【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術屬于產品，具體涉及一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具。
技術介紹
1、目前現(xiàn)有的測試夾具針對單一產品，單一型號，固定的缸距和結構的單一測試夾具，在型號日益增多的情況下，需要大量的夾具，造成成本增加，產品生命周期短，則造成特定夾具的浪費。
技術實現(xiàn)思路
1、為解決上述技術問題，本技術提供了一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，具有測試靈活的優(yōu)點。
2、為達到上述目的，本技術的技術方案如下：
3、一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，包括：底板；固定設于所述底板一側的第一承載支撐組件；位于所述承載支撐組件下方固定設于所述底板上的第一定位支撐架；遠離所述承載支撐組件滑動式設于所述底板上的承載支撐調節(jié)件，所述承載支撐調節(jié)件包括：驅動調節(jié)臺、滑動式設于所述驅動調節(jié)臺上的安裝臺、以及分別設于所述安裝臺的第二承載支撐組件與第二定位支撐架，所述第二承載支撐組件上安裝有打標驅動件；以及，位于所述第二承載支撐組件一側的檢測傳感件。
4、作為對本技術的一種優(yōu)選方案，所述第一承載支撐組件包括：第一支撐架、升降式設于所述第一支撐架上的第一升降缸，所述第一升降缸升降端連接有第一壓緊塊，所述第一支撐架上安裝有第一控制器。
5、實現(xiàn)上述技術方案，第一升降缸控制第一壓緊塊向下壓緊，對產品固定。
6、作為對本技術的一種優(yōu)選方案，所述第一定位支撐架采用v型定位支撐架形式設置，所述第一定位支撐架后側安裝有叉型檢測件。
7、作為對本技術的一種優(yōu)選方案
8、實現(xiàn)上述技術方案，滑軌對安裝臺位置調節(jié)，使第二承載支撐組件進一步對產品固定。
9、作為對本技術的一種優(yōu)選方案，所述第二承載支撐組件與所述第一承載支撐組件采用相同結構設置，第二定位支撐架與所述第一定位支撐架采用相同結構設置，所述第二承載支撐組件上安裝有第二控制器。
10、實現(xiàn)上述技術方案，第二控制器對測試過程控制，保證測試作業(yè)穩(wěn)定性。
11、作為對本技術的一種優(yōu)選方案，所述打標驅動件包括：打標升降缸、設于所述打標升降缸上的打標連接板、以及與所述打標連接板連接的電刻打標筆，所述電刻打標筆位于所述第一承載支撐組件與所述第二承載支撐組件之間。
12、實現(xiàn)上述技術方案，電刻打標筆對檢測后的產品進行標識作業(yè)。
13、綜上所述，本技術具有如下有益效果：
14、通過采用承載支撐調節(jié)件的設置，對第一定位支撐架與第二定位支撐架之間的距離調節(jié)，對不同規(guī)格產品的放置，提高使用的靈活性；第一升降缸與第二升降缸的設置，對放置完成的產品固定，使測試作業(yè)穩(wěn)定進行；電刻打標筆的設置，可對產品進行高效打標，避免傳統(tǒng)的沖壓打標作業(yè)，靈活性低，影響作業(yè)效率。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，所述第一承載支撐組件(2)包括：第一支撐架(13)、升降式設于所述第一支撐架(13)上的第一升降缸(14)，所述第一升降缸(14)升降端連接有第一壓緊塊(15)，所述第一支撐架(13)上安裝有第一控制器(16)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，所述第一定位支撐架(3)采用V型定位支撐架形式設置，所述第一定位支撐架(3)后側安裝有叉型檢測件(17)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，所述驅動調節(jié)臺包括：兩滑軌(5)、固定設于兩所述滑軌(5)兩端的限位板(6)、轉動式設于所述限位板(6)上的調節(jié)手柄(7)，所述安裝臺(8)滑動式安裝于兩所述滑軌(5)上，且所述安裝臺(8)與兩所述滑軌(5)滑動連接處安裝有限位手柄(18)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，所述第二承載支撐組件(11)與所
6.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，所述打標驅動件(10)包括：打標升降缸(20)、設于所述打標升降缸(20)上的打標連接板(21)、以及與所述打標連接板(21)連接的電刻打標筆(22)，所述電刻打標筆(22)位于所述第一承載支撐組件(2)與所述第二承載支撐組件(11)之間。
...【技術特征摘要】
1.一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，所述第一承載支撐組件(2)包括：第一支撐架(13)、升降式設于所述第一支撐架(13)上的第一升降缸(14)，所述第一升降缸(14)升降端連接有第一壓緊塊(15)，所述第一支撐架(13)上安裝有第一控制器(16)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，所述第一定位支撐架(3)采用v型定位支撐架形式設置，所述第一定位支撐架(3)后側安裝有叉型檢測件(17)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機用可變缸距測試夾具，其特征在于，所述驅動調節(jié)臺包括：兩滑軌(5)、固定設于兩所述滑軌(5)兩端的限位板(6)、轉動式設于所述限位板(6)上的...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：蔣明剛，
申請(專利權)人：無錫市弋格智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。