本實用新型專利技術提供一種公路路肩整平機。所述公路路肩整平機包括安裝箱以及設置在所述安裝箱一側的調節架,其特征在于,所述調節架內滑動安裝有滑動板,所述滑動板的一側外壁上固定安裝有延伸柱,所述延伸柱的一端延伸至所述調節架外,所述延伸柱的外壁上轉動套設有轉動套,所述轉動套位于所述調節架外,所述轉動套的外壁上固定套設有切割盤,所述延伸柱的一端上活動設置有連接套,所述連接套的外壁上固定安裝有拖曳板,所述拖曳板的一端上固定安裝有滑動箱,所述滑動箱的一側設有進料口,所述滑動箱的一側外壁上固定安裝有導料槽。本實用新型專利技術提供的公路路肩整平機具有操作便捷、能夠根據施工情況進行靈活的調節、方便對廢料進行回收的優點。收的優點。收的優點。
【技術實現步驟摘要】
一種公路路肩整平機
[0001]本技術涉及市政道路建設
,尤其涉及一種公路路肩整平機。
技術介紹
[0002]公路路肩是道路兩側平坦的一段路面,而目前在城市市政道路的建造中,會在車行道外緣至路基邊緣設置路肩石,為保持車行道的功能和臨時停車使用,并作為路面的橫向支承。
[0003]但是在路肩石搭建的過程中,由于在路基瀝青平攤的過程中,需要通過壓實機進行加固,這就導致瀝青在受到大壓力擠壓的時候會像路肩兩側蔓延,并且超過了路基的規范寬度,從而使路基兩側與路肩交接的部位出現不規則的邊料出現,如此后續在給路肩石的鋪設中,為了使路肩石能夠與路基充分接觸,需要對路肩與路基交界的位置進行修繕使其平整,目前常見的修繕方式便是通過切割整平設備固定在驅動設備上,通過啟動驅動設備,使切割整平設備能夠沿著路肩行進,以此對路肩進行整平,但是這樣的方式存在一定的弊端,如目前常見的整平機結構固化,單純的依靠電機等帶動切割盤轉動,無法根據公路施工的實際情況進行靈活的調整,如此則限制了其適用范圍,同時只能對瀝青延伸的部位進行切割,而無法對切割下的瀝青進行回收,這樣,不僅需要后期工作人員單獨的進行瀝青回收作業,同時切割下的瀝青邊角物無法進行合理的再利用,造成了資源的浪費。
[0004]因此,有必要提供一種新的公路路肩整平機解決上述技術問題。
技術實現思路
[0005]本技術解決的技術問題是提供一種操作便捷、能夠根據施工情況進行靈活的調節、方便對廢料進行回收的公路路肩整平機。
[0006]為解決上述技術問題,本技術提供的公路路肩整平機包括:安裝箱以及設置在安裝箱一側的調節架,調節架內滑動安裝有滑動板,滑動板的一側外壁上固定安裝有延伸柱,延伸柱的一端延伸至調節架外,延伸柱的外壁上轉動套設有轉動套,轉動套位于調節架外,轉動套的外壁上固定套設有切割盤,延伸柱的一端上活動設置有連接套,連接套的外壁上固定安裝有拖曳板,拖曳板的一端上固定安裝有滑動箱,滑動箱的一側設有進料口,滑動箱的一側外壁上固定安裝有導料槽,滑動箱內滑動安裝有收集倉,收集倉的一側延伸至滑動箱外。
[0007]優選的,安裝箱的頂部內壁與底部內壁上轉動安裝有螺紋桿,調節架的一側外壁上滑動安裝有傳動塊,螺紋桿的一端貫穿傳動塊并與傳動塊螺紋連接。
[0008]優選的,調節架的一側外壁上滑動安裝有跟隨架,跟隨架的一側外轉動設置有同步帶輪二,轉動套的外壁上固定套設有同步帶輪一,同步帶輪一與同步帶輪二上纏繞有傳動皮帶。
[0009]優選的,跟隨架的一側外壁上固定安裝有安裝框,安裝框內轉動安裝有旋轉軸,同步帶輪二固定套設在旋轉軸的外壁上,安裝框的一側外壁上固定安裝有銜接板,銜接板的
一端與轉動套的外壁固定連接。
[0010]優選的,延伸柱的外壁上固定套設有兩個轉動軸承,兩個轉動軸承的外壁均與轉動套的內壁固定連接,延伸柱的外壁上開設有嵌入孔,連接套的頂部活動安裝有螺紋銷桿,螺紋銷桿的底端延伸至嵌入孔內。
[0011]優選的,安裝箱的頂部固定安裝有驅動電機一,螺紋桿的頂端與驅動電機一的輸出軸固定連接,調節架內設置有伸縮氣缸,伸縮氣缸的輸出軸與滑動板的一側外壁固定連接,跟隨架的一側外壁上固定安裝有驅動電機二,旋轉軸的輸出軸與驅動電機二的輸出軸固定連接。
[0012]與相關技術相比較,本技術提供的公路路肩整平機具有如下
[0013]有益效果:
[0014]本技術提供一種公路路肩整平機,在對路肩上瀝青延伸部分進行整平的過程中,通過切割盤的高度轉動能夠順利的完成切割作業,同時在準備階段能夠對切割盤的垂直高度與水平位置進行靈活的調節,從而一定程度上增加了本裝置的適用范圍,進一步的,通過設置在切割盤后方的滑動箱,能夠對掉落在地面上的瀝青廢料進行有效的回收,如此不僅避免了返工的情況,同時回收的瀝青廢料也能夠再利用。
附圖說明
[0015]圖1為本技術提供的公路路肩整平機的一種較佳實施例的結構示意圖;
[0016]圖2為圖1所示的安裝箱的剖視結構示意圖;
[0017]圖3為圖1所示的調節架的俯視結構示意圖;
[0018]圖4為圖1所示的調節架的俯視平面結構示意圖;
[0019]圖5為圖1所示的延伸柱與轉動套的連接狀態示意圖;
[0020]圖6為圖1所示的滑動箱的側視結構示意圖;
[0021]圖7為圖1所示的滑動箱的仰視結構示意圖;
[0022]圖8為圖1所示的跟隨架與調節架的連接狀態示意圖。
[0023]圖中標號:1、安裝箱;2、調節架;3、螺紋桿;4、傳動塊;5、橫亙板;6、滑動板;7、延伸柱;8、轉動套;9、同步帶輪一;10、跟隨架;11、安裝框;12、旋轉軸;13、同步帶輪二;14、切割盤;15、銜接板;16、連接套;17、拖曳板;18、導料槽;19、滑動箱;20、收集倉;21、嵌入孔;22、轉動軸承;23、螺紋銷桿。
具體實施方式
[0024]下面結合附圖和實施方式對本技術作進一步說明。
[0025]請結合參閱圖1
?
圖8,其中,圖1為本技術提供的公路路肩整平機的一種較佳實施例的結構示意圖;圖2為圖1所示的安裝箱的剖視結構示意圖;圖3為圖1所示的調節架的俯視結構示意圖;圖4為圖1所示的調節架的俯視平面結構示意圖;圖5為圖1所示的延伸柱與轉動套的連接狀態示意圖;圖6為圖1所示的滑動箱的側視結構示意圖;圖7為圖1所示的滑動箱的仰視結構示意圖;圖8為圖1所示的跟隨架與調節架的連接狀態示意圖。公路路肩整平機包括:安裝箱1以及設置在安裝箱1一側的調節架2,安裝箱1的兩側外壁上均固定安裝有安裝板,兩個安裝板上均開設有安裝孔,實際使用的過程中,通過兩個安裝板將本裝
置固定在行進驅動設備上即可,調節架2內滑動安裝有滑動板6,滑動板6的一側外壁上固定安裝有延伸柱7,延伸柱7的一端延伸至調節架2外,根據圖4所示,調節架2的一側內壁上固定安裝有兩個滑桿,兩個滑桿均貫穿滑動板6并與其滑動連接,調節架2的一側外壁上開設有圓孔,延伸柱7的一端貫穿圓孔延伸至調節架2外,延伸柱7的外壁上轉動套設有轉動套8,轉動套8位于調節架2外,轉動套8的外壁上固定套設有切割盤14,延伸柱7的一端上活動設置有連接套16,連接套16的外壁上固定安裝有拖曳板17,拖曳板17的一端上固定安裝有滑動箱19,結合圖7所示,滑動箱19的底部鑲嵌有多個滾珠,多個滾珠呈現矩形陣列分布,滾珠的底部的水平高度與切割盤14的外圈最低處齊平,通過滾珠的設置可以減少滑動箱19與地面之間的摩擦力,滑動箱19的一側設有進料口,滑動箱19的一側外壁上固定安裝有導料槽18,結合圖6所示,導料槽18的頂部與一側均設為開口,導料槽18的底部內壁與兩側內壁均呈現傾斜狀并與進料口連接,導料槽18上還設置有鏟板,鏟板傾斜設置,并且鏟板的底端與切割盤14的外圈最低處齊平,滑動箱19內滑動安裝有收集倉20,收集倉20的一側延伸至滑動箱19外,收集倉20位于滑動箱19外的一側本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種公路路肩整平機,包括:安裝箱以及設置在所述安裝箱一側的調節架,其特征在于,所述調節架內滑動安裝有滑動板,所述滑動板的一側外壁上固定安裝有延伸柱,所述延伸柱的一端延伸至所述調節架外,所述延伸柱的外壁上轉動套設有轉動套,所述轉動套位于所述調節架外,所述轉動套的外壁上固定套設有切割盤,所述延伸柱的一端上活動設置有連接套,所述連接套的外壁上固定安裝有拖曳板,所述拖曳板的一端上固定安裝有滑動箱,所述滑動箱的一側設有進料口,所述滑動箱的一側外壁上固定安裝有導料槽,所述滑動箱內滑動安裝有收集倉,所述收集倉的一側延伸至所述滑動箱外。2.根據權利要求1所述的公路路肩整平機,其特征在于,所述安裝箱的頂部內壁與底部內壁上轉動安裝有螺紋桿,所述調節架的一側外壁上滑動安裝有傳動塊,所述螺紋桿的一端貫穿所述傳動塊并與所述傳動塊螺紋連接。3.根據權利要求2所述的公路路肩整平機,其特征在于,所述調節架的一側外壁上滑動安裝有跟隨架,跟隨架的一側外轉動設置有同步帶輪二,所述轉動套的外壁上固定套設有同步...
【專利技術屬性】
技術研發人員:周慧,
申請(專利權)人:周慧,
類型:新型
國別省市:
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