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    一種立車卡盤結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):43252780 閱讀:20 留言:0更新日期:2024-11-08 20:35
    本技術(shù)提供一種立車卡盤結(jié)構(gòu),包括固定座、輔助座、限位座、調(diào)節(jié)座、固定卡塊、第一調(diào)節(jié)螺栓、移動(dòng)座、第二調(diào)節(jié)螺栓以及限位塊,固定座前端面設(shè)置有輔助座,固定座前端面設(shè)置有限位座,限位座外側(cè)面連接有調(diào)節(jié)座,調(diào)節(jié)座內(nèi)部移動(dòng)設(shè)置有固定卡塊,固定座側(cè)面設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺栓,固定座前方設(shè)置有移動(dòng)座,移動(dòng)座側(cè)面設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺栓,移動(dòng)座后端面設(shè)置有限位塊,該設(shè)計(jì)解決了原有立車卡盤結(jié)構(gòu)固定效果差且調(diào)節(jié)不夠便利的問(wèn)題,本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理,對(duì)工件以及移動(dòng)座的限位穩(wěn)固效果好,且便于調(diào)節(jié)移動(dòng)座與固定座之間的位置,操作簡(jiǎn)單方便。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)是一種立車卡盤結(jié)構(gòu),屬于卡盤結(jié)構(gòu)。


    技術(shù)介紹

    1、卡盤是機(jī)床上用來(lái)夾緊工件的機(jī)械裝置。利用均布在卡盤體上的活動(dòng)卡爪的徑向移動(dòng),把工件夾緊和定位的機(jī)床附件。卡盤一般由卡盤體、活動(dòng)卡爪和卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3部分組成。卡盤體直徑最小為65毫米,最大可達(dá)1500毫米,中央有通孔,以便通過(guò)工件或棒料;背部有圓柱形或短錐形結(jié)構(gòu),直接或通過(guò)法蘭盤與機(jī)床主軸端部相聯(lián)接。

    2、中國(guó)專利號(hào)cn216780364u提出了一種立車卡盤,通過(guò)活動(dòng)柱在圓孔內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)卡盤體進(jìn)行滑動(dòng),進(jìn)而可調(diào)節(jié)卡盤體的位置,并通過(guò)將固定件擰入螺紋孔內(nèi),即可實(shí)現(xiàn)對(duì)活動(dòng)柱的固定,但該設(shè)計(jì)對(duì)活動(dòng)柱的固定效果一般,實(shí)際使用過(guò)程中對(duì)工件固定的穩(wěn)固效果要求較高,且該設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)活動(dòng)柱需要反復(fù)擰動(dòng)螺紋孔,調(diào)節(jié)不夠便利,實(shí)用性較低,現(xiàn)在急需一種立車卡盤結(jié)構(gòu)來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本技術(shù)目的是提供一種立車卡盤結(jié)構(gòu),以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問(wèn)題,本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理,對(duì)工件以及移動(dòng)座的限位穩(wěn)固效果好,且便于調(diào)節(jié)移動(dòng)座與固定座之間的位置,操作簡(jiǎn)單方便。

    2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種立車卡盤結(jié)構(gòu),包括固定座、輔助座、限位座、調(diào)節(jié)座、固定卡塊、第一調(diào)節(jié)螺栓、移動(dòng)座、第二調(diào)節(jié)螺栓以及限位塊,所述固定座前端面設(shè)置有輔助座,所述固定座前端面設(shè)置有限位座,所述限位座外側(cè)面連接有調(diào)節(jié)座,所述調(diào)節(jié)座內(nèi)部移動(dòng)設(shè)置有固定卡塊,所述固定座側(cè)面設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺栓,所述固定座前方設(shè)置有移動(dòng)座,所述移動(dòng)座側(cè)面設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺栓,所述移動(dòng)座后端面設(shè)置有限位塊。

    3、進(jìn)一步地,所述固定座側(cè)面嵌設(shè)有第一螺紋套件,所述第一螺紋套件與第一調(diào)節(jié)螺栓相嚙合,所述固定座內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一夾持板,所述第一調(diào)節(jié)螺栓與第一夾持板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    4、進(jìn)一步地,所述固定座側(cè)面嵌設(shè)有第二螺紋套件,所述第二螺紋套件與第二調(diào)節(jié)螺栓相嚙合,所述固定座內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二夾持板,所述第二調(diào)節(jié)螺栓與第二夾持板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    5、進(jìn)一步地,所述限位塊沿限位座內(nèi)壁緊密滑動(dòng),所述限位塊外側(cè)面開(kāi)設(shè)有固定卡槽,所述固定卡塊與固定卡槽相互卡合。

    6、進(jìn)一步地,所述固定卡塊呈t字型,所述固定卡塊相對(duì)遠(yuǎn)離限位座一端設(shè)置有連接柄,所述調(diào)節(jié)座內(nèi)部設(shè)置有復(fù)位彈簧且復(fù)位彈簧與固定卡塊之間通過(guò)彈簧座固定連接。

    7、進(jìn)一步地,所述移動(dòng)座后端面設(shè)置有輔助塊,所述輔助塊沿輔助座內(nèi)壁緊密滑動(dòng)。

    8、本技術(shù)的有益效果:本技術(shù)的一種立車卡盤結(jié)構(gòu),因本技術(shù)添加了限位塊、限位座、移動(dòng)座、第一夾持板以及第二夾持板,通過(guò)限位塊以及限位座的設(shè)計(jì)使得移動(dòng)座可以相對(duì)固定座向外伸出,并配合第一夾持板以及第二夾持板對(duì)較長(zhǎng)的工件進(jìn)行二次固定,以達(dá)到更好的固定效果,同時(shí)限位卡塊及限位卡槽的設(shè)計(jì)方便使用人員對(duì)移動(dòng)座的位置進(jìn)行調(diào)整,安裝操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種立車卡盤結(jié)構(gòu),包括固定座、輔助座、限位座、調(diào)節(jié)座、固定卡塊、第一調(diào)節(jié)螺栓、移動(dòng)座、第二調(diào)節(jié)螺栓以及限位塊,其特征在于:所述固定座前端面設(shè)置有輔助座,所述固定座前端面設(shè)置有限位座,所述限位座外側(cè)面連接有調(diào)節(jié)座,所述調(diào)節(jié)座內(nèi)部移動(dòng)設(shè)置有固定卡塊,所述固定座側(cè)面設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺栓,所述固定座前方設(shè)置有移動(dòng)座,所述移動(dòng)座側(cè)面設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺栓,所述移動(dòng)座后端面設(shè)置有限位塊。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立車卡盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定座側(cè)面嵌設(shè)有第一螺紋套件,所述第一螺紋套件與第一調(diào)節(jié)螺栓相嚙合,所述固定座內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一夾持板,所述第一調(diào)節(jié)螺栓與第一夾持板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立車卡盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定座側(cè)面嵌設(shè)有第二螺紋套件,所述第二螺紋套件與第二調(diào)節(jié)螺栓相嚙合,所述固定座內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二夾持板,所述第二調(diào)節(jié)螺栓與第二夾持板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立車卡盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位塊沿限位座內(nèi)壁緊密滑動(dòng),所述限位塊外側(cè)面開(kāi)設(shè)有固定卡槽,所述固定卡塊與固定卡槽相互卡合。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立車卡盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定卡塊呈T字型,所述固定卡塊相對(duì)遠(yuǎn)離限位座一端設(shè)置有連接柄,所述調(diào)節(jié)座內(nèi)部設(shè)置有復(fù)位彈簧且復(fù)位彈簧與固定卡塊之間通過(guò)彈簧座固定連接。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立車卡盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述移動(dòng)座后端面設(shè)置有輔助塊,所述輔助塊沿輔助座內(nèi)壁緊密滑動(dòng)。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種立車卡盤結(jié)構(gòu),包括固定座、輔助座、限位座、調(diào)節(jié)座、固定卡塊、第一調(diào)節(jié)螺栓、移動(dòng)座、第二調(diào)節(jié)螺栓以及限位塊,其特征在于:所述固定座前端面設(shè)置有輔助座,所述固定座前端面設(shè)置有限位座,所述限位座外側(cè)面連接有調(diào)節(jié)座,所述調(diào)節(jié)座內(nèi)部移動(dòng)設(shè)置有固定卡塊,所述固定座側(cè)面設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺栓,所述固定座前方設(shè)置有移動(dòng)座,所述移動(dòng)座側(cè)面設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺栓,所述移動(dòng)座后端面設(shè)置有限位塊。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立車卡盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定座側(cè)面嵌設(shè)有第一螺紋套件,所述第一螺紋套件與第一調(diào)節(jié)螺栓相嚙合,所述固定座內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一夾持板,所述第一調(diào)節(jié)螺栓與第一夾持板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立車卡盤結(jié)構(gòu),其特征...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王乾
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:王乾
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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