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    一種航空多功能工具柜制造技術

    技術編號:42036701 閱讀:19 留言:0更新日期:2024-07-16 23:22
    本技術提供了一種航空多功能工具柜,包括本體,本體底部設置有若干個萬向輪,本體的中部分別設置有第一儲物空間和第二儲物空間,本體的頂部設置有第三儲物空間,第一儲物空間內設置有若干個抽屜,抽屜的前端設置有第一把手,第一把手的一端設置有第一鎖頭,本體的中部設置有與第二儲物空間配合的擋板,擋板的外表面分別設置有第二把手和第二鎖頭,本體的頂部設置有與第三儲物空間配合的蓋板,蓋板的外表面分別設置有第三把手和第一卡扣機構。該工具柜采用純木材質,實木結構配合傳統卯榫工藝及現代木結構加工工藝,具有結構可靠、承載力強、耐磨、防腐、推動輕便,質量可靠等優點。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及工具柜領域,尤其涉及一種航空多功能工具柜


    技術介紹

    1、工具柜適用于工具、刀具、零部件在生產現場中的定置管理,使您的物品存取工作真正做到準時、準確、高效、低耗。是生產現場管理及倉儲管理的一個非常有效的儲存工具。能夠真正更有效地對現場工位的情況而量體裁衣式的產品。在裝修或者修車需要多個工具的作業場所,往往布置有多個工具柜,在找尋不同工具的時候較為麻煩。

    2、因此,有必要設計一種航空多功能工具柜。


    技術實現思路

    1、針對
    技術介紹
    中存在的技術缺陷,本技術提出一種航空多功能工具柜,解決了上述技術問題以及滿足了實際需求,具體的技術方案如下所示:

    2、一種航空多功能工具柜,包括本體,所述本體底部設置有若干個萬向輪,所述本體的中部分別設置有第一儲物空間和第二儲物空間,所述本體的頂部設置有第三儲物空間,所述第一儲物空間內設置有若干個抽屜,所述抽屜的前端設置有第一把手,所述第一把手的一端設置有第一鎖頭,所述本體的中部設置有與第二儲物空間配合的擋板,所述擋板的外表面分別設置有第二把手和第二鎖頭,所述本體的頂部設置有與第三儲物空間配合的蓋板,所述蓋板的外表面分別設置有第三把手和第一卡扣機構。

    3、進一步的,所述本體的底部為木質的底板,所述底部的底面與萬向輪連接。

    4、進一步的,所述本體的兩側分別為第一側板和第二側板,第一側板和第二側板均與底板通過卯榫工藝連接,所述第一儲物空間和第二儲物空間均位于第一側板和第二側板之間。

    5、進一步的,第一側板和第二側板之間設置有隔板,所述隔板通過卯榫工藝與底板連接,第一側板和第二側板之間的空間被隔板分隔為第一儲物空間和第二儲物空間。

    6、進一步的,所述第一側板的內側和隔板靠近第一儲物空間的一側均設置有與抽屜配合的滑軌。

    7、進一步的,所述第一側板和第二側板之間設置有頂板,所述頂板位于隔板的頂端,所述第一側板和第二側板的前端設置有前板,所述第一側板和第二側板的后端設置有后板,所述后板與底板通過卯榫工藝連接。

    8、進一步的,所述前板、后板的頂端、第一側板的頂端、第二側板的頂端和頂板共同構成第三儲物空間,所述前板的頂端設置有與第一卡扣機構配合的第二卡扣機構。

    9、進一步的,所述擋板與第二側板通過合頁連接,所述蓋板和后板通過合頁連接。

    10、與現有技術相比,本技術提供的一種航空多功能工具柜具有以下有益效果:

    11、本技術中的航空多功能工具柜主要應用于砌筑、抹灰與隔墻系統、瓷磚貼面項目等的工具存儲與托運。采用純木材質,實木結構配合傳統卯榫工藝及現代木結構加工工藝,具有結構可靠、承載力強、耐磨、防腐、推動輕便,質量可靠等優點。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種航空多功能工具柜,其特征在于,包括本體(1),所述本體(1)底部設置有若干個萬向輪(2),所述本體(1)的中部分別設置有第一儲物空間和第二儲物空間,所述本體(1)的頂部設置有第三儲物空間,所述第一儲物空間內設置有若干個抽屜(3),所述抽屜(3)的前端設置有第一把手(4),所述第一把手(4)的一端設置有第一鎖頭(5),所述本體(1)的中部設置有與第二儲物空間配合的擋板(6),所述擋板(6)的外表面分別設置有第二把手(7)和第二鎖頭(8),所述本體(1)的頂部設置有與第三儲物空間配合的蓋板(9),所述蓋板(9)的外表面分別設置有第三把手(10)和第一卡扣機構(11)。

    2.根據權利要求1所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,所述本體(1)的底部為木質的底板(12),所述底部的底面與萬向輪(2)連接。

    3.根據權利要求2所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,所述本體(1)的兩側分別為第一側板(13)和第二側板(14),第一側板(13)和第二側板(14)均與底板(12)通過卯榫工藝連接,所述第一儲物空間和第二儲物空間均位于第一側板(13)和第二側板(14)之間。

    4.根據權利要求3所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,第一側板(13)和第二側板(14)之間設置有隔板(15),所述隔板(15)通過卯榫工藝與底板(12)連接,第一側板(13)和第二側板(14)之間的空間被隔板(15)分隔為第一儲物空間和第二儲物空間。

    5.根據權利要求4所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,所述第一側板(13)的內側和隔板(15)靠近第一儲物空間的一側均設置有與抽屜(3)配合的滑軌。

    6.根據權利要求4所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,所述第一側板(13)和第二側板(14)之間設置有頂板(16),所述頂板(16)位于隔板(15)的頂端,所述第一側板(13)和第二側板(14)的前端設置有前板(17),所述第一側板(13)和第二側板(14)的后端設置有后板(18),所述后板(18)與底板(12)通過卯榫工藝連接。

    7.根據權利要求6所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,所述前板(17)、后板(18)的頂端、第一側板(13)的頂端、第二側板(14)的頂端和頂板(16)共同構成第三儲物空間,所述前板(17)的頂端設置有與第一卡扣機構(11)配合的第二卡扣機構(19)。

    8.根據權利要求6所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,所述擋板(6)與第二側板(14)通過合頁連接,所述蓋板(9)和后板(18)通過合頁連接。

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    【技術特征摘要】

    1.一種航空多功能工具柜,其特征在于,包括本體(1),所述本體(1)底部設置有若干個萬向輪(2),所述本體(1)的中部分別設置有第一儲物空間和第二儲物空間,所述本體(1)的頂部設置有第三儲物空間,所述第一儲物空間內設置有若干個抽屜(3),所述抽屜(3)的前端設置有第一把手(4),所述第一把手(4)的一端設置有第一鎖頭(5),所述本體(1)的中部設置有與第二儲物空間配合的擋板(6),所述擋板(6)的外表面分別設置有第二把手(7)和第二鎖頭(8),所述本體(1)的頂部設置有與第三儲物空間配合的蓋板(9),所述蓋板(9)的外表面分別設置有第三把手(10)和第一卡扣機構(11)。

    2.根據權利要求1所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,所述本體(1)的底部為木質的底板(12),所述底部的底面與萬向輪(2)連接。

    3.根據權利要求2所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,所述本體(1)的兩側分別為第一側板(13)和第二側板(14),第一側板(13)和第二側板(14)均與底板(12)通過卯榫工藝連接,所述第一儲物空間和第二儲物空間均位于第一側板(13)和第二側板(14)之間。

    4.根據權利要求3所述的一種航空多功能工具柜,其特征在于,第一側板(13)和第二側板(14)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:寧青連葉小波林曉濱梁智濱陳子烽覃謀富吳顯濤陳佳弟李啟勇雷華李雪青
    申請(專利權)人:廣州飛騰家具有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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