【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種電泳上漆方法，特別是一種異形件電泳工藝。
技術(shù)介紹
目前，在對如汽車車架等異形件進(jìn)行電泳上漆工藝中，其中在進(jìn)行電泳工序時是 采用2個吊鉤將車架垂直吊掛在電泳槽的電泳液中，吊鉤直接掛在電泳線的二次掛具上， 在脫脂、磷化過程中，由于車架有部分內(nèi)腔局部存在封閉空間，內(nèi)部積液流不出，導(dǎo)致車架 滯留有磷化液或積聚有空氣的內(nèi)表面涂不上電泳漆或有桔皮狀物質(zhì)出現(xiàn)，影響電泳質(zhì)量。 車架固定定位在電泳液中，內(nèi)腔局部電泳液電離子運動受阻、速度慢，涂層厚度難以達(dá)到技 術(shù)要求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是為了克服上述不足之處，而提供一種電泳質(zhì)量高，操作簡單的異 形件電泳工藝。為實現(xiàn)上述專利技術(shù)目的，本專利技術(shù)采用的技術(shù)解決方案是一種異形件電泳工藝，包括 前期處理、電泳、烘干，其特征是電泳工序中采用下端連接面呈傾斜面、上端集中懸掛在電 泳線掛具上的兩對吊鉤為吊掛工具，使用吊鉤對稱地將工件吊掛放入電泳槽內(nèi)的電泳液中 2-3分鐘后，關(guān)斷電源，通過編程修改將工件吊出電泳液面，前后擺動至電泳液流盡，然后再 將工件落入電泳槽內(nèi)的電泳液中，接通電源繼續(xù)電泳3-4分鐘。本專利技術(shù)由于采用以上工藝改進(jìn)，工件傾斜懸掛有利于槽內(nèi)電泳液的進(jìn)入和排出。 增加吊鉤數(shù)量使工件的電接點增加，可增強(qiáng)電離子的吸附作用，確保電泳涂層厚度。電泳過 程中吊出工件可排出殘留在工件封閉腔內(nèi)的空氣，二次落入電泳液中使工件在電泳槽內(nèi)重 新定位，有利于腔內(nèi)電泳液電離子的運動，電泳質(zhì)量高，操作簡單。具體實施例方式一種異形件電泳工藝，包括現(xiàn)有技術(shù)中的前期處理、烘干工序，其中的電泳工序中 采用下端連接面呈15° 2...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種異形件電泳工藝，包括前期處理、電泳、烘干，其特征是電泳工序中采用下端連接面呈傾斜面、上端集中懸掛在電泳線掛具上的兩對吊鉤為吊掛工具，使用吊鉤對稱地將工件吊掛放入電泳槽內(nèi)的電泳液中２－３分鐘后，關(guān)斷電源，通過編程修改將工件吊出電泳液面，前后擺動至電泳液流盡，然后再將工件落入電泳槽內(nèi)的電泳液中，接通電源繼續(xù)電泳３－４分鐘。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種異形件電泳工藝，包括前期處理、電泳、烘干，其特征是電泳工序中采用下端連 接面呈傾斜面、上端集中懸掛在電泳線掛具上的兩對吊鉤為吊掛工具，使用吊鉤對稱地將 工件吊掛放入電泳槽內(nèi)的電泳液中2-3分鐘后，關(guān)斷電源，...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉登發(fā)，
申請(專利權(quán))人：衡陽風(fēng)順車橋有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：43
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