本發(fā)明專利技術(shù)提供一種手自一體司機(jī)座椅，該座椅的升降功能、前后移動(dòng)功能、靠背角度調(diào)節(jié)功能均可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)控制和斷電狀態(tài)下手動(dòng)調(diào)節(jié)，該座椅包括：升降總成、前后移動(dòng)總成、靠背總成和控制組件，升降總成通過(guò)升降電機(jī)/升降調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)座椅高度，升降電機(jī)和升降調(diào)節(jié)手柄通過(guò)升降鎖組件切換手動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)調(diào)節(jié)模式；前后移動(dòng)總成通過(guò)前后移動(dòng)電機(jī)/前后移動(dòng)調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)座椅和司機(jī)操作臺(tái)距離，前后移動(dòng)調(diào)節(jié)手柄啟用時(shí)，解鎖前后移動(dòng)電機(jī)；靠背總成通過(guò)靠背電機(jī)/靠背調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)靠背角度，靠背電機(jī)和靠背調(diào)節(jié)手柄通過(guò)靠背解鎖組件切換手動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)調(diào)節(jié)模式；控制組件設(shè)置于扶手內(nèi)，控制組件分別與升降電機(jī)、前后移動(dòng)電機(jī)和靠背電機(jī)電性連接。連接。連接。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種手自一體司機(jī)座椅
[0001]本專利技術(shù)涉及動(dòng)車(chē)司機(jī)座椅領(lǐng)域，具體而言，涉及一種手自一體司機(jī)座椅。
技術(shù)介紹
[0002]司機(jī)室座椅是列車(chē)駕駛界面中的核心部件,它的主要作用是支撐司機(jī)的重量、緩和軌面?zhèn)鹘o人體的沖擊和衰減由此引起的振動(dòng),給司機(jī)提供舒適、安全的工作條件。目前列車(chē)上的司機(jī)室座椅種類、樣式和功能都比較多，但常見(jiàn)的基本為單獨(dú)電動(dòng)控制系統(tǒng)或者手動(dòng)控制系統(tǒng)，即某功能只能單獨(dú)電動(dòng)控制或者單獨(dú)手動(dòng)控制。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]本專利技術(shù)的目的在于提供一種手自一體司機(jī)座椅，該座椅的升降功能、前后移動(dòng)功能、靠背角度調(diào)節(jié)功能均可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)控制和斷電狀態(tài)下手動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0004]本專利技術(shù)的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：
[0005]一種手自一體司機(jī)座椅，該座椅包括：升降總成、前后移動(dòng)總成、靠背總成和控制組件，升降總成通過(guò)升降電機(jī)/升降調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)座椅高度，升降電機(jī)和升降調(diào)節(jié)手柄通過(guò)升降鎖組件切換手動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)調(diào)節(jié)模式；前后移動(dòng)總成通過(guò)前后移動(dòng)電機(jī)/前后移動(dòng)調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)座椅和司機(jī)操作臺(tái)距離，前后移動(dòng)調(diào)節(jié)手柄啟用時(shí)，解鎖前后移動(dòng)電機(jī)；靠背總成通過(guò)靠背電機(jī)/靠背調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)靠背角度，靠背電機(jī)和靠背調(diào)節(jié)手柄通過(guò)靠背解鎖組件切換手動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)調(diào)節(jié)模式；控制組件設(shè)置于扶手內(nèi)，控制組件分別與升降電機(jī)、前后移動(dòng)電機(jī)和靠背電機(jī)電性連接。
[0006]在本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例中，上述升降總成包括：升降立柱、升降輔助裝置和升降鎖組件，升降立柱內(nèi)設(shè)置有升降電機(jī)，通過(guò)電動(dòng)方式帶動(dòng)升降立柱上升或下降；升降輔助裝置設(shè)置于升降立柱的一側(cè)并連接升降立柱的頂部連接板，升降輔助裝置調(diào)節(jié)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)升降立柱上升或下降；升降鎖組件設(shè)置于升降立柱的頂部連接板并于升降電機(jī)的鎖定開(kāi)關(guān)連接；升降鎖組件開(kāi)啟時(shí)，鎖定升降電機(jī)。
[0007]在本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例中，上述升降總成外設(shè)置有防塵組件，防塵組件包覆升降立柱、升降電機(jī)支撐架、升降鎖組件和升降輔助裝置，僅將升降鎖組件和升降輔助裝置的調(diào)節(jié)手柄暴露在外。
[0008]在本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例中，上述升降立柱的頂部還設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤(pán)組件，旋轉(zhuǎn)盤(pán)組件與前后移動(dòng)總成連接。
[0009]在本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例中，上述前后移動(dòng)總成包括：旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板和前后移動(dòng)框，旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板的兩側(cè)設(shè)置有滑軌，前后移動(dòng)電機(jī)設(shè)置于旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板的表面，前后移動(dòng)電機(jī)配置有解鎖開(kāi)關(guān)，解鎖開(kāi)關(guān)通過(guò)前后移動(dòng)調(diào)節(jié)手柄控制；前后移動(dòng)框裝配于滑軌上，前后移動(dòng)電機(jī)裝配有前后傳動(dòng)絲桿，前后傳動(dòng)絲桿連接前后移動(dòng)框，使得前后移動(dòng)框能夠在前后移動(dòng)電機(jī)的作用下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板前后移動(dòng)。
[0010]在本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例中，上述前后移動(dòng)總成包括前后距離限定組件，前后距離
限定組件包括前后移動(dòng)限位件和前后移動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，前后移動(dòng)限位件設(shè)置于旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板的表面；前后移動(dòng)行程開(kāi)關(guān)設(shè)置于前后移動(dòng)框內(nèi)，前后移動(dòng)行程開(kāi)關(guān)設(shè)置有2個(gè)，前后移動(dòng)限位件位于兩個(gè)前后移動(dòng)行程開(kāi)關(guān)的路徑上。
[0011]在本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例中，上述靠背總成包括靠背骨架，靠背電機(jī)設(shè)置于靠背骨架下方，靠背調(diào)節(jié)手柄設(shè)置于靠背骨架的兩側(cè)，靠背電機(jī)配置有靠背轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，靠背轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿連接靠背調(diào)節(jié)手柄；靠背電機(jī)驅(qū)使靠背轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使靠背骨架發(fā)生角度偏轉(zhuǎn)；靠背解鎖組件連接靠背電機(jī)，當(dāng)靠背解鎖組件鎖定時(shí)，靠背電機(jī)工作；當(dāng)靠背解鎖組件釋放時(shí)，靠背電機(jī)停止工作。
[0012]在本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例中，上述靠背解鎖組件包括調(diào)節(jié)手柄、解鎖手柄和掛鉤拉簧，調(diào)節(jié)手柄依次穿過(guò)鎖齒、手柄支架、以及插入手柄支架并于手柄支架連接的拉索組件，拉索組件連接靠背電機(jī)的解鎖開(kāi)關(guān)；解鎖手柄上設(shè)置有與鎖齒契合的第二齒，解鎖手柄通過(guò)螺栓活動(dòng)連接于手柄支架的一側(cè)；掛鉤拉簧的的兩端分別連接解鎖手柄和手柄支架。
[0013]在本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例中，上述控制組件的控制面板設(shè)置于右扶手內(nèi)側(cè)，右扶手的內(nèi)部中空，控制面板線束經(jīng)過(guò)右扶手分別連接到升降總成、前后移動(dòng)總成和靠背總成。
[0014]本專利技術(shù)實(shí)施例的有益效果是：本技術(shù)方案中的司機(jī)座椅中的升降總成、前后移動(dòng)總成和靠背總成可選擇使用電動(dòng)或者手動(dòng)模式進(jìn)行位置調(diào)整，相較于傳統(tǒng)僅能夠通過(guò)單一模式調(diào)整的方式，本技術(shù)方案中的司機(jī)座椅調(diào)整更加靈活，并且操作更加簡(jiǎn)便，適用于多場(chǎng)景使用。
附圖說(shuō)明
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本專利技術(shù)實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本專利技術(shù)的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0016]圖1和圖2為本專利技術(shù)實(shí)施例裝配好的手自一體司機(jī)座椅結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本專利技術(shù)實(shí)施例的升降總成部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本專利技術(shù)實(shí)施例前后移動(dòng)總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本專利技術(shù)實(shí)施例靠背總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為本專利技術(shù)實(shí)施例靠背解鎖組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7為本專利技術(shù)實(shí)施例的扶手結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖標(biāo)：100
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升降總成；200
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前后移動(dòng)總成；300
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靠背總成；400
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控制組件；500
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頭枕；600
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過(guò)渡支架；700
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扶手；800
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坐墊；110
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升降電機(jī)；120
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升降調(diào)節(jié)手柄；130
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升降鎖組件；140
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升降立柱；150
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升降輔助裝置；160
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防塵組件；170
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旋轉(zhuǎn)盤(pán)組件；171
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旋轉(zhuǎn)盤(pán)；172
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旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄；210
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前后移動(dòng)電機(jī)；220
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前后移動(dòng)調(diào)節(jié)手柄；230
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旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板；240
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前后移動(dòng)框；211
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前后傳動(dòng)絲桿；231
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滑軌；251
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前后移動(dòng)限位件；252
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前后移動(dòng)行程開(kāi)關(guān)；310
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靠背電機(jī)；311
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靠背轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿；312
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靠背限位件；320
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靠背調(diào)節(jié)手柄；330
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靠背解鎖組件；340
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靠背骨架；341
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靠背行程開(kāi)關(guān)；342
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控制盒；331
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調(diào)節(jié)手柄；332
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鎖齒；333
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手柄支架；334
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拉索組件；335
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解鎖手柄；336
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掛鉤拉簧；710
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扶手骨架；720
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扶手支撐；730
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扶手調(diào)節(jié)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種手自一體司機(jī)座椅，其特征在于，所述座椅包括：升降總成，所述升降總成通過(guò)升降電機(jī)/升降調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)座椅高度，所述升降電機(jī)和所述升降調(diào)節(jié)手柄通過(guò)升降鎖組件切換手動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)調(diào)節(jié)模式；前后移動(dòng)總成，所述前后移動(dòng)總成通過(guò)前后移動(dòng)電機(jī)/前后移動(dòng)調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)座椅和司機(jī)操作臺(tái)距離，所述前后移動(dòng)調(diào)節(jié)手柄啟用時(shí)，解鎖所述前后移動(dòng)電機(jī)；靠背總成，所述靠背總成通過(guò)靠背電機(jī)/靠背調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)靠背角度，所述靠背電機(jī)和所述靠背調(diào)節(jié)手柄通過(guò)靠背解鎖組件切換手動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)調(diào)節(jié)模式；控制組件，所述控制組件設(shè)置于扶手內(nèi)，所述控制組件分別與所述升降電機(jī)、前后移動(dòng)電機(jī)和靠背電機(jī)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手自一體司機(jī)座椅，其特征在于，所述升降總成包括：升降立柱，所述升降立柱內(nèi)設(shè)置有所述升降電機(jī)，通過(guò)電動(dòng)方式帶動(dòng)所述升降立柱上升或下降；升降輔助裝置，所述升降輔助裝置設(shè)置于所述升降立柱的一側(cè)并連接所述升降立柱的頂部連接板，所述升降輔助裝置調(diào)節(jié)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)所述升降立柱上升或下降；升降鎖組件，所述升降鎖組件設(shè)置于所述升降立柱的頂部連接板并于所述升降電機(jī)的鎖定開(kāi)關(guān)連接；所述升降鎖組件開(kāi)啟時(shí)，鎖定所述升降電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手自一體司機(jī)座椅，其特征在于，所述升降總成外設(shè)置有防塵組件，所述防塵組件包覆所述升降立柱、升降電機(jī)支撐架、升降鎖組件和升降輔助裝置，僅將所述升降鎖組件和所述升降輔助裝置的調(diào)節(jié)手柄暴露在外。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手自一體司機(jī)座椅，其特征在于，所述升降立柱的頂部還設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤(pán)組件，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)組件與所述前后移動(dòng)總成連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手自一體司機(jī)座椅，其特征在于，所述前后移動(dòng)總成包括：旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板的兩側(cè)設(shè)置有滑軌，所述前后移動(dòng)電機(jī)設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接板的表面，所述前后移動(dòng)電機(jī)配置有解鎖開(kāi)關(guān)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張?jiān)歧?/a>，張里波，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張?jiān)歧麖埨锊?/a>，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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