一種公路工程建設用軟地基加固設備制造技術

本實用新型專利技術提出了一種公路工程建設用軟地基加固設備，涉及軟地基加固技術領域。包括：攪拌樁架機構，攪拌樁架機構連接有上底板，上底板上方連接有偏置的駕駛室和后置的上機體，上底板下方連接有底盤，底盤兩側連接有履帶機構，底盤底面連接有若干固定法蘭，固定法蘭連接有倒置的升降液缸，升降液缸下方連接有防沉降板；其能夠不降低機動性的同時增強設備的接地面積降低施工過程下陷情況，更適合公路工程的長距離施工。的長距離施工。的長距離施工。

【技術實現步驟摘要】
一種公路工程建設用軟地基加固設備


[0001]本技術涉及軟地基加固
，具體而言，涉及一種公路工程建設用軟地基加固設備。

技術介紹

[0002]我國公路行業規范對軟土地基的定義是指強度低，壓縮量較高的軟弱土層，多數含有一定的有機物質。由于軟土強度低，沉隱量大，往往給道路工程帶來很大的危害，如處理不當，會給公路的施工和使用造成很大影響。
[0003]水泥土攪拌樁是膠結法處理軟土地基的一種，它利用水泥或石灰等材料作為固化劑的主劑，通過特制的深層攪拌機械，在地基深處將軟土和固化劑(漿液或粉體)強制攪拌，利用固化劑與軟土之間所產生的一系列物理、化學反應，使軟土固結成具有整體性、水穩定性和一定強度的地基，以達到提高地基承載力、減少地基沉降量的目的。
[0004]現有公開號為CN217150201U的中國技術專利，公開了一種用于軟陷地層樁基處理的攪拌樁機械，包括機座，設置在所述機座上的錨桿鉆機機架，設置在所述錨桿鉆機機架上的錨桿回轉鉆進系統和旋噴注漿系統，支撐所述機座的加寬的小型履帶式行走系統；其中：所述機座包括安裝在其上的電機總成和液壓系統；所述錨桿回轉鉆進系統包括回轉系統和攪拌桿系統，所述回轉系統與所述錨桿鉆機機架滑動連接；所述加寬的小型履帶式行走系統的單側履帶寬度為35～50cm，接地長度2～3米。
[0005]現有技術存在以下問題：為滿足多攪拌軸施工提高效率而增加履帶寬度后，降低了整機移動性，減少了履帶板結構壽命和其他底盤零部件壽命，增大能耗，無法滿足公路工程的長距離施工。

技術實現思路
<br/>[0006]本技術的目的在于提供一種公路工程建設用軟地基加固設備，其能夠不降低機動性的同時增強設備的接地面積降低施工過程下陷情況，更適合公路工程的長距離施工。
[0007]本技術的實施例是這樣實現的：
[0008]本申請實施例提供一種公路工程建設用軟地基加固設備，其包括攪拌樁架機構，所述攪拌樁架機構連接有上底板，所述上底板上方連接有偏置的駕駛室和后置的上機體，所述上底板下方連接有底盤，所述底盤兩側連接有履帶機構，所述底盤底面連接有若干固定法蘭，所述固定法蘭連接有倒置的升降液缸，所述升降液缸下方連接有防沉降板。
[0009]通過上述技術方案，在底盤下方設置通過升降液缸控制的防沉降板，可以在施工時降下增加設備接地面積降低施工過程下陷情況，需要轉移施工位置時收起防沉降板，因為防沉降板收起后緊貼底盤下方既不影響機動性，也不影響上底板旋轉，適用性更好，更適合公路工程的移動施工。
[0010]在本技術的一些實施例中，上述防沉降板下方連接有若干定位錐。
[0011]通過上述技術方案，定位錐可以增加防沉降板的抓地能力，避免設備發生側向位移，提高攪拌樁的施工精度。
[0012]在本技術的一些實施例中，上述攪拌樁架機構包括安裝架，所述安裝架連接有連接架，所述連接架可旋轉連接于上底板，所述安裝架與上底板之間連接有液壓升降桿。
[0013]通過上述技術方案，安裝架可以通過連接架旋轉，并在液壓升降桿提供的驅動力下豎直施工和橫置移動，橫置狀態下降低了設備整體高度，提高了設備的移動性和通過性。
[0014]在本技術的一些實施例中，上述安裝架背面連接有絞盤和電機，所述絞盤兩端帶傳動連接于電機。
[0015]通過上述技術方案，將電機和絞盤均安裝于安裝架背面，可以避免攪拌樁架機構橫置時因為纜繩長度問題發生脫落或纏繞，從而使整體結構更緊湊。
[0016]在本技術的一些實施例中，上述上機體上方中部連接有支撐桿。
[0017]通過上述技術方案，支撐桿可以在攪拌樁架機構橫置時對安裝架提供支撐，分擔部分攪拌樁架機構重量，提高液壓升降桿和連接架壽命。
[0018]在本技術的一些實施例中，上述履帶機構包括若干對負重輪。
[0019]通過上述技術方案，履帶機構內設置若干負重輪，提高履帶機構的負重能力，滿足三軸施工的整機重量。
[0020]在本技術的一些實施例中，上述履帶機構包括張緊輪。
[0021]通過上述技術方案，獨立設置的張緊輪降低了從動輪設置張緊機構的成本，且更便于維修。
[0022]相對于現有技術，本技術的實施例至少具有如下優點或有益效果：
[0023]底盤下設置的防沉降板可以通過升降液缸下降和上升，同時滿足增加施工時的接地面積和轉移施工位置時的靈活性，更適合公路工程的施工。
附圖說明
[0024]為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本技術的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
[0025]圖1為本技術實施例一種公路工程建設用軟地基加固設備的軸測圖；
[0026]圖2為本技術實施例一種公路工程建設用軟地基加固設備的側視圖；
[0027]圖3為本技術實施例一種公路工程建設用軟地基加固設備的后視圖；
[0028]圖4為本技術實施例一種公路工程建設用軟地基加固設備的仰視圖；
[0029]圖5為本技術實施例一種公路工程建設用軟地基加固設備移動狀態的軸測圖；
[0030]圖6為本技術實施例一種公路工程建設用軟地基加固設備移動狀態的后視圖。
[0031]圖標：1
?
攪拌樁架機構；2
?
上機體；3
?
駕駛室；4
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履帶機構；5
?
液壓升降桿；6
?
防沉降板；7
?
支撐桿；8
?
連接架；9
?
底盤；10
?
固定法蘭；11
?
升降液缸；12
?
定位錐；13
?
安裝架；14
?
絞盤；15
?
電機；16
?
負重輪；17
?
張緊輪；18
?
上底板。
具體實施方式
[0032]實施例
[0033]請參照圖1
?
圖6，圖1
?
圖6所示為本申請的一種實施例。
[0034]本實施例提供一種公路工程建設用軟地基加固設備，其包括攪拌樁架機構1，攪拌樁架機構1連接有上底板18，上底板18上方連接有偏置的駕駛室3和后置的上機體2，上底板18下方連接有底盤9，底盤9兩側連接有履帶機構4，底盤9底面連接有若干固定法蘭10，固定法蘭10連接有倒置的升降液缸11，升降液缸11下方連接有防沉降板6。
[0035]在使用時，攪拌樁架機構1其內部結構均為現有技術，主要包括鉆攪軸、驅動電機、滑塊、噴漿系統等，施工時將攪拌樁架機構1豎直對準軟路基上勘探員標記位置后，對該位置施鉆本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種公路工程建設用軟地基加固設備，包括攪拌樁架機構(1)，其特征在于，所述攪拌樁架機構(1)連接有上底板(18)，所述上底板(18)上方連接有偏置的駕駛室(3)和后置的上機體(2)，所述上底板(18)下方連接有底盤(9)，所述底盤(9)兩側連接有履帶機構(4)，所述底盤(9)底面連接有若干固定法蘭(10)，所述固定法蘭(10)連接有倒置的升降液缸(11)，所述升降液缸(11)下方連接有防沉降板(6)。2.根據權利要求1所述的公路工程建設用軟地基加固設備，其特征在于，所述防沉降板(6)下方連接有若干定位錐(12)。3.根據權利要求1所述的公路工程建設用軟地基加固設備，其特征在于，所述攪拌樁架機構(1)包括安裝架(13)，所述安裝架...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭淇峯，
申請(專利權)人：新疆中城環宇建設工程有限公司，
類型：新型
國別省市：