本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種便于管理的充電樁，包括鑲嵌于地面的固定板，所述固定板的底部固定連接有多個(gè)連接柱，所述固定板的頂部?jī)蓚?cè)均固定連接有限位擋板，所述固定板頂部的中心兩側(cè)均固定連接有支撐條，兩個(gè)所述支撐條的頂部設(shè)置有充電樁固定機(jī)構(gòu)，所述固定板的底部安裝有通電機(jī)構(gòu)，所述充電樁固定機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有充電樁主體，所述充電樁主體后端的底部固定連接有連接線纜。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)設(shè)計(jì)移動(dòng)式充電樁以及在車(chē)庫(kù)的車(chē)位中布置通電機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)在充電樁需求較大時(shí)，在多個(gè)車(chē)位上安裝充電樁主體，滿足需求，在需求較小時(shí)可以將充電樁快速拆下，進(jìn)而節(jié)約了成本以及減小了后期維護(hù)和保養(yǎng)的工作量，方便了對(duì)充電樁更好的管理。理。理。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種便于管理的充電樁
[0001]本技術(shù)涉及充電樁做
，特別是涉及一種便于管理的充電樁。
技術(shù)介紹
[0002]隨著環(huán)保的理念深入人心，新能源車(chē)輛逐漸的被人們所接受，且電能的使用成本較低，更加的節(jié)能，而新能源車(chē)輛數(shù)量的增長(zhǎng)就導(dǎo)致充電樁的數(shù)量也要隨著需求進(jìn)行增長(zhǎng)，在一些車(chē)庫(kù)中都會(huì)配備有充電樁來(lái)進(jìn)行充電。
[0003]在一些公共車(chē)庫(kù)安裝充電樁的數(shù)量是一個(gè)重要的問(wèn)題，特別是一些旅游場(chǎng)所中的車(chē)庫(kù)，在旅游的旺季充電樁的數(shù)量需求較大，而在旅游淡季中充電樁數(shù)量需求較小，而安裝較多的充電樁成本比較高的同時(shí)，后期的維修管理都會(huì)帶來(lái)很大的工作量，且在淡季時(shí)多數(shù)充電樁均為閑置狀態(tài)，利用率較低，現(xiàn)有的充電樁通常是固定安裝的方式，在使用的過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行拆卸，這就導(dǎo)致充電樁無(wú)法根據(jù)需求的變化來(lái)調(diào)整使用數(shù)量。
[0004]因此亟需提供一種便于管理的充電樁來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0005]本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有的充電樁通常是固定安裝的方式，在使用的過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行拆卸，這就導(dǎo)致充電樁無(wú)法根據(jù)需求的變化來(lái)調(diào)整使用數(shù)量。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種便于管理的充電樁，包括鑲嵌于地面的固定板，所述固定板的底部固定連接有多個(gè)連接柱，所述固定板的頂部?jī)蓚?cè)均固定連接有限位擋板；
[0007]所述固定板頂部的中心兩側(cè)均固定連接有支撐條，兩個(gè)所述支撐條的頂部設(shè)置有充電樁固定機(jī)構(gòu)，所述固定板的底部安裝有通電機(jī)構(gòu)；
[0008]所述充電樁固定機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有充電樁主體，所述充電樁主體后端的底部固定連接有連接線纜，所述連接線纜的底部安裝有連接插頭。
[0009]本實(shí)用型進(jìn)一步設(shè)置為：所述充電樁固定機(jī)構(gòu)包括充電樁底板，所述充電樁底板和兩個(gè)支撐條之間均安裝有兩個(gè)固定螺栓，所述充電樁底板的頂部安裝有與多個(gè)固定螺栓相對(duì)應(yīng)的密封墊，所述充電樁底板底部的前端和后端分別固定連接有兩個(gè)萬(wàn)向輪和固定輪。
[0010]通過(guò)上述技術(shù)方案，將充電樁主體推動(dòng)通過(guò)兩個(gè)萬(wàn)向輪和固定輪完成移動(dòng)，安裝時(shí)將充電樁底板對(duì)齊兩個(gè)限位擋板，而后將充電樁底板分別在兩個(gè)限位擋板和兩個(gè)支撐條之間滑動(dòng)，而后通過(guò)多個(gè)固定螺栓穿過(guò)充電樁底板與兩個(gè)支撐條螺旋連接固定。
[0011]本實(shí)用型進(jìn)一步設(shè)置為：所述充電樁底板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與固定螺栓相對(duì)應(yīng)的通孔和凹槽。
[0012]通過(guò)上述技術(shù)方案，保證了固定螺栓的螺頭可以隱藏在凹槽內(nèi)，同時(shí)通過(guò)密封墊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)凹槽的密封。
[0013]本實(shí)用型進(jìn)一步設(shè)置為：兩個(gè)所述支撐條頂部的兩端均開(kāi)設(shè)有與固定螺栓相對(duì)應(yīng)
的螺紋孔。
[0014]通過(guò)上述技術(shù)方案，保證了通過(guò)固定螺栓可以完成對(duì)充電樁底板和兩個(gè)支撐條之間的固定。
[0015]本實(shí)用型進(jìn)一步設(shè)置為：兩個(gè)所述限位擋板之間的距離等于充電樁底板的寬度。
[0016]通過(guò)上述技術(shù)方案，保證了兩個(gè)限位擋板可以對(duì)充電樁底板進(jìn)行限位，進(jìn)而方便了安裝。
[0017]本實(shí)用型進(jìn)一步設(shè)置為：所述通電機(jī)構(gòu)包括電能傳輸導(dǎo)線，所述電能傳輸導(dǎo)線的一端在固定板上安裝有輸出插板，所述固定板的頂部固定連接有與輸出插板相對(duì)應(yīng)的固定套。
[0018]通過(guò)上述技術(shù)方案，在每個(gè)車(chē)位的底部布置電能傳輸導(dǎo)線，并通過(guò)輸出插板引出，在充電樁需求量較大時(shí)，可以通過(guò)安裝充電樁主體并將連接插頭和輸出插板連接，實(shí)現(xiàn)了對(duì)充電樁主體的供電。
[0019]本實(shí)用型進(jìn)一步設(shè)置為：所述電能傳輸導(dǎo)線安置于地下。
[0020]通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)安裝電能傳輸導(dǎo)線來(lái)將多個(gè)車(chē)位進(jìn)行供電，可以根據(jù)需求來(lái)在車(chē)位上安裝充電樁主體進(jìn)而方便了對(duì)充電樁的管理。
[0021]本技術(shù)的有益效果如下：
[0022]1.本技術(shù)通過(guò)設(shè)計(jì)移動(dòng)式充電樁以及在車(chē)庫(kù)的車(chē)位中布置通電機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)在充電樁需求較大時(shí)，在多個(gè)車(chē)位上安裝充電樁主體，滿足需求，在需求較小時(shí)可以將充電樁快速拆下，進(jìn)而節(jié)約了成本以及減小了后期維護(hù)和保養(yǎng)的工作量，方便了對(duì)充電樁更好的管理；
[0023]2.本技術(shù)通過(guò)設(shè)計(jì)限位擋板和支撐條，分別完成了對(duì)充電樁底板的限位和安裝固定，加快了安裝和拆卸的速度，通過(guò)多個(gè)滾輪也提高了充電樁主體搬運(yùn)的效率。
附圖說(shuō)明
[0024]圖1為本技術(shù)的立體圖；
[0025]圖2為本技術(shù)的通電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；
[0026]圖3為本技術(shù)的固定螺栓安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖4為本技術(shù)的充電樁固定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
[0028]圖中：1、固定板；2、連接柱；3、限位擋板；4、支撐條；5、充電樁固定機(jī)構(gòu)；501、充電樁底板；502、固定螺栓；503、密封墊；504、萬(wàn)向輪；505、固定輪；6、通電機(jī)構(gòu)；601、電能傳輸導(dǎo)線；602、輸出插板；603、固定套；7、充電樁主體；8、連接線纜；9、連接插頭。
具體實(shí)施方式
[0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本技術(shù)的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0030]請(qǐng)參閱圖1，一種便于管理的充電樁，包括鑲嵌于地面的固定板1，固定板1的底部固定連接有多個(gè)連接柱2，固定板1的頂部?jī)蓚?cè)均固定連接有限位擋板3；
[0031]如圖1
?
圖4所示，固定板1頂部的中心兩側(cè)均固定連接有支撐條4，兩個(gè)支撐條4的
頂部設(shè)置有充電樁固定機(jī)構(gòu)5，充電樁固定機(jī)構(gòu)5包括充電樁底板501，充電樁底板501和兩個(gè)支撐條4之間均安裝有兩個(gè)固定螺栓502，充電樁底板501的頂部安裝有與多個(gè)固定螺栓502相對(duì)應(yīng)的密封墊503，充電樁底板501底部的前端和后端分別固定連接有兩個(gè)萬(wàn)向輪504和固定輪505，將充電樁主體7推動(dòng)通過(guò)兩個(gè)萬(wàn)向輪504和固定輪505完成移動(dòng)，安裝時(shí)將充電樁底板501對(duì)齊兩個(gè)限位擋板3，而后將充電樁底板501分別在兩個(gè)限位擋板3和兩個(gè)支撐條4之間滑動(dòng)，而后通過(guò)多個(gè)固定螺栓502穿過(guò)充電樁底板501與兩個(gè)支撐條4螺旋連接固定，充電樁底板501上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與固定螺栓502相對(duì)應(yīng)的通孔和凹槽，保證了固定螺栓502的螺頭可以隱藏在凹槽內(nèi)，同時(shí)通過(guò)密封墊503可以實(shí)現(xiàn)對(duì)凹槽的密封，兩個(gè)支撐條4頂部的兩端均開(kāi)設(shè)有與固定螺栓502相對(duì)應(yīng)的螺紋孔，保證了通過(guò)固定螺栓502可以完成對(duì)充電樁底板501和兩個(gè)支撐條4之間的固定，兩個(gè)限位擋板3之間的距離等于充電樁底板501的寬度，保證了兩個(gè)限位擋板3可以對(duì)充電樁底板501進(jìn)行限位，進(jìn)而方便了安裝；
[0032]如圖1
?
圖3所示，固定板1的底部安裝有通電機(jī)構(gòu)6，通電機(jī)構(gòu)6包括電能傳輸導(dǎo)線601，電能傳輸導(dǎo)線601的一端在固定板1上安裝有輸出插板602，固定板1的頂部固定連接有與輸出插板602相對(duì)應(yīng)的固定套603，在每個(gè)車(chē)位的底部布置電能傳輸導(dǎo)線601，并通過(guò)輸出插板602引出，在充電樁需求量較大時(shí)，可以通過(guò)安裝充電樁主體7并將連接插頭9和本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種便于管理的充電樁，包括鑲嵌于地面的固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的底部固定連接有多個(gè)連接柱(2)，所述固定板(1)的頂部?jī)蓚?cè)均固定連接有限位擋板(3)；所述固定板(1)頂部的中心兩側(cè)均固定連接有支撐條(4)，兩個(gè)所述支撐條(4)的頂部設(shè)置有充電樁固定機(jī)構(gòu)(5)，所述固定板(1)的底部安裝有通電機(jī)構(gòu)(6)；所述充電樁固定機(jī)構(gòu)(5)的頂部固定連接有充電樁主體(7)，所述充電樁主體(7)后端的底部固定連接有連接線纜(8)，所述連接線纜(8)的底部安裝有連接插頭(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于管理的充電樁，其特征在于：所述充電樁固定機(jī)構(gòu)(5)包括充電樁底板(501)，所述充電樁底板(501)和兩個(gè)支撐條(4)之間均安裝有兩個(gè)固定螺栓(502)，所述充電樁底板(501)的頂部安裝有與多個(gè)固定螺栓(502)相對(duì)應(yīng)的密封墊(503)，所述充電樁底板(501)底部的前端和后端分別...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅金華，楊林安，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：云南迅捷智慧新能源科技有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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