【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種摩托車座室。
技術介紹
座室是踏板摩托車的重要結構之一，由載物箱和坐墊組成。載物箱主要用于存放車載物品；坐墊主要用于支撐駕乘人員的重量，緩和并衰減由車身傳來的沖擊及振動，給駕乘人員創造平穩、舒適的騎乘條件。在使用過程中，坐墊需要經常相對載物箱作開、合操作， 由于坐墊與載物室之間通過鉸鏈連接并定位，長期使用后鉸鏈的間隙擴大，使得坐墊與載物箱的配合經常錯位，不便于人們使用。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種坐墊和載物箱配合定位準確、不會發生錯位的摩托車座室。為了解決上述技術問題，本技術的摩托車座室，包括載物箱和安裝于載物箱上的坐墊，所述坐墊前部通過鉸鏈定位于載物箱上部，坐墊下部設置有與載物箱空腔內壁對應的圍板，該圍板上具有突出的、可與載物箱空腔內壁作接觸導向的導向條。作為上述技術方案的改進，所述坐墊下部于圍板外側開有沉槽，該沉槽中嵌裝有密封膠條，所述載物箱開有與該密封膠條對應配合的密封槽。作為上述技術方案的改進，所述坐墊下部設置有凸臺，所述載物箱上設置有與該凸臺對應配合的沉孔。所述坐墊下部設置有第一、第二連接架，該第一、第二連接架之間固定有用于鎖定坐墊的橫桿。本技術的有益效果是這種摩托車座室由于采用了上述結構，在坐墊合上載物箱的時候可以通過導向條與載物箱空腔內壁接觸作導向，使坐墊和載物箱配合定位準確、不會發生錯位，方便人們使用。以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術的分解結構示意圖之一；圖3是本技術的分解結構示意圖之二。具體實施方式參照圖1至圖3，本技術的摩托車座室，包括...
【技術保護點】
１．摩托車座室，包括載物箱（１）和安裝于載物箱（１）上的坐墊（２），其特征在于所述坐墊（２）前部通過鉸鏈定位于載物箱（１）上部，坐墊（２）下部設置有與載物箱空腔內壁對應的圍板（３），該圍板（３）上具有突出的、可與載物箱空腔內壁作接觸導向的導向條（４）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：林小平，
申請(專利權)人：江門氣派摩托車有限公司，
類型：實用新型
國別省市：44
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