【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及水泥檢測，具體為一種公路水泥抗壓強度檢測裝置。
技術介紹
1、在公路鋪設與養護時，水泥憑借強度、耐久性及經濟性優勢，成為主流建材。然而，水泥在實際應用中需要承受車輛荷載、自然侵蝕等多重壓力，因此其抗壓強度成為衡量其質量的關鍵指標。進行抗壓強度檢測，不僅可以確保水泥材料符合相關標準，還能為公路工程的穩定性和耐久性提供重要保障。
2、如現有技術中，授權公告號為cn212568207u的專利，公開了一種公路水泥砂漿抗壓強度檢測裝置，屬于公路養護領域，以解決公路養護現場水泥砂漿強度驗證試驗缺乏專用設備的問題。裝置包括加壓裝置和測定臺，加壓裝置包括定位座、下壓盤和壓力傳感器，壓力傳感器卡設在下壓盤的底端面的卡槽內，下壓盤通過旋桿連接有驅動輪，旋桿設在定位座中心位置；測定臺設在壓力傳感器下方，測定臺卡設在u型基座的內底端處，u型基座上表面與定位座下表面連接；壓力傳感器的底端端面觸及水泥砂漿塊時下壓盤和壓力傳感器無法進行旋轉；測定臺上方放置的水泥砂漿塊被加壓破碎后旋桿停止向下旋轉。上述裝置造價低、體積小、重量輕，便于拆卸安裝，非常適用于施工現場。
3、但是，上述的抗壓強度檢測裝置在使用時仍具有一定的缺陷：
4、在使用上述的抗壓強度檢測裝置對水泥試塊進行抗壓檢測時，只能在標準環境中進行檢測，無法對水泥試塊在非標準環境、極端環境下的抗壓性能進行測試與評估，僅僅依賴標準環境下的測試結果，無法全面評估水泥在實際使用條件下的表現，可能導致對水泥性能的過高估計或低估。
技術實現
1、針對現有技術的不足，本專利技術提供了一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，能夠提供不同環境為水泥進行抗壓檢測。
2、為實現上述的目的，本專利技術提供如下技術方案：一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，包括裝置本體，裝置本體中部固定連接有密封罩，密封罩一側轉動連接有密封門，裝置本體一側設置有支架，支架一側從上至下依次連接有抽氣組件、送氣組件、制冷組件、加熱組件與加濕組件，支架背側底部固定連接有控制器，密封罩內側固定連接有傳感器，傳感器與控制器之間電性連接。
3、進一步地，抽氣組件包括抽風機、出氣管、一號連接管、排氣管、一號閥門與二號閥門，支架頂部固定連接有抽風機，抽風機的進風端固定連接有出氣管，抽風機的出風端固定連接有一號連接管，出氣管另一端與密封罩頂部側壁固定連接，一號連接管中部固定連接有排氣管，排氣管中部固定連接有一號閥門，一號連接管底部與送氣組件連接一號連接管底端固定連接有二號閥門，所述一號連接管頂端固定連接有六號閥門，抽風機與控制器之間電性連接。
4、進一步地，送氣組件包括吹風機與二號連接管，支架上部固定連接有吹風機，吹風機位于抽風機下方，一號連接管底端與吹風機進風端之間固定連接，吹風機出風端固定連接有二號連接管，二號連接管底端與制冷組件連接，吹風機與控制器之間電性連接。
5、進一步地，制冷組件包括降溫盒、半導體制冷板、制冷鰭片、散熱風扇、三號連接管與導熱鰭片，支架中部固定連接有降溫盒，降溫盒內開設有降溫腔，二號連接管底端與降溫盒一側固定連接，降溫盒另一側固定連接有三號連接管，降溫腔內壁固定連接有半導體制冷板，半導體制冷板一側固定連接有多個等距排布的制冷鰭片，半導體制冷板另一側固定連接有多個等距排布的導熱鰭片，三號連接管底端與加熱組件連接，降溫盒靠近導熱鰭片的一側固定連接有兩個散熱風扇，降溫盒側壁開設有兩個與導熱鰭片位置對應的散熱槽，散熱風扇與散熱槽位置匹配，降溫盒外壁開設有多個與散熱槽相連通的進氣口，半導體制冷板與散熱風扇和控制器之間電性連接。
6、進一步地，加熱組件包括加熱盒、加熱絲、四號連接管、進氣管、三號閥門與四號閥門，支架下部固定連接有加熱盒，加熱盒內開設有加熱腔，加熱腔內固定連接有多個加熱絲，加熱絲與控制器之間電性連接，加熱盒一側與三號連接管連接，加熱盒另一側固定連接有四號連接管，四號連接管從上至下依次固定連接有三號閥門與四號閥門，三號閥門與四號閥門之間固定連接有進氣管，進氣管另一端與密封罩底部外壁固定連接，四號連接管底端連接有加濕組件。
7、進一步地，加濕組件包括加濕盒、排水口、進水口與密封蓋，支架底部固定連接有加濕盒，加濕盒內開設有加濕腔，加濕盒一側與四號連接管底端固定連接，加濕盒另一側固定連接有五號連接管，五號連接管另一端與進氣管中部固定連接，五號連接管中部固定連接有五號閥門，加濕盒底部一側固定連接有排水口，加濕盒頂部一側固定連接有進水口，排水口與進水口外壁均螺紋連接有密封蓋，進氣管中部固定連接有七號閥門，七號閥門位于五號連接管與四號連接管之間。
8、進一步地，加濕腔內固定連接有多孔吸水塊。
9、與現有技術對比，本專利技術具備以下有益效果：
10、該種公路水泥抗壓強度檢測裝置，通過使用多個組件的相互配合，共同構建了一個多功能的檢測環境，實現了對各種極端環境的模擬，為水泥試塊提供了全面的檢測條件，覆蓋了水泥在實際應用中可能遇到的各種復雜工況，從而使得水泥的抗壓強度測試更加貼近實際應用場景，從而提高了檢測的準確性和可靠性，確保檢測結果的實用價值。
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1.一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，包括裝置本體（1），其特征在于，所述裝置本體（1）中部固定連接有密封罩（2），所述密封罩（2）一側轉動連接有密封門（3），所述裝置本體（1）一側設置有支架（5），所述支架（5）一側從上至下依次連接有抽氣組件、送氣組件、制冷組件、加熱組件與加濕組件，所述支架（5）背側底部固定連接有控制器（36），所述密封罩（2）內側固定連接有傳感器（4），所述傳感器（4）與控制器（36）之間電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，其特征在于，所述抽氣組件包括抽風機（12）、出氣管（10）、一號連接管（13）、排氣管（14）、一號閥門（15）與二號閥門（16），所述支架（5）頂部固定連接有抽風機（12），所述抽風機（12）的進風端固定連接有出氣管（10），所述抽風機（12）的出風端固定連接有一號連接管（13），所述出氣管（10）另一端與密封罩（2）頂部側壁固定連接，所述一號連接管（13）中部固定連接有排氣管（14），所述排氣管（14）中部固定連接有一號閥門（15），所述一號連接管（13）底部與送氣組件連接，所述一號連接管（13）
3.根據權利要求2所述的一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，其特征在于，所述送氣組件包括吹風機（6）與二號連接管（23），所述支架（5）上部固定連接有吹風機（6），所述吹風機（6）位于抽風機（12）下方，所述一號連接管（13）底端與吹風機（6）進風端之間固定連接，所述吹風機（6）出風端固定連接有二號連接管（23），所述二號連接管（23）底端與制冷組件連接，所述吹風機（6）與控制器（36）之間電性連接。
4.根據權利要求3所述的一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，其特征在于，所述制冷組件包括降溫盒（17）、半導體制冷板（19）、制冷鰭片（20）、散熱風扇（21）、三號連接管（24）與導熱鰭片（40），所述支架（5）中部固定連接有降溫盒（17），所述降溫盒（17）內開設有降溫腔（18），所述二號連接管（23）底端與降溫盒（17）一側固定連接，所述降溫盒（17）另一側固定連接有三號連接管（24），所述降溫腔（18）內壁固定連接有半導體制冷板（19），所述半導體制冷板（19）一側固定連接有多個等距排布的制冷鰭片（20），所述半導體制冷板（19）另一側固定連接有多個等距排布的導熱鰭片（40），所述三號連接管（24）底端與加熱組件連接，所述降溫盒（17）靠近導熱鰭片（40）的一側固定連接有兩個散熱風扇（21），所述降溫盒（17）側壁開設有兩個與導熱鰭片（40）位置對應的散熱槽（39），所述散熱風扇（21）與散熱槽（39）位置匹配，所述降溫盒（17）外壁開設有多個與散熱槽（39）相連通的進氣口（22），所述半導體制冷板（19）與散熱風扇（21）和控制器（36）之間電性連接。
5.根據權利要求4所述的一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，其特征在于，所述加熱組件包括加熱盒（7）、加熱絲（9）、四號連接管（31）、進氣管（11）、三號閥門（32）與四號閥門（33），所述支架（5）下部固定連接有加熱盒（7），所述加熱盒（7）內開設有加熱腔（8），所述加熱腔（8）內固定連接有多個加熱絲（9），所述加熱絲（9）與控制器（36）之間電性連接，所述加熱盒（7）一側與三號連接管（24）連接，所述加熱盒（7）另一側固定連接有四號連接管（31），所述四號連接管（31）從上至下依次固定連接有三號閥門（32）與四號閥門（33），所述三號閥門（32）與四號閥門（33）之間固定連接有進氣管（11），所述進氣管（11）另一端與密封罩（2）底部外壁固定連接，所述四號連接管（31）底端連接有加濕組件。
6.根據權利要求5所述的一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，其特征在于，所述加濕組件包括加濕盒（25）、排水口（28）、進水口（29）與密封蓋（30），所述支架（5）底部固定連接有加濕盒（25），所述加濕盒（25）內開設有加濕腔（26），所述加濕盒（25）一側與四號連接管（31）底端固定連接，所述加濕盒（25）另一側固定連接有五號連接管（34），所述五號連接管（34）另一端與進氣管（11）中部固定連接，所述五號連接管（34）中部固定連接有五號閥門（35），所述加濕盒（25）底部一側固定連接有排水口（28），所述加濕盒（25）頂部一側固定連接有進水口（29），所述排水口（28）與進水口（29）外壁均螺紋連接有密封蓋（30），所述進氣管（11）中部固定連接有七號閥門（38），所述七號閥門（38）位于五號連接管（34）與四號連接管（31）之間。<...
【技術特征摘要】
1.一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，包括裝置本體（1），其特征在于，所述裝置本體（1）中部固定連接有密封罩（2），所述密封罩（2）一側轉動連接有密封門（3），所述裝置本體（1）一側設置有支架（5），所述支架（5）一側從上至下依次連接有抽氣組件、送氣組件、制冷組件、加熱組件與加濕組件，所述支架（5）背側底部固定連接有控制器（36），所述密封罩（2）內側固定連接有傳感器（4），所述傳感器（4）與控制器（36）之間電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，其特征在于，所述抽氣組件包括抽風機（12）、出氣管（10）、一號連接管（13）、排氣管（14）、一號閥門（15）與二號閥門（16），所述支架（5）頂部固定連接有抽風機（12），所述抽風機（12）的進風端固定連接有出氣管（10），所述抽風機（12）的出風端固定連接有一號連接管（13），所述出氣管（10）另一端與密封罩（2）頂部側壁固定連接，所述一號連接管（13）中部固定連接有排氣管（14），所述排氣管（14）中部固定連接有一號閥門（15），所述一號連接管（13）底部與送氣組件連接，所述一號連接管（13）底端固定連接有二號閥門（16），所述一號連接管（13）頂端固定連接有六號閥門（37），所述抽風機（12）與控制器（36）之間電性連接。
3.根據權利要求2所述的一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，其特征在于，所述送氣組件包括吹風機（6）與二號連接管（23），所述支架（5）上部固定連接有吹風機（6），所述吹風機（6）位于抽風機（12）下方，所述一號連接管（13）底端與吹風機（6）進風端之間固定連接，所述吹風機（6）出風端固定連接有二號連接管（23），所述二號連接管（23）底端與制冷組件連接，所述吹風機（6）與控制器（36）之間電性連接。
4.根據權利要求3所述的一種公路水泥抗壓強度檢測裝置，其特征在于，所述制冷組件包括降溫盒（17）、半導體制冷板（19）、制冷鰭片（20）、散熱風扇（21）、三號連接管（24）與導熱鰭片（40），所述支架（5）中部固定連接有降溫盒（17），所述降溫盒（17）內開設有降溫腔（18），所述二號連接管（23）底端與降溫盒（17）一側固定連接，所述降溫盒（17）另一側固定連接有三號連接管（24），所述降溫腔（18）內壁固定連接有半導體制冷板（19），所述半導體制冷板（19）一側固定連接有多個等距排布的制冷鰭片（2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：彭波，戈志敏，李洋，劉文慧，徐寧，王南南，李風亮，李玉伶，王天寅，徐坤，
申請(專利權)人：永升建設集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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