本申請(qǐng)公開(kāi)了一種減少錨固劑消耗量的裝置應(yīng)用于富水隧道恒阻大變形(NPR)錨索，裝置包括：套筒裝置、刺破裝置、封堵裝置；所述套筒裝置為圓筒形結(jié)構(gòu)，包括筒體和一個(gè)封閉端；所述筒體內(nèi)側(cè)封閉端與恒阻大變形(NPR)錨索錨固端的端部相連接，所述套筒裝置外側(cè)封閉端連接刺破裝置；所述刺破裝置為片狀尖銳結(jié)構(gòu)，用于刺破錨固劑塑封包裝；所述封堵裝置安裝于所述恒阻大變形(NPR)錨索的固定端與自由端分界處。本裝置可以加快錨索錨固過(guò)程中錨固劑攪拌速率、降低水流速度快導(dǎo)致錨固劑流失的情況，增加錨固區(qū)域錨固劑的密實(shí)性，進(jìn)而增加錨固劑的錨固效力。的錨固效力。的錨固效力。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種減少錨固劑消耗量的裝置
[0001]本申請(qǐng)涉及富水隧道恒阻大變形(NPR)錨索安裝領(lǐng)域，特別涉及一種減少錨固劑消耗量裝置。
技術(shù)介紹
[0002]恒阻大變形(NPR)錨索控制技術(shù)是有效抑制軟巖隧道大變形的施工工藝，具有施工快捷、支護(hù)效果好、增加成本小等優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的應(yīng)用前景。
[0003]富水隧道常常伴隨軟巖較軟、圍巖應(yīng)力大、變形大的情況，NPR錨索在控制平衡圍巖應(yīng)力、控制圍巖變形方面效果顯著。在安裝NPR錨索時(shí)，通過(guò)將錨固劑將NPR錨索錨固定與錨索孔內(nèi)，錨固劑混合后的固化時(shí)間為1
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3分鐘，但富水隧道圍巖出水量大，在錨固劑固化前容易將錨固劑沖散。此前未應(yīng)付上述情況，一般采取額外增加錨固劑的措施以平衡錨固劑流失量，效果一般且增加成本。因此需探索一種新的降低錨固劑流失的施工措施和方法，以加強(qiáng)錨固效果，降低成本，提高工效。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N減少錨固劑消耗量裝置，用于解決技術(shù)背景中出現(xiàn)的問(wèn)題，技術(shù)方案如下：
[0005]一種減少錨固劑消耗量的裝置，應(yīng)用于富水隧道恒阻大變形(NPR)錨索，其特征在于，包括：
[0006]套筒裝置、刺破裝置、封堵裝置；
[0007]套筒裝置為圓筒形結(jié)構(gòu)，包括筒體和一個(gè)封閉端；筒體內(nèi)側(cè)封閉端與恒阻大變形(NPR)錨索錨固端的端部相連接，套筒裝置外側(cè)封閉端連接刺破裝置；
[0008]刺破裝置為片狀尖銳結(jié)構(gòu)，用于刺破錨固劑的塑封包裝；
[0009]封堵裝置安裝于恒阻大變形(NPR)錨索的錨固端與自由端分界處。
[0010]優(yōu)選的，套筒裝置的直徑大于預(yù)應(yīng)力錨索直徑，小于錨索孔直徑。
[0011]優(yōu)選的，套筒裝置與預(yù)應(yīng)力錨索端部的連接采用粘連式。
[0012]優(yōu)選的，刺破裝置有多個(gè)。
[0013]優(yōu)選的，封堵裝置為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，圓環(huán)結(jié)構(gòu)內(nèi)徑大于預(yù)應(yīng)力錨索，外徑小于預(yù)應(yīng)力錨索孔。
[0014]優(yōu)選的，套筒裝置、刺破裝置和封堵裝置在恒阻大變形(NPR)錨索安裝前提前安裝于對(duì)應(yīng)的位置。
[0015]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的方案帶來(lái)的有益效果是：在恒阻大變形(NPR)錨索端部使用快速刺破錨固劑塑封包裝的刺破裝置、加快錨固劑攪拌速率的刺破裝置和套筒裝置，以及在錨固端與自由端交界處使用了封堵膠圈，減小水流影響。充分考慮了錨固過(guò)程中錨固劑攪拌速率不足、水流速度快導(dǎo)致錨固劑流失的情況，節(jié)約了錨固劑的使用量，增加錨固區(qū)域錨固劑的密實(shí)性，進(jìn)而增加錨固劑的錨固效力。
附圖說(shuō)明
[0016]構(gòu)成本專利技術(shù)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解，本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本申請(qǐng)，并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。其中：
[0017]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種使用減少錨固劑消耗量裝置的NPR錨索安裝示意圖；
[0018]圖2是本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種套筒裝置和刺破裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種封堵裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]其中，圖中：巖體(1)、錨索自由端(2)、封堵裝置(3)、錨索錨固端(4)、套筒裝置(5)、刺破裝置(6)、錨固劑(7)。
具體實(shí)施方式
[0021]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本申請(qǐng)。各個(gè)示例通過(guò)本申請(qǐng)的解釋的方式提供而非限制本申請(qǐng)。實(shí)際上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員將清楚，在不脫離本申請(qǐng)的范圍或精神的情況下，可在本申請(qǐng)中進(jìn)行修改和變型。例如，示為或描述為一個(gè)實(shí)施例的一部分的特征可用于另一個(gè)實(shí)施例，以產(chǎn)生又一個(gè)實(shí)施例。因此，所期望的是，本申請(qǐng)包含歸入所附權(quán)利要求及其等同物的范圍內(nèi)的此類修改和變型。
[0022]如圖1所示，本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N減少錨固劑消耗量的裝置，包括：
[0023]套筒裝置(5)、刺破裝置(6)、封堵裝置(3)。
[0024]套筒裝置為圓筒形結(jié)構(gòu)，包括筒體和一個(gè)封閉端；筒體內(nèi)側(cè)封閉端與恒阻大變形(NPR)錨索錨固端的端部相連接，套筒裝置外側(cè)封閉端連接刺破裝置。
[0025]結(jié)合圖1，恒阻大變形(NPR)錨索錨固端(4)為錨索安裝于錨索孔部分，恒阻大變形(NPR)錨索自由端(2)為錨索安裝以后露出錨索孔以外的部分。
[0026]刺破裝置(6)為片狀尖銳結(jié)構(gòu)，用于刺破錨固劑的塑封包裝。
[0027]可以理解，錨固劑的包裝一般為塑封材質(zhì)，刺破裝置的片狀尖銳結(jié)構(gòu)有利于刺破錨固劑的塑封包裝，使錨固劑更快速的流入錨索孔。
[0028]封堵裝置(3)安裝于恒阻大變形(NPR)錨索的錨固端(4)與自由端(2)分界處。
[0029]圖1為使用本裝置的恒阻大變形(NPR)錨索安裝示意圖，套筒裝置(5)為圓筒形結(jié)構(gòu)，錨索錨固端(4)的端部穿過(guò)圓筒形結(jié)構(gòu)的筒體連接于內(nèi)側(cè)的封閉端一面，圓筒形結(jié)構(gòu)外側(cè)封閉端的一面與刺破裝置(6)連接。封堵裝置(3)安裝于錨索自由端(2)和錨索錨固端(4)的分界處，錨索與套筒裝置(5)、刺破裝置(6)、封堵裝置(3)組成整體安裝于錨索孔內(nèi)。
[0030]套筒裝置的直徑大于恒阻大變形(NPR)錨索直徑，小于錨索孔直徑。
[0031]可以理解，套筒裝置(5)直徑大于恒阻大變形(NPR)錨索直徑，所以套筒裝置(5)的封閉端面積大于錨索端部面積，所以套筒裝置(5)與錨固劑的接觸面積更大，使得在錨索在錨索孔安裝時(shí)，能更好的推動(dòng)錨固劑，攪拌錨固劑，提高錨固劑混合均勻的速度，直徑小于錨索孔直徑為了方便安裝。
[0032]套筒裝置與恒阻大變形(NPR)錨索端部的連接采用粘連式。
[0033]可以理解，在錨索安裝前使用，套筒裝置(5)與恒阻大變形(NPR)錨索端部采用更方便的粘連式連接，更快捷，粘連可以使用強(qiáng)力的膠類物質(zhì)，比如可以使用A、B膠等，也可以使用其他具有類似功能的材料。
[0034]刺破裝置有多個(gè)。
[0035]可以理解，多個(gè)刺破裝置可以更有效的刺破錨固劑包裝，增加刺破效率。
[0036]如圖2所示，圖2為一種套筒裝置和刺破裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施例提供的為套筒裝置(5)與三個(gè)刺破裝置(6)的連接結(jié)構(gòu)圖，套筒裝置(5)與刺破裝置的連接可以采用焊接的形式，三個(gè)刺破裝置(6)呈品字形安裝于套筒裝置外側(cè)封閉端面。刺破裝置(6)為片狀尖銳結(jié)構(gòu)，有利于刺破錨固劑的包裝，在安裝錨索時(shí)，能更快速的釋放錨固劑，減少被水流沖刷的時(shí)間。
[0037]封堵裝置為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，圓環(huán)結(jié)構(gòu)內(nèi)徑大于恒阻大變形(NPR)錨索，外徑小于錨索孔。
[0038]如圖3所示，封堵裝置(3)為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，能更方便的安裝于錨索自由端和錨固端分界處，圖3為一種實(shí)施例提供的一種封堵裝置，圓環(huán)結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑較錨索大2mm外徑較錨索孔小5mm，厚度約5mm，膠圈上下兩面用自鎖式尼龍?jiān)鷰Ч潭ㄓ阱^索固定端與自由端分界處，起到封堵水流的作用，方便快捷。
[0039]優(yōu)選的，套筒裝置、刺破裝置和封堵裝置在恒阻大變形(NPR)錨索安裝前提前安裝于對(duì)應(yīng)的位置。
[0040]可以理解，本裝置不需要復(fù)雜的本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種減少錨固劑消耗量的裝置，應(yīng)用于富水隧道恒阻大變形(NPR)錨索，其特征在于，包括：套筒裝置、刺破裝置、封堵裝置；所述套筒裝置為圓筒形結(jié)構(gòu)，包括筒體和一個(gè)封閉端；所述筒體內(nèi)側(cè)封閉端與恒阻大變形(NPR)錨索錨固端的端部相連接，所述套筒裝置外側(cè)封閉端連接刺破裝置；所述刺破裝置為片狀尖銳結(jié)構(gòu)，用于刺破錨固劑的塑封包裝；所述封堵裝置安裝于所述恒阻大變形(NPR)錨索的錨固端與自由端分界處。2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述套筒裝置的直徑大于所述預(yù)應(yīng)力錨索直徑，小...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：毋軍紅，孔祥武，文慶軍，鄧華，郭鵬飛，趙紅星，熊世林，信明喜，高巍，卜炬鵬，李昌衡，韋炳福，李得杰，柳文武，彭光增，吳文滔，農(nóng)華青，曾黃晶，何尚澤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司中國(guó)礦業(yè)大學(xué)北京保山市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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