【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車輛底盤輪軸的，尤其是涉及一種升降平臺的支撐輪軸裝置。
技術介紹
1、履帶是由主動輪驅動，圍繞著主動輪和負重輪的柔性鏈環，履帶包括金屬履帶和橡膠履帶，最早履帶式車輪被應用在農用車輛上，后被應用在坦克等武器裝備車輛上，主要適用于松軟地面和容易下沉的地面，具有超強的越野和防止陷車的能力。
2、目前所使用的履帶上的主動輪和負重輪均通過單獨的輪軸進行連接安裝，安裝困難且兩側難以保證同心，運行穩定性較差，且維修困難，不適用于需要保持較好的平穩性的升降平臺底部車輛使用。
技術實現思路
1、為了提高升降平臺底部車輛履帶運行穩定，方便安裝和維修，本技術提供一種升降平臺的支撐輪軸裝置。
2、本技術提供的一種升降平臺的支撐輪軸裝置采用如下的技術方案：
3、一種升降平臺的支撐輪軸裝置，包括履帶、支撐輪和驅動輪，所述履帶套在支撐輪和驅動輪外側，所述支撐輪和驅動輪對稱設置在底盤兩側，所述底盤兩側相互對應的支撐輪通過輪軸相互連接。
4、通過采用上述技術方案，通過輪軸將兩側的支撐輪和驅動輪進行連接，方便對支撐輪和驅動輪進行同心安裝，方便安裝且易于維修，支撐輪和驅動輪同心對正，運行時相互聯動提高運行平穩性。
5、優選的，所述輪軸通過兩組輪軸座焊接固定設置在底盤底部，同一輪軸上的輪軸座分別設置在底盤底部兩側靠近邊緣處。
6、通過采用上述技術方案，輪軸座用于固定輪軸，且剛性連接對精度要求較低，方便安裝定位。
7、優選的，所述
8、優選的，所述驅動輪外邊緣一圈均勻設置有多個突起，所述履帶內表面一圈均勻開有多個凹槽，所述驅動輪通過突起與履帶內表面凹槽相互嚙合。
9、優選的，還包括漲緊輪，所述漲緊輪設置在履帶內部一側，所述漲緊輪通過滑道可控滑動設置在底盤底部。
10、通過采用上述技術方案，外齒用于提高抓地力，減少履帶打滑，內齒用于固定履帶在支撐輪和驅動輪上，避免履帶運行時偏轉甚至脫離，驅動輪控制履帶傳送，漲緊輪用于控制履帶漲緊度，方便安裝和拆卸調節。
11、優選的，所述底盤底部移動前向一側通過螺栓安裝有配重塊，所述配重塊為多層疊加結構。
12、通過采用上述技術方案，配重塊用于減少整體車輛前頭翹起。
13、優選的，所述底盤底部移動后向一側設置有擋板。
14、通過采用上述技術方案，擋板用于減少對履帶運行的干擾。
15、綜上所述，本技術具有如下的有益技術效果：
16、1、通過輪軸將兩側的支撐輪和驅動輪進行連接，方便對支撐輪和驅動輪進行同心安裝，方便安裝且易于維修，支撐輪和驅動輪同心對正，運行時相互聯動提高運行平穩性。
17、2、輪軸座用于固定輪軸，且剛性連接對精度要求較低，方便安裝定位，外齒用于提高抓地力，減少履帶打滑，內齒用于固定履帶在支撐輪和驅動輪上，避免履帶運行時偏轉甚至脫離，驅動輪控制履帶傳送，漲緊輪用于控制履帶漲緊度，方便安裝和拆卸調節。
18、3、配重塊用于減少整體車輛前頭翹起，擋板用于減少對履帶運行的干擾。
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1.一種升降平臺的支撐輪軸裝置，包括履帶（1）、支撐輪（2）和驅動輪（3），所述履帶（1）套在支撐輪（2）和驅動輪（3）外側，其特征在于：所述支撐輪（2）和驅動輪（3）對稱設置在底盤（10）兩側，所述底盤（10）兩側相互對應的支撐輪（2）通過輪軸（4）相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種升降平臺的支撐輪軸裝置，其特征在于：所述輪軸（4）通過兩組輪軸座（41）焊接固定設置在底盤（10）底部，同一輪軸（4）上的輪軸座（41）分別設置在底盤（10）底部兩側靠近邊緣處。
3.根據權利要求1所述的一種升降平臺的支撐輪軸裝置，其特征在于：所述履帶（1）外圈表面設置有外齒（11），內圈表面設置有內齒（12），所述內齒（12）與支撐輪（2）和驅動輪（3）配合卡接。
4.根據權利要求1所述的一種升降平臺的支撐輪軸裝置，其特征在于：所述驅動輪（3）外邊緣一圈均勻設置有多個突起，所述履帶（1）內表面一圈均勻開有多個凹槽，所述驅動輪（3）通過突起與履帶（1）內表面凹槽相互嚙合。
5.根據權利要求1-4任一所述的一種升降平臺的支撐輪軸裝置，其特征在于：還
6.根據權利要求1所述的一種升降平臺的支撐輪軸裝置，其特征在于：所述底盤（10）底部移動前向一側通過螺栓安裝有配重塊（101），所述配重塊（101）為多層疊加結構。
7.根據權利要求1或6所述的一種升降平臺的支撐輪軸裝置，其特征在于：所述底盤（10）底部移動后向一側設置有擋板（102）。
...【技術特征摘要】
1.一種升降平臺的支撐輪軸裝置，包括履帶（1）、支撐輪（2）和驅動輪（3），所述履帶（1）套在支撐輪（2）和驅動輪（3）外側，其特征在于：所述支撐輪（2）和驅動輪（3）對稱設置在底盤（10）兩側，所述底盤（10）兩側相互對應的支撐輪（2）通過輪軸（4）相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種升降平臺的支撐輪軸裝置，其特征在于：所述輪軸（4）通過兩組輪軸座（41）焊接固定設置在底盤（10）底部，同一輪軸（4）上的輪軸座（41）分別設置在底盤（10）底部兩側靠近邊緣處。
3.根據權利要求1所述的一種升降平臺的支撐輪軸裝置，其特征在于：所述履帶（1）外圈表面設置有外齒（11），內圈表面設置有內齒（12），所述內齒（12）與支撐輪（2）和驅動輪（3）配合卡接。
4.根據權利要求1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張鳳霞，商振軍，李歡，胡光昊，
申請(專利權)人：濟南聚鑫機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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