【技術實現步驟摘要】
本技術涉及道路施工，特別是涉及一種混凝土路面免切縫施工結構。
技術介紹
1、在城市道路混凝土施工過程中，受到混凝土強度齡期、場地等限制無法橫向連續澆筑多個板塊的混凝土，在道路寬度較寬時，需要進行分幅施工，嚴重影響施工工期，且需要進行多次支模。這導致不僅混凝土現澆質量難以保證，而且施工效率低下。
技術實現思路
1、本技術的目的是為了克服上述
技術介紹
的不足，提供一種混凝土路面免切縫施工結構，使其解決了多板塊混凝土連續澆筑的難題，提升了混凝土路面的施工效率。
2、本技術提供的一種混凝土路面免切縫施工結構，包括混凝土結構，所述混凝土結構中軸線處設有沿軸向布置的中隔板，所述中隔板豎直方向設置，所述中隔板底部設有與其垂直的底座鋼板，所述底座鋼板沿混凝土結構軸向設置。
3、在上述技術方案中，所述中隔板包括中縫鋼板和分別與中縫鋼板兩面相連的塑料板。
4、在上述技術方案中，所述底座鋼板以中隔板為對稱軸對稱設置。
5、在上述技術方案中，所述底座鋼板兩側分別設有與其垂直設置的側邊鋼板，所述底座鋼板與側邊鋼板形成倒“l”型結構。
6、在上述技術方案中，所述中隔板的中部沿軸向均布有多個孔洞，所述每個孔洞中設有與中隔板相垂直的連接筋。
7、在上述技術方案中，所述中縫鋼板與連接筋接觸的鋼板厚度大于中縫鋼板其他位置鋼板的厚度。
8、在上述技術方案中，所述中隔板頂部設有油膏層。
9、本技術混凝土路面免切縫施工結構，具有以
10、1、中隔板為一次性結構，在混凝土澆筑過程中起到模板的作用，中隔板中間采用中縫鋼板兩側外包塑料板的結構，中間的中縫鋼板確保了中隔板剛度，在兩側混凝土澆筑時不會出現側向變形；外包塑料板在強化中隔板剛度的同時，在混凝土后期膨脹變形中提供空間，確保混凝土不會出現擠壓破壞；
11、2、中隔板底部為底座鋼板，兩邊對稱設置，首先澆筑底部的混凝土確保中隔板的穩定性，不會出現傾斜或者倒塌；同時底座鋼板兩端設置成倒l型，在混凝土澆筑完成后起到連接兩側混凝土板的作用；
12、3、中隔板中間根據連接筋的直徑和間距預留孔洞，在混凝土澆筑前將連接筋插入中隔板，同時連接筋區域的鋼板適當加厚，確保連接筋平穩。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種混凝土路面免切縫施工結構，包括混凝土結構，其特征在于：所述混凝土結構中軸線處設有沿軸向布置的中隔板，所述中隔板豎直方向設置，所述中隔板底部設有與其垂直的底座鋼板(1)，所述底座鋼板(1)沿混凝土結構軸向設置。
2.根據權利要求1所述的混凝土路面免切縫施工結構，其特征在于：所述中隔板包括中縫鋼板(2)和分別與中縫鋼板(2)兩面相連的塑料板(3)。
3.根據權利要求2所述的混凝土路面免切縫施工結構，其特征在于：所述底座鋼板(1)以中隔板為對稱軸對稱設置。
4.根據權利要求3所述的混凝土路面免切縫施工結構，其特征在于：所述底座鋼板(1)兩側分別設有與其垂直設置的側邊鋼板(4)，所述底座鋼板(1)與側邊鋼板(4)形成倒“L”型結構。
5.根據權利要求4所述的混凝土路面免切縫施工結構，其特征在于：所述中隔板的中部沿軸向均布有多個孔洞，所述每個孔洞中設有與中隔板相垂直的連接筋(5)。
6.根據權利要求5所述的混凝土路面免切縫施工結構，其特征在于：所述中縫鋼板(2)與連接筋(5)接觸的鋼板厚度大于中縫鋼板(2)其他位置鋼板的厚
7.根據權利要求6所述的混凝土路面免切縫施工結構，其特征在于：所述中隔板頂部設有油膏層。
...【技術特征摘要】
1.一種混凝土路面免切縫施工結構，包括混凝土結構，其特征在于：所述混凝土結構中軸線處設有沿軸向布置的中隔板，所述中隔板豎直方向設置，所述中隔板底部設有與其垂直的底座鋼板(1)，所述底座鋼板(1)沿混凝土結構軸向設置。
2.根據權利要求1所述的混凝土路面免切縫施工結構，其特征在于：所述中隔板包括中縫鋼板(2)和分別與中縫鋼板(2)兩面相連的塑料板(3)。
3.根據權利要求2所述的混凝土路面免切縫施工結構，其特征在于：所述底座鋼板(1)以中隔板為對稱軸對稱設置。
4.根據權利要求3所述的混凝土路面免切縫施工結構，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：于永龍，謝征兵，夏泰，榮輝，薛坦，魯國朗，王蓓，王強，任華慶，沈毅，王大為，劉小冬，
申請(專利權)人：武漢市市政工程機械化施工有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。