【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種尤其用于機(jī)動(dòng)車輛的電子設(shè)備，特別是脈沖逆變器。
技術(shù)介紹
1、脈沖逆變器在機(jī)動(dòng)車輛中是已知的，該脈沖逆變器具有殼體，電子部件布置在該殼體中。這些電子部件通常一起布置在殼體內(nèi)部，使得不存在或不需要空間分離。例如，如果內(nèi)部的部件是流體冷卻的，則流體管路穿過(guò)殼體的殼體壁并通向流體冷卻的部件，并且以密封方式連接，使得用于冷卻部件的流體可以流入部件、流過(guò)部件然后再次流出部件。流體管路的密封連接允許流體安全地流入殼體到達(dá)部件并且流出部件并再次流出殼體。然而，這種設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)是用于冷卻部件的流體并不總是很好地到達(dá)部件，因此并不總是能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)待冷卻部件的最佳冷卻。使流體管路穿過(guò)殼體布線的另一個(gè)缺點(diǎn)是殼體中的流體管路存在一定的泄漏風(fēng)險(xiǎn)，并且泄漏的流體會(huì)影響或損壞殼體中的其他部件。
2、還已知的是，部件可以通過(guò)直接流體冷卻進(jìn)行操作，使得冷卻流體可以直接抵靠并圍繞部件自由地流動(dòng)。然而，這樣做的缺點(diǎn)是，在不損害敏感部件的性能或者甚至損壞它們的情況下，這種流體流動(dòng)對(duì)于殼體中的所有部件來(lái)說(shuō)是不合適的且不允許的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、任務(wù)是提供一種電子設(shè)備，該電子設(shè)備在待冷卻部件的冷卻方面得到改進(jìn)，并且還被設(shè)計(jì)成使得其他部件不會(huì)受到不利影響，同時(shí)確保殼體中部件的電接觸安全。
2、此目標(biāo)通過(guò)根據(jù)下文所述的電子設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3、本技術(shù)的一個(gè)實(shí)施方案涉及一種特別是用于機(jī)動(dòng)車輛的電子設(shè)備，特別是脈沖逆變器，該電子設(shè)備具有帶有殼體內(nèi)部的殼體，其中該殼體具有至少一個(gè)分隔壁，該至
4、特別有利的是，介質(zhì)密封界面通過(guò)對(duì)塑料材料進(jìn)行傳遞模塑來(lái)生產(chǎn)。這允許該界面以永久安全和密封的設(shè)計(jì)來(lái)生產(chǎn)，該設(shè)計(jì)的制造成本也很低。
5、在另一實(shí)施方案的示例中，還有利的是，至少一個(gè)部件或多個(gè)部件被集成到介質(zhì)密封界面中，該至少一個(gè)部件或多個(gè)部件導(dǎo)致從第一內(nèi)部區(qū)域到第二內(nèi)部區(qū)域的電接觸。這意味著盡管采用密封設(shè)計(jì)，但由于介質(zhì)密封界面，可以永久創(chuàng)建并使用至少一個(gè)電氣連接。這允許需要不同處理的電氣和/或電子部件布置在內(nèi)部的不同區(qū)域中，這些電氣和/或電子部件仍然可以經(jīng)由介質(zhì)密封界面彼此電連接。
6、還有用的是，在傳遞模塑期間將至少一個(gè)部件或多個(gè)部件集成到介質(zhì)密封界面中。因此，通過(guò)傳遞模塑在集成過(guò)程中形成介質(zhì)密封界面，傳遞模塑是在溫度和壓力下使用塑料材料的成形過(guò)程，同時(shí)至少一個(gè)部件或多個(gè)部件被集成到塑料材料中。
7、還有用的是，部件是電氣部件或電子部件，例如一個(gè)電接觸條、幾個(gè)電接觸條、電子半導(dǎo)體部件、電子功率半導(dǎo)體部件等。這意味著可以集成僅產(chǎn)生電接觸的部件并且/或者可以集成也是電子部件或包括電子部件的部件。
8、還有利的是，設(shè)置至少一個(gè)第一電氣和/或電子部件和至少一個(gè)第二電氣和/或電子部件，其中該至少一個(gè)第一電氣和/或電子部件布置在第一內(nèi)部區(qū)域中，并且該至少一個(gè)第二電氣和/或電子部件布置在第二內(nèi)部區(qū)域中。這意味著不同的電子和/或電氣部件也可以布置在相應(yīng)的內(nèi)部區(qū)域中，這些電子和/或電氣部件也可以被不同地處理，例如不同地冷卻。以這種方式，可以使用直接暴露于冷卻劑或被冷卻劑包圍的部件以便冷卻這些部件，并且不能承受這種直接冷卻的部件可以布置在不同的內(nèi)部區(qū)域中。
9、還有利的是，殼體在第一內(nèi)部區(qū)域的區(qū)域中具有用于將第一流體饋送到第一內(nèi)部區(qū)域中的第一流體入口連接件和用于從第一內(nèi)部區(qū)域排出第一流體的第一流體出口連接件，其中第一流體流過(guò)第一內(nèi)部區(qū)域。例如，可以直接流過(guò)內(nèi)部區(qū)域，特別是用于直接冷卻布置在該內(nèi)部區(qū)域中的部件。這對(duì)于在操作期間會(huì)產(chǎn)生大量熱量的部件尤其有用。
10、因此，還有利的是，第一流體抵靠或圍繞第一內(nèi)部區(qū)域中的至少一個(gè)第一電氣和/或電子部件流動(dòng)。這些直接冷卻的部件因此可以被特別有效地冷卻。
11、還有利的是，殼體在第二內(nèi)部區(qū)域的區(qū)域中具有用于將第二流體饋送到第二內(nèi)部區(qū)域中的第二流體入口連接件和用于從第二內(nèi)部區(qū)域排出第二流體的第二流體出口連接件，其中第二流體流過(guò)第二內(nèi)部區(qū)域。這意味著部件也可以被不同地冷卻，例如用空氣作為第二流體，而液體冷卻劑用作第一流體，特別是介電第一流體。因此可以滿足不同的需求。
12、這允許考慮不同的需求。例如，第二流體是空氣。例如，液體冷卻劑也可以用作第一流體，特別是介電第一流體。
13、總體上，本技術(shù)在此公開(kāi)下述1的技術(shù)方案，下述2-10為優(yōu)選技術(shù)方案：
14、1.一種特別是用于機(jī)動(dòng)車輛的電子設(shè)備(1)，特別是脈沖逆變器，其特征在于，所述電子設(shè)備具有帶有殼體內(nèi)部(3)的殼體(2)，其中所述殼體(2)具有至少一個(gè)分隔壁(5)，所述至少一個(gè)分隔壁以密封方式將所述殼體內(nèi)部(3)分成第一內(nèi)部區(qū)域(6)和第二內(nèi)部區(qū)域(7)，介質(zhì)密封界面(9)設(shè)置在所述分隔壁(5)中的凹部(8)中，所述介質(zhì)密封界面由塑料材料與所述分隔壁(5)連接成一體地形成。
15、2.根據(jù)前述方案1所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述介質(zhì)密封界面(9)通過(guò)對(duì)所述塑料材料的傳遞模塑來(lái)生產(chǎn)。
16、3.根據(jù)前述方案1-2中的一項(xiàng)所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，至少一個(gè)部件(10)或多個(gè)部件(10)被集成到所述介質(zhì)密封界面(9)中，所述至少一個(gè)部件或所述多個(gè)部件實(shí)現(xiàn)從所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)到所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)的電接觸。
17、4.根據(jù)前述方案1-3中的一項(xiàng)所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述至少一個(gè)部件(10)或所述多個(gè)部件(10)在傳遞模塑期間集成到所述介質(zhì)密封界面(9)中。
18、5.根據(jù)前述方案1-4中的一項(xiàng)所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述部件(10)是電氣部件(10)或電子部件(10)，例如一個(gè)電接觸條、多個(gè)電接觸條、電子半導(dǎo)體部件、電子功率半導(dǎo)體部件。
19、6.根據(jù)前述方案1-5中的一項(xiàng)所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，設(shè)置至少一個(gè)第一電氣和/或電子部件(11)和至少一個(gè)第二電氣和/或電子部件(12)，其中所述至少一個(gè)第一電氣和/或電子部件(11)布置在所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)中，并且所述至少一個(gè)第二電氣和/或電子部件(12)布置在所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)中。
20、7.根據(jù)前述方案1-6中的一項(xiàng)所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述殼體(2)在所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)的區(qū)域中具有用于將第一流體(17)饋送到所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)中的第一流體入口連接件(13)和用于從所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)排出所述第一流體(17)的第一流體出口連接件(14)，其中所述第一流體(17)流過(guò)所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)。
21、8.根據(jù)前述方案1-7中的一項(xiàng)所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述第一流體(17)抵靠或圍繞所述第本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種特別是用于機(jī)動(dòng)車輛的電子設(shè)備(1)，特別是脈沖逆變器，其特征在于，所述電子設(shè)備具有帶有殼體內(nèi)部(3)的殼體(2)，其中所述殼體(2)具有至少一個(gè)分隔壁(5)，所述至少一個(gè)分隔壁以密封方式將所述殼體內(nèi)部(3)分成第一內(nèi)部區(qū)域(6)和第二內(nèi)部區(qū)域(7)，介質(zhì)密封界面(9)設(shè)置在所述分隔壁(5)中的凹部(8)中，所述介質(zhì)密封界面由塑料材料與所述分隔壁(5)連接成一體地形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述介質(zhì)密封界面(9)通過(guò)對(duì)所述塑料材料的傳遞模塑來(lái)生產(chǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，至少一個(gè)部件(10)或多個(gè)部件(10)被集成到所述介質(zhì)密封界面(9)中，所述至少一個(gè)部件或所述多個(gè)部件實(shí)現(xiàn)從所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)到所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)的電接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述至少一個(gè)部件(10)或所述多個(gè)部件(10)在傳遞模塑期間集成到所述介質(zhì)密封界面(9)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述部件(10)是電氣部件(10)
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，設(shè)置至少一個(gè)第一電氣和/或電子部件(11)和至少一個(gè)第二電氣和/或電子部件(12)，其中所述至少一個(gè)第一電氣和/或電子部件(11)布置在所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)中，并且所述至少一個(gè)第二電氣和/或電子部件(12)布置在所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述殼體(2)在所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)的區(qū)域中具有用于將第一流體(17)饋送到所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)中的第一流體入口連接件(13)和用于從所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)排出所述第一流體(17)的第一流體出口連接件(14)，其中所述第一流體(17)流過(guò)所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述第一流體(17)抵靠或圍繞所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)中的所述至少一個(gè)第一電氣和/或電子部件(11)流動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述殼體(2)在所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)的區(qū)域中具有用于將第二流體(18)饋送到所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)中的第二流體入口連接件(15)和用于從所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)排出所述第二流體(18)的第二流體出口連接件(16)，其中所述第二流體(18)流過(guò)所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述第二流體(18)不同于所述第一流體(17)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種特別是用于機(jī)動(dòng)車輛的電子設(shè)備(1)，特別是脈沖逆變器，其特征在于，所述電子設(shè)備具有帶有殼體內(nèi)部(3)的殼體(2)，其中所述殼體(2)具有至少一個(gè)分隔壁(5)，所述至少一個(gè)分隔壁以密封方式將所述殼體內(nèi)部(3)分成第一內(nèi)部區(qū)域(6)和第二內(nèi)部區(qū)域(7)，介質(zhì)密封界面(9)設(shè)置在所述分隔壁(5)中的凹部(8)中，所述介質(zhì)密封界面由塑料材料與所述分隔壁(5)連接成一體地形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述介質(zhì)密封界面(9)通過(guò)對(duì)所述塑料材料的傳遞模塑來(lái)生產(chǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，至少一個(gè)部件(10)或多個(gè)部件(10)被集成到所述介質(zhì)密封界面(9)中，所述至少一個(gè)部件或所述多個(gè)部件實(shí)現(xiàn)從所述第一內(nèi)部區(qū)域(6)到所述第二內(nèi)部區(qū)域(7)的電接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述至少一個(gè)部件(10)或所述多個(gè)部件(10)在傳遞模塑期間集成到所述介質(zhì)密封界面(9)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，所述部件(10)是電氣部件(10)或電子部件(10)，例如一個(gè)電接觸條、多個(gè)電接觸條、電子半導(dǎo)體部件或電子功率半導(dǎo)體部件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子設(shè)備(1)，其特征在于，設(shè)置至少一個(gè)第一電氣...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：P·克內(nèi)希特，M·奧姆洛爾，S·沃切特，M·巴爾科，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：保時(shí)捷股份公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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