【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車排氣系統領域，涉及汽車消聲器腔內排水結構，特別涉及一種汽車用帶有鴨嘴結構排氣芯管的消聲器。
技術介紹
汽車消聲器在使用過程中，當汽車發動機正常運轉時，由于汽車三元催化器作用及汽車消聲器與發動機排氣溫度差而產生的積水要及時排出消聲器，由于原結構排氣芯管進氣端距消聲器底端距離過大，消聲器中往往會有很多積水(不管發動機正常運轉或發動機熄火時)排不出消聲器，由于積水中含有很多硫化物、氮化物、碳化物等腐蝕性物質，經過長時間浸蝕，導致消聲器銹蝕而漏氣。
技術實現思路
本技術的目的，是提供一種汽車用帶有鴨嘴結構排氣芯管的消聲器，把消聲器中積水隨發動機排氣氣流盡可能排出消聲器外，使消聲器中積水盡可能的減少。采用的技術方案是一種汽車用帶有鴨嘴結構排氣芯管的消聲器，包括消聲機構、進氣芯管和排氣芯管，消聲機構為已知技術；進氣芯管和排氣芯管分別橫向架設在豎直設置且橫向排列的三個隔板上，進氣芯管和排氣芯管分別與三個隔板固定連接，玻璃纖維分別套裝在進氣芯管和排氣芯管上后，消聲機構、進氣芯管和排氣芯管一體裝設在殼體內，在殼體的兩端分別扣設有前端蓋和后端蓋;排氣芯管的前端設置有鴨嘴形大口徑進氣口，鴨嘴形尖部貼近消聲器底端，有了鴨嘴形大口徑進氣口，隨著發動機排氣的氣流很容易便將消聲器中的積水排出。本技術的優點在于本技術的鴨嘴結構使排氣芯管進氣端距消聲器底端距離變小，消聲器中的積水隨著發動機排氣氣流很容易排出消聲器，從而使消聲器中很少有積水，這樣就會大大延長消聲器的使用壽命。附圖說明圖I是本技術安裝在消聲器中的整體結構示意圖。具體實施方式一種汽車用帶有鴨嘴結構排氣芯管的消聲器，包括消...
【技術保護點】
一種汽車用帶有鴨嘴結構排氣芯管的消聲器，包括消聲機構、進氣芯管（4）和排氣芯管（1），進氣芯管（4）和排氣芯管（1）分別橫向架設在豎直設置且橫向排列的三個隔板（3）上，進氣芯管（4）和排氣芯管（1）分別與三個隔板（3）固定連接，玻璃纖維（8）分別套裝在進氣芯管（4）和排氣芯管（1）上后，消聲機構、進氣芯管（4）和排氣芯管（1）一體裝設在殼體（6）內，在殼體（6）的兩端分別扣設有前端蓋（5）和后端蓋（7），其特征在于：排氣芯管（1）的前端設置有鴨嘴形大口徑進氣口（2），鴨嘴形尖部（9）貼近消聲器底端。
【技術特征摘要】
1. 一種汽車用帶有鴨嘴結構排氣芯管的消聲器，包括消聲機構、進氣芯管(4)和排氣芯管(1)，進氣芯管(4)和排氣芯管(I)分別橫向架設在豎直設置且橫向排列的三個隔板(3 )上，進氣芯管(4)和排氣芯管(I)分別與三個隔板(3 )固定連接，玻璃纖維(8 )分別套...
【專利技術屬性】
技術研發人員：杜永超，杜玉廉，
申請(專利權)人：天納克同泰大連排氣系統有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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