【技術實現步驟摘要】
：本技術屬于面料分離裝置，特指一種面料單層分離結構。
技術介紹
0、
技術介紹
：
1、隨著科學技術水平的提高，越來越多的企業或者個人開始對整疊面料中單層面料分離、取料的技術進行研究。但是，目前很多單層取料設備在面料單層分離的時候速度慢，會出現分離失敗、分離抓取兩層或多層面料的情況，成功率不高，大大降低了設備的生產效率。而且很多面料單層分離裝置在分離單層面料時會粘連下層面料，導致下層面料發生卷邊、褶皺、偏移，影響下層面料的分離，會導致需要人工及時進行整理，既增加了成本又降低了生產效率。
技術實現思路
0、
技術實現思路
：
1、本技術的目的是提供一種可以成功分離單層面料且不會影響下層面料分離的面料單層分離結構。
2、本技術是這樣實現的：
3、一種面料單層分離結構，包括機架，在機架上滑設有第一支座、第二支座，在第一支座、第二支座之間設置有第一安裝板、壓板底板，所述第一安裝板上沿其長度方向間隔設置有一個以上的第一驅動器，針刺抓手、吹氣管連接在第一驅動器上并由第一驅動器驅動上下移動，所述吹氣管的吹氣口朝向整疊面料邊緣，在壓板底板上設置有第二驅動器，所述第二驅動器與第二安裝板連接，在所述第二安裝板上間隔設置有一個以上的撥片壓板，所述第二驅動器驅動第二安裝板移動至撥片壓板的末端伸入整疊面料邊緣內達到撥片位置及進一步伸入整疊面料到達壓板位置。
4、在上述的一種面料單層分離結構中，所述第一驅動器上還設置有斜吹氣管，所述斜吹氣管的吹氣口朝向整疊面
5、在上述的一種面料單層分離結構中，所述第一安裝板上設置有第一導軌，若干第一驅動器通過驅動器安裝座與第一導軌滑動連接，所述驅動器安裝座上設置有將第一驅動器鎖定在第一安裝板上的鎖緊螺栓。
6、在上述的一種面料單層分離結構中，所述第一驅動器為抓手氣缸，在抓手氣缸的活動部上設置有針刺抓手支架、吹氣管支架，所述針刺抓手連接在針刺抓手支架上、吹氣管連接在吹氣管支架上。
7、在上述的一種面料單層分離結構中，所述吹氣管支架包括固定支架、調節支架及安裝支架，所述固定支架固設在抓手氣缸的活動部上，所述調節支架上設置有條形孔，調節支架通過緊固件穿過條形孔螺接在固定支架和安裝支架上，所述安裝支架上設置有若干吹氣管安裝孔位，所述吹氣管設置在吹氣管安裝孔位內。
8、在上述的一種面料單層分離結構中，所述第二驅動器包括撥片氣缸及壓板氣缸，壓板氣缸的行程大于撥片氣缸的行程，所述壓板氣缸的活塞桿與連接板連接，所述撥片氣缸的活塞桿未與連接板連接，所述壓板氣缸及撥片氣缸的活塞桿平行設置，且原始狀態下，壓板氣缸及撥片氣缸的活塞桿均為伸出狀態，所述壓板氣缸驅動連接板前后移動進而驅動撥片壓板前后移動，原始狀態下，撥片壓板末端位于整疊面料之外處于空閑位置，壓板氣缸的活塞桿收縮，撥片氣缸的活塞桿伸出時，則撥片壓板處于撥片位置，所述撥片氣缸的活塞桿與連接板接觸，所述壓板氣缸、撥片氣缸收縮，撥片壓板位于壓板位置。
9、在上述的一種面料單層分離結構中，所述壓板氣缸的活塞桿上套裝有助力彈簧，所述連接板上設置有安裝孔，螺釘穿過安裝孔與壓板氣缸的活塞桿固定連接，所述助力彈簧的兩端分別頂緊在氣缸體及連接板上。
10、在上述的一種面料單層分離結構中，所述第二安裝板上設置有第二導軌，若干撥片壓板通過滑塊與第二導軌滑動連接，所述撥片壓板上設置有將其鎖定在第二安裝板上的鎖緊螺栓。
11、在上述的一種面料單層分離結構中，所述第一支座、第二支座之間設置有斜安裝板，所述壓板底板通過立板固設在斜安裝板上。
12、在上述的一種面料單層分離結構中，所述機架上還滑設有分離板，所述分離板由第三驅動器驅動移動分離并捋順整疊面料的最上層面料。
13、本技術相比現有技術突出的優點是：
14、本技術通過吹氣管平吹氣吹出鼓包，面料邊緣輕微震動，預先分離；再由湍流產生的高速震動分離面料；最后利用面料厚度落差及面料邊緣震動，撥片撥動第二層輔助分離面料，從而成功實現快速、無視輕微卷邊與褶皺、無粘連、不影響下層面料地分離單層面料，分離速度快、成功率高，分離后不會影響下層面料的分離，自動化程度高，大大提高了工作效率。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種面料單層分離結構，其特征在于：包括機架，在機架上滑設有第一支座(3)、第二支座(4)，在第一支座(3)、第二支座(4)之間設置有第一安裝板(6)、壓板底板(7)，所述第一安裝板(6)上沿其長度方向間隔設置有一個以上的第一驅動器，針刺抓手(8)、吹氣管(9)連接在第一驅動器上并由第一驅動器驅動上下移動，所述吹氣管(9)的吹氣口朝向整疊面料(10)邊緣，在壓板底板(7)上設置有第二驅動器，所述第二驅動器與第二安裝板(11)連接，在所述第二安裝板(11)上間隔設置有一個以上的撥片壓板(12)，所述第二驅動器驅動第二安裝板(11)移動至撥片壓板(12)的末端伸入整疊面料(10)邊緣內達到撥片位置及進一步伸入整疊面料(10)到達壓板位置。
2.根據權利要求1所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第一驅動器上還設置有斜吹氣管(14)，所述斜吹氣管(14)的吹氣口朝向整疊面料(10)邊緣。
3.根據權利要求1所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第一安裝板(6)上設置有第一導軌(17)，第一驅動器通過驅動器安裝座(18)與第一導軌(17)滑動連接，所
4.根據權利要求1或2或3所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第一驅動器為抓手氣缸(21)，在抓手氣缸(21)的活動部上設置有針刺抓手支架(22)、吹氣管支架，所述針刺抓手(8)連接在針刺抓手支架(22)上、吹氣管(9)連接在吹氣管支架上。
5.根據權利要求4所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述吹氣管支架包括固定支架(23)、調節支架(24)及安裝支架(25)，所述固定支架(23)固設在抓手氣缸(21)的活動部上，所述調節支架(24)上設置有條形孔，調節支架(24)通過緊固件穿過條形孔螺接在固定支架(23)和安裝支架(25)上，所述安裝支架(25)上設置有若干吹氣管安裝孔位，所述吹氣管(9)設置在吹氣管安裝孔位內。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第二驅動器包括撥片氣缸(26)及壓板氣缸(27)，壓板氣缸(27)的行程大于撥片氣缸(26)的行程，所述壓板氣缸(27)的活塞桿與連接板(28)連接，所述撥片氣缸(26)的活塞桿未與連接板(28)連接，所述壓板氣缸(27)及撥片氣缸(26)的活塞桿平行設置，且原始狀態下，壓板氣缸(27)及撥片氣缸(26)的活塞桿均為伸出狀態，所述壓板氣缸(27)驅動連接板(28)前后移動進而驅動撥片壓板(12)前后移動，原始狀態下，撥片壓板(12)末端位于整疊面料(10)之外處于空閑位置，壓板氣缸(27)的活塞桿收縮，撥片氣缸(26)的活塞桿伸出時，則撥片壓板(12)處于撥片位置，所述撥片氣缸(26)的活塞桿與連接板(28)接觸，所述壓板氣缸(27)、撥片氣缸(26)收縮，撥片壓板(12)位于壓板位置。
7.根據權利要求6所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述壓板氣缸(27)的活塞桿上套裝有助力彈簧(29)，所述連接板(28)上設置有安裝孔，螺釘穿過安裝孔與壓板氣缸(27)的活塞桿固定連接，所述助力彈簧(29)的兩端分別頂緊在氣缸體及連接板(28)上。
8.根據權利要求1或2或3所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第二安裝板(11)上設置有第二導軌(20)，若干撥片壓板(12)通過滑塊與第二導軌(20)滑動連接，所述撥片壓板(12)上設置有將其鎖定在第二安裝板(11)上的鎖緊螺栓(19)。
9.根據權利要求1或2或3所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第一支座(3)、第二支座(4)之間設置有斜安裝板(15)，所述壓板底板(7)通過立板(16)固設在斜安裝板(15)上。
10.根據權利要求1或2所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述機架上還滑設有分離板(5)，所述分離板(5)由第三驅動器驅動移動分離并捋順整疊面料(10)的最上層面料(13)。
...【技術特征摘要】
1.一種面料單層分離結構，其特征在于：包括機架，在機架上滑設有第一支座(3)、第二支座(4)，在第一支座(3)、第二支座(4)之間設置有第一安裝板(6)、壓板底板(7)，所述第一安裝板(6)上沿其長度方向間隔設置有一個以上的第一驅動器，針刺抓手(8)、吹氣管(9)連接在第一驅動器上并由第一驅動器驅動上下移動，所述吹氣管(9)的吹氣口朝向整疊面料(10)邊緣，在壓板底板(7)上設置有第二驅動器，所述第二驅動器與第二安裝板(11)連接，在所述第二安裝板(11)上間隔設置有一個以上的撥片壓板(12)，所述第二驅動器驅動第二安裝板(11)移動至撥片壓板(12)的末端伸入整疊面料(10)邊緣內達到撥片位置及進一步伸入整疊面料(10)到達壓板位置。
2.根據權利要求1所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第一驅動器上還設置有斜吹氣管(14)，所述斜吹氣管(14)的吹氣口朝向整疊面料(10)邊緣。
3.根據權利要求1所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第一安裝板(6)上設置有第一導軌(17)，第一驅動器通過驅動器安裝座(18)與第一導軌(17)滑動連接，所述驅動器安裝座(18)上設置有將第一驅動器鎖定在第一安裝板(6)上的鎖緊螺栓(19)。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述第一驅動器為抓手氣缸(21)，在抓手氣缸(21)的活動部上設置有針刺抓手支架(22)、吹氣管支架，所述針刺抓手(8)連接在針刺抓手支架(22)上、吹氣管(9)連接在吹氣管支架上。
5.根據權利要求4所述的一種面料單層分離結構，其特征在于：所述吹氣管支架包括固定支架(23)、調節支架(24)及安裝支架(25)，所述固定支架(23)固設在抓手氣缸(21)的活動部上，所述調節支架(24)上設置有條形孔，調節支架(24)通過緊固件穿過條形孔螺接在固定支架(23)和安裝支架(25)上，所述安裝支架(25)上設置有若干吹氣管安裝孔位，所述吹氣管(9)設置在吹...
【專利技術屬性】
技術研發人員：童震，陸成英，阮林兵，顏君華，梅海波，
申請(專利權)人：杰克科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。