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    管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機制造技術(shù)

    技術(shù)編號:43317216 閱讀:21 留言:0更新日期:2024-11-15 20:18
    本技術(shù)公開了一種管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,包括用于對管樁進行張拉的張拉機構(gòu)及用于控制所述張拉機構(gòu)升降的升降機構(gòu)。所述張拉機構(gòu)包含張拉頂頭、與所述張拉頂頭裝配連接的張拉驅(qū)動器、滑移座、離合塊及用于驅(qū)使所述離合塊做于一鎖合位置和一分離位置之間切換的離合驅(qū)動器;所述張拉驅(qū)動器的輸出端上具有配合頭,所述滑移座沿所述管樁的張拉方向滑設(shè)于所述張拉頂頭上,所述離合驅(qū)動器裝配于所述滑移座上,所述離合塊在所述鎖合位置時使所述配合頭與管樁鎖合在一起,所述離合塊在所述分離位置時使所述配合頭與管樁相分離。本技術(shù)的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機能實現(xiàn)與管樁自動鎖合或分離,從而有效地減少操作人員的人手參與而提高效率。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及管樁生產(chǎn),尤其涉及一種管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機


    技術(shù)介紹

    1、眾所周知,預(yù)應(yīng)力張拉就是對管樁中的待張拉件(例如鋼筋)提前施加拉力,使得被施加預(yù)應(yīng)力的待張拉件承受壓應(yīng)力,進而使得其產(chǎn)生一定的形變,來應(yīng)對結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載,從而測試出待張拉件的結(jié)構(gòu)強度是否達到所要求的標準。

    2、目前,對中國專利申請?zhí)?01410824231.4所公開的管樁預(yù)應(yīng)力張拉機來說,它在對管樁進行預(yù)應(yīng)力張拉時,先由張拉頂頭對管樁進行頂壓;接著,由操作人員對張拉頭進行操作,使張拉頭與管樁中的待張拉件鎖合在一起;當張拉頭與待張拉件鎖合在一起后,此時由千斤頂拉動張拉頭及待張拉件一起張拉,從而實現(xiàn)待張拉件的張拉目的。當張拉完成,還需要操作人員手動地使張拉頭與待張拉件分離。故中國專利申請?zhí)?01410824231.4所公開的管樁預(yù)應(yīng)力張拉機存在與管樁鎖合或分離需要人手操作而造成效率低下的缺陷。

    3、因此,亟需一種管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機來克服上述的一個或多個缺陷。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于提供一種管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,能實現(xiàn)與管樁自動鎖合或分離,從而有效地減少操作人員的人手參與而提高效率。

    2、為實現(xiàn)上述的目的,本技術(shù)的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機包括用于對管樁進行張拉的張拉機構(gòu)及用于控制所述張拉機構(gòu)升降的升降機構(gòu)。所述張拉機構(gòu)包含張拉頂頭、與所述張拉頂頭裝配連接的張拉驅(qū)動器、滑移座、離合塊及用于驅(qū)使所述離合塊于一鎖合位置和一分離位置之間切換的離合驅(qū)動器。所述張拉驅(qū)動器的輸出端上具有配合頭,所述滑移座沿所述管樁的張拉方向滑設(shè)于所述張拉頂頭上,所述離合驅(qū)動器裝配于所述滑移座上,所述離合塊在所述鎖合位置時使所述配合頭與管樁鎖合在一起,所述離合塊在所述分離位置時使所述配合頭與管樁分離。

    3、與現(xiàn)有技術(shù)相比,借助離合塊和離合驅(qū)動器的配合,使得離合塊在離合驅(qū)動器的驅(qū)使下自動地滑移至使管樁與配合頭鎖合在一起的鎖合位置,或者自動滑移至使管樁與配合頭分離的分離位置,從而有效地減少操作人員的人手參與而提高效率。

    4、較佳地,所述張拉動器的輸出端上還具有回位頂推結(jié)構(gòu),所述配合頭和回位頂推結(jié)構(gòu)沿所述管樁的張拉方向依次隔開布置,所述回位頂推結(jié)構(gòu)還在所述張拉驅(qū)動器之輸出端的側(cè)向上凸出于所述配合頭,所述回位頂推結(jié)構(gòu)在所述張拉動器的驅(qū)使下頂推所述分離位置時的離合塊連同離合驅(qū)動器一起相對所述張拉頂頭復(fù)位。

    5、較佳地,所述張拉頂頭為框架結(jié)構(gòu),所述張拉驅(qū)動器的輸出端伸入所述框架結(jié)構(gòu)中,所述配合頭位于所述框架結(jié)構(gòu)內(nèi)。

    6、較佳地,所述張拉頂頭包含多個沿所述管樁的張拉方向伸展布置的支撐桿及沿所述管樁的張拉方向依次布置的頂壓板和固定板,所有所述支撐桿的一端與所述頂壓板裝配連接,所有所述支撐桿的另一端與所述固定板裝配連接,所述頂壓板上開設(shè)有與所述支撐桿錯開布置的避讓通道,所述張拉驅(qū)動器固定于所述固定板上,所述張拉驅(qū)動器的輸出端還穿過所述固定板并伸向所述頂壓板,所述配合頭和離合塊兩者位于所述頂壓板與所述固定板之間,所述滑移座可滑動地外套于所述支撐桿上。

    7、較佳地,所述頂壓板的每個角落處各對應(yīng)有一個所述支撐桿,所述避讓通道位于所述頂壓板的中心處。

    8、較佳地,所述離合塊的運動方向與所述管樁的張拉方向呈交錯布置,所述離合塊為做開合配合的兩個,每個所述離合塊對應(yīng)有一個所述離合驅(qū)動器。

    9、較佳地,所述離合塊面向所述張拉驅(qū)動器之輸出端的一側(cè)上開設(shè)有沿所述管樁的張拉方向依次連通布置的第一避讓槽、第二避讓槽及第三避讓槽,所述第二避讓槽的槽徑分別大于所述第一避讓槽和第三避讓槽的槽徑,以使所述第二避讓槽在所述管樁的張拉方向上隔開的兩槽壁各形成阻擋壁,所述離合塊在所述鎖合位置時使所述配合頭位于所述第二避讓槽內(nèi)及使所述張拉驅(qū)動器之輸出端位于所述第三避讓槽內(nèi)。

    10、較佳地,所述升降機構(gòu)包含升降支架、緩沖組件、上下滑設(shè)于所述升降支架上的上下滑座及裝配于所述升降支架處并用于驅(qū)使所述上下滑座做上下升降的升降驅(qū)動組件,所述張拉機構(gòu)通過所述緩沖組件懸吊于所述上下滑座的正下方。

    11、較佳地,本技術(shù)的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機還包括行走小車,所述行走小車上安裝有第一方向行走輪及用于驅(qū)使所述第一方向行走輪行走的第一方向行走驅(qū)動器,所述升降支架的下端裝配于所述行走小車上。

    12、較佳地,所述升降支架的下端還裝配有第二方向行走輪及用于驅(qū)使所述第二方向行走輪于所述行走小車上行走的第二方向行走驅(qū)動器,所述第二方向行走驅(qū)動器安裝于所述升降支架的下端處,所述第二方向行走輪的行走方向與所述第一方向行走輪的行走方向相垂直。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,包括用于對管樁進行張拉的張拉機構(gòu)及用于控制所述張拉機構(gòu)升降的升降機構(gòu),所述張拉機構(gòu)包含張拉頂頭及與所述張拉頂頭裝配連接的張拉驅(qū)動器,所述張拉驅(qū)動器的輸出端上具有配合頭,其特征在于,所述張拉機構(gòu)還包含滑移座、離合塊及用于驅(qū)使所述離合塊于一鎖合位置和一分離位置之間切換的離合驅(qū)動器,所述滑移座沿所述管樁的張拉方向滑設(shè)于所述張拉頂頭上,所述離合驅(qū)動器裝配于所述滑移座上,所述離合塊在所述鎖合位置時使所述配合頭與管樁鎖合在一起,所述離合塊在所述分離位置時使所述配合頭與管樁分離。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述張拉動器的輸出端上還具有回位頂推結(jié)構(gòu),所述配合頭和回位頂推結(jié)構(gòu)沿所述管樁的張拉方向依次隔開布置,所述回位頂推結(jié)構(gòu)還在所述張拉驅(qū)動器之輸出端的側(cè)向上凸出于所述配合頭,所述回位頂推結(jié)構(gòu)在所述張拉動器的驅(qū)使下頂推所述分離位置時的離合塊連同離合驅(qū)動器一起相對所述張拉頂頭復(fù)位。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述張拉頂頭為框架結(jié)構(gòu),所述張拉驅(qū)動器的輸出端伸入所述框架結(jié)構(gòu)中,所述配合頭位于所述框架結(jié)構(gòu)內(nèi)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述張拉頂頭包含多個沿所述管樁的張拉方向伸展布置的支撐桿及沿所述管樁的張拉方向依次布置的頂壓板和固定板,所有所述支撐桿的一端與所述頂壓板裝配連接,所有所述支撐桿的另一端與所述固定板裝配連接,所述頂壓板上開設(shè)有與所述支撐桿錯開布置的避讓通道,所述張拉驅(qū)動器固定于所述固定板上,所述張拉驅(qū)動器的輸出端還穿過所述固定板并伸向所述頂壓板,所述配合頭和離合塊兩者位于所述頂壓板與所述固定板之間,所述滑移座可滑動地外套于所述支撐桿上。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述頂壓板的每個角落處各對應(yīng)有一個所述支撐桿,所述避讓通道位于所述頂壓板的中心處。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述離合塊的運動方向與所述管樁的張拉方向呈交錯布置,所述離合塊為做開合配合的兩個,每個所述離合塊對應(yīng)有一個所述離合驅(qū)動器。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述離合塊面向所述張拉驅(qū)動器之輸出端的一側(cè)上開設(shè)有沿所述管樁的張拉方向依次連通布置的第一避讓槽、第二避讓槽及第三避讓槽,所述第二避讓槽的槽徑分別大于所述第一避讓槽和第三避讓槽的槽徑,以使所述第二避讓槽在所述管樁的張拉方向上隔開的兩槽壁各形成阻擋壁,所述離合塊在所述鎖合位置時使所述配合頭位于所述第二避讓槽內(nèi)及使所述張拉驅(qū)動器之輸出端位于所述第三避讓槽內(nèi)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述升降機構(gòu)包含升降支架、緩沖組件、上下滑設(shè)于所述升降支架上的上下滑座及裝配于所述升降支架處并用于驅(qū)使所述上下滑座做上下升降的升降驅(qū)動組件,所述張拉機構(gòu)通過所述緩沖組件懸吊于所述上下滑座的正下方。

    9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,還包括行走小車,所述行走小車上安裝有第一方向行走輪及用于驅(qū)使所述第一方向行走輪行走的第一方向行走驅(qū)動器,所述升降支架的下端裝配于所述行走小車上。

    10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述升降支架的下端還裝配有第二方向行走輪及用于驅(qū)使所述第二方向行走輪于所述行走小車上行走的第二方向行走驅(qū)動器,所述第二方向行走驅(qū)動器安裝于所述升降支架的下端處,所述第二方向行走輪的行走方向與所述第一方向行走輪的行走方向相垂直。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,包括用于對管樁進行張拉的張拉機構(gòu)及用于控制所述張拉機構(gòu)升降的升降機構(gòu),所述張拉機構(gòu)包含張拉頂頭及與所述張拉頂頭裝配連接的張拉驅(qū)動器,所述張拉驅(qū)動器的輸出端上具有配合頭,其特征在于,所述張拉機構(gòu)還包含滑移座、離合塊及用于驅(qū)使所述離合塊于一鎖合位置和一分離位置之間切換的離合驅(qū)動器,所述滑移座沿所述管樁的張拉方向滑設(shè)于所述張拉頂頭上,所述離合驅(qū)動器裝配于所述滑移座上,所述離合塊在所述鎖合位置時使所述配合頭與管樁鎖合在一起,所述離合塊在所述分離位置時使所述配合頭與管樁分離。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述張拉動器的輸出端上還具有回位頂推結(jié)構(gòu),所述配合頭和回位頂推結(jié)構(gòu)沿所述管樁的張拉方向依次隔開布置,所述回位頂推結(jié)構(gòu)還在所述張拉驅(qū)動器之輸出端的側(cè)向上凸出于所述配合頭,所述回位頂推結(jié)構(gòu)在所述張拉動器的驅(qū)使下頂推所述分離位置時的離合塊連同離合驅(qū)動器一起相對所述張拉頂頭復(fù)位。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述張拉頂頭為框架結(jié)構(gòu),所述張拉驅(qū)動器的輸出端伸入所述框架結(jié)構(gòu)中,所述配合頭位于所述框架結(jié)構(gòu)內(nèi)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管樁預(yù)應(yīng)力用張拉機,其特征在于,所述張拉頂頭包含多個沿所述管樁的張拉方向伸展布置的支撐桿及沿所述管樁的張拉方向依次布置的頂壓板和固定板,所有所述支撐桿的一端與所述頂壓板裝配連接,所有所述支撐桿的另一端與所述固定板裝配連接,所述頂壓板上開設(shè)有與所述支撐桿錯開布置的避讓通道,所述張拉驅(qū)動器固定于所述固定板上,所述張拉驅(qū)動器的輸出端還穿過所述固定板并伸向所述頂壓板,所述配合頭和離合塊兩者位于所述頂壓板與所述固定板之間,所述滑移座可滑動地外套于所述支撐桿上。

    5.根據(jù)權(quán)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳劍
    申請(專利權(quán))人:東莞市建遠機電有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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