本實用新型專利技術公開了一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸,包括輸出軸主體和開設在輸出軸主體上的軸向盲孔,所述軸向盲孔外部套設有保護套,所述保護套內活動插接有填充桿,所述填充桿頂端固定有連桿,所述連桿兩側皆開設有扣槽,所述填充桿底端設置有延伸組件。通過在軸向盲孔外部設置有保護套,讓保護套能夠對軸向盲孔形成封閉作用,避免軸向盲孔在日常運輸中裸露在外界,有效防止外界物體對軸向盲孔直接進行碰撞,同時再配合可拆卸的填充桿,讓填充桿能夠插入軸向盲孔內,對軸向盲孔內壁接觸,避免了軸向盲孔表面黏附水汽,從而發生銹蝕,保證了軸向盲孔與裝配件的有效配合。保證了軸向盲孔與裝配件的有效配合。保證了軸向盲孔與裝配件的有效配合。
【技術實現步驟摘要】
一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸
[0001]本技術涉及電機
,特別是涉及一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸。
技術介紹
[0002]對于帶盲孔的輸出軸來說,考慮到防止輸出軸的盲孔生銹的情況,采用將軸孔表面全部電鍍到位的技術方案,從而可以改善輸出軸長期暴露在空氣中或使用在濕度較高的環境中,軸孔內部容易生銹的問題。
[0003]現有技術中帶盲孔的輸出軸先進行表面電鍍處理,在通過真空浸油或軸孔內部注油的方式來改善,但成本較高同時也無法徹底解決軸孔內部生銹的問題,這樣軸孔內部生銹產生的銹跡會導致螺紋孔尺寸偏差,裝配到組件上后,從而導致傳動效率低下,為此我們提出一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸以解決上述問題。
技術實現思路
[0004]為了克服現有技術的不足,本技術提供一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為解決上述技術問題,本技術提供如下技術方案:一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸,包括輸出軸主體和開設在輸出軸主體上的軸向盲孔,所述軸向盲孔外部套設有保護套,所述保護套內活動插接有填充桿,所述填充桿頂端固定有連桿,所述連桿兩側皆開設有扣槽,所述填充桿底端設置有延伸組件。
[0006]作為本技術的一種優選技術方案,所述延伸組件包括開設在填充桿底端的導向滑槽、安裝在導向滑槽兩端的導向滑塊、固定于導向滑塊底端外壁的推塊和設置在兩組導向滑塊之間的復位彈簧。
[0007]作為本技術的一種優選技術方案,所述填充桿外壁與軸向盲孔內壁貼合,且填充桿外部設置有橡膠套。
[0008]作為本技術的一種優選技術方案,所述復位彈簧兩端分別連接于兩組導向滑塊外壁,兩組所述導向滑塊通過復位彈簧形成彈性連接。
[0009]作為本技術的一種優選技術方案,所述導向滑塊的寬度與導向滑槽內壁寬度相同,所述導向滑塊與導向滑槽呈滑動連接。
[0010]作為本技術的一種優選技術方案,所述推塊外壁皆開設有防滑槽,所述防滑槽外壁設置有防滑紋路。
[0011]與現有技術相比,本技術能達到的有益效果是:
[0012]1、通過在軸向盲孔外部設置有保護套,讓保護套能夠對軸向盲孔形成封閉作用,避免軸向盲孔在日常運輸中裸露在外界,有效防止外界物體對軸向盲孔直接進行碰撞,同時再配合可拆卸的填充桿,讓填充桿能夠插入軸向盲孔內,對軸向盲孔內壁接觸,避免了軸向盲孔表面黏附水汽,從而發生銹蝕,保證了軸向盲孔與裝配件的有效配合;
[0013]2、通過設置在填充桿底端的導向滑槽、導向滑塊、推塊和復位彈簧的相互配合,讓
兩組導向滑塊能夠快速進行伸縮,快速形成或解除對填充桿底端的活動限位作用,避免了填充桿在使用過程中意外離開軸向盲孔內部,確保了填充桿的正常使用。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的立體結構示意圖;
[0015]圖2為本技術的活動狀態結構示意圖;
[0016]圖3為本技術的局部結構示意圖;
[0017]圖4為本技術的局部剖面結構示意圖;
[0018]圖5為本技術的圖4中A的放大圖;
[0019]附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
[0020]1、輸出軸主體;2、軸向盲孔;3、保護套;4、填充桿;5、連桿;6、扣槽;7、導向滑槽;8、導向滑塊;9、推塊;10、復位彈簧;11、防滑槽。
具體實施方式
[0021]為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施例,進一步闡述本技術,但下述實施例僅僅為本技術的優選實施例,并非全部。基于實施方式中的實施例,本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其他實施例,都屬于本技術的保護范圍。下述實施例中的實驗方法,如無特殊說明,均為常規方法,下述實施例中所用的材料、試劑等,如無特殊說明,均可從商業途徑得到。
[0022]實施例:
[0023]如圖1
?
圖5所示,一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸,包括輸出軸主體1和開設在輸出軸主體1上的軸向盲孔2,軸向盲孔2外部套設有保護套3,保護套3內活動插接有填充桿4,填充桿4頂端固定有連桿5,連桿5兩側皆開設有扣槽6,填充桿4底端設置有延伸組件;
[0024]通過在軸向盲孔2外部設置有保護套3,讓保護套3能夠對軸向盲孔2形成封閉作用,避免軸向盲孔2在日常運輸中裸露在外界,有效防止外界物體對軸向盲孔2直接進行碰撞,同時再配合可拆卸的填充桿4,讓填充桿4能夠插入軸向盲孔2內,對軸向盲孔2內壁接觸,避免了軸向盲孔2表面黏附水汽,從而發生銹蝕,保證了軸向盲孔2與裝配件的有效配合。
[0025]在其他實施例中,延伸組件包括開設在填充桿4底端的導向滑槽7、安裝在導向滑槽7兩端的導向滑塊8、固定于導向滑塊8底端外壁的推塊9和設置在兩組導向滑塊8之間的復位彈簧10;
[0026]當需要取出填充桿4時,先將兩組推塊9對向推動,讓兩組導向滑塊8沿導向滑槽7內進行滑動,復位彈簧10受到兩組導向滑塊8擠壓形變蓄力,當兩組導向滑塊8完全收入導向滑槽7內,此時即可向上抽動連桿5,讓填充桿4在連桿5的作用下帶動兩組導向滑塊8離開軸向盲孔2內部,從而解除填充桿4對軸向盲孔2內部的封閉,反向重復上述操作,即可讓兩組導向滑塊8在導向滑槽7的彈力作用下沿導向滑槽7彈出,形成對填充桿4底端的活動限位,避免了填充桿4在使用過程中意外離開軸向盲孔2內部,確保了填充桿4的正常使用。
[0027]在其他實施例中,填充桿4外壁與軸向盲孔2內壁貼合,且填充桿4外部設置有橡膠
套;
[0028]通過該設計,降低填充桿4與軸向盲孔2之間縫隙,避免了外界物體進入軸向盲孔2內部,確保了軸向盲孔2的正常使用。
[0029]在其他實施例中,復位彈簧10兩端分別連接于兩組導向滑塊8外壁,兩組導向滑塊8通過復位彈簧10形成彈性連接;
[0030]通過該設計,讓兩組導向滑塊8能夠在復位彈簧10的彈力作用下向外推動,讓兩組導向滑塊8具有持續向外的作用力。
[0031]在其他實施例中,導向滑塊8的寬度與導向滑槽7內壁寬度相同,導向滑塊8與導向滑槽7呈滑動連接;
[0032]通過該設計,當導向滑塊8沿導向滑槽7內滑動時,能夠有效防止導向滑塊8在滑動過程中發生卡頓,提高了導向滑塊8運動時的流暢性。
[0033]在其他實施例中,推塊9外壁皆開設有防滑槽11,防滑槽11外壁設置有防滑紋路;
[0034]通過該設計,能夠增加手部與推塊9之間的摩擦力,便于對推塊9進行推動。
[0035]在本技術中,除非另有明確的規定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸,包括輸出軸主體(1)和開設在輸出軸主體(1)上的軸向盲孔(2),其特征在于:所述軸向盲孔(2)外部套設有保護套(3),所述保護套(3)內活動插接有填充桿(4),所述填充桿(4)頂端固定有連桿(5),所述連桿(5)兩側皆開設有扣槽(6),所述填充桿(4)底端設置有延伸組件。2.根據權利要求1所述的一種能提高傳動效率的盲孔輸出軸,其特征在于:所述延伸組件包括開設在填充桿(4)底端的導向滑槽(7)、安裝在導向滑槽(7)兩端的導向滑塊(8)、固定于導向滑塊(8)底端外壁的推塊(9)和設置在兩組導向滑塊(8)之間的復位彈簧(10)。3.根據權利要求1所述的一種能提高傳動效率的盲...
【專利技術屬性】
技術研發人員:項亮,
申請(專利權)人:張家港市金兔精密鍛造科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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