【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及，具體為一種箱式交流金屬封閉開關設備。
技術介紹
1、箱式交流電金屬封閉開關設備主要運用于大型的供電系統和變電設施當中，主要起到控制和保護的作用，但現有箱式交流電金屬封閉開關設備在使用時存在一定的不便，容易導致線路的磨損加快線路的老化程度，且線路連接的較多不便于進行整理，且現有的箱式交流電金屬封閉開關設備散熱性能較差，通常為百葉格柵散熱或是散熱孔散熱，在使用時容易導致潮氣的進入，且空氣中的雜質灰塵會進入設備內部，存在一定的危險，為此。
2、為此，提出一種箱式交流金屬封閉開關設備。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種箱式交流金屬封閉開關設備，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為了解決上述技術問題，本專利技術提供如下技術方案：一種箱式交流金屬封閉開關設備，包括箱體，所述箱體的一側呈開口狀，且箱體的外表面對應開口處鉸接有箱門，所述箱體的內部設置有若干橫隔板，所述橫隔板與所述箱體內表面活動連接，所述橫隔板的內部設置有流道，所述橫隔板遠離箱門的一側表面貫穿設置有與所述流道相連通的進油管與出油管，所述箱體上設有與所述進油管和出油管連通的油箱。
3、根據上述技術方案，所述油箱包括進油箱與出油箱，所述進油箱與所述出油箱分別呈長條形，且進油箱與出油箱分別固定連接于所述箱體遠離箱門的一側側壁的兩側處，且所述箱體的側壁對應進油箱與出油箱處貫穿設置有條形通槽，所述進油箱與所述出油箱對應所述條形通槽處的側壁設置有與所述進油管以及出油管相連的連
4、根據上述技術方案，所述進油箱以及所述出油箱的側壁貫穿設置有腰型孔，所述進油箱以及出油箱的側壁對應腰型孔的兩側分別設置有同向延伸的活動槽，位于進油箱以及出油箱內部的活動槽內表面活動設置有第一活動板，所述連通管貫穿所述第一活動板的端面且與所述第一活動板固定連接，位于進油箱以及出油箱外部的活動槽內表面活動設置有第二活動板，第二活動板與所述連通管相連接，所述進油管以及所述出油管插入對應的所述連通管的內部。
5、根據上述技術方案，所述連通管的外表面套設有活動套筒，且所述活動套筒與對應所述連通管活動連接，所述活動套筒與對應的所述連通管之間設置有彈性元件。
6、根據上述技術方案，所述活動套筒的外周面固定連接有限位環，所述彈性元件套設于所述連通管的外側，且彈性元件的兩端分別與限位環以及活動套筒相接觸。
7、根據上述技術方案，所述箱體遠離所述箱門的一側側壁內表面處設置有滑槽，所述橫隔板的表面對應滑槽處固定連接有滑塊，所述滑槽的內表面固定連接有調節螺桿，所述滑塊的端面貫穿設置有供調節螺桿穿過的圓形通槽，所述圓形通槽的內表面轉動設置有調節套筒，所述調節套筒套設于所述調節螺桿的外側，且調節套筒與所述調節螺桿相螺接。
8、根據上述技術方案，所述橫隔板的下表面固定連接有連接塊，所述連接塊貫穿且轉動設置有轉動桿，所述調節套筒的下端外周面處固定連接有第一錐齒輪，所述轉動桿的一端固定連接有與所述第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪，所述轉動桿的另一端固定連接有調節旋鈕。
9、與現有技術相比，本專利技術所達到的有益效果是：本專利技術通過設置箱體，箱體的一側設置開口，并在開口處鉸接箱門，箱體內部設置若干橫隔板，開關設備即可設置于橫隔板上，便于開關設備的布置，通過在橫隔板內部設置流道，并在箱體上設置與進油管和出油管連通的油箱，進而箱體可呈封閉裝設置，防止空氣中灰塵雜質進入箱體內部影響設備工作，造成危險，通過油箱內冷卻油在流道內部流動，實現設備的散熱，從而在保證箱體密閉的情況下實現散熱。
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1.一種箱式交流金屬封閉開關設備，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的一側呈開口狀，且箱體(1)的外表面對應開口處鉸接有箱門(2)，所述箱體(1)的內部設置有若干橫隔板(3)，所述橫隔板(3)與所述箱體(1)內表面活動連接，所述橫隔板(3)的內部設置有流道(4)，所述橫隔板(3)遠離箱門(2)的一側表面貫穿設置有與所述流道(4)相連通的進油管(5)與出油管(6)，所述箱體(1)上設有與所述進油管(5)和出油管(6)連通的油箱。
2.根據權利要求1所述的一種箱式交流金屬封閉開關設備，其特征在于：所述油箱包括進油箱(7)與出油箱(8)，所述進油箱(7)與所述出油箱(8)分別呈長條形，且進油箱(7)與出油箱(8)分別固定連接于所述箱體(1)遠離箱門(2)的一側側壁的兩側處，且所述箱體(1)的側壁對應進油箱(7)與出油箱(8)處貫穿設置有條形通槽(9)，所述進油箱(7)與所述出油箱(8)對應所述條形通槽(9)處的側壁設置有與所述進油管(5)以及出油管(6)相連的連通管(10)。
3.根據權利要求2所述的一種箱式交流金屬封閉開關設備，其特征在于：所述進油箱(
4.根據權利要求3所述的一種箱式交流金屬封閉開關設備，其特征在于：所述連通管(10)的外表面套設有活動套筒(15)，且所述活動套筒(15)與對應所述連通管(10)活動連接，所述活動套筒(15)與對應的所述連通管(10)之間設置有彈性元件。
5.根據權利要求4所述的一種箱式交流金屬封閉開關設備，其特征在于：所述活動套筒(15)的外周面固定連接有限位環(16)，所述彈性元件套設于所述連通管(10)的外側，且彈性元件的兩端分別與限位環(16)以及活動套筒(15)相接觸。
6.根據權利要求5所述的一種箱式交流金屬封閉開關設備，其特征在于：所述箱體(1)遠離所述箱門(2)的一側側壁內表面處設置有滑槽(17)，所述橫隔板(3)的表面對應滑槽(17)處固定連接有滑塊(18)，所述滑槽(17)的內表面固定連接有調節螺桿(19)，所述滑塊(18)的端面貫穿設置有供調節螺桿(19)穿過的圓形通槽，所述圓形通槽的內表面轉動設置有調節套筒(20)，所述調節套筒(20)套設于所述調節螺桿(19)的外側，且調節套筒(20)與所述調節螺桿(19)相螺接。
7.根據權利要求6所述的一種箱式交流金屬封閉開關設備，其特征在于：所述橫隔板(3)的下表面固定連接有連接塊(21)，所述連接塊(21)貫穿且轉動設置有轉動桿(22)，所述調節套筒(20)的下端外周面處固定連接有第一錐齒輪(23)，所述轉動桿(22)的一端固定連接有與所述第一錐齒輪(23)相嚙合的第二錐齒輪(24)，所述轉動桿(22)的另一端固定連接有調節旋鈕(25)。
...【技術特征摘要】
1.一種箱式交流金屬封閉開關設備，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的一側呈開口狀，且箱體(1)的外表面對應開口處鉸接有箱門(2)，所述箱體(1)的內部設置有若干橫隔板(3)，所述橫隔板(3)與所述箱體(1)內表面活動連接，所述橫隔板(3)的內部設置有流道(4)，所述橫隔板(3)遠離箱門(2)的一側表面貫穿設置有與所述流道(4)相連通的進油管(5)與出油管(6)，所述箱體(1)上設有與所述進油管(5)和出油管(6)連通的油箱。
2.根據權利要求1所述的一種箱式交流金屬封閉開關設備，其特征在于：所述油箱包括進油箱(7)與出油箱(8)，所述進油箱(7)與所述出油箱(8)分別呈長條形，且進油箱(7)與出油箱(8)分別固定連接于所述箱體(1)遠離箱門(2)的一側側壁的兩側處，且所述箱體(1)的側壁對應進油箱(7)與出油箱(8)處貫穿設置有條形通槽(9)，所述進油箱(7)與所述出油箱(8)對應所述條形通槽(9)處的側壁設置有與所述進油管(5)以及出油管(6)相連的連通管(10)。
3.根據權利要求2所述的一種箱式交流金屬封閉開關設備，其特征在于：所述進油箱(7)以及所述出油箱(8)的側壁貫穿設置有腰型孔(11)，所述進油箱(7)以及出油箱(8)的側壁對應腰型孔(11)的兩側分別設置有同向延伸的活動槽(12)，位于進油箱(7)以及出油箱(8)內部的活動槽(12)內表面活動設置有第一活動板(13)，所述連通管(10)貫穿所述第一活動板(13)的端面且與所述第一活動板(13)固定連接，位于進油箱(7)以及出油箱(8)外部的活動槽(12)內表面活動設置有第二活動板(14)，第二活動板(14)與所述連通管(1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李東旭，康龍，賀振荔，鄒立偉，孔良斌，殷波，張榮學，高翔，季明睿，樸永泉，周宏波，趙曉兵，張成，鄭廣輝，丁貴超，王偉，聶云，李培英，
申請(專利權)人：永升建設集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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