一種氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統，所述報警控制器安裝在集裝箱操作室處，所述聲光報警器安裝在報警控制器上；所述供氫電磁閥安裝在氫氣供氣管道上；所述氫氣濃度傳感器、火焰探測傳感器、煙霧報警器、排風機和消防噴淋系統均安裝在集裝箱內；所述氫氣濃度傳感器、火焰探測傳感器和煙霧報警器均與報警控制器的輸入端連接；所述供氫電磁閥、排風機、聲光報警器和消防噴淋系統均與報警控制器的輸出端連接。通過本實用新型專利技術的系統布局，能夠采集現場的氫氣濃度、火焰、煙霧報警等信號，報警控制器能夠控制供氫電磁閥、排風機、聲光報警器和消防噴淋系統等設備啟動，來實現全方位綜合安全管理。來實現全方位綜合安全管理。來實現全方位綜合安全管理。

【技術實現步驟摘要】
一種氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統


[0001]本技術涉及氫燃料電池
，具體為一種氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統。

技術介紹

[0002]質子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種具有能量轉換效率高、工作溫度低、零污染、能量密度高等優點的新能源發電裝置。目前，我國已將氫能作為國家的戰略能源技術，并給予持續政策支持和大規模產業化引導。其中氫燃料電池作為氫能的重要方向，是未來全球新能源研究主要方向和能源代替必然選擇。
[0003]可以理解的是，對于氫燃料電池的研究和產品系統集成驗證還需要作出很多大量的基礎性實驗工作，氫能集裝箱(測試倉)便應運而生。氫能集裝箱是燃料電池及其輔助產品進行研究和產品功能檢驗的主要場所，因此氫能測試倉的安全性管理至關重要，是整個氫燃料電池測試倉建設最關鍵的部分。燃料電池氫能集裝箱氫氣消耗量大，管路連接點密集，經常存在氫氣或煙霧泄漏或發生明火燃燒產生爆炸的風險，如果無有效的監測、報警和聯動處理機制，就容易發生安全事故。
[0004]然而，現有的氫燃料電池測試倉大多沒有完善的電氣安全聯動保護控制系統，設計不健全、功能性單一、安全性低，同時沒有做到有效的聯動性控制，存在很大的安全隱患，事故頻發發生，客觀上也在嚴重滯后我國氫燃料電池研究領域的開發進程。
[0005]針對氫燃料電池技術的快速發展，國內現有的氫燃料電池集裝箱沒有健全的安全聯動控制系統機制，發生泄露、火災等危險故障，集裝箱無完善的保護處理措施。
[0006]公開號為CN207731142U的技術專利公開了一種集裝箱式的氫氣防爆系統裝置。該申請雖然能夠通過氫氣報警器來提醒工作人員，但氫氣報警器設置在集裝箱處，僅能夠提醒集裝箱處的工作人員，仍未解決上述提到的問題。

技術實現思路

[0007]本技術所要解決的技術問題在于：提供一種安全性高的氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統。
[0008]為解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：
[0009]一種氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統，包括報警控制器、氫氣濃度傳感器、火焰探測傳感器、煙霧傳感器、供氫電磁閥、排風機、聲光報警器和消防噴淋系統；
[0010]所述報警控制器安裝在集裝箱操作室處，所述聲光報警器安裝在報警控制器上；所述供氫電磁閥安裝在氫氣供氣管道上；
[0011]所述氫氣濃度傳感器、火焰探測傳感器、煙霧報警器、排風機和消防噴淋系統均安裝在集裝箱內；
[0012]所述氫氣濃度傳感器、火焰探測傳感器和煙霧報警器均與報警控制器的輸入端連接；所述供氫電磁閥、排風機、聲光報警器和消防噴淋系統均與報警控制器的輸出端連接。
[0013]優點：通過本技術的系統布局，能夠采集現場的氫氣濃度、火焰、煙霧報警等信號，報警控制器能夠控制供氫電磁閥、排風機、聲光報警器和消防噴淋系統等設備啟動，來實現全方位綜合安全管理。
[0014]優選地，所述報警控制器包括主機箱體和控制主機，所述控制主機安裝在主機箱體內；所述主機箱體采用不銹鋼焊接而成，所述控制主機采用PLC控制器。
[0015]優選地，還包括急停控制按鈕；所述急?？刂瓢粹o與報警控制器連接。
[0016]優選地，還包括觸摸屏，所述觸摸屏安裝在集裝箱一側，所述觸摸屏與報警控制器連接。
[0017]優選地，所述觸摸屏的型號為TPC7062TI。
[0018]優選地，還設置有上位機；所述上位機與報警控制器連接。
[0019]優選地，還包括防爆攝像頭；所述防爆攝像頭安裝在集裝箱內。
[0020]與現有技術相比，本技術的有益效果是：本技術針對氫燃料電池集裝箱現場發生的報警故障，通過本技術的系統布局，能夠采集現場的氫氣濃度、火焰、煙霧報警等信號，報警控制器能夠控制供氫電磁閥、排風機、聲光報警器和消防噴淋系統等設備啟動，來實現全方位綜合安全管理。
附圖說明
[0021]圖1為本技術的實施例的原理框圖；
[0022]圖2為本技術的實施例的報警控制器整體結構示意圖；
[0023]圖3為本技術的實施例的報警控制器內部結構示意圖；
[0024]圖中：1、報警控制器；101、主機箱體；102、控制主機；2、氫氣濃度傳感器；3、火焰探測傳感器；4、煙霧傳感器；5、急?？刂瓢粹o；6、供氫電磁閥；7、排風機；8、聲光報警器；9、消防噴淋系統；10、觸摸屏；11、上位機。
具體實施方式
[0025]為便于本領域技術人員理解本技術技術方案，現結合說明書附圖對本技術技術方案做進一步的說明。
[0026]術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本申請的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0027]參閱圖1，本實施例公開了一種氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統，包括報警控制器1、氫氣濃度傳感器2、火焰探測傳感器3、煙霧傳感器4、供氫電磁閥6、排風機7、聲光報警器8和消防噴淋系統9。
[0028]參閱圖2和圖3，報警控制器1包括主機箱體101和控制主機102，控制主機102安裝在主機箱體101內。
[0029]主機箱體101的參數如下：主機箱體101外殼采用304不銹鋼焊接而成，高壓靜電噴塑：RAL7035；防爆標志：ExdIIBT4；防腐等級：WF2，防護等級IP65；殼體為隔爆型殼體，3mm厚。電源條件：額定電壓：220V
±
15％/50Hz。
[0030]控制主機102采用西門子公司工業PLC模塊：一個SR20核心控制器和一個擴展模塊：EM AE04進行硬件組態及編程設計；其具有模塊化、體積小，能滿足中等性能要求的應用；CPU帶一個RS232/485通訊口；各種功能模塊(AI/AO/DI/DO)可以非常好地滿足和適應自動控制任務；由于簡單實用的分散式結構，使得應用十分靈活；方便用戶使用和操作簡易；當控制任務增加時，可自由擴展。
[0031]氫氣濃度傳感器2、火焰探測傳感器3和煙霧報警器均安裝在集裝箱內。氫氣濃度傳感器2用于氫燃料電池集裝箱測試環境中的氫氣濃度以及氫氣泄露量，火焰探測傳感器3用于檢測氫燃料電池集裝箱內的火焰大小，煙霧傳感器4用于檢測氫燃料電池集裝箱內的煙霧濃度。
[0032]氫氣濃度傳感器2、火焰探測傳感器3和煙霧報警器均與報警控制器1的輸入端連接。氫氣濃度傳感器2、火焰探測傳感器3和煙霧報警器將采集的信號數據實時傳入到報警控制器1中處理。
[0033]集裝箱內還安裝有防爆攝像頭(圖未示出)。防爆攝像頭用于監控和采集氫燃料電池集裝箱測試環境中所有被測設備及測試臺架的運行狀態圖像，防爆攝像頭與報警控制器1連接，將采集到的信號數據實時傳入到報警控制器1中處理。
[0034]本實施例中，在測本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統，其特征在于：包括報警控制器(1)、氫氣濃度傳感器(2)、火焰探測傳感器(3)、煙霧傳感器(4)、供氫電磁閥(6)、排風機(7)、聲光報警器(8)和消防噴淋系統(9)；所述報警控制器(1)安裝在集裝箱操作室處，所述聲光報警器(8)安裝在報警控制器(1)上；所述供氫電磁閥(6)安裝在氫氣供氣管道上；所述氫氣濃度傳感器(2)、火焰探測傳感器(3)、煙霧報警器、排風機(7)和消防噴淋系統(9)均安裝在集裝箱內；所述氫氣濃度傳感器(2)、火焰探測傳感器(3)和煙霧報警器均與報警控制器(1)的輸入端連接；所述供氫電磁閥(6)、排風機(7)、聲光報警器(8)和消防噴淋系統(9)均與報警控制器(1)的輸出端連接。2.根據權利要求1所述的氫燃料電池集裝箱氫安全報警控制系統，其特征在于：所述報警控制器(1)包括主機箱體(101)和控制主機(102)，所述控制主機(102)安裝...

【專利技術屬性】
技術研發人員：駱再根，
申請(專利權)人：科威爾技術股份有限公司，
類型：新型
國別省市：