一種本發明專利技術的手動變速器換擋力手感測試裝置，包括計算機控制系統、傳感器、換擋機構、變速器工裝及變速器驅動機構，換擋機構由伺服控制器及伺服執行元件組成，計算機控制系統通過換擋機構及傳感器與被測變速器相連，傳感器安裝在換擋機構的換擋桿上，被測變速器由變速器驅動機構驅動，變速器驅動機構設置在變速器工裝上，傳感器、變速器驅動機構均由計算機控制系統控制。本發明專利技術通過采用成熟的測量技術，伺服控制技術，計算機軟件和數據庫技術，在生產線上準確快速地判斷產品是否滿足要求，不僅大幅提高了生產效率，降低勞動強度，而且減少測試人員個人對測試結果的影響，并有效地保證判斷的準確性。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種手動變速器換擋力手感測試裝置。
技術介紹
目前在汽車變速器生產企業，手動變速器(MT)生產下線檢測時，是依靠操作員工在生產線手動扳動換擋桿，手工反復換擋，通過其個人的手感來判斷該變速器的換擋手感是否符合產品的出廠要求。由于目前國家標準只對汽車手動變速器最大換擋力和最小換擋力做了規定，而對手動變速器換擋過程中的手感沒有具體的參數和要求，但在汽車手動變速器實際操作中用戶對變速器的手感的好壞是非常敏感的，直接影響對汽車整車質量的評價。一個合格的換擋測試人員最少需要1-2年的經驗積累，并在其良好身體和心理狀態下， 才可能做到對變速器產品的換擋舒適性和換擋手感下線檢測進行有效的判斷。由于受測試人員個人經驗以及在測試過程中的其身體狀態和心理狀況的影響，對產品的檢測造成不準確，甚至誤判。
技術實現思路
本專利技術的目的就是提供一種工作效率高、勞動強度低、準確性好的手動變速器換擋力手感測試裝置。本專利技術的手動變速器換擋力手感測試裝置，包括計算機控制系統、傳感器、換擋機構、變速器工裝及變速器驅動機構，換擋機構由伺服控制器及伺服執行元件組成，計算機控制系統通過換擋機構及傳感器與被測變速器相連，傳感器安裝在換擋機構的換擋桿上，被測變速器由變速器驅動機構驅動，變速器驅動機構設置在變速器工裝上，傳感器、變速器驅動機構均由計算機控制系統控制。本專利技術的手動變速器換擋力手感測試裝置的工作原理是變速器驅動機構驅動被測變速器運動，換擋機構在計算機控制系統控制下模擬人工換檔，計算機控制系統對換擋速度，換擋行程、換擋緩沖區、換擋力等換擋參數進行設置，保證每次換擋動作的一致性，被測變速器產生的檢測數據由傳感器傳入計算機控制系統，通過和計算機中存有的數據庫進行比對分析，判斷變速器產品是否合格。本專利技術的手動變速器換擋力手感測試裝置，通過采用成熟的測量技術，伺服控制技術，計算機軟件和數據庫技術，在生產線上準確快速地判斷產品是否滿足要求，不僅大幅提高了生產效率，降低勞動強度，而且減少測試人員個人對測試結果的影響，并有效地保證判斷的準確性。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖。具體實施方式一種手動變速器換擋力手感測試裝置，包括計算機控制系統1、傳感器8、換擋機構、變速器工裝7及變速器驅動機構8，換擋機構由伺服控制器2及伺服執行元件4組成，計算機控制系統1通過換擋機構及傳感器3與被測變速器6相連，傳感器3安裝在換擋機構的換擋桿上，被測變速器6由變速器驅動機構8驅動，變速器驅動機構8設置在變速器工裝 7上，傳感器3、變速器驅動機構8均由計算機控制系統1控制。伺服控制器2接收計算機控制系統1發出的命令，驅動換擋機構動作。伺服執行元件4采用伺服電機或伺服氣缸或伺服液壓缸，接收伺服控制器2來的命令執行對變速器的換擋動作。傳感器部分3包含力傳感器和位移傳感器，將換擋力和位移的變化轉化成電壓信號或電流信號，并將信號進行放大整形處理，輸送到計算機控制系統1。負載機構5用于模擬變速器的各種不同的負載，根據變速器的匹配不同車型的要求，進行相應的變化，可以更加真實地反應變速器負載對它的影響。變速器驅動機構8，用變頻調速電機模擬發動機的工作狀態，發動機的運行過程由該機構進行模擬。權利要求1.一種手動變速器換擋力手感測試裝置，包括計算機控制系統(1)、傳感器(8)、換擋機構、變速器工裝(7)及變速器驅動機構(8)，其特征在于換擋機構由伺服控制器(2)及伺服執行元件(4)組成，計算機控制系統(1)通過伺服控制器(2)、伺服執行元件(4)及傳感器(3)與被測變速器(6)相連，傳感器(3)安裝在換擋機構的換擋桿上，被測變速器(6)由變速器驅動機構(8 )驅動，變速器驅動機構(8 )設置在變速器工裝(7 )上，傳感器(3 )、變速器驅動機構(8)均由計算機控制系統(1)控制。2.根據權利要求1所述的手動變速器換擋力手感測試裝置，其特征在于伺服執行元件(4)采用伺服電機或伺服氣缸或伺服液壓缸。全文摘要一種本專利技術的手動變速器換擋力手感測試裝置，包括計算機控制系統、傳感器、換擋機構、變速器工裝及變速器驅動機構，換擋機構由伺服控制器及伺服執行元件組成，計算機控制系統通過換擋機構及傳感器與被測變速器相連，傳感器安裝在換擋機構的換擋桿上，被測變速器由變速器驅動機構驅動，變速器驅動機構設置在變速器工裝上，傳感器、變速器驅動機構均由計算機控制系統控制。本專利技術通過采用成熟的測量技術，伺服控制技術，計算機軟件和數據庫技術，在生產線上準確快速地判斷產品是否滿足要求，不僅大幅提高了生產效率，降低勞動強度，而且減少測試人員個人對測試結果的影響，并有效地保證判斷的準確性。文檔編號G01M13/02GK102297763SQ201110130189公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月19日 優先權日2011年5月19日專利技術者馮幸平, 吳瑞華, 謝華生 申請人:南昌華興機電科技有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
１．一種手動變速器換擋力手感測試裝置，包括計算機控制系統（１）、傳感器（８）、換擋機構、變速器工裝（７）及變速器驅動機構（８），其特征在于：換擋機構由伺服控制器（２）及伺服執行元件（４）組成，計算機控制系統（１）通過伺服控制器（２）、伺服執行元件（４）及傳感器（３）與被測變速器（６）相連，傳感器（３）安裝在換擋機構的換擋桿上，被測變速器（６）由變速器驅動機構（８）驅動，變速器驅動機構（８）設置在變速器工裝（７）上，傳感器（３）、變速器驅動機構（８）均由計算機控制系統（１）控制。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳瑞華，謝華生，馮幸平，
申請(專利權)人：南昌華興機電科技有限公司，
類型：發明
國別省市：36
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