纜線連接結構制造技術

操作纜線（４０）具有從下端側牽引被插入筒狀外構件（４２）中的內構件（４１）的操作結構。具有雙層結構的操作纜線（４０）與由頭枕（４）的支柱（４Ｂ）和插入到支柱（４Ｂ）中的推桿（５０）構造的雙層纜線軸向連接。具體地，將支柱（４Ｂ）插入到位于座椅靠背（２）的上部的支撐件（２Ｓ）中，使支柱（４Ｂ）的下端和內構件（４１）的上端彼此軸向連接，使得管狀支柱中的推桿（５０）的下端與外構件（４２）的頭部（４２Ｈ）彼此靠近。結果，當牽引操作纜線（４０）時能夠通過外構件（４２）的頭部（４２Ｈ）推動推桿（５０）。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及纜線連接結構。更具體地，本專利技術涉及兩根纜 線彼此軸向連接的纜線連接結構。
技術介紹
傳統(tǒng)上，存在具有以下機構的車輛用座椅，當發(fā)生車輛后 側碰撞時，該機構能夠瞬時地使頭枕向前移動，從而支撐乘客 的頭部。已知如上所述的用于向前移動頭枕的操作機構。該操 作機構使用操作纜線，當發(fā)生車輛后側碰撞時，通過乘客施加 到座椅靠背的座椅靠背載荷牽引該操作纜線。該操作纜線例如具有線狀內構件被插入撓性管狀外構件的 雙層結構。該操作纜線被布置成從頭枕的內部通過可用作纜線 的支撐柱的支柱向座椅靠背的內部延伸。因此，在頭枕被構造 成可從座椅靠背上拆卸的情況下，必須采取各種結構措施以布 置操作纜線。例如，可以將操作纜線分成兩部分。被分開的部 分分別預先布置在頭枕和座椅靠背中，使得當將頭枕安裝到座 椅靠背時兩部分纜線的端部被彼此連接。曰本凈爭開2003—299549號乂^才艮(專利文獻l )教示了 一種 以下技術在該技術中，在安裝頭枕的操作期間，單獨布置在 頭枕和座椅靠背內的電纜線能夠被彼此連接。根據(jù)該技術，一 個電纜線被插入到頭枕的管狀支柱中。該纜線的連接終端保持 在支柱的下端。相反地，另一個電纜線被插入到布置在座椅靠 背的上部中的筒狀支柱插入支撐件(stay-insertion support) 中。該纜線的連接終端被保持在筒狀支撐件內，同時該連接終 端保持連接用的備用狀態(tài)。從而，當將支柱插入筒狀支撐件時，兩根電纜線的連接終端能夠被彼此一體地軸向連接。
技術實現(xiàn)思路
專利技術要解決的問題然而，難以使用由上述公開內容教示的傳統(tǒng)技術作為使雙 層纜線彼此軸向連接的技術。這是因為在雙層纜線中，纜線必 須彼此連接成使得能夠在它們的外構件內軸向推動和牽引它們 的內構件。然而，如果每根纜線均具有內構件被推出外構件的 推式結構，則可以相對容易地獲得纜線的基本上軸向連接的狀 態(tài)。也就是，外構件的連接端可被彼此連接，同時內構件的連 接端沿軸向彼此接觸。于是，內構件可以被置于當內構件被推 出時能夠在內構件之間傳遞力的軸向連接狀態(tài)。然而，在該推 式纜線結構中，內構件必須具有相對高的剛性。該纜線不能容 易被彎曲。因此，難以操作纜線以布置纜線。結果，布置在座椅靠背中的操作纜線可優(yōu)選地盡可能具有牽引式纜線結構。為了解決上述問題而完成本專利技術。本專利技術的目的是使具有 推式和牽引式的不同結構的雙層纜線被軸向連接成能夠在其間傳遞力。用于解決問題的方案為了解決上述問題，本專利技術的纜線連接結構使用以下方案。 首先，本專利技術的第一方面是用于一種纜線連接結構，用于 使第一纜線和第二纜線彼此軸向連接。所述第一纜線具有將能 夠通過牽引操作移動的內構件軸向插入到管狀外構件中的雙層 結構，并且所述第一纜線具有牽引式纜線結構，在該牽引式纜 線結構中能夠在所述第 一 纜線的與連接到所述第二纜線的連接 端部相反的相反端部處沿從所述外構件牽引所述內構件的方向 操作所述內構件。所述第二纜線具有將能夠通過推動操作移動8的內構件軸向插入到管狀外構件中的雙層結構，并且所述第二 纜線具有推式纜線結構，在該推式纜線結構中能夠在所述第二 纜線的與所述第 一 纜線連接的連接端部側沿將所述內構件軸向 推入所述外構件中的方向操作所述內構件。通過連接結構進行 所述第一纜線和所述第二纜線的軸向連接，所述軸向連接包括 所述第一纜線的內構件和所述第二纜線的外構件彼此一體地連 接以防止彼此軸向相對移動移動的軸向連^妄狀態(tài)、以及所述第 一纜線的外構件的連接端部和所述第二纜線的內構件的連接端 部彼此接觸的狀態(tài)。在所述第一纜線的內構件和所述第二纜線 的外構件連接的所述軸向連接狀態(tài)中，當從所述第一纜線的所 述相反端部側牽引所述第一纜線的內構件時，所述第一纜線的 外構件在所述第 一 纜線的所述連接端部側被沿軸向相對地推 出，使得通過被推出的所述外構件的頭部沿軸向推動所述第二 纜線的內構件的所述連接端部。根據(jù)上述第一方面，當均具有雙層結構的第一纜線和第二 纜線軸向移動使得它們的連接端部軸向重疊時，第 一 纜線和第 二纜線被彼此軸向連接，使得第 一 纜線和第二纜線的軸向纜線 操作力能夠在其間相互傳遞。具體地，當?shù)谝焕|線和第二纜線 如上所述地軸向移動時，第一纜線的內構件和第二纜線的外構 件被彼此一體地連接從而防止相對彼此軸向移動。此外，第一 纜線的外構件的連接端部和第二纜線的內構件的連接端部彼此 接觸。結果，第一纜線能夠傳遞從在相反端部側被牽引的內構 件產(chǎn)生的牽引操作力，以作為能夠在連接端部側經(jīng)由外構件的 頭部沿軸向推動第二纜線的內構件的連接端部的推動操作力。接著，在本專利技術的與第一方面相關的第二方面中，通過與固定構件(stationary member)軸向連接的筒狀連接構件進行 所述第一纜線和所述第二纜線的所述軸向連接。所述第一纜線9的所述連接端部和所述第二纜線的所述連接端部形成為被插入 所述筒狀連接構件中。所述第一纜線的內構件的連接端部設置 有構成所述連接結構的沿徑向向外突出的接合突起，并且所述 第一纜線的管狀外構件設置有切口 ，該切口允許所述接合突起 通過該切口沿徑向向外突出并且沿著該切口軸向相對移動。所 述第二纜線的管狀外構件的所述連接端部的周壁形成有構成所 述連接結構的軸向延伸的接收槽。所述接收槽能夠軸向接收設 置到所述第一纜線的內構件的所述連接端部中的所述接合突 起。所述第 一 纜線被構造成使得當所述第 一 纜線的所述連接端 部被從所述筒狀連接構件的 一側沿軸向插入所述筒狀連接構件 中時，設置于所述第一纜線的內構件的所述連接端部的所述接 合突起能夠沿形成在所述連接構件中的插入槽軸向移動。形成 在所述連接構件中的所述插入槽形成為使得所述插入槽的供所 述接合突起插入的軸向終端部沿圓周方向彎曲。形成在所述第 二纜線的外構件的所述連接端部中的所述接收槽形成為使得所 述接收槽的供所述接合突起插入的軸向終端部沿與所述插入槽 的所述終端部相反的反向圓周方向彎曲。當所述第 一纜線的所 述連接端部被從所述筒狀連接構件的 一 側沿軸向插入所述筒狀 連接構件中并且設置于所述第 一 纜線的內構件的所述連接端部 的所述接合突起到達形成在所述連接構件中的所述插入槽的沿 圓周方向彎曲的終端部時，所述接合突起被保持在所述第 一纜 線相對于所述連接構件的軸向移動受到限制的狀態(tài)。當所述第 二纜線的所述連接端部從所述筒狀連接構件的另 一 側沿軸向插 入到保持所述第一纜線的所述連接端部的所述筒狀連接構件中 時，保持在所述連接構件的所述插入槽的所述終端部中的所述 接合突起被形成在所述第二纜線的外構件的所述連接端部中的 所述接收槽沿軸向接收。當所述第二纜線被進一步插入所述筒狀連接構件中時，所述接合突起在被形成在所述第二纜線的外 構件中的所述接收槽的沿圓周方向反向彎曲的終端部導引的情 況下，從所述插入槽的所述終端部沿所述反向圓周方向被推動， 且到達所述接收槽的終端部，結果，所述接合突起被解除其相 對于所述連接構件的軸向移動受到限制的狀態(tài)，并且被置于其 相對于所述第二纜線的外構件的軸向移動受到限制的狀態(tài)，從 而提供所述軸向連接狀態(tài)，在所述軸向連接狀態(tài)中所述第 一 纜 線的內構件與所述第二纜線的外構件能夠被 一 體地連接成能在 彼此成 一體的狀態(tài)下軸向移動。根本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種纜線連接結構，用于使第一纜線和第二纜線彼此軸向連接，　其中，所述第一纜線具有將能夠通過牽引操作移動的內構件軸向插入到管狀外構件中的雙層結構，并且所述第一纜線具有牽引式纜線結構，在該牽引式纜線結構中能夠在所述第一纜線的與連接到所述第二纜線的連接端部相反的相反端部處沿從所述外構件牽引所述內構件的方向操作所述內構件，　所述第二纜線具有將能夠通過推動操作移動的內構件軸向插入到管狀外構件中的雙層結構，并且所述第二纜線具有推式纜線結構，在該推式纜線結構中能夠在所述第二纜線的與所述第一纜線連接的連接端部側沿將所述內構件軸向推入所述外構件中的方向操作所述內構件，　通過連接結構進行所述第一纜線和所述第二纜線的軸向連接，所述軸向連接包括所述第一纜線的內構件和所述第二纜線的外構件彼此一體地連接以防止彼此軸向相對移動移動的軸向連接狀態(tài)、以及所述第一纜線的外構件的連接端部和所述第二纜線的內構件的連接端部彼此接觸的狀態(tài)，　在所述第一纜線的內構件和所述第二纜線的外構件連接的所述軸向連接狀態(tài)中，當從所述第一纜線的所述相反端部側牽引所述第一纜線的內構件時，所述第一纜線的外構件在所述第一纜線的所述連接端部側被沿軸向相對地推出，使得通過被推出的所述外構件的頭部沿軸向推動所述第二纜線的內構件的所述連接端部。...

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：清水利浩，佐佐木篤樹，西村圣也，
申請(專利權)人：豐田紡織株式會社，
類型：發(fā)明
國別省市：JP[日本]