本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,包括:步驟1、數(shù)據(jù)采集:在架空輸電線路交叉跨越段安裝三維激光雷達(dá)設(shè)備和可見(jiàn)光相機(jī),實(shí)時(shí)獲取交叉跨越段的點(diǎn)云數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù);步驟2、數(shù)據(jù)預(yù)處理:對(duì)采集的二維影像數(shù)據(jù)和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)分別進(jìn)行預(yù)處理去除點(diǎn)云噪聲;步驟3、二三維數(shù)據(jù)融合:將二維影像數(shù)據(jù)和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,在統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)下,把影像的紋理信息賦給點(diǎn)云,使其點(diǎn)云信息從四維增加到七維步驟4、交叉跨越目標(biāo)識(shí)別;步驟5、交叉跨越凈空距離量測(cè)。以解決現(xiàn)有技術(shù)交叉跨越凈空量測(cè)方式實(shí)時(shí)性不足的問(wèn)題。題。題。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法
[0001]本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,屬于電力
技術(shù)介紹
[0002]架空輸電線路交叉跨越段的安全性與弧垂具有相關(guān)性,由于輸電線路長(zhǎng)期暴露在野外,線路弧垂易受溫度、濕度、風(fēng)速以及自然災(zāi)害等因素影響,弧度增大會(huì)造成交叉跨越凈空距離縮小,從而引起架空線相間電磁互相干擾,甚至出現(xiàn)閃絡(luò)等現(xiàn)象,從而對(duì)電網(wǎng)安全及公共設(shè)施的安全產(chǎn)生不良影響。當(dāng)前,通常采用經(jīng)緯儀、全站儀、超聲波測(cè)距儀、激光測(cè)距儀等技術(shù),按照一定的巡檢周期進(jìn)行交叉跨越凈空距離測(cè)量,但是只能反映測(cè)量時(shí)的安全距離狀況,無(wú)法反映該巡檢周期內(nèi)實(shí)時(shí)的安全距離狀況。因此,需要提供一種架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的方法,實(shí)現(xiàn)交叉跨越段凈空距離的實(shí)時(shí)測(cè)量,確保交叉跨越段的安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]本專(zhuān)利技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)方案是:一種架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,包括:
[0005]步驟1、數(shù)據(jù)采集:在架空輸電線路交叉跨越段安裝三維激光雷達(dá)設(shè)備和可見(jiàn)光相機(jī),實(shí)時(shí)獲取交叉跨越段的點(diǎn)云數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù);
[0006]步驟2、數(shù)據(jù)預(yù)處理:對(duì)采集的二維影像數(shù)據(jù)和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)分別進(jìn)行預(yù)處理去除點(diǎn)云噪聲;
[0007]步驟3、二三維數(shù)據(jù)融合:將二維影像數(shù)據(jù)和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,在統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)下,把影像的紋理信息賦給點(diǎn)云,使其點(diǎn)云信息從四維(X,Y,Z,I)增加到七維(X,Y,Z,I,R,G,B);
[0008]步驟4、交叉跨越目標(biāo)識(shí)別;
[0009]步驟5、交叉跨越凈空距離量測(cè);
[0010]其中,X和Y表示平面坐標(biāo),Z表示高程,I表示激光反射強(qiáng)度信息,R表示紅色通道,G表示綠色通道,B表示藍(lán)色通道。
[0011]具體地,所述數(shù)據(jù)預(yù)處理中,所述二維影像預(yù)處理是通過(guò)影像到影像的線性或是非線性變換進(jìn)行處理;所述三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理是通過(guò)濾波算法進(jìn)行處理。
[0012]具體地,所述數(shù)據(jù)預(yù)處理具體包括以下步驟:
[0013]步驟2.1、二維影像數(shù)據(jù)預(yù)處理:首先采用窗口遍歷的形式對(duì)待處理影像中的各像素點(diǎn)進(jìn)行處理;
[0014]步驟2.2、三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理:采用小波分析進(jìn)行去噪處理,通過(guò)小波變換。
[0015]具體地,所述二維影像數(shù)據(jù)預(yù)處理的具體方法為:
[0016]設(shè)待處理影像中任意像素點(diǎn)A的像素坐標(biāo)為(x,y),采用的遍歷窗口像素大小為m*n,對(duì)當(dāng)前像素點(diǎn)A的灰度值進(jìn)行中值濾波,即以當(dāng)前像素點(diǎn)作為窗口中心,對(duì)像素點(diǎn)A的m*n鄰域內(nèi)所有像素點(diǎn)的灰度值求平均,作為像素點(diǎn)A的灰度值。
[0017]具體地,所述二三維數(shù)據(jù)融合的方法具體為:
[0018]首先將點(diǎn)云與影像數(shù)據(jù)投影到統(tǒng)一的平面坐標(biāo)系統(tǒng)下,通過(guò)構(gòu)建仿射變換模型,基于特征信息建立對(duì)應(yīng)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云與影像數(shù)據(jù)之間的粗配準(zhǔn),對(duì)配準(zhǔn)后的點(diǎn)云進(jìn)行光譜信息融合處理;然后利用ICP算法實(shí)現(xiàn)影像與三維點(diǎn)云之間的配準(zhǔn);最后將影像光譜信息融合到點(diǎn)云的每個(gè)三維點(diǎn)坐標(biāo)上,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云與影像數(shù)據(jù)的像素級(jí)融合。
[0019]優(yōu)選地,所述基于特征信息建立對(duì)應(yīng)關(guān)系為基于點(diǎn)、線和面信息建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。
[0020]具體地,所述交叉跨越目標(biāo)識(shí)別的方法具體為:
[0021]首先提取光譜特征,利用影像的地物光譜信息、激光反射強(qiáng)度以及波段之間的組合與運(yùn)算產(chǎn)生的新的特征變量,作為反映地物差異的特征參數(shù);然后提取幾何特征,對(duì)鄰域點(diǎn)集的三維坐標(biāo)進(jìn)行主成分變換,進(jìn)行歸一化處理,得到領(lǐng)域點(diǎn)的空間分布特征;通過(guò)不斷調(diào)整空間分析尺度的大小,分別計(jì)算對(duì)應(yīng)分析尺度下的幾何特征參數(shù)值,可得到一個(gè)特征向量,構(gòu)建特征子集,利用隨機(jī)森林算法識(shí)別交叉跨越段的地物目標(biāo),并提取導(dǎo)線點(diǎn)集和交跨物點(diǎn),構(gòu)建導(dǎo)線點(diǎn)集P
i
(x,y,z)和交跨物點(diǎn)集N
i
(x,y,z)。
[0022]具體地,所述交叉跨越凈空距離量測(cè)的方法具體為:
[0023]根據(jù)提取的導(dǎo)線點(diǎn)集P
i
(x,y,z)和交跨物點(diǎn)集N
i
(x,y,z),循序遍歷計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)和交跨物點(diǎn)的空間距離D
i
,然后提取距離D
i
的最小值D
min
,即為導(dǎo)線與交跨物的最小凈空距離。
[0024]本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)在架空輸電線路交叉跨越段安裝實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備,獲取交叉跨越段的二維影像數(shù)據(jù)和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),然后對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,去除噪聲的影響,將二三維數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,充分利用二維影像數(shù)據(jù)豐富的色彩信息與紋理信息以及三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)精確的三維空間位置信息,基于二三維數(shù)據(jù)的融合,提取交叉跨越目標(biāo),并利用迭代搜索方式計(jì)算交叉跨越凈空距離,解決了現(xiàn)有交叉跨越凈空量測(cè)方式實(shí)時(shí)性不足的問(wèn)題,可以有效避免因弧垂過(guò)大、線路與被跨越物安全凈距不足導(dǎo)致的線路跳閘等事故的發(fā)生,從而提高電力傳輸?shù)陌踩浴?br/>附圖說(shuō)明
[0025]圖1為本專(zhuān)利技術(shù)的流程圖。
具體實(shí)施方式
[0026]為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖以及具體實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0027]實(shí)施實(shí)例1:參考圖1,本實(shí)施例采用了一種架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,包括:
[0028]步驟1、數(shù)據(jù)采集:在架空輸電線路交叉跨越段安裝三維激光雷達(dá)設(shè)備和可見(jiàn)光相機(jī),用于實(shí)時(shí)獲取交叉跨越段的點(diǎn)云數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù);因?yàn)榧す恻c(diǎn)云能夠快速還原通道三維場(chǎng)景,并實(shí)現(xiàn)空間距離的量測(cè),而影像能夠快速識(shí)別目標(biāo),將兩者結(jié)合應(yīng)用于交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
[0029]步驟2、數(shù)據(jù)預(yù)處理:對(duì)采集的二維影像數(shù)據(jù)和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)分別進(jìn)行預(yù)處理,其中二維影像預(yù)處理是通過(guò)影像到影像的線性或是非線性變換,對(duì)拍攝的原影像進(jìn)行去噪、增強(qiáng)對(duì)比度的效果;三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理是通過(guò)濾波算法去除點(diǎn)云噪聲數(shù)據(jù)。
[0030]步驟2.1、二維影像數(shù)據(jù)預(yù)處理:首先采用窗口遍歷的形式對(duì)待處理影像中的各像素點(diǎn)進(jìn)行處理。設(shè)待處理影像中任意像素點(diǎn)A的像素坐標(biāo)為(x,y),采用的遍歷窗口像素大小為m*n,對(duì)當(dāng)前像素點(diǎn)A的灰度值進(jìn)行中值濾波,即以當(dāng)前像素點(diǎn)作為窗口中心,對(duì)像素點(diǎn)A的m*n鄰域內(nèi)所有像素點(diǎn)的灰度值求平均,作為像素點(diǎn)A的灰度值。通過(guò)濾波處理后的影像,能有效減少影像噪聲對(duì)影像有效信息的干擾;濾除噪聲干擾后,采用基于對(duì)數(shù)的影像增強(qiáng)方法進(jìn)行影像增強(qiáng)處理,以影像各像素點(diǎn)灰度值作為對(duì)數(shù)中的真數(shù)。利用灰度值對(duì)數(shù)化的方式,將整體影像的灰度信息變換至一個(gè)合適的區(qū)間,從而有效降低了高灰度部分的影像信息,增強(qiáng)了低灰度部分的影像信息,進(jìn)而顯示影像中的更多細(xì)節(jié)。
[0031]步驟2.2、三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理:由于通道環(huán)境復(fù)雜,采集的三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)總存在噪聲,降低了點(diǎn)云數(shù)據(jù)的質(zhì)量。采用小波分析進(jìn)行去噪處理,小波分析是一種時(shí)頻分析,因此可以同本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,包括:步驟1、數(shù)據(jù)采集:在架空輸電線路交叉跨越段安裝三維激光雷達(dá)設(shè)備和可見(jiàn)光相機(jī),實(shí)時(shí)獲取交叉跨越段的點(diǎn)云數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù);步驟2、數(shù)據(jù)預(yù)處理:對(duì)采集的二維影像數(shù)據(jù)和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)分別進(jìn)行預(yù)處理去除點(diǎn)云噪聲;步驟3、二三維數(shù)據(jù)融合:將二維影像數(shù)據(jù)和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,在統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)下,把影像的紋理信息賦給點(diǎn)云,使其點(diǎn)云信息從四維(X,Y,Z,I)增加到七維(X,Y,Z,I,R,G,B);步驟4、交叉跨越目標(biāo)識(shí)別;步驟5、交叉跨越凈空距離量測(cè);其中,X和Y表示平面坐標(biāo),Z表示高程,I表示激光反射強(qiáng)度信息,R表示紅色通道,G表示綠色通道,B表示藍(lán)色通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述數(shù)據(jù)預(yù)處理中,所述二維影像預(yù)處理是通過(guò)影像到影像的線性或是非線性變換進(jìn)行處理;所述三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理是通過(guò)濾波算法進(jìn)行處理。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述數(shù)據(jù)預(yù)處理具體包括以下步驟:步驟2.1、二維影像數(shù)據(jù)預(yù)處理:首先采用窗口遍歷的形式對(duì)待處理影像中的各像素點(diǎn)進(jìn)行處理;步驟2.2、三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理:采用小波分析進(jìn)行去噪處理,通過(guò)小波變換。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述二維影像數(shù)據(jù)預(yù)處理的具體方法為:設(shè)待處理影像中任意像素點(diǎn)A的像素坐標(biāo)為(x,y),采用的遍歷窗口像素大小為m*n,對(duì)當(dāng)前像素點(diǎn)A的灰度值進(jìn)行中值濾波,即以當(dāng)前像素點(diǎn)作為窗口中心,對(duì)像素點(diǎn)A的m*n鄰域內(nèi)所有像素點(diǎn)的灰度值求平均,作為像素點(diǎn)A的灰度值。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架空輸電線路通道交叉跨越實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述二三維數(shù)據(jù)融合的方法...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:時(shí)磊,余永瑞,蔣暢,劉博迪,冉志紅,歐進(jìn)永,馮文斌,楊恒,陳鳳翔,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司,
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