【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種用于物流的分體式底托。
技術(shù)介紹
為便于搬運(yùn)，某些機(jī)器設(shè)備常放置在木質(zhì)底托上進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)達(dá)目的地后，再整體卸到地面上。安裝或使用時(shí)，常常又需要把機(jī)器設(shè)備從底托上卸下來(lái)。對(duì)于自身凈重在200Kg以上的機(jī)器設(shè)備，在缺少適合搬運(yùn)設(shè)備的情況下，要把機(jī)器設(shè)備從現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的底托上 卸下來(lái)，單純靠人力是很難實(shí)現(xiàn)的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種用于物流的分體式底托，以解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的底托不便于靠人力將放置在底托上的機(jī)器設(shè)備卸下的問(wèn)題。為達(dá)此目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案一種用于物流的分體式底托，包括左托盤(pán)、右托盤(pán)和連接件，所述左托盤(pán)和右托盤(pán)通過(guò)連接件可拆卸地連接為一體。優(yōu)選地，所述用于物流的分體式底托有兩套連接件，其分別連接在左托盤(pán)和右托盤(pán)前后兩端的結(jié)合處。優(yōu)選地，所述連接件為連接板和螺釘。優(yōu)選地，所述連接板上設(shè)置有卡在左托盤(pán)和右托盤(pán)前后兩端橫梁上的卡槽。優(yōu)選地，所述連接板由鋼鐵材料制成。優(yōu)選地，所述左托盤(pán)或右托盤(pán)由木頭或膠合板制成。優(yōu)選地，所述左托盤(pán)和右托盤(pán)的結(jié)構(gòu)及大小相同。優(yōu)選地，所述用于物流的分體式底托上設(shè)置有便于叉車(chē)貨叉插入的通道。本技術(shù)的工作原理為通過(guò)將底托設(shè)計(jì)為便于拆裝的分體式結(jié)構(gòu)，并利用傾斜機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)移底托局部承重的方法，從而在需要時(shí)便于靠人力將放置在底托上的機(jī)器設(shè)備卸下。本技術(shù)的有益效果為可在缺少適合搬運(yùn)設(shè)備的情況下，靠人力將放置在底托上的機(jī)器設(shè)備卸下，輕松省力、安全高效。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)實(shí)施例的用于物流的分體式底托的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、左托盤(pán)；2、右托盤(pán)；3、連接件。具體實(shí)施方式下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本技術(shù)。如圖I所示，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于物流的分體式底托，其特征在于：包括左托盤(pán)、右托盤(pán)和連接件，所述左托盤(pán)和右托盤(pán)通過(guò)連接件可拆卸地連接為一體。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于物流的分體式底托，其特征在于包括左托盤(pán)、右托盤(pán)和連接件，所述左托盤(pán)和右托盤(pán)通過(guò)連接件可拆卸地連接為一體。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于物流的分體式底托，其特征在于有兩套連接件，其分別連接在左托盤(pán)和右托盤(pán)前后兩端的結(jié)合處。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于物流的分體式底托，其特征在于所述連接件為連接板和螺釘。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于物流的分體式底托，其特征在于所述連接板上設(shè)置有卡在...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉承黨，郭玉婷，張江濤，李正生，任文廣，王毅，孫科，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：海爾集團(tuán)公司，青島海爾特種電器有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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