【技術實現步驟摘要】
本技術涉及剎車，特別涉及一種液壓碟剎裝置。
技術介紹
1、剎車,也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連于剎車杠。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的?，F有市面上的自行車用液壓碟剎裝置，通常是剎車片與剎車碟盤之間間隙很小，容易和剎車碟盤產生刮蹭，降低車輛正常行駛的效率，影響使用體驗，且產生的噪音也使得產品的使用體驗變差，造成噪聲污染。
技術實現思路
1、本技術的主要目的在于提供一種液壓碟剎裝置，可以有效解決
技術介紹
中的問題。
2、為實現上述目的，本技術采取的技術方案為：
3、一種液壓碟剎裝置，包括固定框，所述固定框的內側靠近一側位置固定設置有固定桿，所述固定桿的外側活動設置有手柄，所述固定框的內側開設有主滑槽，所述手柄的一側靠近前側位置活動連接有連接桿，所述連接桿的一側固定連接有主活塞，所述主滑槽與主活塞之間固定連接有第一復位彈簧，所述固定框的另一端固定連接有連接管，所述連接管的后側固定連接有剎車框，所述剎
4、優選的，所述主滑槽、連接管、液體槽、副滑槽相連通，所述主滑槽、連接管、液體槽、副滑槽的內側填充有液壓液。
5、優選的，所述主活塞限位滑動在主滑槽的內側，所述主活塞與主滑槽為貼合設置。
6、優選的，所述限位環限位滑動在限位桿的外側。
7、優選的，所述第二復位彈簧活動套在限位桿的外側，所述副活塞為空心設置，所述副活塞與副滑槽相適配。
8、優選的，所述副活塞的后端固定連接有剎車片。
9、與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：
10、1、通過液壓液推動限位環、副活塞在副滑槽的內側向后移動，同時限位環會拉伸第二復位彈簧，使副活塞帶動剎車片與自行車剎車碟盤進行接觸，從而實現行駛中的自行車的減速以及停止，壓力傳遞迅速、均勻安全、結構簡單、工作效率高。
11、2、松開手柄，根據第一復位彈簧、第二復位彈簧雙重彈性設置，帶動剎車片的復位，避免了在剎車工作停止后剎車片與剎車盤之間的繼續摩擦，保證了足夠的剎車盤間隙，杜絕了剎車片刮蹭現象，提升使用體驗。
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1.一種液壓碟剎裝置，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)的內側靠近一側位置固定設置有固定桿(2)，所述固定桿(2)的外側活動設置有手柄(3)，所述固定框(1)的內側開設有主滑槽(4)，所述手柄(3)的一側靠近前側位置活動連接有連接桿(5)，所述連接桿(5)的一側固定連接有主活塞(6)，所述主滑槽(4)與主活塞(6)之間固定連接有第一復位彈簧(7)，所述固定框(1)的另一端固定連接有連接管(8)，所述連接管(8)的后側固定連接有剎車框(9)，所述剎車框(9)的下側開設有液體槽(10)，所述液體槽(10)的內側靠近中間位置固定設置有固定管(11)，所述固定管(11)的后側開設有圓孔(12)，所述剎車框(9)的上側開設有副滑槽(13)，所述剎車框(9)的上側靠近副滑槽(13)內側位置固定連接有限位桿(14)，所述限位桿(14)的外側活動套接有限位環(15)，所述剎車框(9)與限位環(15)之間固定連接有第二復位彈簧(16)，所述限位環(15)外側固定連接有副活塞(17)。
2.根據權利要求1所述的一種液壓碟剎裝置，其特征在于：所述主滑槽(4)、連接管(8)、液體
3.根據權利要求1所述的一種液壓碟剎裝置，其特征在于：所述主活塞(6)限位滑動在主滑槽(4)的內側，所述主活塞(6)與主滑槽(4)為貼合設置。
4.根據權利要求1所述的一種液壓碟剎裝置，其特征在于：所述限位環(15)限位滑動在限位桿(14)的外側。
5.根據權利要求1所述的一種液壓碟剎裝置，其特征在于：所述第二復位彈簧(16)活動套在限位桿(14)的外側，所述副活塞(17)為空心設置，所述副活塞(17)與副滑槽(13)相適配。
6.根據權利要求1所述的一種液壓碟剎裝置，其特征在于：所述副活塞(17)的后端固定連接有剎車片。
...【技術特征摘要】
1.一種液壓碟剎裝置，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)的內側靠近一側位置固定設置有固定桿(2)，所述固定桿(2)的外側活動設置有手柄(3)，所述固定框(1)的內側開設有主滑槽(4)，所述手柄(3)的一側靠近前側位置活動連接有連接桿(5)，所述連接桿(5)的一側固定連接有主活塞(6)，所述主滑槽(4)與主活塞(6)之間固定連接有第一復位彈簧(7)，所述固定框(1)的另一端固定連接有連接管(8)，所述連接管(8)的后側固定連接有剎車框(9)，所述剎車框(9)的下側開設有液體槽(10)，所述液體槽(10)的內側靠近中間位置固定設置有固定管(11)，所述固定管(11)的后側開設有圓孔(12)，所述剎車框(9)的上側開設有副滑槽(13)，所述剎車框(9)的上側靠近副滑槽(13)內側位置固定連接有限位桿(14)，所述限位桿(14)的外側活動套接有限位環(15)，所述剎車框(9)與限位環(15)之間固定連接有第二復位彈簧(16)，所...
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