裝置所有規格頂彎缸體9的拆除。
[0029]導向輪12的本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種軋機用頂彎缸體的拆裝裝置，其特征在于，包括：裝置主體，具有安裝座和缸體；驅動組件，具有軸套及與所述軸套螺紋配合的絲桿，所述絲桿的一端與所述安裝座旋轉連接，所述軸套上設有連接座，所述連接座與所述缸體連接；以及導向組件，設于所述連接座，所述導向組件具有導向輪；在外力作用下，所述軸套能夠相對所述絲桿軸向移動，以使所述軸套帶動所述缸體沿所述絲桿軸向移動并與所述裝置主體發生脫離或合體。2.如權利要求1所述的軋機用頂彎缸體的拆裝裝置，其特征在于，所述安裝座內設有軸承，所述絲桿的一端與所述軸承連接，以使所述絲桿能夠相對所述裝置主體轉動。3.如權利要求1所述的軋機用頂彎缸體的拆裝裝置，其特征在于，所述軸套的內壁設有螺紋結構，所述絲桿與所述軸套的內壁螺紋連接。4.如權利要求1所述的軋機用...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王強，王軍，栗世界，
申請(專利權)人：西馬克工程中國有限公司，
類型：新型
國別省市：
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