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    積放式輸送機自動駁接平臺制造技術

    技術編號:40366945 閱讀:29 留言:0更新日期:2024-02-20 22:13
    本技術公開了積放式輸送機自動駁接平臺,支撐組件上設置有頂升動力組件,頂升動力組件的輸出端設置有連接組件,連接組件上設置有頂升板,頂升板上設置有接駁機構,頂升板上位于接駁機構一側設置有接駁送料機構,接駁機構包括設置在頂升板上的輔助安裝框,輔助安裝框上一側設置有橫向輸送動力組件,橫向輸送動力組件的輸出端設置有連接板,輔助安裝框上設置有橫向導向組件,橫向導向組件的移動部位上設置有連接桿,連接桿上設置有接駁板。本技術方案自動駁接平臺,結構設計巧妙,實用性較強,且工作運行穩定,適用范圍廣,運用此積放式輸送機自動駁接平臺,實現了對貨物的自動接駁輸送,有效提高了貨物的輸送效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及駁接裝置,特別是積放式輸送機自動駁接平臺


    技術介紹

    1、物流是以倉儲為中心,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的過程,包括運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。

    2、物流倉儲過程中,物流運輸裝置中的貨物要先裝卸出來,然后再通過搬運車或搬運設備搬運到倉庫中存儲,因此,在現有的倉庫出入庫口處與物流運輸裝置之間一般會設有接駁平臺,通過接駁平臺實現貨物的接駁,現有的接駁平臺高度固定,靈活性較差,只能夠滿足同一高度物流輸送設備的接駁,其次,現有的接駁設備在接駁貨物的過程中,無法對貨物進行定位導向,在接駁過程中,會導致貨物的損壞,嚴重影響貨物的運輸效率,為此,需要設計積放式輸送機自動駁接平臺。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是為了解決上述問題,設計了積放式輸送機自動駁接平臺。

    2、實現上述目的本技術的技術方案為,積放式輸送機自動駁接平臺,包括支撐組件,所述支撐組件上設置有頂升動力組件,所述頂升動力組件的輸出端設置有連接組件,所述連接組件上設置有頂升板,所述頂升板上設置有接駁機構,所述頂升板上位于所述接駁機構一側設置有接駁送料機構。

    3、作為本技術方案的進一步描述,所述接駁機構包括設置在頂升板上的輔助安裝框,所述輔助安裝框上一側設置有橫向輸送動力組件,所述橫向輸送動力組件的輸出端設置有連接板,所述輔助安裝框上設置有橫向導向組件,所述橫向導向組件的移動部位與連接板連接,所述橫向導向組件的移動部位上設置有連接桿,所述連接桿上設置有接駁板。

    4、作為本技術方案的進一步描述,所述橫向輸送動力組件包括設置在輔助安裝框上一側的橫向動力氣缸,所述橫向動力氣缸的輸出端設置有連接板。

    5、作為本技術方案的進一步描述,所述橫向導向組件包括設置在安裝框上的橫向導向桿,所述橫向導向桿上設置有移動導套,所述移動導套下方與連接板連接,所述移動導套上方與連接桿連接。

    6、作為本技術方案的進一步描述,所述接駁板上設置有擋料板,所述接駁板遠離接駁送料機構一側設置有推料氣缸,所述推料氣缸的輸出端設置有推料板。

    7、作為本技術方案的進一步描述,所述接駁送料機構包括設置在頂升板上位于接駁機構一側的三腳架,所述三腳架上設置有傾斜送料板,所述傾斜送料板的兩側設置有側擋板,所述側擋板上設置有調節氣缸,所述調節氣缸的輸出端設置有送料導向機構。

    8、作為本技術方案的進一步描述,所述送料導向機構的包括設置在調節氣缸輸出端的安裝條,所述安裝條上設置有若干個導向滾輪,所述導向滾輪遠離安裝條一端設置有安裝壓板。

    9、作為本技術方案的進一步描述,所述支撐組件包括支撐底板,所述支撐底板上設置有輔助支架,所述支撐底板上設置有頂升動力組件。

    10、作為本技術方案的進一步描述,所述支撐底板的底部設置有若干個移動輪,所述頂升動力組件包括設置在支撐底板上的頂升氣缸。

    11、其有益效果在于,本技術方案自動駁接平臺,結構設計巧妙,實用性較強,且工作運行穩定,適用范圍廣,運用此積放式輸送機自動駁接平臺,實現了對貨物的自動接駁輸送,有效提高了貨物的輸送效率,此外,通過本技術方案的接駁機構與接駁送料機構,有效避免了接駁貨物產品的損壞。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.積放式輸送機自動駁接平臺,包括支撐組件(1),其特征在于,所述支撐組件(1)上設置有頂升動力組件(2),所述頂升動力組件(2)的輸出端設置有連接組件(3),所述連接組件(3)上設置有頂升板(4),所述頂升板(4)上設置有接駁機構(5),所述頂升板(4)上位于所述接駁機構(5)一側設置有接駁送料機構(6)。

    2.根據權利要求1所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述接駁機構(5)包括設置在頂升板(4)上的輔助安裝框(7),所述輔助安裝框(7)上一側設置有橫向輸送動力組件(8),所述橫向輸送動力組件(8)的輸出端設置有連接板(9),所述輔助安裝框(7)上設置有橫向導向組件(10),所述橫向導向組件(10)的移動部位與連接板(9)連接,所述橫向導向組件(10)的移動部位上設置有連接桿(11),所述連接桿(11)上設置有接駁板(12)。

    3.根據權利要求2所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述橫向輸送動力組件(8)包括設置在輔助安裝框(7)上一側的橫向動力氣缸(13),所述橫向動力氣缸(13)的輸出端設置有連接板(9)。

    4.根據權利要求3所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述橫向導向組件(10)包括設置在安裝框上的橫向導向桿(14),所述橫向導向桿(14)上設置有移動導套(15),所述移動導套(15)下方與連接板(9)連接,所述移動導套(15)上方與連接桿(11)連接。

    5.根據權利要求2所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述接駁板(12)上設置有擋料板(16),所述接駁板(12)遠離接駁送料機構(6)一側設置有推料氣缸(17),所述推料氣缸(17)的輸出端設置有推料板(18)。

    6.根據權利要求1所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述接駁送料機構(6)包括設置在頂升板(4)上位于接駁機構(5)一側的三腳架(19),所述三腳架(19)上設置有傾斜送料板(20),所述傾斜送料板(20)的兩側設置有側擋板(21),所述側擋板(21)上設置有調節氣缸(22),所述調節氣缸(22)的輸出端設置有送料導向機構(23)。

    7.根據權利要求6所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述送料導向機構(23)的包括設置在調節氣缸(22)輸出端的安裝條(24),所述安裝條(24)上設置有若干個導向滾輪(25),所述導向滾輪(25)遠離安裝條(24)一端設置有安裝壓板(26)。

    8.根據權利要求1所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述支撐組件(1)包括支撐底板(27),所述支撐底板(27)上設置有輔助支架(28),所述支撐底板(27)上設置有頂升動力組件(2)。

    9.根據權利要求8所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述支撐底板(27)的底部設置有若干個移動輪(29),所述頂升動力組件(2)包括設置在支撐底板(27)上的頂升氣缸(30)。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.積放式輸送機自動駁接平臺,包括支撐組件(1),其特征在于,所述支撐組件(1)上設置有頂升動力組件(2),所述頂升動力組件(2)的輸出端設置有連接組件(3),所述連接組件(3)上設置有頂升板(4),所述頂升板(4)上設置有接駁機構(5),所述頂升板(4)上位于所述接駁機構(5)一側設置有接駁送料機構(6)。

    2.根據權利要求1所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述接駁機構(5)包括設置在頂升板(4)上的輔助安裝框(7),所述輔助安裝框(7)上一側設置有橫向輸送動力組件(8),所述橫向輸送動力組件(8)的輸出端設置有連接板(9),所述輔助安裝框(7)上設置有橫向導向組件(10),所述橫向導向組件(10)的移動部位與連接板(9)連接,所述橫向導向組件(10)的移動部位上設置有連接桿(11),所述連接桿(11)上設置有接駁板(12)。

    3.根據權利要求2所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述橫向輸送動力組件(8)包括設置在輔助安裝框(7)上一側的橫向動力氣缸(13),所述橫向動力氣缸(13)的輸出端設置有連接板(9)。

    4.根據權利要求3所述的積放式輸送機自動駁接平臺,其特征在于,所述橫向導向組件(10)包括設置在安裝框上的橫向導向桿(14),所述橫向導向桿(14)上設置有移動導套(15),所述移動導套(15)下方與連接板(9)連接,所述移動導套(15)上方與連接桿(11)連接。

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蔣鎮蔣方亮,吳小燕蔣悠,
    申請(專利權)人:錦科綠色科技蘇州有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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