【技術實現步驟摘要】
本技術涉及柴油機，更具體地，涉及一種柴油機中冷器螺栓拆裝工具。
技術介紹
1、柴油機中冷器需要定期進行更換，因柴油機結構比較緊湊，如圖1和圖2中所示，中冷器100與排煙管200之間空間較小，普通扳手無法直接操作，中冷器100的螺栓300的上方不到100mm的位置存在突出筋板110，導致萬向節扳手無法使用，給拆卸中冷器100帶來了很大的困難。
2、因此，如何降低柴油機中冷器的拆裝難度，提高柴油機中冷器的拆裝效率，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
技術實現思路
1、有鑒于此，本技術的目的在于提供一種柴油機中冷器螺栓拆裝工具，以降低柴油機中冷器的拆裝難度，提高柴油機中冷器的拆裝效率。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種柴油機中冷器螺栓拆裝工具，包括：
4、工具本體，工具本體上開設有齒輪安裝槽；
5、第一齒輪組件，第一齒輪組件包括第一齒輪和與第一齒輪固定連接的第一齒輪軸，第一齒輪轉動設置于齒輪安裝槽內，第一齒輪軸的一端用于連接力矩扳手；
6、第二齒輪組件，第二齒輪組件包括第二齒輪和與第二齒輪固定連接的第二齒輪軸，第二齒輪轉動設置于齒輪安裝槽內，且與第一齒輪相嚙合，第二齒輪軸設置有與緊固螺栓相卡接的卡接部，第一齒輪軸和第二齒輪軸均與工具本體轉動連接。
7、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，工具本體呈長方體結構。
8、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，第一齒
9、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，卡接部為能夠與緊固螺栓相卡接的六邊形卡接結構；和/或，
10、第一齒輪軸設置有與力矩扳手相配合的六邊形結構。
11、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，第二齒輪軸距離中冷器的橫向距離為15mm；和/或，第二齒輪軸距離中冷器的縱向距離為15mm。
12、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，第一齒輪軸距離中冷器的距離至少為30mm。
13、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，還包括蓋板，蓋板與工具本體可拆卸連接，以覆蓋第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪軸和第二齒輪軸均與蓋板轉動連接。
14、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，蓋板與工具本體通過緊固螺栓相連接，蓋板上開設有供緊固螺栓穿過的安裝孔，工具本體上開設有與緊固螺栓螺紋配合的螺紋孔。
15、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，螺紋孔設置于工具本體的四周，安裝孔與螺紋孔一一對應。
16、可選地，在上述柴油機中冷器螺栓拆裝工具中，第二齒輪軸相比第一齒輪軸更靠近中冷器布置。
17、本技術實施例公開的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，第一齒輪軸避開遮擋物設置，通過第一齒輪與第二齒輪相嚙合，將力矩扳手的扭矩傳遞給第二齒輪軸，進而完成對螺栓的拆裝，結構簡單，使用方便，螺栓的軸線方向的使用空間需求減少。在對柴油機中冷器進行拆裝時，無需拆卸排煙管，減少了工作量，可以提高中冷器的拆裝效率，同時也適用于狹窄空間螺栓拆裝的其它場景中。
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1.一種柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述工具本體(10)呈長方體結構。
3.如權利要求2所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述第一齒輪(21)的圓心和所述第二齒輪(31)的圓心位于同一直線上，且沿所述工具本體(10)的對角線布置。
4.如權利要求2所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述卡接部為能夠與所述緊固螺栓(300)相卡接的六邊形卡接結構；和/或，
5.如權利要求3所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述第二齒輪軸(32)距離所述中冷器(100)的橫向距離為15mm；和/或，所述第二齒輪軸(32)距離所述中冷器(100)的縱向距離為15mm。
6.如權利要求5所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述第一齒輪軸(22)距離所述中冷器(100)的距離至少為30mm。
7.如權利要求1所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，還包括蓋板(50)，所述蓋板(50)與所述工具本體(10)可拆卸連接，以
8.如權利要求7所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述蓋板(50)與所述工具本體(10)通過緊固螺栓相連接，所述蓋板(50)上開設有供所述緊固螺栓穿過的安裝孔(51)，所述工具本體(10)上開設有與所述緊固螺栓螺紋配合的螺紋孔(13)。
9.如權利要求8所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述螺紋孔(13)設置于所述工具本體(10)的四周，所述安裝孔(51)與所述螺紋孔(13)一一對應。
10.如權利要求1所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述第二齒輪軸(32)相比所述第一齒輪軸(22)更靠近所述中冷器(100)布置。
...【技術特征摘要】
1.一種柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述工具本體(10)呈長方體結構。
3.如權利要求2所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述第一齒輪(21)的圓心和所述第二齒輪(31)的圓心位于同一直線上，且沿所述工具本體(10)的對角線布置。
4.如權利要求2所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述卡接部為能夠與所述緊固螺栓(300)相卡接的六邊形卡接結構；和/或，
5.如權利要求3所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述第二齒輪軸(32)距離所述中冷器(100)的橫向距離為15mm；和/或，所述第二齒輪軸(32)距離所述中冷器(100)的縱向距離為15mm。
6.如權利要求5所述的柴油機中冷器螺栓拆裝工具，其特征在于，所述第一齒輪軸(22)距離所述中冷器(100)的距離至少為30mm。
【專利技術屬性】
技術研發人員：張浩，郝巖，王德會，李明洋，
申請(專利權)人：遼寧紅沿河核電有限公司，
類型：新型
國別省市：
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