【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及橋梁施工設備，尤其涉及用于矯正焊接后橋面板形變的設備。
技術介紹
1、橋面板在焊接時，焊縫和焊縫附近受熱區(qū)的金屬發(fā)生膨脹，由于四周較冷的金屬阻止這種膨脹，在焊接區(qū)域內就發(fā)生壓縮應力和塑性收縮形變，產生了不同程度的橫向和縱向收縮，由于這兩個方向的收縮，造成了焊接結構的各種形變。
2、現(xiàn)有技術中對焊接后橋面板形變的矯正方案是：火焰矯正和機械矯正；火焰矯正即利用火焰加熱時產生的局部壓縮塑性形變使得構件較長的部分在冷卻過后縮短以抵消形變；機械矯正即給構件施加來自外部的機械力，使得構件產生與原來的焊接形變的方向相反的塑性形變，以便于能夠抵消焊接形變；以上方案均存在以下問題：橋面板形變的具體位置無法確定，需要在矯正過程中多次測量形變量，矯正效率低。
技術實現(xiàn)思路
1、本技術所要解決的技術問題是,解決現(xiàn)有技術存在的不足提供一種無需反復測量形變位置的用于矯正焊接后橋面板形變的設備。
2、本技術所采用的技術方案是所述的用于矯正焊接后橋面板形變的設備，包括用于支撐橋面板的胎架平臺，所述胎架平臺一側的長度方向設有行走機構，所述行走機構設有沿行走機構滑動設置的用于檢測橋面板形變的激光測距儀，所述胎架平臺的兩端分別具有軌道，兩軌道平行設置，兩軌道的上方設有沿軌道滑動設置的龍門架，所述龍門架設有用于矯正橋面板形變的壓緊機構。
3、本技術所述龍門架包括沿軌道滑動的立柱，兩立柱之間設有具有第一滑軌的橫桿，所述壓緊機構包括與第一滑軌適配且沿第一滑軌滑動設置的液壓泵，所述
4、本技術所述行走機構包括本體，所述本體的上方設有第二滑軌，所述激光測距儀的底部設有與第二滑軌適配的滑塊，所述第二滑軌與滑塊滑動設置。
5、本技術所述立柱通過第一電機驅動，所述液壓泵通過第二電機驅動。
6、與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果在于：
7、本技術通過激光測距儀檢測焊接后橋面板的形變量和形變位置，激光測距儀可以沿行走機構滑動，全方位檢測橋面板；通過液壓泵驅動壓緊塊根據(jù)激光測距儀檢測的形變量和形變位置抵緊橋面板進行矯正，實現(xiàn)精準定位和精準矯正。
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1.用于矯正焊接后橋面板形變的設備，其特征在于，包括用于支撐橋面板（1）的胎架平臺（2），所述胎架平臺（2）一側的長度方向設有行走機構（3），所述行走機構（3）設有沿行走機構（3）滑動設置的用于檢測橋面板（1）形變的激光測距儀（4），所述胎架平臺（2）的兩端分別具有軌道（5），兩軌道（5）平行設置，兩軌道（5）的上方設有沿軌道（5）滑動設置的龍門架（6），所述龍門架（6）設有用于矯正橋面板形變的壓緊機構（7）。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于矯正焊接后橋面板形變的設備，其特征在于，所述龍門架（6）包括沿軌道（5）滑動的立柱（61），兩立柱（61）之間設有具有第一滑軌（63）的橫桿（64），所述壓緊機構（7）包括與第一滑軌（63）適配且沿第一滑軌（63）滑動設置的液壓泵（65），所述液壓泵（65）的下方設有滾輪（66），所述滾輪（66）與第一滑軌（63）滑動設置，所述液壓泵（65）的下方設有液壓頂（67），所述液壓頂（67）的下方設有壓緊塊（68），矯正橋面板（1）時，所述壓緊塊（68）抵緊橋面板（1）。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于矯正焊接后橋面板形變的設備
4.根據(jù)權利要求2所述的用于矯正焊接后橋面板形變的設備，其特征在于，所述立柱（61）通過第一電機驅動（81），所述液壓泵（65）通過第二電機（82）驅動。
...【技術特征摘要】
1.用于矯正焊接后橋面板形變的設備，其特征在于，包括用于支撐橋面板（1）的胎架平臺（2），所述胎架平臺（2）一側的長度方向設有行走機構（3），所述行走機構（3）設有沿行走機構（3）滑動設置的用于檢測橋面板（1）形變的激光測距儀（4），所述胎架平臺（2）的兩端分別具有軌道（5），兩軌道（5）平行設置，兩軌道（5）的上方設有沿軌道（5）滑動設置的龍門架（6），所述龍門架（6）設有用于矯正橋面板形變的壓緊機構（7）。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于矯正焊接后橋面板形變的設備，其特征在于，所述龍門架（6）包括沿軌道（5）滑動的立柱（61），兩立柱（61）之間設有具有第一滑軌（63）的橫桿（64），所述壓緊機構（7）包括與第一滑軌（63）適配且沿第一滑軌（63）滑動設置的液壓...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：季兆云，
申請(專利權)人：浙江興土橋梁專用裝備制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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