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    基于AUTOSAR的網(wǎng)絡(luò)管理方法、設(shè)備、介質(zhì)和程序產(chǎn)品技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):44483752 閱讀:21 留言:0更新日期:2025-03-04 17:50
    本申請(qǐng)實(shí)施例涉及信息技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于AUTOSAR的網(wǎng)絡(luò)管理方法、設(shè)備、介質(zhì)和程序產(chǎn)品。所述方法應(yīng)用于發(fā)送端,所述方法包括:獲取密鑰字節(jié)序列;其中,所述密鑰字節(jié)序列被部署于電子控制單元中,所述電子控制單元用于管理網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn);所述密鑰字節(jié)序列至少包括密鑰、內(nèi)部填充常量和外部填充常量;根據(jù)所述密鑰、所述內(nèi)部填充常量和待發(fā)送的原始報(bào)文,確定第一哈希值;根據(jù)所述密鑰、所述外部填充常量和所述第一哈希值,確定第二哈希值;根據(jù)所述第二哈希值,確定目標(biāo)報(bào)文。至少用以解決相關(guān)技術(shù)中,基于汽車的網(wǎng)絡(luò)管理的報(bào)文容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,安全風(fēng)險(xiǎn)較高的技術(shù)問題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本申請(qǐng)涉及信息,尤其涉及一種基于autosar的網(wǎng)絡(luò)管理方法、設(shè)備、介質(zhì)和程序產(chǎn)品。


    技術(shù)介紹

    1、隨著汽車科技功能的日益豐富,車輛的電子電氣系統(tǒng)也越來越復(fù)雜,kl30節(jié)點(diǎn)等網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)量也越來越多。其中,kl30節(jié)點(diǎn)是指在點(diǎn)火鑰匙處于off狀態(tài)時(shí),仍然由蓄電池供電的電子控制單元。在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理方案中,通常將車內(nèi)kl30節(jié)點(diǎn)納入至整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,而不是根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行精細(xì)管理。這導(dǎo)致無法將低功耗做到極致。例如,為了保證車輛安全,在點(diǎn)火鑰匙被打到off狀態(tài)時(shí),部分kl30節(jié)點(diǎn)仍需要在熄火后通信一段時(shí)間,通信的時(shí)長(zhǎng)通常為幾分鐘到幾十分鐘不等,在此過程中,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)段的所有kl30節(jié)點(diǎn)都必須保持活躍,無法進(jìn)入低功耗狀態(tài),因此會(huì)持續(xù)消耗蓄電池的電量。

    2、對(duì)此,相關(guān)技術(shù)中,提出了一種基于autosar的網(wǎng)絡(luò)管理(nm)方案,該方案采取了分散的策略,每個(gè)kl30節(jié)點(diǎn)可以根據(jù)它在通信系統(tǒng)中接收和/或發(fā)送的網(wǎng)絡(luò)管理消息來獨(dú)立地決定其是否需要喚醒或進(jìn)入睡眠狀態(tài),并且網(wǎng)絡(luò)管理狀態(tài)機(jī)可以協(xié)調(diào)局部網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有kl30節(jié)點(diǎn)的喚醒和睡眠狀態(tài)的切換。由于上述網(wǎng)絡(luò)管理策略是在局部網(wǎng)絡(luò)的層面上實(shí)施,而不是整個(gè)網(wǎng)絡(luò),因此,可以更有效地管理網(wǎng)絡(luò)資源和降低能耗。

    3、然而,專利技術(shù)人發(fā)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)中至少存在如下技術(shù)問題:當(dāng)前基于汽車的網(wǎng)絡(luò)管理的報(bào)文普遍以明文傳輸。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,這種現(xiàn)狀容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,一旦車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)遭到入侵,攻擊者可能會(huì)篡改或偽造網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,進(jìn)而破壞車輛內(nèi)部kl30節(jié)點(diǎn)的正常管理秩序使其混亂,增加安全風(fēng)險(xiǎn)。


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    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本申請(qǐng)的一個(gè)目的是提供一種基于autosar的網(wǎng)絡(luò)管理方法、設(shè)備、介質(zhì)和程序產(chǎn)品,至少用以解決相關(guān)技術(shù)中,基于汽車的網(wǎng)絡(luò)管理的報(bào)文容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,安全風(fēng)險(xiǎn)較高的技術(shù)問題。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)的一些實(shí)施例提供了以下幾個(gè)方面:

    3、第一方面,本申請(qǐng)的一些實(shí)施例提供了一種基于autosar的網(wǎng)絡(luò)管理方法,所述方法應(yīng)用于發(fā)送端,所述方法包括:獲取密鑰字節(jié)序列;其中,所述密鑰字節(jié)序列被部署于電子控制單元中,所述電子控制單元用于管理網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn);所述密鑰字節(jié)序列至少包括密鑰、內(nèi)部填充常量和外部填充常量;根據(jù)所述密鑰、所述內(nèi)部填充常量和待發(fā)送的原始報(bào)文,確定第一哈希值;根據(jù)所述密鑰、所述外部填充常量和所述第一哈希值,確定第二哈希值;根據(jù)所述第二哈希值,確定目標(biāo)報(bào)文。

    4、第二方面,本申請(qǐng)的一些實(shí)施例還提供了一種基于autosar的網(wǎng)絡(luò)管理方法,所述方法應(yīng)用于接收端,所述接收端,用于接收如上所述的方法生成的目標(biāo)報(bào)文;所述方法包括:根據(jù)所述目標(biāo)報(bào)文,確定所述第二哈希值;將所述目標(biāo)報(bào)文作為所述原始報(bào)文,根據(jù)所述原始報(bào)文的密鑰字節(jié)序列,確定第三哈希值;其中,所述第三哈希值的確定方法和所述第二哈希值的確定方法相同;根據(jù)所述第二哈希值和所述第三哈希值,確定所述目標(biāo)報(bào)文的安全性。

    5、第三方面,本申請(qǐng)的一些實(shí)施例還提供了一種電子設(shè)備,所述電子設(shè)備包括:一個(gè)或多個(gè)處理器;以及存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序指令的存儲(chǔ)器,所述計(jì)算機(jī)程序指令在被執(zhí)行時(shí)使所述處理器執(zhí)行如上所述方法的步驟。

    6、第四方面,本申請(qǐng)的一些實(shí)施例還提供了一種計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序指令,所述計(jì)算機(jī)程序指令可被處理器執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)如上所述的方法。

    7、第五方面,本申請(qǐng)的一些實(shí)施例還提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計(jì)算機(jī)程序/指令,該計(jì)算機(jī)程序/指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上所述方法的步驟。

    8、與相關(guān)技術(shù)相比,本申請(qǐng)實(shí)施例提供的方案中,應(yīng)用于發(fā)送端的基于autosar的網(wǎng)絡(luò)管理方法包括:獲取密鑰字節(jié)序列;其中,所述密鑰字節(jié)序列被部署于電子控制單元中,所述電子控制單元用于管理網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn);所述密鑰字節(jié)序列至少包括密鑰、內(nèi)部填充常量和外部填充常量,然后根據(jù)所述密鑰、所述內(nèi)部填充常量和待發(fā)送的原始報(bào)文,確定第一哈希值,再根據(jù)所述密鑰、所述外部填充常量和所述第一哈希值,確定第二哈希值,以根據(jù)所述第二哈希值,確定目標(biāo)報(bào)文。由于所述密鑰字節(jié)序列被部署于電子控制單元中,這意味著本申請(qǐng)實(shí)施例提供的技術(shù)方案通過網(wǎng)絡(luò)管理的傳輸層加入了信息安全認(rèn)證機(jī)制,有利于確保報(bào)文傳輸?shù)陌踩院屯暾浴S捎谠O(shè)置兩個(gè)不同的填充常量,可以生成兩個(gè)不同的密鑰。從而可以對(duì)所述原始報(bào)文進(jìn)行兩次獨(dú)立的哈希運(yùn)算,因此提供了一種雙重哈希機(jī)制的技術(shù)方案,因?yàn)楣粽唠y以預(yù)測(cè)內(nèi)部填充常量和外部填充常量,因此可以有效抵御針對(duì)哈希算法的長(zhǎng)度擴(kuò)展攻擊,從而增加了攻擊的難度,在一定程度上消除相關(guān)技術(shù)中的安全隱患,降低安全風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到解決相關(guān)技術(shù)中,基于汽車的網(wǎng)絡(luò)管理的報(bào)文容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,安全風(fēng)險(xiǎn)較高的技術(shù)問題的目的。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種基于AUTOSAR的網(wǎng)絡(luò)管理方法,其特征在于,所述方法應(yīng)用于發(fā)送端,所述方法包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取密鑰字節(jié)序列包括:

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述密鑰、所述內(nèi)部填充常量和待發(fā)送的原始報(bào)文,確定第一哈希值包括:

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述密鑰、所述外部填充常量和所述第一哈希值,確定目標(biāo)報(bào)文包括:

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,根據(jù)所述第二哈希值,確定目標(biāo)報(bào)文包括:

    6.一種基于AUTOSAR的網(wǎng)絡(luò)管理方法,其特征在于,所述方法應(yīng)用于接收端,所述接收端,用于接收如權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的方法生成的目標(biāo)報(bào)文;所述方法包括:

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述目標(biāo)報(bào)文,確定所述第二哈希值包括:

    8.一種電子設(shè)備,其特征在于,所述電子設(shè)備包括:

    9.一種計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序/指令,其特征在于,所述計(jì)算機(jī)程序/指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述方法的步驟。

    10.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計(jì)算機(jī)程序/指令,其特征在于,該計(jì)算機(jī)程序/指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述方法的步驟。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種基于autosar的網(wǎng)絡(luò)管理方法,其特征在于,所述方法應(yīng)用于發(fā)送端,所述方法包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取密鑰字節(jié)序列包括:

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述密鑰、所述內(nèi)部填充常量和待發(fā)送的原始報(bào)文,確定第一哈希值包括:

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述密鑰、所述外部填充常量和所述第一哈希值,確定目標(biāo)報(bào)文包括:

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,根據(jù)所述第二哈希值,確定目標(biāo)報(bào)文包括:

    6.一種基于autosar的網(wǎng)絡(luò)管理方法,其特征...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:孔祥勇白新平
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:索菱智行科技上海有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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