多缸組合式全平衡液壓抽油機制造技術

一種多缸組合式全平衡液壓抽油機，有不少于二個的液壓缸，每個液壓缸的底部固定安裝在牽引框架底座上，每個活塞柱頂端各安裝有一個牽引動滑輪，每個牽引動滑輪上有不少于三個的繩索槽，上牽引繩索在一個牽引平面上，下牽引繩索在一個牽引平面上。本實用新型專利技術具有結構合理而緊湊、牽引和抽油都具有良好的整體平衡性、使用壽命長、使用方便、安裝性好、能耗低、維護成本低等優點，其整體受力均勻，下牽引繩索和上牽引繩索最好采用多股，提高繩索的柔韌性，同時減少每根繩索的受力，提高繩索的使用壽命和系統可靠性，還能進一步實現多倍增速和長沖程的需要，還能進一步避免活塞高速運動，使活塞運動速度達到了理想狀態，延長液壓裝置使用壽命。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及開采石油的抽油機
，是一種多缸組合式全平衡液壓抽油機。二
技術介紹
現有抽油機一般包括游梁式抽油機和液壓式抽油機等，而游梁式抽油機是比較傳統的抽 油機，但一直存在以下問題結構比較龐大、重量比較大，調整沖程、沖次和平衡都比較困 難，特別是能耗較高；液壓式抽油機是近十幾年來出現的新型抽油機，但因結構復雜、使用壽命短、不便于使用、維護成本高而一直沒有被廣泛使用。三、
技術實現思路
本技術提供了一種多缸組合式全平衡液壓抽油機，克服了上述現有技術之不足，解 決了現有技術結構復雜、使用壽命短、不便于使用、維護成本高等問題，其具有結構合理而 緊湊、牽引和抽油都具有良好的整體平衡性、使用壽命長、使用方便、安裝性好、能耗低、 維護成本低等優點。本技術的技術方案是通過以下措施來實現的 一種多缸組合式全平衡液壓抽油機， 其包括液壓裝置，該液壓裝置包括液壓缸和液壓泵，液壓缸通過液壓管路與液壓泵相連通， 液壓缸包括缸體、活塞柱和活塞，該液壓缸采用雙向液壓缸，其特征在于平衡箱位于機架 內，在平衡箱上方的機架的頂部安裝有抽油定滑輪，抽油平臺的內端安裝在機架的上部外 側，在抽油平臺的外部安裝有抽油導向輪，抽油繩索的內端固定安裝在平衡箱上，抽油繩索的外端通過抽油定滑輪和抽油導向輪后能與抽油桿固定連接；平衡箱上方的機架的頂部安裝 有上牽引定滑輪，除抽油平臺側面外的其它機架的上部外側之一安裝有上牽引導向輪，平衡 箱下方的機架的底部安裝有下牽引定滑輪，除抽油平臺側面外的其它機架的下部外側之一安 裝有下牽引導向輪，有不少于二個的液壓缸，每個液壓缸的底部固定安裝在牽引框架的底座 上，每個活塞柱頂端安裝有一個牽引動滑輪，在牽引動滑輪上有不少于三個的繩索槽，該繩 索槽包括上牽引繩索槽和下牽引繩索槽；在平衡箱上方的牽引平面的上部安裝有上牽引定滑 輪，在平衡箱上方的牽引平面的上部外側安裝有上牽引導向輪，在平衡箱下方的牽引平面的 下部安裝有下牽引定滑輪，在平衡箱下方的牽引平面的下部外側安裝有下牽引導向輪；上牽 引繩索的內端固定安裝在平衡箱上，上牽引繩索的外端通過上牽引定滑輪、上牽引導向輪、 牽引動滑輪的上牽引繩索槽、框架上定滑輪后固定安裝在牽引框架的上架上，下牽引繩索的內端固定安裝在平衡箱上，下牽引繩索的外端通過下牽引定滑輪、下牽引導向輪、牽引動滑 輪的下牽引繩索槽、框架下定滑輪后固定安裝在牽引框架的下架上，通過活塞柱頂端的牽引 動滑輪、上牽引繩索、下牽引繩索能使平衡箱沿機架內上下移動；上牽引繩索槽與下牽引繩 索槽對稱分布，上牽引繩索和下牽引繩索使牽引動滑輪對稱受力；上牽引繩索在一個牽引平 面上運動，下牽引繩索在一個牽引平面上運動。下面是對上述本技術技術方案的進一步優化或/和改進上述液壓裝置可采用多級活塞雙向液壓缸，該多級活塞雙向液壓缸的缸體包括固定缸體 和不少于一級的活動缸體，每級缸體內都有活塞，每個活塞的下方為上行腔，每個活塞的上 方為反向腔，活塞柱的下端與末級活動缸體內的活塞固定在一起或成為一體；末級活動缸體 的下端與其下一級活動缸體內的活塞固定在一起或成為一體并在該活塞上有上行油路孔將上 下缸體的上行腔連通；在活動缸體上有反向油路通道，該反向油路通道的上部進出口與活動 缸體內的反向腔上部相通，該反向油路通道的下部進出口與活動缸體外的反向腔下部相通； 在固定缸體的下部接通有上行油路管并與上行腔連通，在固定缸體的上部接通有反向油路管 并與反向腔連通。在上述活動缸體上可有不少于二個對稱分布的反向油路通道。 在上述活動缸體上可有四個對稱分布的反向油路通道。 上述抽油平臺的內端可鉸接在機架的上部外側，抽油平臺能上翻或側轉。 上述抽油平臺的外部可與上翻或側轉液壓缸的活塞柱外端鉸接在一起，上翻或側轉液壓 缸的底座鉸接在機架上。上述平衡箱的重量可等于抽油桿空載重量。上述液壓裝置及其相應的機架部分可有保溫室，液壓裝置位于保溫室內。上述上牽引繩索可為單數的和下牽引繩索為雙數的，或者上牽引繩索為單數的和下牽引 繩索為單數的，或者上牽引繩索為雙數的和下牽引繩索可為雙數的，或者上牽引繩索為雙數 的和下牽引繩索為單數的，上牽引繩索和下牽引繩索相互單股間隔地或相互多股間隔地安裝 在牽引動滑輪上的繩索槽內。上述抽油繩索或/和上牽引繩索或/和下牽引繩索可采用單股繩索或多股繩索或單股鏈條 或多股鏈條或帶狀繩索，抽油繩索通過懸繩器與抽油桿固定連接在一起。上述各液壓缸的上行油路管可并聯連接在一起，各液壓缸的反向油路管并聯連接在一起。本技術具有結構合理而緊湊、牽引和抽油都具有良好的整體平衡性、使用壽命長、5使用方便、安裝性好、能耗低、維護成本低等優點。本技術整體受力均勻，下牽引繩索 和上牽引繩索最好采用多股，這在同樣負載條件下，減小每股繩索的直徑，提高繩索的柔韌 性，同時減少每根繩索的受力，提高繩索的使用壽命和系統可靠性。本技術還能進一步 實現多倍增速和長沖程的需要，還能進一步避免活塞高速運動，使活塞運動速度達到了理想 狀態，從而延長液壓裝置的使用壽命。四附圖說明附圖l為本技術中多級活塞雙向液壓缸的實施例l的主視剖視結構示意圖。附圖2為附圖l的A-A向剖視結構。附圖3為附圖l的B-B向剖視結構。附圖4為本技術中多級活塞雙向液壓缸的實施例2的主視剖視結構示意圖。附圖5為附圖4的C-C向剖視結構。附圖6為附圖4的D-D向剖視結構。附圖7為本技術的實施例3的主視剖視結構示意圖。附圖8為附圖7和9中牽引動滑輪的主視剖視結構示意圖。附圖9為本技術的實施例4的主視剖視結構示意圖。附圖中的編碼分別為l為活塞柱，2為固定缸體，3為活塞，4為上行腔，5為反向腔，6為末級 活動缸體，7為上行油路孔，8為反向油路通道，9為上行油路管，IO為反向油路管，ll為中級活動 缸體；12為第一液壓缸，13為液壓泵，14為平衡箱，15為機架，16為抽油定滑輪，17為抽油 平臺，18為抽油導向輪，19為抽油繩索，20為保溫室，21為上翻或側轉液壓缸，22為懸繩 器，23為土壤；24為上牽引定滑輪，25為上牽引導向輪，26為下牽引定滑輪，27為下牽引導 向輪，28為牽引框架，29為第一牽引動滑輪，30為繩索槽，31為上牽引繩索，32為下牽引 繩索；33為框架第二下定滑輪，34為第二液壓缸，35為第二牽引動滑輪，36為框架第一上定 滑輪，37為框架第一下定滑輪；38為第三液壓缸，39為第三牽引動滑輪，40為框架第二上定 滑輪。五具體實施方式本技術不受下述實施例的限制，可根據本技術的技術方案與實際情況來確定具 體的實施方式。下面結合實施例及附圖對本技術作進一步描述如附圖7和8所示，該多缸組合式全平衡液壓抽油機包括液壓裝置，該液壓裝置包括液壓 缸和液壓泵13，液壓缸通過液壓管路與液壓泵13相連通，液壓缸包括缸體、活塞柱l和活塞 3，該液壓缸采用雙向液壓缸，平衡箱14位于機架15內，在平衡箱14上方的機架15的頂部安 裝有抽油定滑輪16，抽油平臺17的內端安裝在機架15的上部外側，在抽油平臺17的外部安裝6有抽油導向輪18，抽油繩索19的內端固定安裝在平衡箱14上，抽油繩索19的外端通過抽油定 滑輪16和抽油導向輪18后能與抽油桿固定連接；平衡箱1本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種多缸組合式全平衡液壓抽油機，包括液壓裝置，該液壓裝置包括液壓缸和液壓泵，液壓缸通過液壓管路與液壓泵相連通，液壓缸包括缸體、活塞柱和活塞，該液壓缸采用雙向液壓缸，其特征在于平衡箱位于機架內，在平衡箱上方的機架的頂部安裝有抽油定滑輪，抽油平臺的內端安裝在機架的上部外側，在抽油平臺的外部安裝有抽油導向輪，抽油繩索的內端固定安裝在平衡箱上，抽油繩索的外端通過抽油定滑輪和抽油導向輪后能與抽油桿固定連接；平衡箱上方的機架的頂部安裝有上牽引定滑輪，除抽油平臺側面外的其它機架的上部外側之一安裝有上牽引導向輪，平衡箱下方的機架的底部安裝有下牽引定滑輪，除抽油平臺側面外的其它機架的下部外側之一安裝有下牽引導向輪，有不少于二個的液壓缸，每個液壓缸的底部固定安裝在牽引框架的底座上，每個活塞柱頂端安裝有一個牽引動滑輪，在牽引動滑輪上有不少于三個的繩索槽，該繩索槽包括上牽引繩索槽和下牽引繩索槽；在平衡箱上方的牽引平面的上部安裝有上牽引定滑輪，在平衡箱上方的牽引平面的上部外側安裝有上牽引導向輪，在平衡箱下方的牽引平面的下部安裝有下牽引定滑輪，在平衡箱下方的牽引平面的下部外側安裝有下牽引導向輪；上牽引繩索的內端固定安裝在平衡箱上，上牽引繩索的外端通過上牽引定滑輪、上牽引導向輪、牽引動滑輪的上牽引繩索槽、框架上定滑輪后固定安裝在牽引框架的上架上，下牽引繩索的內端固定安裝在平衡箱上，下牽引繩索的外端通過下牽引定滑輪、下牽引導向輪、牽引動滑輪的下牽引繩索槽、框架下定滑輪后固定安裝在牽引框架的下架上，通過活塞柱頂端的牽引動滑輪、上牽引繩索、下牽引繩索能使平衡箱沿機架內上下移動；上牽引繩索槽與下牽引繩索槽對稱分布，上牽引繩索和下牽引繩索使牽引動滑輪對稱受力；上牽引繩索在一個牽引平面上運動，下牽引繩索在一個牽引平面上運動。...

【技術特征摘要】
1、一種多缸組合式全平衡液壓抽油機，包括液壓裝置，該液壓裝置包括液壓缸和液壓泵，液壓缸通過液壓管路與液壓泵相連通，液壓缸包括缸體、活塞柱和活塞，該液壓缸采用雙向液壓缸，其特征在于平衡箱位于機架內，在平衡箱上方的機架的頂部安裝有抽油定滑輪，抽油平臺的內端安裝在機架的上部外側，在抽油平臺的外部安裝有抽油導向輪，抽油繩索的內端固定安裝在平衡箱上，抽油繩索的外端通過抽油定滑輪和抽油導向輪后能與抽油桿固定連接；平衡箱上方的機架的頂部安裝有上牽引定滑輪，除抽油平臺側面外的其它機架的上部外側之一安裝有上牽引導向輪，平衡箱下方的機架的底部安裝有下牽引定滑輪，除抽油平臺側面外的其它機架的下部外側之一安裝有下牽引導向輪，有不少于二個的液壓缸，每個液壓缸的底部固定安裝在牽引框架的底座上，每個活塞柱頂端安裝有一個牽引動滑輪，在牽引動滑輪上有不少于三個的繩索槽，該繩索槽包括上牽引繩索槽和下牽引繩索槽；在平衡箱上方的牽引平面的上部安裝有上牽引定滑輪，在平衡箱上方的牽引平面的上部外側安裝有上牽引導向輪，在平衡箱下方的牽引平面的下部安裝有下牽引定滑輪，在平衡箱下方的牽引平面的下部外側安裝有下牽引導向輪；上牽引繩索的內端固定安裝在平衡箱上，上牽引繩索的外端通過上牽引定滑輪、上牽引導向輪、牽引動滑輪的上牽引繩索槽、框架上定滑輪后固定安裝在牽引框架的上架上，下牽引繩索的內端固定安裝在平衡箱上，下牽引繩索的外端通過下牽引定滑輪、下牽引導向輪、牽引動滑輪的下牽引繩索槽、框架下定滑輪后固定安裝在牽引框架的下架上，通過活塞柱頂端的牽引動滑輪、上牽引繩索、下牽引繩索能使平衡箱沿機架內上下移動；上牽引繩索槽與下牽引繩索槽對稱分布，上牽引繩索和下牽引繩索使牽引動滑輪對稱受力；上牽引繩索在一個牽引平面上運動，下牽引繩索在一個牽引平面上運動。2、根據權利要求l所述的多缸組合式全平衡液壓抽油機，其特征 在于液壓裝置采用多級活塞雙向液壓缸，該多級活塞雙向液壓缸的缸體包括固定缸體和不少 于一級的活動缸體，每級缸體內都有活塞，每個活塞的下方為上行腔...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐洪德，王新愚，
申請(專利權)人：徐洪德，王新愚，
類型：實用新型
國別省市：65[]