一種背包車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種背包車，包括背包主體、安裝在背包主體下部的主架以及分別鉸接在背包主體上部的靠背和設置在靠背前方的坐蓋，主架前端連接有前輪組件，主架后端連接有后輪組件，主架上連接與磷酸鐵鋰電池相連接的操控桿，操控桿穿出背包主體設置在坐蓋前方，操控桿分別與前輪組件和后輪組件相連接。所述的一種背包車，采用躺車的坐姿降低了身體對脊柱的壓力，充氣輪胎和避震簧的運用提高了避震性能，長寬高可調節，提高了穩定性和舒適性；雙腳控制轉向的操作方式使膝關節和踝關節以一種新的方式運動，以增強關節的靈活性和大腦的協調性，具有一定的娛樂休閑性，讓出行充滿樂趣。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及交通工具的領域，尤其是一種背包車。
技術介紹
在能源價格日益上漲的今天，電動個人代步工具作為一種非常環保的交通工具正在受到人們的器重。而如今電動代步車體積較大，停放不便，生產成本高，價格人們難以接受，短時間內難以得到普及。在人們需要出行逛街游覽時，身上需要背上大包小包，沒有地方放置，就需要借助手推車等一些可以承載物體的交通工具，由于這些交通工具體體積過大，在乘地鐵或者公交等其他交通工具時，攜帶不方便，從而影響他人的出行
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是為了克服個人代步車的攜帶，存放不便和防盜的問題，提供一種背包車，其將背包與個人電動代步車結合在一起，攜帶便利并且結構優化簡單、體積小、重量輕。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種背包車，包括背包主體、安裝在背包主體下部的主架以及分別鉸接在背包主體上部的靠背和設置在靠背前方的坐蓋，所述的背包主體上開設有充電口，背包主體內設置有與充電口相連接的磷酸鐵鋰電池和控制器，控制器與磷酸鐵鋰電池相連接，所述的主架前端連接有前輪組件，主架后端連接有后輪組件，主架上連接與磷酸鐵鋰電池相連接的操控桿，操控桿穿出背包主體設置在坐蓋前方，操控桿分別與前輪組件和后輪組件相連接。所述的操控桿為T字型結構，操控桿包括橫向控制桿和與橫向控制桿相垂直的伸縮桿，伸縮桿的端部與主架通過鉸鏈連接，伸縮桿與主架的連接處連接有撥鉤，伸縮桿的長度根據使用者的高矮，可以任意調節，主架內設置有撥塊、定位帽和剎車線，撥塊與撥鉤相對應連接，剎車線的一端與撥塊相連接并通過定位帽定位，剎車線的另一端與后輪組件相連接，所述的背包主體內還安裝雙聲道音響和鋰離子電池，背包主體側面設置有與雙聲道音響相對應的音響防水網罩，靠背上安裝有太陽能電池板，太陽能電池板與鋰離子電池相連接，鋰離子電池通過數據線與雙聲道音響相連接，橫向控制桿上設置與鋰離子電池相連接的音響太陽能移動電源控制按鈕、與磷酸鐵鋰電池相連接的電量指示燈、設置在音響太陽能移動電源控制按鈕與電量指示燈之間的手機防滑墊和與磷酸鐵鋰電池相連接USB電量輸出口以及與雙聲道音響相連接的音頻輸入口，手機防滑墊上可以放置mp3、手機等一些物品，橫向控制桿的右邊設有與前輪組件相連接的調速旋鈕，橫向控制桿兩端分別設有電門鍵和定速鍵，電門鍵與定速鍵分別與前輪組件相連接。所述的前輪組件包括鉸接在主架前部的前輪臂、連接在前輪臂另一端的前叉和與前叉相連接的前充氣輪以及用于驅動前充氣輪轉動的輪轂電機，輪轂電機分別與調速按鈕、電門鍵和定速鍵相連接，所述的前叉上設置有罩在前充氣輪外的前輪罩，前輪罩兩側面設置有腳踏板，能夠方便使用者放置雙腳，從而進行控制方便，所述的前輪臂上開設有至少一個前定位孔，前叉與前輪臂通過定位孔鎖緊卡扣，主架前端安裝有同一水平線上的兩個前避震簧，兩個前避震簧的端部上連接有半圓弧形橫桿，所述的前輪臂上設置有與半圓弧形橫桿相配合的圓形橫桿，所述的前充氣輪連接在前叉端部上。所述的后輪組件包括鉸接在主架后端的左后輪臂和右后輪臂，左、右后輪臂上均開設有至少一個后定位孔，主架與左、右后輪臂之間均連接有后避震簧，左、右后輪臂分別與后避震簧均通過后定位孔鎖緊卡扣，根據使用者的需要左、右后輪臂都可以自由調節長度，左、右后輪臂的端部均連接有后充氣輪，左、右后輪臂與后充氣輪之間安裝有用于制動后充氣輪的鼓剎，鼓剎與剎車線相連接，所述的背包主體兩側分別鉸接有設置在兩個后充氣輪上方的左擋泥板和右擋泥板，能夠避免充氣輪在滾動時，將臟水濺到使用者上身。為了能夠在出行時放置所需用的物品，所述的坐蓋與背包主體之間設有用于放置物品的儲物倉，背包主體后側面上設置有膠墊，在放置背包車時，能夠使膠墊與地面接觸，避免損壞背包主體。為了能夠讓使用者，在使用背包車過程中提高安全性能，所述的背包主體前端面和后端面之間連接有兩根背帶，每根背帶上均設有毛面粘扣和用于調節背帶長短的背帶扣，所述的背包主體兩側面上設置有與毛面粘扣相配合的勾面粘扣。為了能夠裝更多的東西，所述的靠背的后側面上連接有延伸布，延伸布與靠背之間形成容納腔，延伸布的邊緣與靠背之間通過拉鏈連接。為了能夠提高背包車的強度，所述的主架、前輪臂和左后輪臂以及右后輪臂采用的材質均為鋁合金、鎂鋁合金或碳纖維。為了能夠在攜帶式，方便提取此背包車，所述的背包主體前端面上設置有手提帶。所述的背包主體材質為工程塑料，還可以將皮革等一些皮制品粘合在背包主體上，這樣能夠提高背包車的美觀性。本技術的有益效果是所述的一種背包車，采用躺車的坐姿降低了身體對脊柱的壓力，充氣輪胎和避震簧的運用提高了避震性能，長寬高可調節，提高了穩定性和舒適性；雙腳控制轉向的操作方式使膝關節和踝關節以一種新的方式運動，以增強關節的靈活性和大腦的協調性，具有一定的娛樂休閑性，讓出行充滿樂趣；其結構優化得非常簡單，體積小，重量輕，生產加工方便造價低，簡約輕便。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖I是本技術所述的一種背包車的結構示意圖；圖2是本技術所述的一種背包車打開后的結構示意圖；圖3是圖2中操控桿與主架連接的結構示意圖；圖4是圖3中操控桿的側視圖；圖5是本技術所述的一種背包車打開后的結構簡圖；圖6是圖2中前輪組件的結構示意圖；圖7是圖6中前輪臂與主架連接的結構示意圖；圖8是圖7中主架與前輪臂連接處的結構示意圖；圖9是圖2中后輪組件的結構示意圖；附圖說明圖10是圖2中主架與前輪組件、后輪組件連接的結構示意圖；圖11是圖I的背面結構示意圖；圖12是本技術所述的一種背包車的結構簡圖。圖中I.背包主體 ，2.主架，3.靠背，4.坐蓋，5.充電口，6.磷酸鐵鋰電池，7.控制器，8.前輪組件，81.前輪臂，82.前叉，83.前充氣輪，84.輪轂電機，85.前輪罩，86.腳踏板，87.前定位孔，88.前避震簧，89.半圓弧形橫桿，810.圓形橫桿，9.后輪組件，91.左后輪臂，92.右后輪臂，93.后定位孔，94.后避震黃，95.后充氣輪，96.鼓剎，10. f呆控桿，10-1.橫向控制桿，10-2.伸縮桿，10-3.撥鉤，10-4.撥塊，10-5.定位帽，10-6.剎車線，11.雙聲道音響，12.音響防水網罩，13.太陽能電池板，14.音響太陽能移動電源控制按鈕，15.電量指示燈，16.手機防滑墊，17. USB電量輸出口，18.音頻輸入口，19.調速旋鈕，20.電門鍵，21.定速鍵，22.鋰離子電池，23.左擋泥板，24.右擋泥板，25.儲物倉，26.膠墊，27.背帶，28.毛面粘扣，29.背帶扣，30.勾面粘扣，31.延伸布，32.拉鏈，33.手提帶。具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本技術的基本結構，因此其僅顯示與本技術有關的構成。如圖I、圖2、圖11和圖12所示的一種背包車，包括背包主體1，背包主體下部安裝有主架2，在主架2的上部鉸接靠背3和坐蓋，坐蓋設置在靠背3前方，靠背4的后側面上連接有延伸布31，延伸布31與靠背4之間形成容納腔，延伸布31的邊緣與靠背4之間通過拉鏈32連接，坐蓋4與背包主體I之間設有用于放置物品的儲物倉25，背包主體I側面設置有音響防水網罩1本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種背包車，其特征是：包括背包主體(1)、安裝在背包主體(1)下部的主架(2)以及分別鉸接在背包主體(1)上部的靠背(3)和設置在靠背(3)前方的坐蓋(4)，所述的背包主體(1)上開設有充電口(5)，背包主體(1)內設置有與充電口(5)相連接的磷酸鐵鋰電池(6)和控制器(7)，控制器(7)與磷酸鐵鋰電池(6)相連接，所述的主架(2)前端連接有前輪組件(8)，主架(2)后端連接有后輪組件(9)，主架(2)上連接與磷酸鐵鋰電池(6)相連接的操控桿(10)，操控桿(10)穿出背包主體(1)設置在坐蓋(4)前方，操控桿(10)分別與前輪組件(8)和后輪組件(9)相連接。

【技術特征摘要】
1.一種背包車，其特征是包括背包主體(I)、安裝在背包主體(I)下部的主架(2)以及分別鉸接在背包主體(I)上部的靠背(3)和設置在靠背(3)前方的坐蓋(4)，所述的背包主體(I)上開設有充電口(5)，背包主體(I)內設置有與充電口(5)相連接的磷酸鐵鋰電池(6)和控制器(7)，控制器(7)與磷酸鐵鋰電池(6)相連接，所述的主架(2)前端連接有前輪組件(8)，主架(2)后端連接有后輪組件(9)，主架(2)上連接與磷酸鐵鋰電池(6)相連接的操控桿(10)，操控桿(10)穿出背包主體(I)設置在坐蓋(4)前方，操控桿(10)分別與前輪組件(8)和后輪組件(9)相連接。2.根據權利要求I所述的一種背包車，其特征是所述的操控桿(10)為T字型結構，操控桿(10)包括橫向控制桿(10-1)和與橫向控制桿(10-1)相垂直的伸縮桿(10-2)，伸縮桿(10-2)的端部與主架(2)通過鉸鏈連接，伸縮桿(10-2)與主架(2)的連接處連接有撥鉤(10-3)，主架(2)內設置有撥塊(10-4)、定位帽(10-5)和剎車線(10-6)，撥塊(10-4)與撥鉤(10-3)相對應連接，剎車線(10-6)的一端與撥塊(10-4)相連接并通過定位帽(10-5)定位，剎車線(10-6)的另一端與后輪組件(9)相連接，所述的背包主體(I)內還安裝雙聲道音響(11)和鋰離子電池(22)，背包主體(I)側面設置有與雙聲道音響(11)相對應的音響防水網罩(12)，靠背(3)上安裝有太陽能電池板(13)，太陽能電池板(13)與鋰離子電池(22)相連接，鋰離子電池(22)通過數據線與雙聲道音響(11)相連接，橫向控制桿(10-1)上設置與鋰離子電池(22)相連接的音響太陽能移動電源控制按鈕(14)、與磷酸鐵鋰電池(6)相連接的電量指示燈(15)、設置在音響太陽能移動電源控制按鈕(14)與電量指示燈(15)之間的手機防滑墊(16)和與磷酸鐵鋰電池(6)相連接USB電量輸出口(17)以及與雙聲道音響(11)相連接的音頻輸入口(18)，橫向控制桿(10-1)的右邊設有與前輪組件(8)相連接的調速旋鈕(19)，橫向控制桿(10-1)兩端分別設有電門鍵(20)和定速鍵(21)，電門鍵(20)與定速鍵(21)分別與前輪組件(8)相連接。3.根據權利要求2所述的一種背包車，其特征是所述的前輪組件(8)包括鉸接在主架(2)前部的前輪臂(81)、連接在前輪臂(81)另一端的前叉(82)和與前叉(82)相連接的前充氣輪(83)以及用于驅動前充氣輪(8...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳文慶，
申請(專利權)人：吳文慶，
類型：實用新型
國別省市：